Θα αγοράζατε Κινεζική μοτοσυκλέτα;

[stelios62]

Υπαρχει αλλη γερμανικη μαντρα μοτοσυκλεττων στην αγορα εκτος της bmw ? .... ειμαι στο ψαξιμο αυτη την εποχη....!

 

[Σάββας]

Υπαρχει αλλη γερμανικη μαντρα μοτοσυκλεττων στην αγορα εκτος της bmw ? .... ειμαι στο ψαξιμο αυτη την εποχη....!

Χα.....να ετοιμάσω δεύτερη επικήρυξη ?
Για εκδηλωθείτε να καταγράφω έναν έναν....

 

[Drake Ramore]

Χα.....να ετοιμάσω δεύτερη επικήρυξη ?
Για εκδηλωθείτε να καταγράφω έναν έναν....

Γράφε....γράφε εσύ και θα επιληφθώ του θέματος μετά....

 

[Σάββας]

Γράφε....γράφε εσύ και θα επιληφθώ του θέματος μετά....

 

[Aggelos 1969]

Πριν 10 χρόνια γύρευα ένα παπί φθηνό για τις κοντινές μετακινήσεις. Τελικά πήρα ένα κινέζικο μάρκα Xgjao απομίμηση crypton x. Μεταχειρισμένο με 5000 χιλ. σε τιμή αν θυμάμαι καλά 400 ευρώ. Σας πληροφορώ λοιπόν ότι αυτό το παπάκι υπάρχει ακόμη το έχει ο γιός του κουμπάρου μου και τον πηγαίνει καθημερινά στην δουλειά του. Από επισκευές μόνο αναλώσιμα και ένα σετ κουστούμια γιατί ο πιτσιρικάς τα ήθελε σε άσπρο χρώμα. Θα μου πείτε τώρα έτυχε. Μπορεί αλλά εμένα μου άλλαξε την γνώμη για τα κινέζικα και πλέον δεν είμαι αρνητικός σε κάποια πράγματα.Bike

Βρήκα φωτό του κινέζου πριν το δώσω στον κουμπάρο. Τώρα κατάλαβα ότι το είχα στα χέρια μου 6 χρόνια!!!

 

[Pan-dvs]

Υπαρχει αλλη γερμανικη μαντρα μοτοσυκλεττων στην αγορα εκτος της bmw ? .... ειμαι στο ψαξιμο αυτη την εποχη....!

 

[User V]

Σε βάθος χρόνου δεν ξέρω τι αξιοπιστία έχει μια κινεζική μοτοσικλέτα μεσαίου-μεγάλου κυβισμού.

Ενώ των λοιπόν εταιριών,ευρωπαϊκών και μή,σήμερα,είναι τέρατα αξιοπιστίας.. Μην τρελαθούμε.
Γιάννη το όνομα και το backround τους κρατάει τον κόσμο σε σχέση με τα φρέσκα Κινέζικα.

ΈΜΠΑΙΝΑ

Changed & Fixed

Ξέρω πολλούς μα παρά πολλούς κατόχους BMW που δεν έχουν τέτοια θέματα ότι μόνο BMW και τίποτε άλλο, υπάρχουν και οι εξαιρέσεις με μικρότερο ποσοστό σαφώς. Το θέμα είναι ότι κάποιοι γράφουν ......... και οι υπολοιποι χτυπούν παλαμάκια. Αναφέρομαι σε όλα τα φόρουμ που υπάρχουν, όχι μόνο εδώ.

"Καρφωμένοι" υπάρχουν σε όλες τις μάρκες.
Ματσό όμως,καρφωμένοι με ύφος και συμπεριφορά Καρδιναλίων στη Ελλάδα είναι κάτοχοι BMW.Προσωπική εμπειρία.
Υπάρχουν και οι Ducatisti αλλά δεν βγάζουν γλώσσα γιατί ξέρουν ότι σήμερα πήρε μπροστά κι αύριο μπορεί να πάνε για μοτέρ..


Πάμε τώρα στη δική μου γνώμη με το δικό μου μετρημένο πορτοφόλι.. ΣΗΜΕΡΑ.

Αγορά παπιού:
Ξερά... Daytona DY125i 1400€

Scooter έως 4500€.
Ξερά SYM 1η επιλογή.

Μοτοσυκλέτα έως 5000€(οριακά για την τσέπη μου):
1η επιλογή Ξερά μεταχειρισμένο Japan από μια μεγάλη γκάμα μοντέλων που μου αρέσουν κι εγώ θεωρώ ότι θα έχω το κεφάλι μου ήσυχο.Κατασκευές από το 98' - 07'.

2η επιλογή Ευρωπαϊκά συγκεκριμένα(1.. το πολύ 2 σε κάθε φίρμα)
Με πολλές επιφυλάξεις.

Το CF650 μ'αρεσει όπως κι 1-2 που παρουσιάστηκαν τελευταία.Απλα στα λεφτά τους βρίσκω μηχανάρες Japan κι όχι μόνο.

 

[stelios62]

.... ταδε εφη μητσΩς ....!

 

[jliordos]

"Καρφωμένοι" υπάρχουν σε όλες τις μάρκες.
Ματσό όμως,καρφωμένοι με ύφος και συμπεριφορά Καρδιναλίων στη Ελλάδα είναι κάτοχοι BMW.

Αυτοί που έγραψα πιο πάνω, οι εξαιρέσεις είναι αυτοί και για εμένα είναι καραγκιόζηδες, τους οποίους δεν κάνω παρέα ενώ αντίθετα με
πολλά παιδιά σε διπλανό φόρουμ που έχουν bmw κάνω καλή παρέα γιατί δεν έχουν συμπλέγματα.

 

[User V]

.. με
πολλά παιδιά σε διπλανό φόρουμ που έχουν bmw κάνω καλή παρέα γιατί δεν έχουν συμπλέγματα.

Γεγονός.-

 

[User V]

.... ταδε εφη μητσΩς ....!

View attachment 25068

Kolori 1821 pure cotton...

 

[jliordos]

Ενώ των λοιπόν εταιριών,ευρωπαϊκών και μή,σήμερα,είναι τέρατα αξιοπιστίας.. Μην τρελαθούμε.
Γιάννη το όνομα και το backround τους κρατάει τον κόσμο σε σχέση με τα φρέσκα Κινέζικα.

Όσα ταξίδια ξεκίνησα, τα επέστρεψα πίσω χωρίς κιχ με το bmw και μιλαω για 15000 χλμ σε δυο ταξίδια Ευρώπης.
Αυτό δεν έγινε γιατί τα bmw είναι αξιόπιστα(αν και 3ο διαφορετικό μοντέλο δεν έχω θέμα), αλλά γιατί η μηχανή συντηρείτε με όσα παραπάνω μπορώ και πριν την ώρα της. Οπότε αυτή η μηχανή δεν πρόκειται να με αφήσει ούτε λεπτό όπου και αν πάω.

Δεν είναι τυχαίο ότι τα μεγαλύτερα ταξίδια, οι παγκόσμιοι ταξιδευτές αλλά και αρκετοί Έλληνες επιλέγουν να τα κάνουν με bmw .

 

[apache]

Όσα ταξίδια ξεκίνησα, τα επέστρεψα πίσω χωρίς κιχ με το bmw και μιλαω για 15000 χλμ σε δυο ταξίδια Ευρώπης.
Αυτό δεν έγινε γιατί τα bmw είναι αξιόπιστα(αν και 3ο διαφορετικό μοντέλο δεν έχω θέμα), αλλά γιατί η μηχανή συντηρείτε με όσα παραπάνω μπορώ και πριν την ώρα της. Οπότε αυτή η μηχανή δεν πρόκειται να με αφήσει ούτε λεπτό όπου και αν πάω.

Δεν είναι τυχαίο ότι τα μεγαλύτερα ταξίδια, οι παγκόσμιοι ταξιδευτές αλλά και αρκετοί Έλληνες επιλέγουν να τα κάνουν με bmw .

Δηλαδή εκεί που πήγες θεωρείς ότι πχ ένα Tracer ή ένα 1050 δεν θα το έβγαζαν; Θα τα έφερναν με το τραίνο;

 

[stelios62]

Όσα ταξίδια ξεκίνησα, τα επέστρεψα πίσω χωρίς κιχ με το bmw και μιλαω για 15000 χλμ σε δυο ταξίδια Ευρώπης.
Αυτό δεν έγινε γιατί τα bmw είναι αξιόπιστα(αν και 3ο διαφορετικό μοντέλο δεν έχω θέμα), αλλά γιατί η μηχανή συντηρείτε με όσα παραπάνω μπορώ και πριν την ώρα της. Οπότε αυτή η μηχανή δεν πρόκειται να με αφήσει ούτε λεπτό όπου και αν πάω.

Δεν είναι τυχαίο ότι τα μεγαλύτερα ταξίδια, οι παγκόσμιοι ταξιδευτές αλλά και αρκετοί Έλληνες επιλέγουν να τα κάνουν με bmw .

Αν δεν υπηρχε η αυτοκινητοβιομηχανια απο πισω της το σιγουρο ητανε πως θα ειχε κλεισει ..... ειδικα με ολες τις πατατες που εχει βγαλει μετα τον boxer προσπαθωντας μηπως και μπει στο πνευμα της εποχης.
Βεβαια αυτο παθανε και οι υπολοιπες ευρωπαικες εταιρειες μην κοιτας που καποιες επιβιωσαν "αυτουσιες" επειδη τις εξαγορασαν καποιοι κολλοσσοι.

 

[Aggelos 1969]

Όσα ταξίδια ξεκίνησα, τα επέστρεψα πίσω χωρίς κιχ με το bmw και μιλαω για 15000 χλμ σε δυο ταξίδια Ευρώπης.
Αυτό δεν έγινε γιατί τα bmw είναι αξιόπιστα(αν και 3ο διαφορετικό μοντέλο δεν έχω θέμα), αλλά γιατί η μηχανή συντηρείτε με όσα παραπάνω μπορώ και πριν την ώρα της. Οπότε αυτή η μηχανή δεν πρόκειται να με αφήσει ούτε λεπτό όπου και αν πάω.

Δεν είναι τυχαίο ότι τα μεγαλύτερα ταξίδια, οι παγκόσμιοι ταξιδευτές αλλά και αρκετοί Έλληνες επιλέγουν να τα κάνουν με bmw .

Να είσαι πάντα γερός φίλε να κάνεις ταξίδια και να χαίρεσαι την μοτό σου. Αυτό που θέλω να πω ότι λίγο πολύ όλες οι μοτό πάσχουν σε αδύνατα σημεία. Από bmw γνωρίζω την 650 funturo πού είχαν θέμα με τα γρανάζια της μίζας καθώς και τον ανορθωτή. Αν γνωρίζουμε τα αδύναμα σημεία που πάσχει η μοτοσυκλέτα μας είναι πιο εύκολο να την συντηρούμε σωστά και να μην μας αφήνει ποτέ.

 

[Λαμπης]

Τα πενφε, λόγω κατασκευαστικών επιλογων στη μεταδοση.,έχουν παραπάνω πιθανοτητες να σε αφήσουν στο δρόμο από ενα τυπικό τζαπαν.
Προτιμούνται από τους ταξιδευτές λόγω ταξιδιωτικών δυνατοτητων, άνεσης, φορτώματος.. όχι λόγω αξιοπιστίας.
Στην Αμερική που έχουν τον αγώνα αντοχής ironbut.. Καποια πενφε δεν κατάφερναν να τερματίσουν.. το πιο δημοφιλές μηχανάκι για τον αγώνα έγινε το fjr.. Λόγω αξιοπιστίας.

 

[apache]

Τα πενφε, λόγω κατασκευαστικών επιλογων στη μεταδοση.,έχουν παραπάνω πιθανοτητες να σε αφήσουν στο δρόμο από ενα τυπικό τζαπαν.
Προτιμούνται από τους ταξιδευτές λόγω ταξιδιωτικών δυνατοτητων, άνεσης, φορτώματος.. όχι λόγω αξιοπιστίας.
Στην Αμερική που έχουν τον αγώνα αντοχής ironbut.. Καποια πενφε δεν κατάφερναν να τερματίσουν.. το πιο δημοφιλές μηχανάκι για τον αγώνα έγινε το fjr.. Λόγω αξιοπιστίας.

"Ασε τις παπάτζες και γίνε άνθρωπος...

 

[Λαμπης]

Μιλούσα στο Facebook με Αμερικανό με fjr με 320.000μιλια..ΜΙΛΙΑ...

Είχε αλλάξει τεντωτηρες καδενες..πολλ/στες. πλεξουδα.. Δεν θυμάμαι τώρα τι άλλο.. .
Και κιβωτιο-άξονας-διαφορικό.. Μαμά!... Με ορυκτελαια παρακαλώ..
Και μοτέρ μαμα εννοείτε χωρίς επισκευη
..
Οι σχεδιαστικές επιλογές που έλεγα πριν.. Μονομπρατσο και αντοχή ολίγον δυσκολο

 

[RaGe_RaptoR]

Οχι

 

[Drake Ramore]

Οχι

Λακωνικός

 

[jliordos]

Δηλαδή εκεί που πήγες θεωρείς ότι πχ ένα Tracer ή ένα 1050 δεν θα το έβγαζαν; Θα τα έφερναν με το τραίνο;

Πολλά θα επέστρεφαν ακέραια και αυτό είναι το φυσιολογικό, για τα κινεζικά που γίνεται ο λόγος,
δεν ξέρω. Μετά από 15 χρόνια θα έχω άποψη.

 

[jliordos]

Αν δεν υπηρχε η αυτοκινητοβιομηχανια απο πισω της το σιγουρο ητανε πως θα ειχε κλεισει ..... ειδικα με ολες τις πατατες που εχει βγαλει μετα τον boxer προσπαθωντας μηπως και μπει στο πνευμα της εποχης.
Βεβαια αυτο παθανε και οι υπολοιπες ευρωπαικες εταιρειες μην κοιτας που καποιες επιβιωσαν "αυτουσιες" επειδη τις εξαγορασαν καποιοι κολλοσσοι.

Καλά για να έκλεινε δεν παίζει, αλλά δεν θα είχε τις πωλήσεις που έχει.
Πάντως όσα ταξίδια και αν κάνω, στις 10 μηχανές που συναντώ, οι 5-6 είναι GS, μη λεω
Τώρα αυτό συμβαίνει γιατί όλοι έχουν λεφτά;
Όχι βέβαια.


Κάτι δείχνει όμως ότι και να λέμε και σίγουρα δεν μιλάμε για άσχετους που καβάλησαν μια μηχανή και ξημέρωσε ο κόσμος ξαφνικά!

 

[Λαμπης]

Καλά για να έκλεινε δεν παίζει, αλλά δεν θα είχε τις πωλήσεις που έχει.
Πάντως όσα ταξίδια και αν κάνω, στις 10 μηχανές που συναντώ, οι 5-6 είναι GS, μη λεω
Τώρα αυτό συμβαίνει γιατί όλοι έχουν λεφτά;
Όχι βέβαια.


Κάτι δείχνει όμως ότι και να λέμε και σίγουρα δεν μιλάμε για άσχετους που καβάλησαν μια μηχανή και ξημέρωσε ο κόσμος ξαφνικά!

Η πενφε απ τη δεκαετία 70 έβγαζε μοτοσυκλέτες τουρισμού.. Έχει τεράστια πείρα..
Το gs είναι η καλύτερη adv για φορτωμένο δικαβαλο ταξίδι.. Δε νομίζω να διαφωνεί κάποιος.. Οι ζημιες είναι άλλο θέμα..
Και η Mercedes, έχει ακριβές ζημιές..
Η πενφε γνωρίζει πολύ καλά ότι όποιος εχει λεφτά για αγορα gs, έχει και για να το συντηρει

 

[User V]

Η Κινεζική πρεσβεία έστειλε αυστηρό διάβημα στον Δέcποτα όπου επιπλήτει την στάση των μελών μας για τον αποπροσανατολισμό της συζήτησης εμπλέκοντας πάλι.... τα παλιοBMW στην κουβέντα.

 

[Pan-dvs]

Απο την κινεζικη πηγαμε στην γερμανικη αγορα.

Θα προτεινα να επιστρεψουμε την Ασια μιας και αυτο ειναι το αντικειμενο του θεματος.