ΠΕΡΙ SCOOTER

[Beast]

Το οτι είναι κουσούρι στα scooter με το συγκεριμενο τυπο αναρτησης το κατάλαβα. Απλά ψάχνω αν μπορεί να γίνει λίγο καλύτερο φιλαράκι.

Κατ εμέ ελάχιστα Γιάννο, και πάντα ενοχλητικό, ειδικά για το συνοδηγό!!!

 

[Λαμπης]

Το οτι είναι κουσούρι στα scooter με το συγκεριμενο τυπο αναρτησης το κατάλαβα. Απλά ψάχνω αν μπορεί να γίνει λίγο καλύτερο φιλαράκι.

Μήπως έχεις καλομάθει απ το gs?
Σε σχέση με το crypton χτυπάει πιο πολύ?

 

[johnnie]

Κατ εμέ ελάχιστα Γιάννο, και πάντα ενοχλητικό, ειδικά για το συνοδηγό!!!

Ωχ παναγία μου τι θα ακούω κάθε πρωί.....

 

[Σάββας]

Το οτι είναι κουσούρι στα scooter με το συγκεριμενο τυπο αναρτησης το κατάλαβα. Απλά ψάχνω αν μπορεί να γίνει λίγο καλύτερο φιλαράκι.

Λέω Γιάννη, γιατί μάλλον δεν έγινε κατανοητό και νομίζουν ότι διαφωνώ οι παραπάνω, πριν το πετάξεις στον Καιάδα και αρχίσεις να ψάχνεσαι για αλλαγές να έκανες τις μοναδικές ρυθμίσεις που μπορείς ήτοι να δοκιμάσεις διαφορετικές προφορτίσεις του ελατηρίου.
Αν δεν μείνεις ικανοποιημένος τότε τραβάς για άλλα αμορτισέρ.

Δεν είναι και ο γιατρός ενεργός να βοηθήσει την κατάσταση πούχει το ίδιο ρε μαμότω.

 

[johnnie]

Μήπως έχεις καλομάθει απ το gs?
Σε σχέση με το crypton χτυπάει πιο πολύ?

Το Gs δεν το δουλεύω μέσα στην πόλη ποτέ. Το καλύτερο μηχανάκι που έχω για τις λακούβες της Αθήνας είναι το XR. Δεν καταλαβαίνει τίποτα.... Το crypton ναι ήταν πιο μαλακό σε σχέση με το Βeverly. Aλλά εκείνο έκαιγε λίγο λαδάκι και μυρίζαμε αν με εννοείς.......

 

[johnnie]

Λέω Γιάννη, γιατί μάλλον δεν έγινε κατανοητό και νομίζουν ότι διαφωνώ οι παραπάνω, πριν το πετάξεις στον Καιάδα και αρχίσεις να ψάχνεσαι για αλλαγές να έκανες τις μοναδικές ρυθμίσεις που μπορείς ήτοι να δοκιμάσεις διαφορετικές προφορτίσεις του ελατηρίου.
Αν δεν μείνεις ικανοποιημένος τότε τραβάς για άλλα αμορτισέρ.

Δεν είναι και ο γιατρός ενεργός να βοηθήσει την κατάσταση πούχει το ίδιο ρε μαμότω.

Με τον γιατρό τα λέγαμε για το Beverly. Ναι κρίμα που δεν γράφει ποιά. Μακάρι να επιστρέψει να μου δώσει τα φώτα του! Δεν είπα ότι είναι εντελώς ανυπόφορο, απλά λίγο καλύτερο να γίνει θα είναι πιο υποφερτό!

 

[Σάββας]

Το Gs δεν το δουλεύω μέσα στην πόλη ποτέ. Το καλύτερο μηχανάκι που έχω για τις λακούβες της Αθήνας είναι το XR. Δεν καταλαβαίνει τίποτα.... Το crypton ναι ήταν πιο μαλακό σε σχέση με το Βeverly. Aλλά εκείνο έκαιγε λίγο λαδάκι και μυρίζαμε αν με εννοείς.......

Ωχ αν κάνεις σύγκριση με το XR πολύ φοβούμαι ότι το παιχνίδι είναι χαμένο από τα αποδυτήρια.
Βάλε νερό στο κρασί σου, δεν θα γίνει ποτέ XR δυστυχώς.

 

[johnnie]

Ωχ αν κάνεις σύγκριση με το XR πολύ φοβούμαι ότι το παιχνίδι είναι χαμένο από τα αποδυτήρια.
Βάλε νερό στο κρασί σου, δεν θα γίνει ποτέ XR δυστυχώς.

Οχι οχι καμία σύγκριση με το Χr!! Aλλο το ένα άλλο το άλλο! Με το crypton το συγκρίνω!

 

[stelios62]

εγω παντως που πηγα λιγο το σκουτερ του stelios sh350, μου φανηκε μαγικο χαλι

.... πωλείται ως έχει επιπλωμένο, κατ' εξαίρεση για σένα ....!

 

[Σάββας]

Οχι οχι καμία σύγκριση με το Χr!! Aλλο το ένα άλλο το άλλο! Με το crypton το συγκρίνω!

Κάτι που ξέχασα και πολλοί το θεωρούν υπερβολή ίσως αλλά δεν είναι.

Δες και τον αέρα στα λάστιχά σου με ένα καλό πιεσόμετρο και δες τι προτείνει για μονοκάβαλο δικάβαλο η μάνα του.
Εν ανάγκη πειραματίσου και εκεί με μικρές μειώσεις αν χρειαστεί αλλά μικρές ε ? Μην κινδυνεύσουμε κιόλας.

 

[Drake Ramore]

Η βελτίωση που θα πετύχεις με ρυθμίσεις του μαμά είναι της τάξης του 5% το μέγιστο και θα χάσεις από κράτημα επειδή θα επηρεάσεις το πως συμπεριφέρεται η ανάρτηση.
Ως εκεί.
Αλλά ακόμη και με αλλαγή ανάρτηση με κάποια πολύ ποιοτική (onlins πχ) δεν νομίζω πως θα δεις βελτίωση άνω του 20%

Δεν θέλω να σου χρυσώνω το χάπι φίλε. Έτσι έχουν τα πράγματα.

 

[stelios62]

Μπαίνω αερατος λοιπόν σήμερα στο συνεργείο για αλλαγή λαδιών και ζητάω να μου ρυθμίσουν και τα φωτα.
- Μα είναι led, δεν ρυθμίζονται , μου λέει ο .... παρα-γιος.
- Παγκόσμια πρωτοτυπία δεν υπάρχει πουθενά , του απαντάω...
Γι'αυτό ρε! πστμ μια ζωή βοηθός θα μείνεις σκεφτηκα....!

 

[Σάββας]

Μπαίνω αερατος λοιπόν σήμερα στο συνεργείο για αλλαγή λαδιών και ζητάω να μου ρυθμίσουν και τα φωτα.
- Μα είναι led, δεν ρυθμίζονται , μου λέει ο .... παρα-γιος.
- Παγκόσμια πρωτοτυπία δεν υπάρχει πουθενά , του απαντάω...
Γι'αυτό ρε! πστμ μια ζωή βοηθός θα μείνεις σκεφτηκα....!

Στέλιο άσχετο με το παραπάνω.
Τα αμορτισέρ τι λένε στο 350άρι σε σχέση με το 300άρι?
Φτιάξανε τίποτα ή ένα από τα ίδια?

 

[johnnie]

Λοιπόν πήγα στο συνεργεία για το πρώτο service. Μου είπαν ότι είναι ήδη στην πιο μαλακη ρύθμιση οποτε δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι παραπάνω. Μου είπαν όμως ότι θα μαλακώσει κάπως αλλα οχι φοβερα πράγματα. Μου πρότειναν να το δω μέχρι τις 5000 και αν δεν είναι ανεκτό επειδή παιρνω μόνιμα δικαβαλο, ισως θα ήταν καλό να κάνω την κίνηση να αγοράσω bitubo αναρτησεις και να πάω να μου τις βάλουν. Και πάλι όμως θα είναι μια βελτίωση έως ένα σημείο... Σίγουρα όμως θα είναι καλύτερα μου είπαν. Το πρόβλημα προκύπτει λογω της μικρής διαδρομής της ανάρτησης. Για αυτό και είναι σκληρη για να μην τερματίζει εύκολα. Συν της εδρασης του ελατηρίου στον κινητήρα και οχι στο πλαίσιο. Τα bitubo μου είπαν έχουν 2 σταδια, το ένα για πιο μικρές ανωμαλίες του δρόμου και το άλλο που ενεργοποιειται σε πιο μεγάλες ανωμαλίες σε συνδυασμό με το πρώτο στάδιο. Αυτά, ακούω τις γνωμες φιλαρακια χωρίς φόβο και χωρίς παθος

 

[stelios62]

Στέλιο άσχετο με το παραπάνω.
Τα αμορτισέρ τι λένε στο 350άρι σε σχέση με το 300άρι?
Φτιάξανε τίποτα ή ένα από τα ίδια?

Ιδια ακριβως με τις προηγουμενες γενεες ειναι.
Εσυ τι ηθελες να λεει με αυτη την διαταξη Σαββα ? Φιλοσοφια θελει?
Απο μακρια φαινεται .......... απλως ειπαμε οτι ακριβο-πληρωνεις το συγκεκριμενο κινητηρακι της Ηonda για αξιοπιστια , τιποτα παραπανω.

Λοιπόν πήγα στο συνεργεία το πρώτο service. Μου είπαν ότι είναι ήδη στην πιο μαλακη ρύθμιση οποτε δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι παραπάνω. Μου είπαν όμως ότι θα μαλακώσει κάπως αλλα οχι φοβερα πράγματα. Μου πρότειναν να το δω μέχρι τις 5000 και αν δεν είναι ανεκτό επειδή παιρνω μόνιμα δικαβαλο, ισως θα ήταν καλό να κάνω την κίνηση να αγοράσω bitubo αναρτησεις και να πάω να μου τις βάλουν. Και πάλι όμως θα είναι μια βελτίωση έως ένα σημείο... Σίγουρα όμως θα είναι καλύτερα μου είπαν. Το πρόβλημα προκύπτει λογω της μικρής διαδρομής της ανάρτησης. Για αυτό και είναι σκληρη για να μην τερματίζει εύκολα. Συν της εδρασης του ελατηρίου στον κινητήρα και οχι στο πλαίσιο. Τα bitubo μου είπαν έχουν 2 σταδια, το ένα για πιο μικρές ανωμαλίες του δρόμου και το άλλο που ενεργοποιειται σε πιο μεγάλες ανωμαλίες σε συνδυασμό με το πρώτο στάδιο. Αυτά, ακούω τις γνωμες φιλαρακια χωρίς φόβο και χωρίς παθος

Μπουρδες σου λενε οπως καταλαβαινεις και συ.
Αν εχεις λεφτα για πεταμα ομως ..... σου λεω παρε μια και καλη τα Οhlins και μην ασχολεισαι με παραπερα πειραματα.
Οχι οτι θα αλλαξει κατι δραματικα και με αυτα αλλα τουλαχιστον δεν θα κοροϊδευομαστε μετά με ....... τυψεις των φθηνων αμορτισερ.
¨Η μεινε ως εχει με αυτα της μαμας του.

Εγω το ηξερα το μειονεκτημα βεβαια , απλως πονταρω στον αξιοπιστο κινητηρα του για ταξιδια και μονο .... το Cbf 250 με την μονοσοκ ειναι απαιχτο συγκρινομενο ειδικα για τις κακοτεχνιες των δρομων.
Προσωπικα περιμενω και ΄γω να βγαλει η Οχλινς για το μοντελο μου , ωστε να χρυσωσω το .... χαπι.

 

[johnnie]

Ιδια ακριβως με τις προηγουμενες γενεες ειναι.
Εσυ τι ηθελες να λεει με αυτη την διαταξη Σαββα ? Φιλοσοφια θελει?
Απο μακρια φαινεται .......... απλως ειπαμε οτι ακριβο-πληρωνεις το συγκεκριμενο κινητηρακι της Ηonda για αξιοπιστια , τιποτα παραπανω.





Μπουρδες σου λενε οπως καταλαβαινεις και συ.
Αν εχεις λεφτα για πεταμα ομως ..... σου λεω παρε μια και καλη τα Οhlins και μην ασχολεισαι με παραπερα πειραματα.
Οχι οτι θα αλλαξει κατι δραματικα και με αυτα αλλα τουλαχιστον δεν θα κοροϊδευομαστε μετά με ....... τυψεις των φθηνων αμορτισερ.
¨Η μεινε ως εχει με αυτα της μαμας του.

Εγω το ηξερα το μειονεκτημα βεβαια , απλως πονταρω στον αξιοπιστο κινητηρα του για ταξιδια και μονο .... το Cbf 250 με την μονοσοκ ειναι απαιχτο συγκρινομενο ειδικα για τις κακοτεχνιες των δρομων.
Προσωπικα περιμενω και ΄γω να βγαλει η Οχλινς για το μοντελο μου , ωστε να χρυσωσω το .... χαπι.

Βγαζει η ohlins ανάρτηση για το beverly Στέλιο?

 

[Σάββας]

Λοιπόν πήγα στο συνεργεία για το πρώτο service. Μου είπαν ότι είναι ήδη στην πιο μαλακη ρύθμιση οποτε δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι παραπάνω. Μου είπαν όμως ότι θα μαλακώσει κάπως αλλα οχι φοβερα πράγματα. Μου πρότειναν να το δω μέχρι τις 5000 και αν δεν είναι ανεκτό επειδή παιρνω μόνιμα δικαβαλο, ισως θα ήταν καλό να κάνω την κίνηση να αγοράσω bitubo αναρτησεις και να πάω να μου τις βάλουν. Και πάλι όμως θα είναι μια βελτίωση έως ένα σημείο... Σίγουρα όμως θα είναι καλύτερα μου είπαν. Το πρόβλημα προκύπτει λογω της μικρής διαδρομής της ανάρτησης. Για αυτό και είναι σκληρη για να μην τερματίζει εύκολα. Συν της εδρασης του ελατηρίου στον κινητήρα και οχι στο πλαίσιο. Τα bitubo μου είπαν έχουν 2 σταδια, το ένα για πιο μικρές ανωμαλίες του δρόμου και το άλλο που ενεργοποιειται σε πιο μεγάλες ανωμαλίες σε συνδυασμό με το πρώτο στάδιο. Αυτά, ακούω τις γνωμες φιλαρακια χωρίς φόβο και χωρίς παθος

Καλά στα είπανε .
Και γω ξέχασα να πω ότι με την πάροδο των χλμ θα στρώσει λίγο αλλά δεν θα γίνει ποτέ ανάρτηση άλλου τύπου.
Θα προσαρμοστείς και θα αποφεύγεις λακούβες κλπ αντί να τις καταπίνεις όπως με τα άλλα.

Με τις bitubo οδήγησα τότε που τόχα ένα SH από το μαγαζί του Παπασταύρου.
Στην περιοχή μου φάνηκαν πάρα πολύ καλές και ότι λύνουν το πρόβλημα αλλά το κόστος ήταν στα 450 ευρώ+ και όσο νάναι το σκεφτόμουν αν αξίζει.

Στη συνέχεια μετά από δύο μεγάλα ταξίδια όπου συνέβη και τις δύο φορές το τρελό μετά από μια βδομάδα από το ταξίδι να μην μπορώ να σταθώ όρθιος από τη μέση μου, άλλαξα μηχανάκι και τελείωσε το θέμα αλλά εγώ τότε είχα το σκούτερ σαν ελβετικό σουγιά <<όλα σε ένα>> και όχι για εδώ μέσα μόνο. Και τώρα πούχω για εδώ μέσα και άντε μέχρι ακτίνα 100 - 120 χλμ δεν με νιάζει μια αλλά για παραπάνω όχι.

Γνώμη μου αφού θα τόχεις για εδώ μέσα είναι μια χαρά.
Αν τώρα σκέφτεσαι νάχεις μακρά συμβίωση μαζί του τότε αξίζει να βάλεις Bitubo γιατί ως γνωστόν λεφτά που δίνεις σε αναρτήσεις και φρένα δεν πάνε ποτέ χαμένα. Σε άλογα και δύναμη μπορεί να πάνε σε αυτά όχι.

Τον αέρα στα λάστιχα τον κοίταξες?

 

[johnnie]

Καλά στα είπανε .
Και γω ξέχασα να πω ότι με την πάροδο των χλμ θα στρώσει λίγο αλλά δεν θα γίνει ποτέ ανάρτηση άλλου τύπου.
Θα προσαρμοστείς και θα αποφεύγεις λακούβες κλπ αντί να τις καταπίνεις όπως με τα άλλα.

Με τις bitubo οδήγησα τότε που τόχα ένα SH από το μαγαζί του Παπασταύρου.
Στην περιοχή μου φάνηκαν πάρα πολύ καλές και ότι λύνουν το πρόβλημα αλλά το κόστος ήταν στα 450 ευρώ+ και όσο νάναι το σκεφτόμουν αν αξίζει.

Στη συνέχεια μετά από δύο μεγάλα ταξίδια όπου συνέβη και τις δύο φορές το τρελό μετά από μια βδομάδα από το ταξίδι να μην μπορώ να σταθώ όρθιος από τη μέση μου, άλλαξα μηχανάκι και τελείωσε το θέμα αλλά εγώ τότε είχα το σκούτερ σαν ελβετικό σουγιά <<όλα σε ένα>> και όχι για εδώ μέσα μόνο. Και τώρα πούχω για εδώ μέσα και άντε μέχρι ακτίνα 100 - 120 χλμ δεν με νιάζει μια αλλά για παραπάνω όχι.

Γνώμη μου αφού θα τόχεις για εδώ μέσα είναι μια χαρά.
Αν τώρα σκέφτεσαι νάχεις μακρά συμβίωση μαζί του τότε αξίζει να βάλεις Bitubo γιατί ως γνωστόν λεφτά που δίνεις σε αναρτήσεις και φρένα δεν πάνε ποτέ χαμένα. Σε άλογα και δύναμη μπορεί να πάνε σε αυτά όχι.

Τον αέρα στα λάστιχα τον κοίταξες?

Ναι απο αέρα είμαστε κομπλέ. Σωστός ητανε. Για μακρα συμβίωση παω άλλωστε για αυτο το πηρα και καινούργιο. Το crypton το είχα 17 χρόνια αν βοηθάει :) Λεφτα για πεταμα με τιποτα δεν υπάρχουν. Άλλωστε έτσουξε και η αγορά του. Αν είναι να κάνει ομως την καθημερινοτητα πιο εύκολη έστω και λίγο θα το σκεφτόμουν. Ίδωμεν θα κάνω υπομονή ( η γυναίκα μου δηλαδη) και θα ζυγίσω εν καιρό τα δεδομένα και θα πράξω αναλόγως.

 

[stelios62]

Βγαζει η ohlins ανάρτηση για το beverly Στέλιο?

Δεν το ξερω , εγω για Honda Sh ρωτησα ...... στον Τασουλη στην Καλλιρροης οταν πηγα .....!

Καλά στα είπανε ......... Τον αέρα στα λάστιχα τον κοίταξες?

.... και που΄σαι Ακακιε .... τον αερα στα λαστιχα να κοιταξεις , μπας και στρωσει λιγο ο κ@&@ς σου .... γιατι τελευταια ....!

 

[Σάββας]

Ιδια ακριβως με τις προηγουμενες γενεες ειναι.
Εσυ τι ηθελες να λεει με αυτη την διαταξη Σαββα ? Φιλοσοφια θελει?
Απο μακρια φαινεται .......... απλως ειπαμε οτι ακριβο-πληρωνεις το συγκεκριμενο κινητηρακι της Ηonda για αξιοπιστια , τιποτα παραπανω.





Μπουρδες σου λενε οπως καταλαβαινεις και συ.
Αν εχεις λεφτα για πεταμα ομως ..... σου λεω παρε μια και καλη τα Οhlins και μην ασχολεισαι με παραπερα πειραματα.
Οχι οτι θα αλλαξει κατι δραματικα και με αυτα αλλα τουλαχιστον δεν θα κοροϊδευομαστε μετά με ....... τυψεις των φθηνων αμορτισερ.
¨Η μεινε ως εχει με αυτα της μαμας του.

Εγω το ηξερα το μειονεκτημα βεβαια , απλως πονταρω στον αξιοπιστο κινητηρα του για ταξιδια και μονο .... το Cbf 250 με την μονοσοκ ειναι απαιχτο συγκρινομενο ειδικα για τις κακοτεχνιες των δρομων.
Προσωπικα περιμενω και ΄γω να βγαλει η Οχλινς για το μοντελο μου , ωστε να χρυσωσω το .... χαπι.

Μάλιστα.
Τα ίδια Παντελάκη μου τα ίδια Παντελή μου λοιπόν.
Στέλιο όπως έγραψα και στον Γιάννη από πάνω με τις BITUBO αισθανόσουν ότι δουλεύουν και καταπίνουν κακοτεχνίες.

Από OHLINS δεν ξέρω, έχω δει σε SH βέβαια αλλά μόνο σε ένα που τις είχε βάλει παλιά.
Ο σύντροχος βέβαια φοβερός μερακλής και συνταξιούχος τεχνίτης οπότε τόχε κουκλί !

 

[Drake Ramore]

Λοιπόν πήγα στο συνεργεία για το πρώτο service. Μου είπαν ότι είναι ήδη στην πιο μαλακη ρύθμιση οποτε δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι παραπάνω. Μου είπαν όμως ότι θα μαλακώσει κάπως αλλα οχι φοβερα πράγματα. Μου πρότειναν να το δω μέχρι τις 5000 και αν δεν είναι ανεκτό επειδή παιρνω μόνιμα δικαβαλο, ισως θα ήταν καλό να κάνω την κίνηση να αγοράσω bitubo αναρτησεις και να πάω να μου τις βάλουν. Και πάλι όμως θα είναι μια βελτίωση έως ένα σημείο... Σίγουρα όμως θα είναι καλύτερα μου είπαν. Το πρόβλημα προκύπτει λογω της μικρής διαδρομής της ανάρτησης. Για αυτό και είναι σκληρη για να μην τερματίζει εύκολα. Συν της εδρασης του ελατηρίου στον κινητήρα και οχι στο πλαίσιο. Τα bitubo μου είπαν έχουν 2 σταδια, το ένα για πιο μικρές ανωμαλίες του δρόμου και το άλλο που ενεργοποιειται σε πιο μεγάλες ανωμαλίες σε συνδυασμό με το πρώτο στάδιο. Αυτά, ακούω τις γνωμες φιλαρακια χωρίς φόβο και χωρίς παθος

Πεταμένα λεφτά. Ναι, θα δεις διαφορά 5%....και;
Αξιζει το 500άρικο;

 

[Σάββας]

.... και που΄σαι Ακακιε .... τον αερα στα λαστιχα να κοιταξεις , μπας και στρωσει λιγο ο κ@&@ς σου .... γιατι τελευταια ....!

Και που να δεις από 15 τι έχει να γίνει...
Μόνο συ θάσαι πορτογύρης μαρή σουπιά?

 

[johnnie]

Πεταμένα λεφτά. Ναι, θα δεις διαφορά 5%....και;
Αξιζει το 500άρικο;

270

 

[Drake Ramore]

270

Α εντάξει....αν είναι 270 ευρώ μόνο, αλλάζει. Τα πετάς με ελαφρύτερη καρδιά!

 

[Σάββας]

270

Εγώ δεν γελάω καθόλου.
Μια χαρά τα βλέπω τα 270.
Διάβασες παραπάνω για το SH το 450άρι ε ?