Αποτελέσματα αναζήτησης

Εξαρτάται πως το βλεπεις . Το 1100 είχε τέλεια κλιμακωμενο 5αρι κιβωτιο και σε συνδυασμό με το μακρύτερο ψαλίδι μπορούσες να το πας πιο γρήγορα.. Είχε πιο κοντή 1η για ξεκόλλημα στο χώμα Πιο ελαφρυ και από τελικη ίσως πιο πολύ...μιας και η πολύ μακρια 6η στο 1150 δεν γέμιζε ποτέ Το 1150 είχε...

Το σταμάτησα όταν είπε στην αρχή ότι το 1150 ήταν 2 σκαλιά πάνω απ' το 1100.

Λες? Το κ έχει μεν άλογα αλλά και μικρή διαδρομή ,ενώ η μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης στο Τσιες έχει ως επακόλουθο κ μεγαλύτερο εύρος κίνησης στο σταυρό του αξονα.

Αχ βρε Παναβουρη... 30 χιλιάρικα μηχανή αγοράζει ...το χιλιάρικακι το χαλάει και σε ένα σκ να ξες...εσύ (και εγώ) κοιτάμε πόσο πήγε η φέτα στο σουπερ

Η bmw έχει βγάλει συστήματα αξονα-τελικης μετάδοσης με μεγάλη αντοχή στο χρόνο και μιλάω πάντα για παραλεβερ με άρθρωση... Δεν τίθεται θέμα ότι δεν μπορεί η εταιρία..μπορούσε πριν και τώρα όχι; Είναι θέμα προτεραιοτήτων ....μάλλον το κοινό της bmw δεν έχει την αντοχη στο χρόνο ως...

η ομορφια ειναι κατι το υποκειμενικο.. Εδω εχουμε μια τολμηρη προταση της bmw, που αφηνει τις μεγαλοπρεπεις γωνιες κ ακμες του gs.....για καμπυλες!!! Μια πιο γλυκαναλατη version του τσιες...δεν θυμιζει το σιδερενιο ατι...Τα σιδερα δεν φαινονται πια Οι σχεδιαση των ζαντων και σε μαυρο χρωμα σαν...

Προσεχω ρε φιλε, αλλα πρεπει να προσεχουν και οι αλλοι...Του ειπα να καλεσω αστυνομια, μου πε οχι ολα οκ, και φυγαμε..Ομως εκανα μλκια ,επρεπε να ερθει η αστυνομια ναμαι καλυμμενος ωστε να μην μπλεξω αν μετα λεει αλλα νταλλων. Σφαλμα μου

Εκανε προσπεραση με διπλη διαχωριστικη γραμμη , ενω ειχα βγαλει φλας κ εκοβα τιμονια ...Αφου δεν χτυπησε σοβαρα να με τρεχουν.......παλι καλα.... Ηταν σαρανταρης κ ΕΚΑΒιτης! Καλο παιδι,

Χθες βραδυ ξαπλωσα κατω εναν ξεκρανωτο με σκουτερ. Στην ελ.βενιζελου στην ερυθραια ειχα βγαλει αριστερο φλας να μπω στην Βαρναλη (με λεωφορειο ) και οπως εστριβα εκανε προσπεραση κ εσκασε πανω μου. Ευτυχως χτυπησε μονο στο ποδι.. Θα εμπλεκα

Μια απ τα ίδια , θέλω όγκο και βάρος...οι ελαφρές μηχανές ποτέ δεν μου έκαναν κλικ

Επιβεβαιωνεις Θανο το πιο πανω ποστ! Δεν εισαι πουρογερος!!!!! για αυτο σ αρεσει

O λογος που δεν σου εκανε κλικ , μαλλον ειναι γιατι απευθυνεται σε πιο νεαρους αναβατες, η πιο ανησυχους ωριμους.. Μεχρι τωρα τα Gs , και περισσοτερο τα adv, ειχαν τον ογκο.Τον ογκο που τους εδωσε το ονομα γελαδια, αλλα και τουριστικες δυνατοτητες .. Αυτο ειναι πιο playbike.. Δεν νομιζω να...

εχεις απολυτο δικιο!!

Φαινεται οτι η bmw επιλεγει πιο σπορτιφ προσανατολισμο σε βαρος του Tοuring στο νεο GS..

Ζουμε στην εποχη που οτι δηλωσεις εισαι. Θα εμεναν οι μοτο εξω απο το concept?

ε και αυτος 63 ειναι, με πολλα θεματα υγειας..παιρνει αναπηρικη συνταξη. Οτι χλμ εκανε εκανε...τωρα 200χλμ το χρονο και αν, βασικα την εχει και την γυαλιζει... ΔΕΝ την πουλαει ομως!

αυτος λοιπον ειναι ενας συνταξιουχος 65+ που πηγαινοερχεται αθηνα-καπου βορεια δε θυμαμαι την πολη τωρα...και ταξιδευει με το cbr1000rr γιατι εχει πια θεματα στη μεση και θελει σκυφτη θεση οδηγησης..Το cbr1000f το αφησε τελειως λογω μεγαλου βαρους και.....πιο ορθιας θεσης!!!

αυτην την πηρα πριν 4 χρονια με 23000χλμ πραγματικοτατα...του 86 και η μαυρη του φιλου μου του αντρικου με 41.000χλμ του 90 Καποιες μηχανες μενουν αχρησιμοποιητες για λογους γηρατος η υγειας συνηθως, ομως ο ιδιοκτητης δεν τις δινει για πολλα χρονια, λογω συναισθηματικου φορτου....και οταν ο...

Υπαρχουν αρκετες Δεν ειναι ομως παπια-σκουτερ, ουτε transalp-vstrom...ειναι μεγαλες μηχανες για χομπυ, οχι για μετακινηση και ο ιδιοκτητης σχεδον παντα εχει κι αλλες Εχω αγορασει τετοιες, και συνηθως εχεις να αντιμετωπισεις προβληματα ακινησιας.. Αυτη εδω ας πουμε τοσα εχει, πρωτο χερι, απο...

οκ αλλα το κοντερ λεει 50 το κτεο 150...και στην αγγελια γραφει 70