Στο φτερο,απαντησεις για οτι δεν χρειαζεται να ανοιχτει νεο θεμα.

[Caesarsk]

Με ελευθέρωσες!!!!


Δεν ξέρω τι φοράω τώρα,έχει ψωμί ακόμα..

Επειδή είχα ferodo σε άλλες μοτό,η πρώτη μου επιλογή σε αλλαγή θα είναι ferodo και μετά το ότι άλλο..

Aκούω EBC,Brembo,Carbone Lorraine κλπ.
ΌΛΑ καλά..

Ferodo λοιπόν από εμένα... Αποκλείεται να μην με καλύψουν.

Μέχρι πριν δοκιμάσω τα EBC φορούσα FERODO. Παρά πολύ καλά

 

[User V]

Μέχρι πριν δοκιμάσω τα EBC φορούσα FERODO. Παρά πολύ καλά

Λήξης.Δύο παλιοί μίλησαν.
@karellen & @caesarsk
ΟΥΓΚ.-

 

[kostas_366]

με βενζίνη μέσα;

Λογικά ναι.

 

[Pan-dvs]

Μοτοσικλέτα με κάρμπ, 5 χρόνια ακίνητη, οι μεμβράνες θα έχουν γίνει ζελές?

Οχι απαραιτητα.

 

[apache]

Οχι απαραιτητα.

Κατά 80% οι μεμβράνες είναι σωβρακο.

 

[Caesarsk]

Λογικά ναι.

εφυγες για καινουργιες μεμβρανες. Για να εισαι 100% σιγουρος ριξε βενζίνη κατευθειαν μεσα στο καρμπυρατερ και βαλε μπροστα

 

[kostas_366]

εφυγες για καινουργιες μεμβρανες. Για να εισαι 100% σιγουρος ριξε βενζίνη κατευθειαν μεσα στο καρμπυρατερ και βαλε μπροστα

Δεν είναι εύκολο αυτό. Σε ξένο μηχάνημα.

 

[Caesarsk]

Δεν είναι εύκολο αυτό. Σε ξένο μηχάνημα.

Τότε ξεκινάς με δεδομένο οτι θα χρειαστεις επισκευη καρμπυρατερ. Μην πιστευεις οτι θα εχει προβλημα μονο στις μεμβράνες. Αν έχει βενζίνες μέσα θα έχουν πιάσει μουργα παντου και θα εχει βουλώσει εντελώς. Οποτε καλύτερα ανοιγμα απο γνώστη, γενικό καθαρισμα και ρυθμιση από την αρχη

 

[Aggelos 1969]

Σε μηχανάκια πάντως που έχω φτιάξει από ακινησία δεν χρειάστηκαν αλλαγή οι μεμβράνες αλλά ένα καλό καθάρισμα τα καρμπυρατέρ. Τις πέρναγα με λάδι ή βαζελίνη(για όλες τις χρήσεις) και δεν είχαν πρόβλημα.

 

[Λαμπης]

τ

Μοτοσικλέτα με κάρμπ, 5 χρόνια ακίνητη, οι μεμβράνες θα έχουν γίνει ζελές?

οχι
Οι μεμβρανες δεν εχουν καμια δουλεια με τη βενζινη που ειναι στα λεκανακια ..
Ενα λυσιμο-καθαρισμα ισως το χρειαστει οπως λεει ο αγγελος,
Να βγαλεις ομως τις μεμβρανες γιατι αμα τις ψεκασεις με carb cleaner....τοτε θα γινουν σωβρακο

 

[Pan-dvs]

Σε μηχανάκια πάντως που έχω φτιάξει από ακινησία δεν χρειάστηκαν αλλαγή οι μεμβράνες αλλά ένα καλό καθάρισμα τα καρμπυρατέρ. Τις πέρναγα με λάδι ή βαζελίνη(για όλες τις χρήσεις) και δεν είχαν πρόβλημα.

Kαι εγω εχω βαλει μηχανακια μπροστα οχι μετα απο 5 αλλα μετα απο 10 χρονια και δεν ειχαν κανενα θεμα.

 

[stelios62]

Kαι εγω εχω βαλει μηχανακια μπροστα οχι μετα απο 5 αλλα μετα απο 10 χρονια και δεν ειχαν κανενα θεμα.

... να μας τα δείξεις ενα-ενα ...!

 

[wheelboy]

Ρε παιδιά ένα βιντσι θέλω και εγώ όπως έχει βάλει αυτός στο μηχανάκι του.

Που μπορούμε να βρούμε;;;

 

[apache]

Μετά από συνομιλία που είχα με γκουρού στις Πενφέ από Θέση/νίκη Η ΧΟΝΤΡΗ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΑΝΑΒΆΘΜΙΣΗ μόλις γυρίσω, 136 άλογα ρόδα μου είπε, φέρτε μου Μπιστολια να τα φάω για πρωινό.

 

[angelthing]

Γλύστρα αλυσίδας μαμα Honda για CRF250L στα 93 Ευρώ !!!!!!
After market no name 20 - 25 και Acerbis 30 (από το car) .......

Μαντέψτε τι έβαλε ο μαλέας ο μπρούκλης !!!!!!

 

[giamar]

Γλύστρα αλυσίδας μαμα Honda για CRF250L στα 93 Ευρώ !!!!!!
After market no name 20 - 25 και Acerbis 30 (από το car) .......

Μαντέψτε τι έβαλε ο μαλέας ο μπρούκλης !!!!!!

Καλά κ.καθηγητα,στα πόσα την έφαγε;

 

[angelthing]

Καλά κ.καθηγητα,στα πόσα την έφαγε;

Βασικά φταίει η επιλογή του προ-προηγούμενου ιδιοκτήτη (καθώς πέρασε και από τα χεράκια γνωστού για λίγο) αλυσίδας του κώλου να πω ? θα το πω - την αγόρασε 18Ευρώ !!!! - Η αλυσίδα έγινε σωβρακολάστιχο και χτυπούσε τη γλύστρα ακόμα και όταν την είχα καργάρει αρκετά .......
Και φυσικά φταίει και ο υποφαινόμενος που παρόλο που είχε πάρει αλυσίδα, άργησε να την αλλάξει ...... αυτές τις αμαρτίες πλερώνω !!!!
Το μεκανάκι έχει αισίως 28k χλμ !

 

[ThanosP]

Να κάνω μια ερώτηση ίσως χαζή ή εύκολη !
Το stabiliser που μπαίνει στο τιμόνι τι ακριβώς κάνει ; Για τους κραδασμούς ;

 

[karellen]

Σου δίνει πιο στιβαρή αίσθηση στο τιμόνι ειδικά στις στροφές και τα πολλά χιλιόμετρα.

 

[ThanosP]

Σου δίνει πιο στιβαρή αίσθηση στο τιμόνι ειδικά στις στροφές και τα πολλά χιλιόμετρα.

Α ωραία σε ευχαριστώ

 

[tedvj23]

Να κάνω μια ερώτηση ίσως χαζή ή εύκολη !
Το stabiliser που μπαίνει στο τιμόνι τι ακριβώς κάνει ; Για τους κραδασμούς ;

Δεν ειναι ουτε ευκολη ουτε χαζη ερωτηση και ειναι και μεγαλη συζητηση το θεμα αυτο που θελει και πολυ προσοχή..ψαχτω λιγο γκουγκλαροντας σαν steering damper..

 

[maik900]

Να κάνω μια ερώτηση ίσως χαζή ή εύκολη !
Το stabiliser που μπαίνει στο τιμόνι τι ακριβώς κάνει ; Για τους κραδασμούς ;

Διαβασε εδω Θανο αν και σου εξηγουν τα παιδια απο πανω https://www.mototriti.gr/motoaccess...anta-gia-to-stampilizater-timonioy_120857.asp

 

[SHOOTER045]

Είχα μπει πριν χρόνια για Βόλο από Λαρίσης ( ο Τάσος θα θυμάται)
Ο δρόμος σαν τα κυματιστά πατατάκια.
Εγώ το είχα ξεχάσει.
Ήμουν με την Rενα.
και βλέπω ισαδι και σανίδωνω.
Ε αν δεν είχα stabilization, μπορεί να μην μιλάγαμε τώρα

 

[ThanosP]

Πολύ καλά , ευχαριστώ παιδιά

 

[SHOOTER045]

Στην ουσία είναι ένα αμορτισέρ το οποίο αποροφα το tank slapping.
Δηλαδή χουφτωνοντας το γκάζι ελαφρώνει ο εμπρός τροχός με κίνδυνο να στρέψει είτε δεξιά είτε αριστερά με καταστροφικές συνέπειες.
Αυτή αποφεύγετε με την χρήση αυτού που τα τελευταία χρόνια στα ss κυρίως είναι must και τοποθετείται από το εργοστάσιο κατασκευής.