ducati motorbike documentary

[esel]

 

[maik900]

 

[maik900]

Η Ducati 916 είναι από τις λίγες σημαντικές μοτοσυκλέτες που έγινε τόσο δημοφιλής χωρίς να διαθέτει όνομα. Όνομά της ήταν ένας αριθμός, ο κυβισμός της... Ducati Hellas Ducati AthensDesmo Owners Club Ducati Hellas


motorbike.gr
ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: DUCATI 916 - Kόσμημα ετών 25 - MotorBike.gr

 

[maik900]

Ducati 750 GT ένας πραγματικός μοτοσυκλετιστικος θρύλος Ducati Hellas Ducati Athens


motorbike.gr
ΘΡΥΛΙΚΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ: DUCATI 750 GT, 1971: Το πρώτο διαμάντι - MotorBike.gr
16

 

[apache]

Είχα κάποτε το 500 το GT, ο εφιάλτης στον δρόμο με τις λευκες.

 

[maik900]

Ducati Brut Race: Στην υγειά μας ρε παιδιά!
Don't drink and drive

Αν δεν έχετε εμπλουτίσει ακόμη την κάβα σας για την παραμονή της Πρωτοχρονιάς εδώ έχουμε μια πρόταση που έρχεται κατευθείαν από το Borgo Panigale

Το Ducati Brut Race είναι ο πρώτος αφρώδης οίνος του εργοστασίου της Μπολώνια και είναι το καταλληλότερο για να γιορτάσετε τις ημέρες των Χριστουγέννων αλλά και τις νίκες της επόμενης σεζόν.

H οινοποιία Contadi Castaldi αποτελεί επίσημο συνεργάτη της Ducati Corse. Οι ιθύνοντες της εταιρείας σε συνεργασία με τον διευθυντή της ιταλικής εταιρείας Claudio Domenicalli και τον αγωνιστικό διευθυντή Luigi Dall’Igna επέλεξαν το κρασί που θεωρούν πως ταιριάζει με την Ducati.

Έτσι δημιουργήθηκε το Ducati Brute Race από τις ποικιλίες chardonnay κατά 80%, pinot nero κατά 10% και pinot bianco κατά 10%. Σε αντίθεση με το κατακόκκινο χρώμα που χαρακτηρίζει την εταιρεία το κρασί της είναι λευκό.

Η τιμή του είναι 21€ για το μπουκάλι των 750ml.

 

[esel]

ειναι μια καλη αρχή για να ...αγοράσω panigale

μου λειπουν μονο 44800 ευρά

αλλά αν προλαβω και την αγοράσω σημερα αυριο θα μου δωσουν τον αφρώδη οινο τσαμπέ για την πρωτοχρονιά

ειμαι σε δίλημμα.........

 

[zissimo]

450 scrambler
Παλιά αγαπημένη ....... εκλάπη το 1977 , έξω από την Μεραρχία στα Γιάννενα . Με ιταλικές πινακίδες .

ΥΓ.
Η φωτό από το διαδίκτυο .... ολόιδια :(

 

[apache]

"Oταν κάνει ανθρώπινο δίκτυο στην Ελλάδα τα ξαναλέμε...

 

[stelios62]

Είχα κάποτε το 500 το GT, ο εφιάλτης στον δρόμο με τις λευκες.

.....και γω το RD 250 Daytona ...... που σε οδηγουσε στον δρομο με τις λευκες με certificate αν εμπαινες με σταθερο γκαζι σε στροφη .......( οverboost-αριζε σε καποιες r.p.m, σαν σκαλοπατι .....):D

..... Τελικα βγαζει καλα αρμονια η ΥΑΜΑΗΑ ...... ετσι ακουγεται .........!

δανεικη φωτο του ιστορικου RD 250

 

[apache]

.....και γω το RD 250 Daytona ...... που σε οδηγουσε στον δρομο με τις λευκες με certificate αν εμπαινες με σταθερο γκαζι σε στροφη .......( οverboost-αριζε σε καποιες r.p.m, σαν σκαλοπατι .....):D

..... Τελικα βγαζει καλα αρμονια η ΥΑΜΑΗΑ ...... ετσι ακουγεται .........!

δανεικη φωτο του ιστορικου RD 250

View attachment 14188

Και φλογέρες,μπουρδέλα ρε....

 

[stelios62]

ειναι μια καλη αρχή για να ...αγοράσω panigale........μου λειπουν μονο 44800 ευρω.......ειμαι σε δίλημμα.........

.... εσυ ειδικα , τι το σκεφτεσαι ? ...... και αυτα στους γερμανους ιδιοκτητες της θα πανε........!

 

[apache]

Τα Ducati δεν θα γίνουν ποτέ μηχανάκια, κουβαλανε την νοοτροπία την Ιταλική...

 

[stelios62]

Τα Ducati δεν θα γίνουν ποτέ μηχανάκια, κουβαλανε την νοοτροπία την Ιταλική...

..... ναι , παιζουν τον ρολο των κακων κοριτσιων που ονειρευονται κρυφα ολα τα σοβαροφανη 'ρσενικα ..... αν με καταλαβαινεις, που δεν ειναι και υποχρεωτικο ..... για ολους .......!:p

 

[ekos]

Τα Ducati δεν θα γίνουν ποτέ μηχανάκια, κουβαλανε την νοοτροπία την Ιταλική...

Για αυτό σας έχουν κάνει πελατακια
Ρε μην τα γράφεις αυτά, εκτίθεσαι και θα σου φύγει κανα πλαστικό πάλι και θα σκοτώσεις κάναν άνθρωπο


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[thanosgp]

..... ναι , παιζουν τον ρολο των κακων κοριτσιων που ονειρευονται κρυφα ολα τα σοβαροφανη 'ρσενικα ..... αν με καταλαβαινεις, που δεν ειναι και υποχρεωτικο ..... για ολους .......!:p

Nicely written!

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[stelios62]

....καλα δεν εχει προλαβει να το διαβασει να μας διαλοστειλει .......... τον εχουν στριμωξει και διαβαζει κατι χοντρα προσπεκτους της Βιοσωλ τωρα .....!

 

[maik900]

Ducati Elenore 868cc V8

Ο Dieter Hartmann-Wirthwein είναι ένας ενθουσιώδης Γερμανός που επιδίδεται στη δημιουργία ασυνήθιστων μοτοσικλετών. Δημιούργησε ένα μοναδικό τετρακύλινδρο κινητήρα των 125cc και τώρα κατέληξε τελικά στο συμπέρασμα ότι το μεγαλύτερο είναι καλύτερο και ξεκινάει ένα ακόμα μοναδικό έργο, το Ducati με V8.
Ο Dieter Hartmann-Wirthwein, δούλεψε σε ένα έργο της Ducati V8 . πήρε ένα Ducati 900 SS του 1992 και τροποποίησε τον κινητήρα για να καταλήξει με οκτώ κυλίνδρους αντί για δύο και κυβισμό 868cc. Φαίνεται ότι το έργο του κινητήρα έχει τελειώσει και έχει πάρει ακόμη και δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τη διάταξη των διωστηρων (μπιέλες) σύνδεσης εμβόλων χρησιμοποιώντας τον αρχικό στροφαλοφόρο 900SS.
Είναι ένας κινητήρας V8 που χρησιμοποιεί τον αρχικό 2 κυλίνδρου 900SS στροφαλοφόρο! Από το σχέδιο και το βίντεο, μπορείτε να δείτε τα εξωτερικά έμβολα που συνδέονται με μια περιστρεφόμενη ράβδο ( μπιέλα ), αλλά αυτό που είναι δύσκολο να δούμε είναι πώς συνδέεται η ράβδος σύνδεσης με τα εσωτερικά έμβολα έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στην ράβδο περιστροφής ( μπιελα ). Θα ήταν πραγματικά χρήσιμο να δούμε κάποια άλλα προοπτικά σχέδια, αλλά φαίνεται έξυπνο το περίπλοκο σχέδιο ευρεσιτεχνίας του Ducati Elenore V8 του Dieter Hartmann-Wirthwein, ο Dieter δημοσίευσε μερικές εικόνες και ακόμη και μερικά βίντεο που εξηγούν πώς όλα λειτουργούν φτάνοντας περίπου 80 ίππους από το συμπαγές V8. . Οι λίγες πληροφορίες που δημοσιεύονται στον ιστότοπο του Dieter είναι ότι ο κινητήρας θα έχει διάμετρο 56 mm και διαδρομή 43 mm και θα υπάρχουν δύο βαλβίδες (27 mm στην είσοδο και 23 mm στην εξάτμιση) για κάθε κύλινδρο.

https://www.facebook.com/video.php?v=1482103338617723

 

[stelios62]

.... στο σκαριφημα-σχεδιο η μπιέλα δένει κλασσικά στον πείρο των έσω εμβόλων.....στην φωτο όμως φαίνεται ότι υπάρχει άλλη αρθρωση για την μπιέλα (...σταυρος ?...) οπου εκεί δένουν και τα έξω πιστόνια. Ο κόπος όλος είναι το ζητούμενο.....αν αξίζει σε αποδοση....!

 

[maik900]

Η Ducati δημιούργησε ένα... ψηφιακό καφέ στο YouTube, to Ducati Caffe, για να κρατάσει παρέα στους εγκλωβισμένους αποό την καραντίνα μοτοσυκλετιστές. Στο πρώτο βίντεο, ο test rider της εταιρείας δείχνει μια σειρά από ασκήσεις για να διατηρούμαστε σε φόρμα!



Πρόγραμμα γυμναστικής για αναβάτες στο Ducati Caffe! MOTOMAG
Με τους αναβάτες να παραμένουν κλεισμένοι στο σπίτι και να μην μπορούν να ακολουθήσουν το πρόγραμμα για τη βελτίωση της φυσικής τους κατάσταση, η μοναδική εναλλακτ...

stelios62 που εισαι σου εχω γυμναστικη για το σπιτι :)

 

[karad-geo]

Η Ducati δημιούργησε ένα... ψηφιακό καφέ στο YouTube, to Ducati Caffe, για να κρατάσει παρέα στους εγκλωβισμένους αποό την καραντίνα μοτοσυκλετιστές. Στο πρώτο βίντεο, ο test rider της εταιρείας δείχνει μια σειρά από ασκήσεις για να διατηρούμαστε σε φόρμα!



Πρόγραμμα γυμναστικής για αναβάτες στο Ducati Caffe! MOTOMAG
Με τους αναβάτες να παραμένουν κλεισμένοι στο σπίτι και να μην μπορούν να ακολουθήσουν το πρόγραμμα για τη βελτίωση της φυσικής τους κατάσταση, η μοναδική εναλλακτ...

stelios62 που εισαι σου εχω γυμναστικη για το σπιτι :)

 

[stelios62]

Η Ducati δημιούργησε ένα.....stelios62 που εισαι σου εχω γυμναστικη για το σπιτι ....

..... μπα , οχι αλλη γυμναστικη .... εχω τρεξει μαραθωνοδρομους εγω για να βρω ταξι , πηγαινο-ερχομενος στα συνεργεια ..... νοιωθω πληρως fit .....!

 

[apache]

..... μπα , οχι αλλη γυμναστικη .... εχω τρεξει μαραθωνοδρομους εγω για να βρω ταξι , πηγαινο-ερχομενος στα συνεργεια ..... νοιωθω πληρως fit .....!

Ρε αλήθεια τώρα για πες μας για την αξιοπιστίαDucati και ειδικά για το Μουλτι.

 

[stelios62]

Εγω το 1100 ειχα , το αεροψυκτο ..... μεχρι τα 25.οοο χιλ. που το πουλησα , ρολοι ..... μια φορα που το εσβησα δεν ξαναπηρε και εκανα reset απο τον πολο της μπαταριας ....... ητανε μερα για καλη του τυχη ....fghg.... μου ειπαν αργοτερα πως ειχε κανει ανακληση εγκεφαλου η ducati.

Για τα υδροψυκτα ξερω μονο οτι τα πρωτα μοντελα ειχαν θεμα με τις κεφαλες (φθορα απο σπηλαιωση στον χωρο ψυξης ειπανε ή αστοχια χυτευσεως λεω εγω) , τα επομενα μοντελα τα γνωστα ψιλο-θεματα με ολα αυτα τα χιλιαδες γερμανικα ηλεκτρονικα μπιμπλικια ...... τα οποια και σταματημενο να'ναι αυτα παλι χαλανε .....!

.... αλλα γιατι ρωτας ? αφου ξερεις , αυτα τα μηχανακια θελουν τυφλη αφοσιωση και ........ πολυυυυυυυυυυυ βαθεια τσεπη για να τα κυκλοφορησεις , οπως ολα τα top-model ....... τωρα βεβαια θα με ρωτησεις τι ειναι το top-model , εμ! ......! Middle finger dancing banana

 

[apache]

Εγω το 1100 ειχα , το αεροψυκτο ..... μεχρι τα 25.οοο χιλ. που το πουλησα , ρολοι ..... μια φορα που το εσβησα δεν ξαναπηρε και εκανα reset απο τον πολο της μπαταριας ....... ητανε μερα για καλη του τυχη ....fghg.... μου ειπαν αργοτερα πως ειχε κανει ανακληση εγκεφαλου η ducati.

Για τα υδροψυκτα ξερω μονο οτι τα πρωτα μοντελα ειχαν θεμα με τις κεφαλες (φθορα απο σπηλαιωση στον χωρο ψυξης ειπανε ή αστοχια χυτευσεως λεω εγω) , τα επομενα μοντελα τα γνωστα ψιλο-θεματα με ολα αυτα τα χιλιαδες γερμανικα ηλεκτρονικα μπιμπλικια ...... τα οποια και σταματημενο να'ναι αυτα παλι χαλανε .....!

.... αλλα γιατι ρωτας ? αφου ξερεις , αυτα τα μηχανακια θελουν τυφλη αφοσιωση και ........ πολυυυυυυυυυυυ βαθεια τσεπη για να τα κυκλοφορησεις , οπως ολα τα top-model ....... τωρα βεβαια θα με ρωτησεις τι ειναι το top-model , εμ! ......! Middle finger dancing banana