Αλλαγή Trasnalp με νεώτερο μοντέλο V-Strom?

[PetrosPetr]

Πετρο σου απαντησα πιο πανω η σουζουκι ετσι παιρνουν μπροστα οχι ολες η εταιριες

Έχεις απόλυτο δίκιο Δημήτρη! Συγγνώμη δεν είχα δει το αρχικό σου μήνυμα. Μάλλον δεν είχα κάνει refresh την σελίδα πριν στείλω το μήνυμα.

Μάθαμε κάτι και σήμερα. Σας ευχαριστώ πολύ όλους για την βοήθειά σας όπως πάντα!

 

[giamar]

Παιδες ,καλα ειναι οσοι εχετε συγχρονες μοτο να συμπλεκταρετε παραλληλα.
Βοηθαει αφανταστα την μιζα να γυρισει πιο ξεκουραστα

 

[PetrosPetr]

Παιδες ,καλα ειναι οσοι εχετε συγχρονες μοτο να συμπλεκταρετε παραλληλα.
Βοηθαει αφανταστα την μιζα να γυρισει πιο ξεκουραστα

Δεν το ήξερα παιδιά αυτό. Σας ευχαριστώ για τα φώτα σας

Έλεγα και παίζει κάτι άλλο ή κάνω κάτι λάθος εγώ.... Αλλά φαίνεται ότι εγώ δεν το έκανα καλά!

 

[Beast]

Δεν το ήξερα παιδιά αυτό. Σας ευχαριστώ για τα φώτα σας

Έλεγα και παίζει κάτι άλλο ή κάνω κάτι λάθος εγώ.... Αλλά φαίνεται ότι εγώ δεν το έκανα καλά!

Σουτζουκι μονο με συμπλεκτη παιρνει μπροστα!!!
Πολυ μπροστα λεμε η Σουζουκαρα!!!!

Πηγες για λαστιχα??
Εισαι χεσμενος απ τη χαρα σου??ελα πες μη ντρεπεσαι!!!

 

[shadowhunter]

Καλοταξιδο και απροβληματιστο να είναι και να σου χαρίσει πολλές πολλές βόλτες.

Σου έχω και ένα άλλο tip για το Vstrom... (παλιός ιδιοκτήτης κι εγώ).

Κατά αρχήν βγάλε πρώτα κενό στο σασμάν μην έχει κάνει καμιά πατέντα ο προηγούμενος (κάποιοι βραχυκύκλωναν τον διακόπτη για να βλέπει πάντα το συμπλέκτη ως πατημένο, εύχομαι να μην έπεσες σε κανένα τέτοιο).

Στην συνέχεια αν έχεις πατημένο τον διακόπτη της μίζας ΠΡΙΝ γυρίσεις τον κεντρικό διακόπτη (κλειδί) στο ON , τότε δεν θα ανάψουν τα φώτα πορείας πριν πατήσεις συμπλέκτη για να πάρει μπροστά.

Έτσι δεν ταλαιπωρείς μπαταρία και ηλεκτρονικό σύστημα... Με το που πατήσεις συμπλέκτη και πάρει μπροστά θα ανάψουν κανονικά.

Τέλος να έχεις στο νου σου ότι αυτό το βύσμα που φεύγει από το συμπλέκτη και κουμπώνει στην αριστερή μανέτα μπορεί καμιά φορά να ξεκουμπωσει και να μην παίρνει μπροστά...μην πανικοβληθείς λοιπόν άδικα.

Στάλθηκε από το RealMe 7 PRO μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[PetrosPetr]

Σουτζουκι μονο με συμπλεκτη παιρνει μπροστα!!!
Πολυ μπροστα λεμε η Σουζουκαρα!!!!

Πηγες για λαστιχα??
Εισαι χεσμενος απ τη χαρα σου??ελα πες μη ντρεπεσαι!!!

Με έκανες και γέλασα ρε φίλε.

Θέλει η που@@@να να κρυφτεί και η χαρά δεν την αφήνει... φαίνεται ε?

Φίλε πιο χεσμενος από την χαρά δεν πάει. Έκανα καμία 40αρια χιλιόμετρα και ήταν αρκετή και ωραία!!!
Δεν ήθελα να γυρίσω σπίτι... Ήθελα όλη μέρα να την περάσω στους δρόμους!

Δυστυχώς λάστιχα δεν πρόλαβα γιατί έφτασε Αθήνα μεσημεράκι και δεν θα προλάβαινα να βάλω λάστιχα γιατί είχα να πάω να πάρω τη μικρή από το σχολείο.

Αν ήταν πρωί θα τα είχα ήδη αλλάξει.

 

[PetrosPetr]

Καλοταξιδο και απροβληματιστο να είναι και να σου χαρίσει πολλές πολλές βόλτες.

Σου έχω και ένα άλλο tip για το Vstrom... (παλιός ιδιοκτήτης κι εγώ).

Κατά αρχήν βγάλε πρώτα κενό στο σασμάν μην έχει κάνει καμιά πατέντα ο προηγούμενος (κάποιοι βραχυκύκλωναν τον διακόπτη για να βλέπει πάντα το συμπλέκτη ως πατημένο, εύχομαι να μην έπεσες σε κανένα τέτοιο).

Στην συνέχεια αν έχεις πατημένο τον διακόπτη της μίζας ΠΡΙΝ γυρίσεις τον κεντρικό διακόπτη (κλειδί) στο ON , τότε δεν θα ανάψουν τα φώτα πορείας πριν πατήσεις συμπλέκτη για να πάρει μπροστά.

Έτσι δεν ταλαιπωρείς μπαταρία και ηλεκτρονικό σύστημα... Με το που πατήσεις συμπλέκτη και πάρει μπροστά θα ανάψουν κανονικά.

Τέλος να έχεις στο νου σου ότι αυτό το βύσμα που φεύγει από το συμπλέκτη και κουμπώνει στην αριστερή μανέτα μπορεί καμιά φορά να ξεκουμπωσει και να μην παίρνει μπροστά...μην πανικοβληθείς λοιπόν άδικα.

Στάλθηκε από το RealMe 7 PRO μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Να Σάι καλά για τις συμβουλές. Απ'ότι φαίνεται δεν έχει πειράξει κάτι αφού σήμερα δεν έπαιρνε μπρος στην δεν πατούσα συμπλέκτη... Σκέφτηκα ότι μπορεί να παίζει κάτι τέτοιο αλλά δεν ήμουν και σίγουρος.

Για να πω την αλήθεια για το βύσμα που φεύγει από τον συμπλέκτη δεν ξέρω που ακριβώς είναι αλλά θα τα μάθω σιγά σιγά.

 

[thanosgp]

Να Σάι καλά για τις συμβουλές. Απ'ότι φαίνεται δεν έχει πειράξει κάτι αφού σήμερα δεν έπαιρνε μπρος στην δεν πατούσα συμπλέκτη... Σκέφτηκα ότι μπορεί να παίζει κάτι τέτοιο αλλά δεν ήμουν και σίγουρος.

Για να πω την αλήθεια για το βύσμα που φεύγει από τον συμπλέκτη δεν ξέρω που ακριβώς είναι αλλά θα τα μάθω σιγά σιγά.

Καλοταξιδη λοιπον η κούκλα! Να τη χαρείς όσο πιο πολύ μπορείς με βολτες ,γιατί απειλητικά πλησιάζει η αποκλειστική κίνηση με ηλεκτρισμό!

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Καλοταξιδη λοιπον η κούκλα! Να τη χαρείς όσο πιο πολύ μπορείς με βολτες ,γιατί απειλητικά πλησιάζει η αποκλειστική κίνηση με ηλεκτρισμό!

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θέλει ακόμη 15-20 χρόνια για να γίνει mainstream η ηλεκτροκίνηση στον κόσμο. Πολύ παραπάνω στην Ελλάδα.
Έχουμε ακόμη καιρό.
Στην Νορβγηγία μόλις τώρα νομοθετήθηκε με ορίζοντα δεκαετίας.

Όταν γίνει αναγκαστικό, οι περισσότεροι απο εμάς δεν θα έχουμε δικαίωμα να οδηγάμε έτσι και αλλιώς,.

 

[nister]

Στην συνέχεια αν έχεις πατημένο τον διακόπτη της μίζας ΠΡΙΝ γυρίσεις τον κεντρικό διακόπτη (κλειδί) στο ON , τότε δεν θα ανάψουν τα φώτα πορείας πριν πατήσεις συμπλέκτη για να πάρει μπροστά.

Έτσι δεν ταλαιπωρείς μπαταρία και ηλεκτρονικό σύστημα... Με το που πατήσεις συμπλέκτη και πάρει μπροστά θα ανάψουν κανονικά.

Όταν έγραφα αυτό: "Κρατάς πατημένη τη μίζα, γυρνάς τον διακόπτη (όμως τα φώτα είναι σβηστά επειδή έχεις πατημένη τη μίζα), κάνει check, πατάς συμπλέκτη (απαραίτητη προϋπόθεση για να πάρει μπροστά έτσι κι αλλιώς) και με το που πάρει μπροστά, αφήνεις τη μίζα, όπως θα έκανες έτσι κι αλλιώς.Οι επαφές στο εσωτερικό του δεξιού διακόπτη φθείρονται εύκολα και σ' αυτό συμβάλει, μεταξύ άλλων, η θερμοκρασία που αναπτύσσεται εξαιτίας του ρεύματος που περνά για τη μίζα και τα φώτα. Με αυτό τον τρόπο αποφεύγεις να ανάψουν τα φώτα πριν πάρει μπροστά το μηχανάκι", αυτό εννοούσα Πέτρο, άσχετο αν δεν κατάφερα να περιγράψω καλά σε τόσες σειρές αυτό που ο Βασίλης το έκανε σε μόλις δύο!

Βασίλη, αν και μετά το Vstrom, αυτό που ονειρεύομαι είναι το Caponord, ωστόσο σκέφτομαι σοβαρά και το Tiger 800 του '11 που βλέπω στην υπογραφή σου ότι είχες. Μήπως μπορείς να αναφέρεις επιγραμματικά που υπερτερούσε/υστερούσε για σένα το ένα έναντι του άλλου; Αν όχι εδώ, για να μη χαλάμε το θέμα, έστω και με π.μ.

 

[PetrosPetr]

Όταν έγραφα αυτό: "Κρατάς πατημένη τη μίζα, γυρνάς τον διακόπτη (όμως τα φώτα είναι σβηστά επειδή έχεις πατημένη τη μίζα), κάνει check, πατάς συμπλέκτη (απαραίτητη προϋπόθεση για να πάρει μπροστά έτσι κι αλλιώς) και με το που πάρει μπροστά, αφήνεις τη μίζα, όπως θα έκανες έτσι κι αλλιώς.Οι επαφές στο εσωτερικό του δεξιού διακόπτη φθείρονται εύκολα και σ' αυτό συμβάλει, μεταξύ άλλων, η θερμοκρασία που αναπτύσσεται εξαιτίας του ρεύματος που περνά για τη μίζα και τα φώτα. Με αυτό τον τρόπο αποφεύγεις να ανάψουν τα φώτα πριν πάρει μπροστά το μηχανάκι", αυτό εννοούσα Πέτρο, άσχετο αν δεν κατάφερα να περιγράψω καλά σε τόσες σειρές αυτό που ο Βασίλης το έκανε σε μόλις δύο!

Βασίλη, αν και μετά το Vstrom, αυτό που ονειρεύομαι είναι το Caponord, ωστόσο σκέφτομαι σοβαρά και το Tiger 800 του '11 που βλέπω στην υπογραφή σου ότι είχες. Μήπως μπορείς να αναφέρεις επιγραμματικά που υπερτερούσε/υστερούσε για σένα το ένα έναντι του άλλου; Αν όχι εδώ, για να μη χαλάμε το θέμα, έστω και με π.μ.

Νίκο ήσουν απόλυτα κατανοητός και με βοήθησε πάρα πολύ όταν πήγα να πάρω την μηχανή από την μεταφορική γιατί δεν έπαιρνε μπρος με τον πατροπαράδοτο τρόπο οπότε σε θυμήθηκα αμέσως και ακολούθησα τις οδηγίες σου.

Απλώς μετά την φόρτιση μου δημιουργήθηκε αυτή η απορία γιατί γιατί δεν ήξερα ότι υπάρχει αυτή η ιδιαιτερότητα με τα Suzuki.

 

[shadowhunter]

Όταν έγραφα αυτό: "Κρατάς πατημένη τη μίζα, γυρνάς τον διακόπτη (όμως τα φώτα είναι σβηστά επειδή έχεις πατημένη τη μίζα), κάνει check, πατάς συμπλέκτη (απαραίτητη προϋπόθεση για να πάρει μπροστά έτσι κι αλλιώς) και με το που πάρει μπροστά, αφήνεις τη μίζα, όπως θα έκανες έτσι κι αλλιώς.Οι επαφές στο εσωτερικό του δεξιού διακόπτη φθείρονται εύκολα και σ' αυτό συμβάλει, μεταξύ άλλων, η θερμοκρασία που αναπτύσσεται εξαιτίας του ρεύματος που περνά για τη μίζα και τα φώτα. Με αυτό τον τρόπο αποφεύγεις να ανάψουν τα φώτα πριν πάρει μπροστά το μηχανάκι", αυτό εννοούσα Πέτρο, άσχετο αν δεν κατάφερα να περιγράψω καλά σε τόσες σειρές αυτό που ο Βασίλης το έκανε σε μόλις δύο!

Βασίλη, αν και μετά το Vstrom, αυτό που ονειρεύομαι είναι το Caponord, ωστόσο σκέφτομαι σοβαρά και το Tiger 800 του '11 που βλέπω στην υπογραφή σου ότι είχες. Μήπως μπορείς να αναφέρεις επιγραμματικά που υπερτερούσε/υστερούσε για σένα το ένα έναντι του άλλου; Αν όχι εδώ, για να μη χαλάμε το θέμα, έστω και με π.μ.

Φίλε Νίκο, για πολλές μαζεμένες πληροφορίες για το Tiger 800 (και το τι με οδήγησε να το πάρω αλλάζοντας τότε το Vstrom μου) καθώς και μια μίνι σύγκριση δες το θέμα που είχα φτιάξει ΕΔΩ. Αν κάτι δε σε καλύψει ή δεν είναι απόλυτα κατανοητό με ρωτάς :)

 

[thanosgp]

Θέλει ακόμη 15-20 χρόνια για να γίνει mainstream η ηλεκτροκίνηση στον κόσμο. Πολύ παραπάνω στην Ελλάδα.
Έχουμε ακόμη καιρό.
Στην Νορβγηγία μόλις τώρα νομοθετήθηκε με ορίζοντα δεκαετίας.

Όταν γίνει αναγκαστικό, οι περισσότεροι απο εμάς δεν θα έχουμε δικαίωμα να οδηγάμε έτσι και αλλιώς,.

Δε μιλάμε για "ρεύμα", αλλά αναγκαστική παραίτηση από την μπενζινα και "βαλσαμωμα" των μοτό μας μολις η ( οποία) κυβέρνηση περάσει το νομοσχέδιο.
Το έχουμε δει πολλοί το έργο. Παλιά στην Αράχωβα με το Ford ενοιωθα γύφτος( παραμένεις θα πει ο @Ωmega) γιατί ήταν γεμάτη Trailblazer, Cayenne, Cherokee..
Που είναι αυτά τώρα?
Που είναι οι " μάγκες" που άναβαν πούρα με 100ρικα κ 2 αλλοδαπές δίπλα?
Οοοολα αλλάζουν εν μια νυκτί,όπως με την φορολογία,την παγκόσμια κρίση και τον covid19.
Δε νομίζω να χαρούμε πάνω από 5-7 χρόνια βενζινοκίνητο , χωρίς να το πληρώνουμε στη συνέχεια αδρά (διόδια,τέλη κυκλοφορίας αναλόγως ρύπων)....
ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ,ΟΥΛΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΘΑ ΠΑΡΟΥΤΕ!!!

 

[Drake Ramore]

Δε μιλάμε για "ρεύμα", αλλά αναγκαστική παραίτηση από την μπενζινα και "βαλσαμωμα" των μοτό μας μολις η ( οποία) κυβέρνηση περάσει το νομοσχέδιο.
Το έχουμε δει πολλοί το έργο. Παλιά στην Αράχωβα με το Ford ενοιωθε γύφτος( παραμένεις θα πει ο @Ωmega) γιατί ήταν γεμάτη Trailblazer, Cayenne, Cherokee..
Που είναι αυτά τώρα?
Που είναι οι " μάγκες" που άναβαν πούρα με 100ρικα κ 2 αλλοδαπές δίπλα?
Οοοολα αλλάζουν εν μια νυκτί,όπως με την φορολογία,την παγκόσμια κρίση και τον covid19.
Δε νομίζω να χαρούμε πάνω από 5-7 χρόνια βενζινοκίνητο , χωρίς να το πληρώνουμε αδρά ( διόδια,τέλη κυκλοφορίας αναλόγως ρύπων)
ΟΥΛΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΘΑ ΠΑΡΟΥΤΕ!!!

Δεν διαφωνώ πως θα γινει.
Διαφωνώ στον ορίζοντα που δίνεις πως θα γίνει.

Δηλαδή σαν να λέμε όσοι δίνουν σήμερα 20κ+ για μηχανή, σε πεντε χρόνια τον ηπιαν; Δε νομίζω Τάκη!

 

[thanosgp]

Δεν διαφωνώ πως θα γινει.
Διαφωνώ στον ορίζοντα που δίνεις πως θα γίνει.

Δηλαδή σαν να λέμε όσοι δίνουν σήμερα 20κ+ για μηχανή, σε πεντε χρόνια τον ηπιαν; Δε νομίζω Τάκη!

Τα ίδια έλεγαν και οι κάτοχοι Cayenne που έδιναν 60-70-90k euros και τα πούλησαν με 7!


Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Τα ίδια έλεγαν και οι κάτοχοι Cayenne που έδιναν 60-70-90k euros και τα πούλησαν με 7!


Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οκ, σίγουρο σε βλέπω.
Οπότε δεν σε πειράζει να κλείσουμε απο τώρα για πώληση το triumph σου που θα σου είναι άχρηστο σε 5 χρόνια. Αρκει να είναι ατρακάριστο.
300 ευρώ είναι καλά νομίζω για κάτι που απλά θα πιάνει χώρο. Θα πάρεις και ηλεκτρικό πατίνι.

Αντε, έλα να δώσουμε τα χέρια.

 

[thanosgp]

να κλείσουμε για πώληση το triumph

τα μεταξωτά βρακιά(triumph) θέλουν επιδέξιους κ@λους,άρα έχασες Μπρούτε!

 

[Drake Ramore]

τα μεταξωτά βρακιά(triumph) θέλουν επιδέξιους κ@λους,άρα έχασες Μπρούτε!
View attachment 26823

Οι Αμερικάνοι λένε put your money where your mouth is
Κοκοκο κοκοκο κοκοκοκο και κοκο

 

[thanosgp]

Οι Αμερικάνοι λένε put your money where your mouth is
Κοκοκο κοκοκο κοκοκοκο και κοκο

Τα λεφτά στα δωρίζω για καμμιά οδική


Πτωχέ

 

[Drake Ramore]

Τα λεφτά στα δωρίζω για καμμιά οδική


Πτωχέ

Στείλτα ρε πελούσιε!
ΝΑ σου δώσω λογαριασμό;



Τα βγάλαμε τα κάγκελα του ΚΑΠΟ!

 

[VKon]

Πέτρο καλοτάξιδη και από εδώ, καλές βόλτες εύχομαι και πάντα όρθιος.
Η μηχανή είναι σε άριστη κατάσταση, βέβαια στο επόμενο service ή άμεσα καλό θα ήταν να αλλάξεις όλα τα υγρά της ( λάδια - υγρά φρένων και αντιψυκτικά).
Οπωσδήποτε και τα λάδια στην μπροστινή ανάρτηση και μαζί προληπτικά τις φλάντζες στις μπουκάλες.
Τώρα όσον αφορά τα ελαστικά περί ορέξεως κολοκυθόπιτα.
Τα ελαστικά που προτείνουν οι κυριότεροι κατασκευαστές για την μοτοσικλέτα σου είναι τα παρακάτω:

MICHELIN Tyres for SUZUKI V-STROM DL650 : Pressure & Dimensions | MICHELIN United Kingdom

Looking for SUZUKI V-STROM DL650 Tyres? Browse through our wide range of Tyres for SUZUKI and get all the info you need about pressure and sizes ✓ Tyre specialist since 1889

www.michelin.co.uk

Suzuki DL 650 V-Strom (all versions) WVB1 (2004-2011) tyres: find the most suitable for you | Pirelli

Discover the range of Pirelli tyres for Suzuki DL 650 V-Strom (all versions) WVB1 (2004-2011) motorcycles.

www.pirelli.com

https://www.metzeler.com/en-ww/products/tyres?brand-select=suzuki&model-select=dl-650-v-strom-all-versions-wvb1-2004-2011

search results

www.dunlop.eu

Continental Motorcycle Tires

 

[PetrosPetr]

Πέτρο καλοτάξιδη και από εδώ, καλές βόλτες εύχομαι και πάντα όρθιος.
Η μηχανή είναι σε άριστη κατάσταση, βέβαια στο επόμενο service ή άμεσα καλό θα ήταν να αλλάξεις όλα τα υγρά της ( λάδια - υγρά φρένων και αντιψυκτικά).
Οπωσδήποτε και τα λάδια στην μπροστινή ανάρτηση και μαζί προληπτικά τις φλάντζες στις μπουκάλες.
Τώρα όσον αφορά τα ελαστικά περί ορέξεως κολοκυθόπιτα.
Τα ελαστικά που προτείνουν οι κυριότεροι κατασκευαστές για την μοτοσικλέτα σου είναι τα παρακάτω:

MICHELIN Tyres for SUZUKI V-STROM DL650 : Pressure & Dimensions | MICHELIN United Kingdom

Looking for SUZUKI V-STROM DL650 Tyres? Browse through our wide range of Tyres for SUZUKI and get all the info you need about pressure and sizes ✓ Tyre specialist since 1889

www.michelin.co.uk

Suzuki DL 650 V-Strom (all versions) WVB1 (2004-2011) tyres: find the most suitable for you | Pirelli

Discover the range of Pirelli tyres for Suzuki DL 650 V-Strom (all versions) WVB1 (2004-2011) motorcycles.

www.pirelli.com

https://www.metzeler.com/en-ww/products/tyres?brand-select=suzuki&model-select=dl-650-v-strom-all-versions-wvb1-2004-2011

search results

www.dunlop.eu

Continental Motorcycle Tires

Σ'ευχαριστώ Κώστα για τις συμβουλές σου όπως και για όλη την βοήθεια που μου πρόσφερες για την αγορά της μηχανής.

Έχεις απόλυτο δίκιο και από το σημείο που ήρθε στα χέρια μου σιγά σιγά όλα θα γίνουν και όλα θα αλλαχτούν σιγά σιγά για να κάνουμε πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα!

 

[PetrosPetr]

Χθες Σάββατο αλλάχτηκαν και τα λάστιχα. Ένα ένα να παίρνουν σειρά.

Τελικά έβγαλα Michelin adventure. Οι καλύτερες εντυπώσεις από το λίγο που θα πήγα! Άντε καλες βόλτες να έχουμε!!

 

[giamar]

Χθες Σάββατο αλλάχτηκαν και τα λάστιχα. Ένα ένα να παίρνουν σειρά.

Τελικά έβγαλα Michelin adventure. Οι καλύτερες εντυπώσεις από το λίγο που θα πήγα! Άντε καλες βόλτες να έχουμε!!

Καλοφαγωτα Πετρο.
Στρωστα λιγο ,δεν θα το μετανοιωσεις