Τιμη βενζινης .... το αναγνωσμα.

[stelios62]

Το παπί, εξ' ορισμού και κατασκευής, είναι το οικονομικότερο μέσο μεταφοράς.
Του βάζεις κι ένα 13άρι carb (το μικρότερο που υπάρχει για τα μοτέρ αυτά δηλαδή) και σουλατσάρεις με σταγόνες βενζίνης.
Ή έχεις ένα πιο σύγχρονο ψεκαστό, το ίδιο καίει.
Είναι εντυπωσιακά απαισιόδοξο πως το 2022 γυρίσαμε ξανά στη θεωρία της οικονομίας καυσίμου του 1970.
Πως εξαφανίστηκαν τα μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα τότε και μπορούσαν να τα έχουν μόνο οι φραγκάτοι?
Ε, μια από τα ίδια.

.
Επιτέλους....να ξεχωρίσει η ηρα απο το σταρι ....!

 

[maik900]

Για το μηχανακι λεω.Μπορει να δηλωθει το υγραεριοα

Λογω που το εψαξε φιλος που φτιαχνει υγραερια σε αυτοκινητα να το βαλει και στη μηχανη του και τη δεξαμενη στη μπαγκαζιερα του δεν υπαρχει δεξαμενη πουθενα που να περναει προδιαγραφες και στο εξωτερικο

 

[Red Shogun]

Το παπί, εξ' ορισμού και κατασκευής, είναι το οικονομικότερο μέσο μεταφοράς.

Ο κινέζος που είχα στο Λύκειο (Yingxiang αντιγραφή Innova) πάντως με ένα γέμισμα έβγαζε εύκολα 5-6 μέρες...72αρι μεν, δεν έκαιγε τίποτα απολύτως.

Το πιο οικονομικό παπί που γνωρίζω μέχρι στιγμής είναι το καινούριο Astrea Grand 110...όσοι το έχουν για ντελίβερι, βρήκανε την υγειά τους, αυτό το μηχανάκι δεν πίνει βενζίνη, την σνιφάρει απλά.

 

[apache]

Ο κινέζος που είχα στο Λύκειο (Yingxiang αντιγραφή Innova) πάντως με ένα γέμισμα έβγαζε εύκολα 5-6 μέρες...72αρι μεν, δεν έκαιγε τίποτα απολύτως.

Το πιο οικονομικό παπί που γνωρίζω μέχρι στιγμής είναι το καινούριο Astrea Grand 110...όσοι το έχουν για ντελίβερι, βρήκανε την υγειά τους, αυτό το μηχανάκι δεν πίνει βενζίνη, την σνιφάρει απλά.

 

[Drake Ramore]

Ρε βάλτε και κάψτε βενζίνα! Να πάει και το παλιάμπελο!
Μήπως αν τα κάνετε σουβλάκια καλύτερα είναι; Θα γίνετε και χοντροί!

 

[notakos600]

Ρε βάλτε και κάψτε βενζίνα! Να πάει και το παλιάμπελο!
Μήπως αν τα κάνετε σουβλάκια καλύτερα είναι; Θα γίνετε και χοντροί!

Πόσο δίκιο ρε φίλε!

 

[Caesarsk]

Ρε βάλτε και κάψτε βενζίνα! Να πάει και το παλιάμπελο!
Μήπως αν τα κάνετε σουβλάκια καλύτερα είναι; Θα γίνετε και χοντροί!

Ειμεθα χοντροί κύριε

 

[Beast]

Ειμεθα χοντροί κύριε

Και καίμε και βενζίνα

 

[Caesarsk]

Και καίμε και βενζίνα

Και επειδη έχουμε μεγαλύτερο βάρος συστήματος μηχανής/αναβάτη μόνο 100αρα

 

[Drake Ramore]

Πάντως προχτές που έβαλα βενζίνη, δεν πέρασα στα στοιχεία στο προγραμματάκι για τις καταναλώσεις. Κι ούτε πρόκειται να ξαναπεράσω. Μετά απο 10-15 γεμίσματα έχω μέσο όρο στα 6,5 λίτρα/100. Τόσο καίει. Τέλος.
Νομίζω πλέον δεν έχει κανένα νόημα να μετράω τι καίει και πόσα ευρώ έκαψα στην βόλτα. Είναι ένα στατιστικό που απλά οδηγεί σε λιγότερες βόλτες.

 

[wheelboy]

Εμα πχια με τις πτωχατζες!!!

 

[notakos600]

Εμα πχια με τις πτωχατζες!!!

Κλαίω

Στάλθηκε από το POT-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[thimiospoul]

Δεν το γνωρίζω αυτό. Ο τύπος όλα τα λεφτά μου εξηγούσε πως το είχε βάλει ο φίλος του πάνω στο παπί με μονό μπεκ ψεκασμού με εγκέφαλο πνεύμονα και τα λοιπά που χρειάστηκε. Μου είπε ότι έχει φορεθεί και σε μεγάλες μοτο αλλά δεν το έχω ψάξει παραπάνω.

Εδω να θυμισω οτι Κοζανη γυρναει αφρικα με αεριο.Ο ιδιοκτητης και εγκαταστατης ειναι μηχανικος αυτοκινητων.Οικονομικοτερο μεν,ακρως κακογουστο δε...

 

[maik900]

 

[Λαμπης]

Δεν ξερω αμα παρακολουθειτε τιμες αυτοκινητων...
Εχει αρχισει το πανηγυρι....ηταν τα τελη..ηρθε και το καυσιμο!!
Ενα παραδειγμα....

Alfa Romeo Alfa 156 '03 2.0 JTS Distinctive Selespeed - Car.gr

Alfa Romeo, με λίγα χιλιόμετρα (103.000) κυρίως εκτός πόλης λόγω εργασίας σε άλλη πόλη. Άριστη κα...

www.car.gr

 

[esel]

Με 700 ευρώ τέλη... αυτοκίνητο 20ετιας και με αυτόματο κιβώτιο πάλι 20ετίας ....και να μου τα χάριζαν ίσως να το έπαιρνα για κότέτσι....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Sapiokaravo]

Δεν ξερω αμα παρακολουθειτε τιμες αυτοκινητων...
Εχει αρχισει το πανηγυρι....ηταν τα τελη..ηρθε και το καυσιμο!!
Ενα παραδειγμα....

Alfa Romeo Alfa 156 '03 2.0 JTS Distinctive Selespeed - Car.gr

Alfa Romeo, με λίγα χιλιόμετρα (103.000) κυρίως εκτός πόλης λόγω εργασίας σε άλλη πόλη. Άριστη κα...

www.car.gr

Aν ειναι γνησιο και οχι μετατροπη με τα χιλιομετρα αυτα που γραφει
το βλεπω αποχαρακτηρισμο και εξαγωγη 100%.

 

[SHOOTER045]

Δεν ξερω αμα παρακολουθειτε τιμες αυτοκινητων...
Εχει αρχισει το πανηγυρι....ηταν τα τελη..ηρθε και το καυσιμο!!
Ενα παραδειγμα....

Alfa Romeo Alfa 156 '03 2.0 JTS Distinctive Selespeed - Car.gr

Alfa Romeo, με λίγα χιλιόμετρα (103.000) κυρίως εκτός πόλης λόγω εργασίας σε άλλη πόλη. Άριστη κα...

www.car.gr

Η φτώχια τρώει τον παρά παπη

Mitsubishi Lancer '06 Evo - Car.gr

Σε άριστη κατάσταση με πάρα πολλά έξτρα μοτέρ με περίπου 1500 χιλιόμετρα δεκτή και ανταλλαγή με σ...

www.car.gr

Subaru Impreza '00 IMPREZA 22Β (replica) - Car.gr

ΜΟΤΕΡ 340 hp 2000cc open deck TURBO VF 43 πιστονια je 92,5 mm μπιελες eagle εκκεντροφορους...

www.car.gr

 

[Panos76]

Δεν ξερω αμα παρακολουθειτε τιμες αυτοκινητων...
Εχει αρχισει το πανηγυρι....ηταν τα τελη..ηρθε και το καυσιμο!!
Ενα παραδειγμα....

Alfa Romeo Alfa 156 '03 2.0 JTS Distinctive Selespeed - Car.gr

Alfa Romeo, με λίγα χιλιόμετρα (103.000) κυρίως εκτός πόλης λόγω εργασίας σε άλλη πόλη. Άριστη κα...

www.car.gr

Σε 6 μήνες χρήσης θα έχει δώσει σε καύσιμο παραπάνω από την τιμή αγοράς

 

[Drake Ramore]

Όσο το κράτος τιμωρεί τα πολλά κυβικά με υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας, δεν υπάρχει χώρος για τέτοια αμάξια στην Ελλάδα.
Αν κάποιος έχει δυνατότητα να τα κυκλοφορεί με ξένες πινακίδες όμως, το αμάξι αυτό είναι χάρισμα. Πάπί παίρνεις με αυτά τα λεφτά. Το πατάς και ένα αέριο πάνω και όσο πάει.

 

[SHOOTER045]

Ευρωζώνη: Η Ελλάδα, 2η στη φορολόγηση τελών κυκλοφορίας στα Ι.Χ. μεγάλου κυβισμού

<p>Πρόκειται για δύο ελληνικές «πρωτιές»: είμαστε μεταξύ των πρώτων στη φορολογία καυσίμων, αλλά και των τελών κυκλοφορίας στα Ι.Χ. μεγάλου κυβισμού.</p>

www.kathimerini.gr

Σε απόλυτα νούμερα είμαστε η δεύτερη ποιο ακριβή χώρα σε τέλη κυκλοφορίας στην ευρωζώνη.
Με την διαφορά ότι στα πολιτισμένα κράτη υπολογίζουν αξία και ίππους.
Άρα ένα δίλιτρο που έχει εμπορική αξία σαν μεταχειρισμένο 4.000€ και 120hp θα πληρώσει λιγότερο από ένα evo η ένα sti.
Στην Ελλάδα που κάθε χρόνο ,κάθε φθινόπωρο λένε πως θα κάνουν τα τέλη κυκλοφορίας αναλογικά,και όταν φθάνει η ώρα έκδοσης αυτών λένε το ίδιο παραμύθι.
Ότι δεν πρόλαβαν να περάσουν τις αλλαγές.
Εντάξει έχω βαρεθεί να το ακούω.

Είχα το IMPREZA,την Χρυσή εποχή του πάρτε μεγάλα αυτοκίνητα .
Όντας τριτεκνος τότε το έφερα αφορολογητο από την Γερμανία.
280€ τότε τέλη.
Την επόμενη 350€
Για λίγο έμεινε έτσι
Μετα εκτοξεύθηκε
600€
Μετά βρήκαν και τον φόρο πολυτελείας
600+300€

Και κάπου σταθεροποιήθηκε στα 690€.

Πουλήθηκε το IMPREZA και αγοράστηκε ένα ford s max ( 7θεσιο) γιατί μεγάλωσε και η οικογένεια και ήθελα κάτι φθηνό,και να μου μείνουν και χρήματα στην άκρη .

Εν γνώση μου ξαναπήρα δίλιτρο γιατί δεν είχα σκοπό ούτε να το αγαπήσω ούτε να το κρατήσω πολύ.

Όμως σε αυτά τα χρόνια που το έχω το έχω ξαναπληρώσει στο κράτος μόνο από τα τέλη κυκλοφορίας.
Οκ βγήκε σκυλί.
Ούτε βλάβες,ούτε ζημιές.
Και τρώει φόρτωμα σαν αγροτικό.
Έχω κουβαλήσει από λιπάσματα μέχρι 500 κιλά λάδι μέσα σε αυτό,ένα σκεπασμένο αγροτικό.

Αλλά είναι εξοργιστηκο.
Να βλέπεις audi , Mercedes και άλλα ,με λίγο λιγότερα κυβικά με πολλαπλάσια εμπορική αξία,με τριπλάσιους και ίππους να πληρώνουν σφως λιγότερα τέλη κυκλοφορίας από τον δικό μου τον κουβά.
Πλέον αν αρχίσουν να φεύγουν τα παιδιά ίσως από φέτος θα του δώσω σουτ ,γιατί αν και είναι σκύλος και κάνω και άλλες δουλειές ( χωράφια κλπ) είναι μεγάλο και πληρώνω τζάμπα νταβατζιλικι

 

[Galaher]

Πρώτη φορά διαβάζω πως κινητήρας Opel κ μάλιστα παλιός, δεν σηκώνει αέριο.
Γνωρίζω άτομο με Opel Vectra 1,6 με σχεδόν 300.000 km με αέριο, χωρίς βλάβη.
Αφού όμως σου το είπε ο μάστορας, άστο.

Εγώ είχα δει σε συνεργείο opel astra opc ειχε κάνει 200.000 χιλμ με το αέριο με το μοτέρ να δουλεύει τελεια ακομα παρολλο που ειχει 300.000 χιλμ

 

[SHOOTER045]

Εδώ και λίγους μήνες έχω κληρονομήσει ένα MAZDA ( B SERIES) 4X4 βενζίνη. 2600cc.
Πραγματικά ασύμφορο σαν κατανάλωση αλλά παρόλο που είναι παλιό ,είναι καθαρό από σαπιλες σκουριές κλπ.
Το πλάνο έχει ως εξής να μπει επάνω αέριο και να κάνει συμφέρουσα την κυκλοφορία του.




*Προχτές σε κουβέντα με συγγενικό πρόσωπο,σε Mercedes c180.
Έχει εγκαταστήσει αέριο εδώ και αρκετά χρόνια.
Δεν του έχει ανάψει ποτέ check,δεν έχει βγάλει τίποτα.
Αλλά με το αέριο σε λειτουργία δεν ξεπερνάει τις 3,5-4 Χιλ στροφές.
Επίσης μάλιστα κάνει και χιλιόμετρα και κοντεύει την δεκαετία θα αλλάξει την δεξαμενή και θα κάνει γενικό σέρβις στο σύστημα

 

[Panos76]

Εδώ και λίγους μήνες έχω κληρονομήσει ένα MAZDA ( B SERIES) 4X4 βενζίνη. 2600cc.
Πραγματικά ασύμφορο σαν κατανάλωση αλλά παρόλο που είναι παλιό ,είναι καθαρό από σαπιλες σκουριές κλπ.
Το πλάνο έχει ως εξής να μπει επάνω αέριο και να κάνει συμφέρουσα την κυκλοφορία του.




*Προχτές σε κουβέντα με συγγενικό πρόσωπο,σε Mercedes c180.
Έχει εγκαταστήσει αέριο εδώ και αρκετά χρόνια.
Δεν του έχει ανάψει ποτέ check,δεν έχει βγάλει τίποτα.
Αλλά με το αέριο σε λειτουργία δεν ξεπερνάει τις 3,5-4 Χιλ στροφές.
Επίσης μάλιστα κάνει και χιλιόμετρα και κοντεύει την δεκαετία θα αλλάξει την δεξαμενή και θα κάνει γενικό σέρβις στο σύστημα

Το βασικό είναι να μην ξεπερνας τις 4.000 στροφές.
Ο κόσμος δεν μπορεί να καταλάβει πως το υγραέριο το βάζουμε για οικονομία κ όχι για επιδόσεις.
Τώρα, για το Mazda που λες να το κάνεις υγραέριο, για την συγκεκριμένη μάρκα, δεν έχω προσωπική άποψη.
Μόνο κάποιες απόψεις εγκαταστατών, πως η συγκεκριμένη μάρκα δεν είναι κ πολύ φιλική με το υγραέριο

 

[Λαμπης]

Με αεριο δουλευει σε μεγαλυτερες θερμοκρασιες
Εγω το δουλευα στις 3500 στην εθνικη..
Γιατι καποια συστηματα ψεκαζουν και βενζινη ψηλα...?