Tdm 900A.

[SHOOTER045]

Όποιος άλλος έχει καμμιά καλή ή όχι τόσο καλή κουβέντα να πει για το μηχανάκι ευπρόσδεκτος, αν το πάρω θα του δώσω και βόλτα (θα κάθομαι όμως στο πισινό κάθισμα).χαχα.

Μια χαρά μηχανάκι αλλά παρεξηγημένο.
Οι λόγοι ειπώθηκαν ποιο πάνω.
Το abs βγάζει θέματα από παρατεταμένη ακινησία.
Μια χαρά στρίβει,μπανταρει ,σουζαρει.με λογικές ταχύτητες καίει στο κάτω του μέσου όρου.
ανταλλακτικά φθηνά και σε αφθονία
Αυτά

 

[notakos600]

Αν ήθελα ένα αξιόπιστο και σχετικά φθηνό στην απόκτηση και στη συντήρηση του ταξιδιάρικο μοτό, το έπαιρνα άνετα.
Χιλιομετροφάγος κι όταν λέμε πως τα κάνει όλα μέτρια, σημαίνει πως για τον μέσο αναβάτη κάνει τα πάντα.
Μόνο που θα το είχα πάντα σε κλειστό χώρο και δεν θα το άφηνα από τα μάτια μου λεπτό.

 

[apache]

10 χρόνια είχα το 850, ο Βασιλιάς για την Ελλάδα, έκανε τα πάντα πήγαινα χώμα με 120 χλμ δικαβαλος και φορτωμένος, βαραγε βέβαια ρουλεμάν λαιμού μέχρι το έβαλα κώνικα koyo

 

[Drake Ramore]

Δεν ξέρω τι εννοείτε οι υπόλοιποι ως φτηνό στην απόκτηση, αλλά θυμάμαι την εποχή που πήρα το bandit, ζητούσαν τα TDM σε εξωφρενικές τιμές για την ηλικία τους
Κάτι 4500-5000+ ευρώ για μοντέλα 2003 θυμάμαι ως μεταχειρισμένα 17-18 χρόνια μετά! Μηχανάκι που καινούριο έκανε σε κάποια φάση 8900 ευρώ!

Οκ, καλό και τίμιο, αλλά έχει πάθει και αυτό το σύνδρομο vstrom!

Δεν είπες Παναβούρη, πόσο το ζητάει και σε τι κατάσταση βρίσκεται. Επειδή όλα σχετικά είναι.

 

[notakos600]

Δεν ξέρω τι εννοείτε οι υπόλοιποι ως φτηνό στην απόκτηση, αλλά θυμάμαι την εποχή που πήρα το bandit, ζητούσαν τα TDM σε εξωφρενικές τιμές για την ηλικία τους
Κάτι 4500-5000+ ευρώ για μοντέλα 2003 θυμάμαι ως μεταχειρισμένα 17-18 χρόνια μετά! Μηχανάκι που καινούριο έκανε σε κάποια φάση 8900 ευρώ!

Οκ, καλό και τίμιο, αλλά έχει πάθει και αυτό το σύνδρομο vstrom!

Δεν είπες Παναβούρη, πόσο το ζητάει και σε τι κατάσταση βρίσκεται. Επειδή όλα σχετικά είναι.

Δεν λέει ρε.
Είναι μοναχοφάης.

 

[Drake Ramore]

Δεν λέει ρε.
Είναι μοναχοφάης.

Οτι τι;
Θα βρούμε ποιος έχει το μηχανάκι και θα πάμε να το αγοράσουμε εμείς;

Ενταξει, με ελλιπή στοιχεία, τι να γράψεις παραπάνω. Τίμιο μηχανάκι. Αυτά που έγραψαν όλοι και αυτά που έχουμε ακούσει και εμείς απο φίλους που το είχαν.
Αλλά το αν το πάρει ή όχι, θέλει παραπάνω πληροφορίες. Χρονιά μοντέλου, κατάσταση, τιμή και πολλά άλλα.
Ανάλογα την τιμή και την κατάσταση μπορεί να είναι ευκαιρία, μπορεί να είναι και κοροϊδία.

 

[notakos600]

Οτι τι;
Θα βρούμε ποιος έχει το μηχανάκι και θα πάμε να το αγοράσουμε εμείς;

Ενταξει, με ελλιπή στοιχεία, τι να γράψεις παραπάνω. Τίμιο μηχανάκι. Αυτά που έγραψαν όλοι και αυτά που έχουμε ακούσει και εμείς απο φίλους που το είχαν.
Αλλά το αν το πάρει ή όχι, θέλει παραπάνω πληροφορίες. Χρονιά μοντέλου, κατάσταση, τιμή και πολλά άλλα.
Ανάλογα την τιμή και την κατάσταση μπορεί να είναι ευκαιρία, μπορεί να είναι και κοροϊδία.

Όπως τόνισες με ιδιαίτερο στόμφο λίγο παραπάνω...σιγά μην το πάρει.
Σοβαρά τώρα, αν είναι σε αγγελία, μπορεί να μην γουστάρει ανταγωνισμό μέχρι να το σκεφτεί.

 

[remali]

Μια χαρα μηχανακι κανει τα παντα και χωρις προβληματα και αμε πιανουν τα χερια σου τα κανεις και μονος σου.

Στη παρεα μου εχουν περασει αρκετα χωρις καποιο σοβαρο προβλημα αλλα ειδικα το remali μπορει να σου πει πολλα μια και το εχει καιρο και αν δεν κανω λαθος εχει 180000 χλμ

Μοντελο 2004, το πηρα μεταχειρισμενο το Σεπτεμβρη του 2011 με 45.000 τεταρτος κατοχος εγω.
Περπαταμε στα 11 χρονια και 184.400 χλμ .
Η καταναλωση δε με απασχολησε παρα μονο τωρα τελευταια θελοντας να δω που κυμαινεται και ειναι πως τα λεει ο Νικος πιο πισω.
Αλλαγες λαδιων καθε 6 χιλ. μοτουλ και liqui moly 10-40.
Στις 80χιλ αλλαξα μονο τεντοτηρα καδενας (χτυπουσε).
Επομενη αλλαγη τεντοτηρα μαζι με καδενα στις 161.000 προληπτικα.
Ρυθμιση- ελεγχος βαλβιδων 4-5 φορες οταν εμπαινε για service.
Αλλαγη δισκακια συμπλεκτη στις 75 και 150 αν θυμαμαι καλα.
Aλλαγη στη μπροστα αναρτηση ελατηρια Hyperpro στις 100.000 και αλλαγη στα λαδια προσφατα .
Πριν 2-3 χρονια εγινε αλλαγη σε ενα πλαστικο καπακι στην αντλια νερου, ειχε μια πολυ μικρη διαρροη.
Προσθεσα αποστατες στο τιμονι και ηρθε πιο πισω . Εφτιαξα το καθισμα ανατομικο, πιο μαλακο - ανετο.
Κατι αλλο δε θυμαμαι.
*καθημερινη χρηση εντος και εκτος πολης. Χειμωνα-Καλοκαιρι.

* @esel @thanosgp @Sapiokaravo FJR Δεν το πουλαω ρε

 

[Λαμπης]

Δεν ξέρω τι εννοείτε οι υπόλοιποι ως φτηνό στην απόκτηση, αλλά θυμάμαι την εποχή που πήρα το bandit, ζητούσαν τα TDM σε εξωφρενικές τιμές για την ηλικία τους
Κάτι 4500-5000+ ευρώ για μοντέλα 2003 θυμάμαι ως μεταχειρισμένα 17-18 χρόνια μετά! Μηχανάκι που καινούριο έκανε σε κάποια φάση 8900 ευρώ!

Οκ, καλό και τίμιο, αλλά έχει πάθει και αυτό το σύνδρομο vstrom!

Δεν είπες Παναβούρη, πόσο το ζητάει και σε τι κατάσταση βρίσκεται. Επειδή όλα σχετικά είναι.

Αδυνατεις μου φαινεται να καταλαβεις ....
Η εμπορικοτητα λεμε καθοριζει την τιμη

Εσυ το χαβα σου

 

[apache]

Μοντελο 2004, το πηρα μεταχειρισμενο το Σεπτεμβρη του 2011 με 45.000 τεταρτος κατοχος εγω.
Περπαταμε στα 11 χρονια και 184.400 χλμ .
Η καταναλωση δε με απασχολησε παρα μονο τωρα τελευταια θελοντας να δω που κυμαινεται και ειναι πως τα λεει ο Νικος πιο πισω.
Αλλαγες λαδιων καθε 6 χιλ. μοτουλ και liqui moly 10-40.
Στις 80χιλ αλλαξα μονο τεντοτηρα καδενας (χτυπουσε).
Επομενη αλλαγη τεντοτηρα μαζι με καδενα στις 161.000 προληπτικα.
Ρυθμιση- ελεγχος βαλβιδων 4-5 φορες οταν εμπαινε για service.
Αλλαγη δισκακια συμπλεκτη στις 75 και 150 αν θυμαμαι καλα.
Aλλαγη στη μπροστα αναρτηση ελατηρια Hyperpro στις 100.000 και αλλαγη στα λαδια προσφατα .
Πριν 2-3 χρονια εγινε αλλαγη σε ενα πλαστικο καπακι στην αντλια νερου, ειχε μια πολυ μικρη διαρροη.
Προσθεσα αποστατες στο τιμονι και ηρθε πιο πισω . Εφτιαξα το καθισμα ανατομικο, πιο μαλακο - ανετο.
Κατι αλλο δε θυμαμαι.
*καθημερινη χρηση εντος και εκτος πολης. Χειμωνα-Καλοκαιρι.

* @esel @thanosgp @Sapiokaravo FJR Δεν το πουλαω ρε

Πες τα ρε Τόλια με τους πανεπιστήμονες εδωμέσα....

 

[apache]

Αδυνατεις μου φαινεται να καταλαβεις ....
Η εμπορικοτητα λεμε καθοριζει την τιμη

Εσυ το χαβα σου

Ρε Μλκ δεν πας να φας καμμιά μπανάνα για την παλινδρόμηση; Έχεις άποψη και για τα TDM?

 

[patsavour]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις όλους,ήμουν εκτός σύνδεσης (ταυγετος ψηλά) για αυτό δεν απάντησα.Το μηχανακι είναι του 12 είναι το 900A με 20000 χλμ καί πωλείται σε ειδική τιμή λόγω συναδελφικοτητας,κάτω από 4000.Οπως έλεγε και ο Θεόφραστου "θα το σκεφτώ".Το μόνο που με αποτρέπει είναι ο φόβος του ψυρισματος και η κλοπή.ΙΔΩΜΕΝ.

 

[Drake Ramore]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις όλους,ήμουν εκτός σύνδεσης (ταυγετος ψηλά) για αυτό δεν απάντησα.Το μηχανακι είναι του 12 είναι το 900A με 20000 χλμ καί πωλείται σε ειδική τιμή λόγω συναδελφικοτητας,κάτω από 4000.Οπως έλεγε και ο Θεόφραστου "θα το σκεφτώ".Το μόνο που με αποτρέπει είναι ο φόβος του ψυρισματος και η κλοπή.ΙΔΩΜΕΝ.

Η τιμή είναι πολυ καλή. Θα την χαρακτήριζα ευκαιρία.
Υπαρχουν μεταχειρισμένα μηχανάκια, υπάρχουν και αυτά που δεν τα άγγιξε ο χρόνος. Θεωρώ πως με τόσα χλμ και αυτής της χρονιάς είναι σαν να αγοράζεις όσο πιο κούτα μηχανακι 1000αρι γίνεται, σε τιμή σκουτερ.
Προσωπικα θα το έπαιρνα. Τώρα για κλοπές και τέτοια στη περιοχή σου δεν ξερω

Αν θες να μην φοβάσαι πως θα στο κλέψουν, πάρε Caponord

 

[Λαμπης]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις όλους,ήμουν εκτός σύνδεσης (ταυγετος ψηλά) για αυτό δεν απάντησα.Το μηχανακι είναι του 12 είναι το 900A με 20000 χλμ καί πωλείται σε ειδική τιμή λόγω συναδελφικοτητας,κάτω από 4000.Οπως έλεγε και ο Θεόφραστου "θα το σκεφτώ".Το μόνο που με αποτρέπει είναι ο φόβος του ψυρισματος και η κλοπή.ΙΔΩΜΕΝ.

TDM 900 σε τετοια κατασταση σπανιζουν...θα στο φανε μεχρι να πεις κυμινο

 

[notakos600]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις όλους,ήμουν εκτός σύνδεσης (ταυγετος ψηλά) για αυτό δεν απάντησα.Το μηχανακι είναι του 12 είναι το 900A με 20000 χλμ καί πωλείται σε ειδική τιμή λόγω συναδελφικοτητας,κάτω από 4000.Οπως έλεγε και ο Θεόφραστου "θα το σκεφτώ".Το μόνο που με αποτρέπει είναι ο φόβος του ψυρισματος και η κλοπή.ΙΔΩΜΕΝ.

Συνονόματε, κλείσε πρώτα το parking που θα το κρύβεις από τους επίδοξους και χτύπα το άνετα.
Τέτοια μοτό δεν βγαίνουν κάθε μέρα προς πώληση.

 

[patsavour]

Ο Παναβούρης χρειάζεται ένα όσο το δυνατόν καλύτερο σε κατάσταση Deauville 650 ή κάτι παρόμοιο.
Απλά δεν το έχει πάρει απόφαση ακόμη.

Αυτό ξαναπές το.Στο ντωβιλακι, είχα ξεχάσει και τα κλειδιά απάνω για κάτι μέρες (γρίπη γαρ) και όταν ξανακατεβηκα κάτω μετά από μέρες το μηχανάκι ήταν εκεί με τα κλειδιά επάνω.

 

[Λαμπης]

Αυτό ξαναπές το.Στο ντωβιλακι, είχα ξεχάσει και τα κλειδιά απάνω για κάτι μέρες (γρίπη γαρ) και όταν ξανακατεβηκα κάτω μετά από μέρες το μηχανάκι ήταν εκεί με τα κλειδιά επάνω.

Παναβουρη...
Νοικιαζες ποτε παρκινγκ για μηχανη που ειχες?

 

[patsavour]

Παναβουρη...
Νοικιαζες ποτε παρκινγκ για μηχανη που ειχες?

Ναι για κάποιους μήνες όταν πήρα σχεδόν κούτα το Καβασάκι μου το er-5, αλλά και αυτό με τα κλειδιά επάνω δεν το κοίταζε κανείς ,οπότε είπα καλύτερα να τρώω εγώ τα σουβλάκια παρά ο γκαραζιερης.

 

[Λαμπης]

Ναι για κάποιους μήνες όταν πήρα σχεδόν κούτα το Καβασάκι μου το er-5, αλλά και αυτό με τα κλειδιά επάνω δεν το κοίταζε κανείς ,οπότε είπα καλύτερα να τρώω εγώ τα σουβλάκια παρά ο γκαραζιερης.

ετσι σκεφτομαι και γω

 

[User V]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις όλους,ήμουν εκτός σύνδεσης (ταυγετος ψηλά) για αυτό δεν απάντησα.Το μηχανακι είναι του 12 είναι το 900A με 20000 χλμ καί πωλείται σε ειδική τιμή λόγω συναδελφικοτητας,κάτω από 4000.Οπως έλεγε και ο Θεόφραστου "θα το σκεφτώ".Το μόνο που με αποτρέπει είναι ο φόβος του ψυρισματος και η κλοπή.ΙΔΩΜΕΝ.

Παναγιώτη δεν μπορώ να πω κακή κουβέντα για το TDM.Τίμιο εργαλείο,αξιόπιστο μοτέρ με συμβιβασμούς στο στήσιμο του.

Το έχω ξαναγράψει.Τιμονι θα άλλαζα και αναρτήσεις θα έφτιαχνα στα μέτρα μου.

Το μοναδικό "σρνητικό" είναι αυτό που βλέπω για το ύψος μου 1.76 και τα χρόνια που περνάνε.Το πιο ψηλό μηχανάκι σε στατικές μετακινήσεις,ανεβα-κατέβα,είναι πιο κουραστικό κι επίφοβο για ξάπλωμα.


Αν αυτό είναι που σου κάνει κλικ προχώρησέ το..

Στο έχω ξαναπεί όμως.Όταν μπορώ να κάνω δουλειά ανάλογη με 600άτι straight4,το οποίο θα είναι και παπί,γιατί να φτάσω 900cc;

 

[patsavour]

Βρε άκου που σε λέω! Δεν θα το πάρεις τελικά!

Το ματάκι σου ρε κιαρατα ,το ματάκι σου.Μας τοφαγαν το κορμί.χαχαχα.Εφυγε σαν ζεστό κουλουράκι μέχρι να το σκεφτώ.

 

[patsavour]

 

[Drake Ramore]

Το ματάκι σου ρε κιαρατα ,το ματάκι σου.Μας τοφαγαν το κορμί.χαχαχα.Εφυγε σαν ζεστό κουλουράκι μέχρι να το σκεφτώ.

Κανένα μάτι φίλε μου Παναβούρη. Η ρημάδα η στατιστική πάλι. Αν ήθελες να το αγοράσεις δεν θα ρωτούσες.
Για όποιο έχεις ρωτήσει, δεν το έχεις πάρει

 

[geok]

Να απαντήσω και εγώ μιας και είμαι κάτοχος εδώ και 5 χρόνια (μοντέλο 2009 χωρίς abs).
Επιβεβαιώνω ότι η κατανάλωση της είναι πολύ χαμηλή για τα κυβικά της (5λίτρα /100 χιλιόμετρα) εκτός πόλης και λίγο παραπάνω εντός πόλης. Σε πορεία με 140 (κοντέρ) έχει 5000 στροφές και καίει 5,5 λίτρα.
Για το θέμα του ύψους που σε απασχολεί τονίζω πως επειδή η σέλα είναι σχετικά στενή, πατάς κάτω (εγώ είμαι 1,75).
Οι αποστάτες τιμουνιού (καβαλέτα) είναι must γιατί σε φέρνουν σε πιο όρθια θέση οδήγησης.
Δεν σπάει - δεν χαλάει εφόσον την συντηρείς σωστά.
Με τεντωτήρα καδένας είχανε θέμα τα παλιότερα μοντέλα (με το γκρι μοτέρ).

Η τιμή είναι χώμα, να το πάρεις οπωσδήποτε (και αν κάτι δεν σου αρέσει το πουλάς πολύ ακριβότερα)

 

[Buckley]

Κανένα μάτι φίλε μου Παναβούρη. Η ρημάδα η στατιστική πάλι. Αν ήθελες να το αγοράσεις δεν θα ρωτούσες.
Για όποιο έχεις ρωτήσει, δεν το έχεις πάρει

Όποιος θέλει μοτόρι πάει και παίρνει ,πχ Μπάκλης πήρε φέτος 3.Σιγά μην το κάναμε και βούκινο.
Ο συνονόματος είναι άλλη φάση