Τα μηχανάκια που αγόρασα, τα έδωσα πάνω κατω στην ίδια τιμή.. Κάποια τα δωσα κ παραπάνω.Τελικά τα Κινέζικα είναι πελούσιους!
Το καλοκαίρι που κοιτούσα σε αυτές τις τιμές, το vstrom ήταν υποψήφιο μοντέλο.
Εσύ δεν παίρνεις μηχανή , εσύ παίρνεις μέσο μετακίνησης χάνεις όλη τη σύγχρονη τεχνολογία ρε φίλε, σαν μία χρονομηχανή Καβάλας μηχανάκια του Γαρδέλη, την καλύτερη προσέγγιση την έκανε ο Αποστόλης για μένα, βέβαια περί ορέξεως.....
Δίκιο εχεις.. Οι μηχανές αυτές είναι εργάτες... Συνήθως τα χουν τα χλμ τους και τις καβαλουσαν πολλοί άσχετοι τις έχουν ταλαιπωρήσει κ οδηγικα..
Ρε Μπαμπη αυτα δεν ειναι κριτηρια γι αγορα μηχανης!!!ειναι κριτηρια κληρονομιας!!!!!!
Δεν είναι ρε Μάνο μεταφορικά μέσα οι πιο αργες μοτο.. .. Και μόνο οι γρηγορες μηχανές..
Καλή περίπτωση είναι από μακαρίτη που την πουλάει η γυναίκα του
Ο Μπάμπης να ξέρετε είναι βαλτος από εχθρικό φόρουμ να μας καταστρέψει, μεγάλο τρολ!
Εσύ πως και δεν πήγες στην αγελάδα όπως όλοι οι πρώην τρανσαλπαδες?Εκεί πάω το Caponord. ;)
Και εκει το είχε παρκαρισμένο βιτρίνα για πώληση αυτός που το πήρα.
Αλλά εντάξει, και το Transalp 700 που λες ήταν καινούριο, κούτα σχεδόν. Το θυμάμαι. Τι να είχε; Έπαιζε εκ του ασφαλούς!
Γενικά ο εν λόγω φέρνει μονο άριστα μεταχειρισμένα, και καραελεγμένα, αλλά αρκετά πιο ακριβά από τα υπόλοιπα που θα βρεις στο car.gr ή σε άλλα μαγαζιά, και μονο εγχώρια Ελληνικά μοντέλα. Παίζει σταθερά σε τιμές στα άνω πατώματα
Φαντάζομαι το διαπίστωσες και απο την τιμή του ΤΑ αλλά και την κατάσταση του.
Τελικά πως έφτασε η κουβέντα από τα κινεζικά που είναι το θέμα στα BMW, ούτε καν γενικά στα ευρωπαϊκά, ας το εξηγήσει κάποιος γιατί δεν το κατάλαβα.
Τόσο κόμπλεξ (η πιο κομψή λέξη που βρίσκω πρόχειρη) παίζει για κάποιους ?
Ενφιλντ λόγω ενδόξου ονόματος αλλά και φινέτσας,τα θεωρώ κομψότατα.
Ξέρω΄γω; Όποιο μας αρέσει καλύτερα και πιστεύουμε θα ταιριάξει καλύτερα στις ανάγκες μας, θα έλεγα.
Εννοείς έχουν και ίδια εμφάνιση και το μονο που διαφοροποιούνται είναι η χώρα κατασκευής;
