ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΗΝ ΜΗΧΑΝΑΡΑ ΣΑΣ?

[panGS]

Ok (ενδεικτικά έβαλα τα μοντέλα για χάριν παραδείγματος), αλλά δεν απαντησες;
Αγόραζες;

Εγω ας πούμε το έχω πολύ ξεκάθαρο στις αγορές μου
ανω των 100.000 μόνο αν η τιμή είναι χώμα
Άνω των 150.000 δεν τα κοιτάω καν, ακόμη και αν είναι το χαμηλότερο σε τιμή στο car
Άνω των 200.000 δεν το έπαιρνα και τζάμπα να μου το έδιναν με τα έξοδα μεταβίβασης μόνο

(Μιλάω πάντα για καθημερινά μοντέλα και όχι τύπου αντικες κλπ)
that's just me.

Πραγματικά δεν το έχω σκεφτεί αν αγόραζα . Το Ρ 100 που γουστάρω τρελά ναι το έπαιρνα . Πραγματικά δεν το έχω σκεφτεί...

Κάποιο σαν αυτά...

Στο φτερο,απαντησεις για οτι δεν χρειαζεται να ανοιχτει νεο θεμα.

Αν σας πω οτι ψάχτηκα λίγο με CBF500 και μου αρέσει περισσότερο απο κάθε 500cc μηχανή θα με πιστέψετε; Όμορφη σχεδίαση, πιο δυνατό απο GS500 στα 57 άλογα, ωραίος ήχος για 2κυλινδρο και αλεξίσφαιρο μοτέρ απο οτι διαβάζω...και έχει και ABS! Επίσης είναι 8βαλβιδο DOHC και την υδρόψυξη την θεωρώ...

motoparea.gr

 

[Λαμπης]

Πραγματικά δεν το έχω σκεφτεί αν αγόραζα . Το Ρ 100 που γουστάρω τρελά ναι τα έπαιρνα . Πραγματικά δεν το έχω σκεφτεί...

Κάποιο σαν αυτά...

Στο φτερο,απαντησεις για οτι δεν χρειαζεται να ανοιχτει νεο θεμα.

Αν σας πω οτι ψάχτηκα λίγο με CBF500 και μου αρέσει περισσότερο απο κάθε 500cc μηχανή θα με πιστέψετε; Όμορφη σχεδίαση, πιο δυνατό απο GS500 στα 57 άλογα, ωραίος ήχος για 2κυλινδρο και αλεξίσφαιρο μοτέρ απο οτι διαβάζω...και έχει και ABS! Επίσης είναι 8βαλβιδο DOHC και την υδρόψυξη την θεωρώ...

motoparea.gr

Θυμάμαι είχα φίλο που είχε τέτοια και μόνο.. Από. R12 του 1941 μέχρι και 70ς..και μιλούσε με άλλους και λέγανε... 2ο ρεκτιφιέ.. 3ο..4ο
Ποσα ρεκτιφιέ παίρνει οεοοοοοο.???

 

[Drake Ramore]

Ειλικρινά παιδία, και τελείως ορθολογιστικά, δεν το έπαιρνα. Οτι μοντέλο και να ήταν.
Εχω μια μικρή ανοχή για μοντέλο με 150.000 που θα αγόραζα, αλλά είναι ένα μονο μοντέλο με τεράστιο κινητήρα και κατασκευασμένο για μακροζωία και όχι επιδόσεις (Goldwing)

Γενικά όμως είμαι της τάσης "Ότι νεότερο και με λιγότερα χλμ, στα περισσότερα κυβικά, που μπορώ να πάρω με τα χρήματα που διαθέτω"
Σίγουρα άλλοι το βλέπουν πιο συναισθηματικά

 

[panGS]

Ειλικρινά παιδία, και τελείως ορθολογιστικά, δεν το έπαιρνα. Οτι μοντέλο και να ήταν.
Εχω μια μικρή ανοχή για μοντέλο με 150.000 που θα αγόραζα, αλλά είναι ένα μονο μοντέλο με τεράστιο κινητήρα και κατασκευασμένο για μακροζωία και όχι επιδόσεις (Goldwing)

Γενικά όμως είμαι της τάσης "Ότι νεότερο και με λιγότερα χλμ, στα περισσότερα κυβικά, που μπορώ να πάρω με τα χρήματα που διαθέτω"
Σίγουρα άλλοι το βλέπουν πιο συναισθηματικά

Και αυτό που γράφεις boxer είναι . Θεωρώ το Ρ100 που σου έβαλα παραπάνω ακόμα πιο αξιόπιστο . Γενικά τα πενφε με αυτά τα μηχανάκια (εκείνα τα μπόξερ γενικά) έχτισαν τον μύθο της αξιοπιστίας...και ίσχυε...
Τα μηχανάκια με τα περισσότερα ταξιδιωτικά χιλιόμετρα ever...

 

[Λαμπης]

Και αυτό που γράφεις boxer είναι . Θεωρώ το Ρ100 που σου έβαλα παραπάνω ακόμα πιο αξιόπιστο . Γενικά τα πενφε με αυτά τα μηχανάκια (εκείνα τα μπόξερ γενικά) έχτισαν τον μύθο της αξιοπιστίας...και ίσχυε...
Τα μηχανάκια με τα περισσότερα ταξιδιωτικά χιλιόμετρα ever...

Τα 1100 1150 και τα, 1200, είναι πιο γερά από τα r100. ..που ηθελαν ρεκτιφιέ κάθε 120 150κ.
Το παραβαλερ προβληματικό.. Έσπαγε ο άξονας εύκολα, πολύ μεγάλη γωνία..
Και ηλεκτρικά άστα να πάνε.
Απλά το έφτιαχνες στο πεζοδρόμιο...
Πάρε k100 Bike Bike

 

[Aggelos 1969]

Δεν έχει πολλά καμμένα λάδια γύρω του, πιστεύω ότι ακούγεται χωρίς πολλούς θορύβους ,Άγγελε?

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το μοτέρ του Θάνο είναι επισκευασμένο με γνήσια ανταλλακτικά πριν 2 μήνες τα λάδια που βλέπεις είναι από διαρροή στην τάπα λαδιού που φτιάχτηκε ήδη για να μην λαδώνει τον τόπο. Θα λυθεί βέβαια το μοτεράκι για έλεγχο και θα μπει γνήσια κεφαλή καθώς και θα σταλούν για νικέλωμα τα πλαινά καπάκια.

 

[Drake Ramore]

Το μοτέρ του Θάνο είναι επισκευασμένο με γνήσια ανταλλακτικά πριν 2 μήνες τα λάδια που βλέπεις είναι από διαρροή στην τάπα λαδιού που φτιάχτηκε ήδη για να μην λαδώνει τον τόπο. Θα λυθεί βέβαια το μοτεράκι για έλεγχο και θα μπει γνήσια κεφαλή καθώς και θα σταλούν για νικέλωμα τα πλαινά καπάκια.

Είναι και το πόσο θέλει να ασχοληθεί κάποιος.
Κάποιοι αγοράζουν με σκοπό να ταλαιπωρηθούν στο μαστόρεμα και να γουστάρουν

Θέλει δουλίτσα το μηχανάκι, αλλά εντάξει, εδώ καθόσουν και ασχολιόσουν με το eliminator ...τι να λεμε!
Τουλάχιστον το GLXάκι αν έρθει σε κατάσταση καλή έχει και μια ιστορικότητα σαν μοντέλο στην Ελλάδα!

Εγώ πάντως ήμουν πάντα λάτρης των townmate με τον αξονάκο τους.

 

[panGS]

Είναι και το πόσο θέλει να ασχοληθεί κάποιος.
Κάποιοι αγοράζουν με σκοπό να ταλαιπωρηθούν στο μαστόρεμα και να γουστάρουν

Θέλει δουλίτσα το μηχανάκι, αλλά εντάξει, εδώ καθόσουν και ασχολιόσουν με το eliminator ...τι να λεμε!
Τουλάχιστον το GLXάκι αν έρθει σε κατάσταση καλή έχει και μια ιστορικότητα σαν μοντέλο στην Ελλάδα!

Εγώ πάντως ήμουν πάντα λάτρης των townmate με τον αξονάκο τους.

Εσύ ούλο τον άξονα γυροφέρνεις... (έκανε δουλίτσα το εμβολιάκι)

 

[Drake Ramore]

Εσύ ούλο τον άξονα γυροφέρνεις... (έκανε δουλίτσα το εμβολιάκι)

Είχα κάνει πριν χρόνια ένα ωραίο τρολάρισμα....ακόμη το θυμάμαι!

Ήταν η εποχή που είχα το πρώτο Caponord. 10-12 χρόνια πριν!
Είχα κάνει αλλαγή σε μηχανάκι και είπα να το μοιραστώ στο φόρουμ να χαρούν με την χαρά μου!
Οπότε γράφω τίτλο στο τότε φόρουμ
Ο Ιταλός έφυγε! Καλωσόρισες Άξονα!
(είχα γνωστή "αγάπη" απο τότε στα πενφέ οπότε έμειναν όλοι με ανοικτό το στόμα)

Το τράβηξα λίγο το τρολάρισμα μέχρι να βάλω φώτο του καινούριου εργαλείου

Το παλιό εργαλείο, ο Ιταλός που έφυγε, ήταν ένα Piaggio Typhoon 125 που είχα εκείνη την περίοδο για εργάτη.
Ο άξονας που καλωσόρισα ήταν ένα townmate 80 μαμα τετρατάχυτο. Αργότερα επωλήθη στον εκλεκτό @Ωmega

Ε ρε γέλια!
Να σαι καλά ρε Πάνο που με έκανες να το θυμηθώ!

 

[Λαμπης]

Ειλικρινά παιδία, και τελείως ορθολογιστικά, δεν το έπαιρνα. Οτι μοντέλο και να ήταν.
Εχω μια μικρή ανοχή για μοντέλο με 150.000 που θα αγόραζα, αλλά είναι ένα μονο μοντέλο με τεράστιο κινητήρα και κατασκευασμένο για μακροζωία και όχι επιδόσεις (Goldwing)

Γενικά όμως είμαι της τάσης "Ότι νεότερο και με λιγότερα χλμ, στα περισσότερα κυβικά, που μπορώ να πάρω με τα χρήματα που διαθέτω"
Σίγουρα άλλοι το βλέπουν πιο συναισθηματικά

Στο θέμα μηχανή πάντως, εγώ λειτουργώ με συναίσθημα φουλ.

Δεν είμαι εγώ και η μηχανή στο πλάνο.
Είναι η μηχανή και εγώ.
Αυτή είναι πρωταγωνιστρια,
Και κάθε μηχανάκι θα το οδηγήσω όπως θέλει αυτό, όχι όπως θέλω εγώ..

 

[Λαμπης]

Το παλιό εργαλείο, ο Ιταλός που έφυγε, ήταν ένα Piaggio Typhoon 125 που είχα εκείνη την περίοδο για εργάτη.
Ο άξονας που καλωσόρισα ήταν ένα townmate 80 μαμα τετρατάχυτο. Αργότερα επωλήθη στον εκλεκτό @Ωmega

Έβαλε και παρμπρίζ στο townmate?
Mα τι μπαρμπας είναι αυτός ο ομεγκα

 

[Drake Ramore]

Έβαλε και παρμπρίζ στο townmate?
Mα τι μπαρμπας είναι αυτός ο ομεγκα

Δεν ξέρω ρε φίλε. Έκανε τέτοιο πράγμα;
Ξέρω το έδωσε στον πεθερό του.

 

[Drake Ramore]

Στο θέμα μηχανή πάντως, εγώ λειτουργώ με συναίσθημα φουλ.

Εγώ το βλέπω λίγο αλλιώς
Πρωταρχικός παράγοντας είναι η βόλτα.
Να βλέπω νέα μέρη, να είμαι άνετος πάνω στο μηχανάκι, να έχει την ιπποδύναμη που έχω οριοθετήσει...γενικά να μπορώ απρόσκοπτος να βολτάρω, να μυρίζω φύση, να νιώθω ελεύθερος, να μην ζορίζομαι πάνω στην μηχανή σε κάποιο σημείο κλπ

Και μετά κοιτάω ποιες μηχανές "συμπληρώνουν τα κουτάκια" που θέλω και ξεκινάω το ψάξιμο μέσα σε αυτές για εκείνες που μου αρέσουν παραπάνω.
Βάζω δηλαδή πάνω την πρακτικότητα, την άνεση και το τι θα κάνω με την μηχανή παρά το πόσο καυλώνω με το που θα την δώ.
Τώρα αν όλα ταιριάξουν, δηλαδή και καλύπτει τις αναγκες μου, και με φτιάχνει οπτικά και συναισθηματικά αλλά και την φτάνω οικονομικά, είναι σίγουρα το ιδανικό. Αλλά δεν δουλευτώ με φουλ συναίσθημα ποτέ. Πάντα πάω ορθολογιστικά.
Αλλιώς πχ δεν υπήρχε περίπτωση να μην πάρω Αφρικα 750, μιας και τέτοια έβλεπα μικρός και ονειρευόμουν. Αλλά τα έβαλα κάτω κάτω και λέω "όχι φίλε, κοιτάμε μπροστά. Τέλος"

 

[Σάββας]

Εγώ το βλέπω λίγο αλλιώς
Πρωταρχικός παράγοντας είναι η βόλτα.
Να βλέπω νέα μέρη, να είμαι άνετος πάνω στο μηχανάκι, να έχει την ιπποδύναμη που έχω οριοθετήσει...γενικά να μπορώ απρόσκοπτος να βολτάρω, να μυρίζω φύση, να νιώθω ελεύθερος, να μην ζορίζομαι πάνω στην μηχανή σε κάποιο σημείο κλπ

Και μετά κοιτάω ποιες μηχανές "συμπληρώνουν τα κουτάκια" που θέλω και ξεκινάω το ψάξιμο μέσα σε αυτές για εκείνες που μου αρέσουν παραπάνω.
Βάζω δηλαδή πάνω την πρακτικότητα, την άνεση και το τι θα κάνω με την μηχανή παρά το πόσο καυλώνω με το που θα την δώ.
Τώρα αν όλα ταιριάξουν, δηλαδή και καλύπτει τις αναγκες μου, και με φτιάχνει οπτικά και συναισθηματικά αλλά και την φτάνω οικονομικά, είναι σίγουρα το ιδανικό. Αλλά δεν δουλευτώ με φουλ συναίσθημα ποτέ. Πάντα πάω ορθολογιστικά.
Αλλιώς πχ δεν υπήρχε περίπτωση να μην πάρω Αφρικα 750, μιας και τέτοια έβλεπα μικρός και ονειρευόμουν. Αλλά τα έβαλα κάτω κάτω και λέω "όχι φίλε, κοιτάμε μπροστά. Τέλος"

Τ' μέτερον παιδίον λέμε !

 

[Λαμπης]

Εγώ το βλέπω λίγο αλλιώς
Πρωταρχικός παράγοντας είναι η βόλτα.
Να βλέπω νέα μέρη, να είμαι άνετος πάνω στο μηχανάκι, να έχει την ιπποδύναμη που έχω οριοθετήσει...γενικά να μπορώ απρόσκοπτος να βολτάρω, να μυρίζω φύση, να νιώθω ελεύθερος, να μην ζορίζομαι πάνω στην μηχανή σε κάποιο σημείο κλπ

Και μετά κοιτάω ποιες μηχανές "συμπληρώνουν τα κουτάκια" που θέλω και ξεκινάω το ψάξιμο μέσα σε αυτές για εκείνες που μου αρέσουν παραπάνω.
Βάζω δηλαδή πάνω την πρακτικότητα, την άνεση και το τι θα κάνω με την μηχανή παρά το πόσο καυλώνω με το που θα την δώ.
Τώρα αν όλα ταιριάξουν, δηλαδή και καλύπτει τις αναγκες μου, και με φτιάχνει οπτικά και συναισθηματικά αλλά και την φτάνω οικονομικά, είναι σίγουρα το ιδανικό. Αλλά δεν δουλευτώ με φουλ συναίσθημα ποτέ. Πάντα πάω ορθολογιστικά.
Αλλιώς πχ δεν υπήρχε περίπτωση να μην πάρω Αφρικα 750, μιας και τέτοια έβλεπα μικρός και ονειρευόμουν. Αλλά τα έβαλα κάτω κάτω και λέω "όχι φίλε, κοιτάμε μπροστά. Τέλος"

Αν δεν είναι κοντά στα 300 κιλά, εγώ δεν τη θελω

 

[NikosG]

Αλλαγή λαδιών μπροστινού με ξύστρες τσιμουχες στο TDM 900
Πάω σε συνοικιακό συνεργείο γνωστού και ρωτάω τιμή και μου λέει 140.
Ρωτάω στη γιαμαχα μου λέει 120.
Πάω σε ένα άλλο συνεργείο μέσω γνωστού και έκανα δουλεια με 80.
Το ότι το συνοικιακό ζήτησε παραπάνω απο την αντιπροσωπεία με άφησε αφωνο

 

[Λαμπης]

Αλλαγή λαδιών μπροστινού με ξύστρες τσιμουχες στο TDM 900
Πάω σε συνοικιακό συνεργείο γνωστού και ρωτάω τιμή και μου λέει 140.
Ρωτάω στη γιαμαχα μου λέει 120.
Πάω σε ένα άλλο συνεργείο μέσω γνωστού και έκανα δουλεια με 80.
Το ότι το συνοικιακό ζήτησε παραπάνω απο την αντιπροσωπεία με άφησε αφωνο

Μαλλον δεν είχε όρεξη να ασχοληθεί.. Και σου πετάει το αστροπελέκι για να φυγεις

 

[NikosG]

Ένα λάστιχο με παξιμάδι μέσα έχει 6,50 ευρώ για να κρατάει το μάγουλο της μηχανης

 

[Aggelos 1969]

Αλλαγή λαδιών μπροστινού με ξύστρες τσιμουχες στο TDM 900
Πάω σε συνοικιακό συνεργείο γνωστού και ρωτάω τιμή και μου λέει 140.
Ρωτάω στη γιαμαχα μου λέει 120.
Πάω σε ένα άλλο συνεργείο μέσω γνωστού και έκανα δουλεια με 80.
Το ότι το συνοικιακό ζήτησε παραπάνω απο την αντιπροσωπεία με άφησε αφωνο

Σε όσα συνεργεία και να πας εξουσιοδοτημένα ή μη δεν πρόκειται ποτέ να ακούσεις ίδια τιμή. Αυτό που μετράει πιο πολύ είναι η ποιότητα της δουλειάς του κάθε μάστορα παρά ή μικρή διαφορά στην πιο φθηνή τιμή που θα ακούσεις. Έχω δει δουλειές μαστόρων που ειλικρινά ακόμη και ένας ερασιτέχνης θα το έκανε καλύτερα και δουλειά μάστορα που αξίζει τα χρήματα που δίνουμε με το παραπάνω. Μην ξεχνάμε επίσης και την ποιότητα των ανταλλακτικών που μπαίνουν στο μηχανάκι μας. Υπάρχουν ανταλλακτικά στην μισή τιμή από τα γνήσια κάποια καλά και άλλα αμφιβόλου ποιότητας.

 

[wheelboy]

Αααα φίλε μου...
Εγω πειραματα δεν κάνω...οτι λέει το μανούαλ.

Δηλαδής εκεί που λέει το μανουάλι η τάδε εργασία να γίνεται από εξειδικευμένο τεχνικό...
εσύ το πας στον εξειδικευμένο ή βάζεις το καπελάκι του εξειδικευμένου και το φκιάνεις μαναχός;;;

 

[Λαμπης]

Δηλαδής εκεί που λέει το μανουάλι η τάδε εργασία να γίνεται από εξειδικευμένο τεχνικό...
εσύ το πας στον εξειδικευμένο ή βάζεις το καπελάκι του εξειδικευμένου και το φκιάνεις μαναχός;;;

Μα βρε αγόρι...
Μονο λάδια φίλτρα θέλει αυτό... Και βενζίνη.
Βαλβίδες ρυθμίζεις σαν το παπί.









Άντε και κάνα άξονα..
Βάλε κι ένα διαφορικο









Άντε και κάνα ρουλεμάν στο κιβωτιο
Καμια φουρκέτα..
Καμια τσιμουχα


Ντουκάτι ρε το πέρασες?

 

[Aggelos 1969]

Μα βρε αγόρι...
Μονο λάδια φίλτρα θέλει αυτό... Και βενζίνη.
Βαλβίδες ρυθμίζεις σαν το παπί.









Άντε και κάνα άξονα..
Βάλε κι ένα διαφορικο









Άντε και κάνα ρουλεμάν στο κιβωτιο
Καμια φουρκέτα..
Καμια τσιμουχα


Ντουκάτι ρε το πέρασες?

Τίποτα δεν θέλει το εργαλείο σου Μπάμπη με κανα δυο τρία τέσσερα πέντε χιλιάρικα το πολύ το έκανες κούκλα.

 

[Aggelos 1969]

Σήμερα ήταν η μέρα που έκατσα να δω τι θα χρειαστώ για την ανακατασκευή του glx. Τελικά κατάλαβα ότι θέλω από όλα εκτός σκελετού και μοτέρ. Πιο πολύ και από του Μπάμπη θα μου στοιχίσει. Στο χρώμα δεν έχω καταλήξει ακόμη. Σκέφτομαι για μπορντώ ή το γαλάζιο που έβγαζε από το εργοστάσιο. Γνώμες;

 

[Drake Ramore]

Σήμερα ήταν η μέρα που έκατσα να δω τι θα χρειαστώ για την ανακατασκευή του glx. Τελικά κατάλαβα ότι θέλω από όλα εκτός σκελετού και μοτέρ. Πιο πολύ και από του Μπάμπη θα μου στοιχίσει. Στο χρώμα δεν έχω καταλήξει ακόμη. Σκέφτομαι για μπορντώ ή το γαλάζιο που έβγαζε από το εργοστάσιο. Γνώμες;

Γαλάζιο. Πιο σπάνιο

 

[Aggelos 1969]

Γαλάζιο. Πιο σπάνιο

Αυτή είναι η δική μου γνώμη αλλά μου τα χαλάει ο γιός που λέει και για μπορντώ.