απο εμένα Δημήτρη τα εξής:
είχα πρόσφατα το tiger XC 800 του 2019, δέν μπορώ να σου αναφέρω για αξιοπιστία γιατί συμβιώσαμε για λίγα χλμ(18500), μπορώ όμως ν' αναφερθώ στην ποιότητα κατασκευής την οποία βρήκα εξαιρετική με καλά περιφερειακά όπως φρένα, αναρτήσεις, χώρους και ικανότητα φόρτωσης, φώτα, εργονομία, ποιότητα βαφής και πλαστικών, και τούμπανο απο διάφορα μπλιμπλίκια γκατζετάκια, με κινητήρα και ήχο που μου χάριζε χαμόγελα και διάθεση να είμαι συνέχεια επάνω της,
σχετικά με GT ή Rally που λές αυτά οριοθετούνται ανάλογα την χρήση, η Rally έκδοση έχει περισσότερη εστίαση σε πιό χωμάτινες διαδρομές με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ζάντες με ακτίνες για αντοχές σε κοπανήματα, γενικά είναι στημένη για περισσότερες χωμάτινες διαδρομές, μίας όμως και αναφέρεις ότι μέχρι τώρα ήσουν σε σκούτερ άποψή μου είναι ότι σε υπερκαλύπτει η έκδοση GT που εστιάζει περισσότερο σε χρήση δρόμου που όμως έχει πολύ περισσότερες δυνατότητες απ' ότι θα χρειαστείς για τις ίσως χωμάτινες ανησυχίες σου,
για μένα άξιος αντίπαλος του GT σήμερα είναι το tracer 900, όμως με περισσότερο ασφάλτινο χαρακτήρα, με ίσως χαλαρές διελεύσεις από καλούτσικους χωματόδρομους, που είναι περισσότερο τούμπανο σε κινητήρα αλλά και σε τεχνολογία
σχετικά με την τεχνολογία μιάς και έχεις αναφερθεί κάποιοι δέν την θέλουν, και κάποιοι άλλοι λένε γιατί όχι, εγώ είμαι απο αυτούς που λένε γιατί όχι, όταν αναφέρομαι σε τεχνολογία - μπλιμπλίκια εννοώ traction control, εξελιγμένο ABS ή και cornering ΑΒS, ή cornering traction, χαρτογραφήσεις προγραμμάτων απόδοσης, φώτα στροφής, και γενικά αυτά που βοηθούν ένα νέο οδηγό μέχρι να εξοικειωθεί με το μηχανάκι του, και έναν πιό έμπειρο να το εξελίξει παραπάνω,
όσοι δέν τα θέλουν λένε για πολυπλοκότητα, κόστος επισκευών εάν χρειαστεί, κόστος κτήσης, ότι μπορεί να σ'αφήσει στον δρόμο, και διάφορα άλλα, (εδώ ακόμα υπάρχουν ταξιτζήδες(Αθήνα - Θεσ/νίκη) που προτιμούν το χειροκίνητο σασμάν έναντι του αυτόματου
)
ζυγίζεις και διαλέγεις
με υπευθυνότητα, και αυτογνωσία.........., άν τα παίρνεις ''εύκολα και γρήγορα'', και έχεις ''το μυαλό στο κεφάλι σου'', σωστά το σκέφτεσαι να πάς στο ψητό κατ' ευθείαν, άν έχεις ενδοιασμούς δές και για πιό λίγα άλογα πιό μανατζίβελα μηχανάκια, εσύ σε ξέρεις.........
με το καλό ότι διαλέξεις, κλίκ να σου κάνει...., να γουστάρεις να την βλέπεις και να ξέρεις ότι είναι δική σου.............. Bike
πάντα πρέπει να υπάρχει και η άλλη άποψη,η πιο μετρημένη ειδικά όταν πρόκειται για μετάβαση από σκούτερ σε μεγάλη μηχανή.
