VOGE 500 DS

[KostasT]

Σ'ότι αφορά την πρώτη ματιά.. το σχέδιο!
Σίγουρα έχει γίνει ωραία δουλειά!!

Μονο στο σχεδιο ομως

 

[karad-geo]

Μονο στο σχεδιο ομως

Να δούμε και την συνέχεια...

 

[KostasT]

Να δούμε και την συνέχεια...

Ως αναφορα σε σχεδια πολυ ευχαριστως!

 

[karad-geo]

Ως αναφορα σε σψεδια πολυ ευχαριστως!

 

[karad-geo]

ΤΙΜΗ: 5.995€
περιλαμβάνει ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης
500DS
ADVENTURE


Η ανατομία της ελευθερίας. Υγρόψυκτος δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας 500 κυβικών που αποδίδει 46Hp και 42,5Nm ροπής, προστατευτικά κάγκελα, ρυθμιζόμενος σε ύψος ανεμοθώρακας, στάνταρ έγχρωμη οθόνη TFT με πλήρεις ενδείξεις (ακόμα και για την πίεση των ελαστικών) και σύνδεση με smartphone μέσω Bluetooth. Η ανάρτηση έχει την υπογραφή της Kayaba (KYB) και αποτελείται από ανεστραμμένο πιρούνι 41mm και μονό αμορτισέρ με μοχλικό στο ψαλίδι. Παράλληλα, διαθέτει δικάναλο ABS της Bosch, φρένα με τρία δισκόφρενα της Nissin και φώτα Full LED. Μία adventure μοτοσυκλέτα που θα σε οδηγήσει πέρα από τη φαντασία σου!

*Μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα Α2.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
DOWNLOADS

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
ΠΛΑΙΣΙΟ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΦΡΕΝΑ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ

 

[Drake Ramore]

Διαβάζω το τεστ των Mini adventure στο περιοδικό Moto. Το voge 500τα πήγε εξαιρετικά. Το trk502 πάτωσε. Αδιαφιλονίκητος νικητής το KTM


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[karad-geo]

Διαβάζω το τεστ των Mini adventure στο περιοδικό Moto. Το voge 500τα πήγε εξαιρετικά. Το trk502 πάτωσε. Αδιαφιλονίκητος νικητής το KTM


Sent from my iPhone using Tapatalk

Σε όλα τα συγκριτικά!! - τα ΚΤΜ αν όχι πρώτα, είναι πάντα στα πρώτα.
-Αυτό είναι το δυνατό τους σημείο (Κινητήρας, Αναρτήσεις, Φρένα), όλα με καλή συμπεριφορά.

-Το αδύνατο τους σημείο.. πάλι το γνωρίζουμε Όλοι!! - "Αξιοπιστία".

 

[Drake Ramore]

Για το voge έγραψαν πως σε σημεία είναι καλύτερο από το cb500x που αντιγράφει.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[karad-geo]

Για το voge έγραψαν πως σε σημεία είναι καλύτερο από το cb500x που αντιγράφει.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Και γιατί όχι..
Πόσες φορές ο Μαθητής! βάζει τα γυαλιά στον Δάσκαλο!..

 

[karad-geo]

..και από την άλλη, ΟΚ το καταλαβαίνω.. καινούργιο μοτόρι! - νέα τεχνολογία!.. όλα σωστά!!

-Αλλά να δώσεις 6000 Ευρά για να πάρεις ούτε 50 Αλόγατα..???

 

[Drake Ramore]

.. και από την άλλη, ΟΚ το καταλαβαίνω.. καινούργιο μοτόρι! - νέα τεχνολογία!.. όλα σωστά!!

-Αλλά να δώσεις 6000 Ευρά για να πάρεις ούτε 50 Αλόγατα..???

Δεν σου κρύβω, πήρα το περιοδικό επειδή περνάνε από το μυαλό μου και σκέψεις για καινούριο ( ισως κάποιο μικρό ονοφ , ισως κάποιο μεγάλα σκούτερ)Αλλά με όσα διάβασα δεν ψήθηκα ιδιαίτερα. Το ΚΤΜ δεν μου αρέσει και ας είναι θεωρητικά το καλύτερο, ενώ το ΤΡΚ που μου κάνει ογκομετρικά το έβγαλαν κακό μηχανακι( ανήκουστο για τεστ σε περιοδικό. Θα πρέπει να είναι πράγματι χειρότερο από τα αλλά)

Γιατί όχι όμως; Μια χαρά τα 50 άλογα για Ελλάδα. Άνετα με 140 σε αυτοκινητόδρομο και σε στροφιλίκια υπέρ αρκετά.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[giamar]

Τα καινούρια τόσο εχουν

 

[hobbyist]

390 και ξερό ψωμι. σε 2-3 μήνες έρχεται

 

[karad-geo]

Δεν σου κρύβω, πήρα το περιοδικό επειδή περνάνε από το μυαλό μου και σκέψεις για καινούριο ( ισως κάποιο μικρό ονοφ , ισως κάποιο μεγάλα σκούτερ)Αλλά με όσα διάβασα δεν ψήθηκα ιδιαίτερα. Το ΚΤΜ δεν μου αρέσει και ας είναι θεωρητικά το καλύτερο, ενώ το ΤΡΚ που μου κάνει ογκομετρικά το έβγαλαν κακό μηχανακι( ανήκουστο για τεστ σε περιοδικό. Θα πρέπει να είναι πράγματι χειρότερο από τα αλλά)

Γιατί όχι όμως; Μια χαρά τα 50 άλογα για Ελλάδα. Άνετα με 140 σε αυτοκινητόδρομο και σε στροφιλίκια υπέρ αρκετά.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Δεν διαφωνώ..
Αλλά δεν ξέρω βρε συ Τόλη, θα χρειαστείς την δύναμη σίγουρα.. και από την άλλη όταν φορτωθεί! & δικάβαλο!!

-ΟΚ σίγουρα θα σε πάει παντού.. αλλά όταν έχουν περάσει και "μεγάλα" από τα χέρια μας, πιστεύω πως κάποια στιγμή θα ξενερώσεις.

Μετά σου μένει μόνο το ότι το πήρες 'κούτα'.

Γνώμη μου...

 

[Drake Ramore]

Δεν διαφωνώ..
Αλλά δεν ξέρω βρε συ Τόλη, θα χρειαστείς την δύναμη σίγουρα.. και από την άλλη όταν φορτωθεί! & δικάβαλο!!

-ΟΚ σίγουρα θα σε πάει παντού.. αλλά όταν έχουν περάσει και "μεγάλα" από τα χέρια μας, πιστεύω πως κάποια στιγμή θα ξενερώσεις.

Μετά σου μένει μόνο το ότι το πήρες 'κούτα'.

Γνώμη μου...

Συμφωνώ, όσοι σκέφτονται δικάβαλα πρέπει να ανέβουν κυβικά.
Ειχα κάνει το 2007 ένα ταξίδι Σκιάθο με την γυναίκα και φορτωμένος με το Τρανσάλπ 400 και μόλις γύρισα το έβγαλα πωλητηριο.

Αλλά τότε έκανα δικάβαλα ταξίδια. Έχουμε αποφασίσει να κόψουμε τα δικάβαλα, λόγω παιδιών εδώ και κάποια χρόνια. Να είναι πάντα ένας μαζί τους.
Οπότε για την προσεχή 10ετία- 15ετία και μέχρι να αυτονομηθούν τέλοσπάντων, τα δικάβαλα είναι κάτι που δεν με απασχολεί. Αρα για μονοκάβαλα, μια χαρά τα 50 αλογάκια. Σε πάνε παντού, καίνε λίγο, έχουν φτηνότερη συντήρηση. Κάνεις πρακτικά τα ίδια πράγματα που κάνεις και με τα μεγαλύτερα, ίσως με κάποιους μικρούς συμβιβασμούς.

Και μην υποτιμάς τον παράγοντα "καινούριο". Είναι μεγάλη υπόθεση να ξέρεις τι έχει γίνει στην μηχανή.

 

[karad-geo]

Συμφωνώ, όσοι σκέφτονται δικάβαλα πρέπει να ανέβουν κυβικά.
Ειχα κάνει το 2007 ένα ταξίδι Σκιάθο με την γυναίκα και φορτωμένος με το Τρανσάλπ 400 και μόλις γύρισα το έβγαλα πωλητηριο.

Αλλά τότε έκανα δικάβαλα ταξίδια. Έχουμε αποφασίσει να κόψουμε τα δικάβαλα, λόγω παιδιών εδώ και κάποια χρόνια. Να είναι πάντα ένας μαζί τους.
Οπότε για την προσεχή 10ετία- 15ετία και μέχρι να αυτονομηθούν τέλοσπάντων, τα δικάβαλα είναι κάτι που δεν με απασχολεί. Αρα για μονοκάβαλα, μια χαρά τα 50 αλογάκια. Σε πάνε παντού, καίνε λίγο, έχουν φτηνότερη συντήρηση. Κάνεις πρακτικά τα ίδια πράγματα που κάνεις και με τα μεγαλύτερα, ίσως με κάποιους μικρούς συμβιβασμούς.

Και μην υποτιμάς τον παράγοντα "καινούριο". Είναι μεγάλη υπόθεση να ξέρεις τι έχει γίνει στην μηχανή.

Συμφωνώ!!

 

[Drake Ramore]

Είχα το bandit 7 μηνες, έκοψα κάπου 2000 χλμ (ας όψεται η καραντίνα) και δεν ανέβηκε καν μια βόλτα να πάμε 5 χλμ παραπέρα για καφέ.

Ασε...γλύτωσα σου λέω!

 

[notakos600]

Καλώς ή κακώς θεωρώ πως τα 500cc είναι η χρυσή τομή του adv για την Ελλάδα.
Διαβασα το τεστ στο moto και εξεπλάγην ευχάριστα.
Οι Κινέζοι καλύπτουν ανηλεως όποιο χάσμα υπήρχε με τα τζαπαν.
Αν αγόραζα σήμερα μοτοσυκλέτα για τη χρήση που βγήκε το Voge, θα το αγόραζα ασυζητητί.
Επίσης καλή αγορά πρέπει να είναι και το Zontes.
Δυσάρεστη έκπληξη ήταν το μπενελι...

 

[enterprise-psi]

Εμείς που πηγαίνουμε τρικαβαλοι πάντως με το cb , δεν έχουμε θέμα , σύμφωνοι αργεί να επιταχύνει , ειδικά ανάβαση βουνό , αλλά έχεις χρόνο να χαζεψεις τοπία , και στην επόμενη στροφή δεν έχεις ταχύτητα , οπότε κρατάνε και τα τακάκια περισσότερο :D:D

Πέρα από την πλάκα για πολλά κιλά καλύτερα κάνα 700αρι στυλ nc

 

[karad-geo]

Εμείς που πηγαίνουμε τρικαβαλοι πάντως με το cb , δεν έχουμε θέμα , σύμφωνοι αργεί να επιταχύνει , ειδικά ανάβαση βουνό , αλλά έχεις χρόνο να χαζεψεις τοπία , και στην επόμενη στροφή δεν έχεις ταχύτητα , οπότε κρατάνε και τα τακάκια περισσότερο :D:D

Πέρα από την πλάκα για πολλά κιλά καλύτερα κάνα 700αρι στυλ nc

Νομίζω πως τα NC είναι η "χρυσή" λύση!!

 

[karad-geo]

Καλώς ή κακώς θεωρώ πως τα 500cc είναι η χρυσή τομή του adv για την Ελλάδα.
Διαβασα το τεστ στο moto και εξεπλάγην ευχάριστα.
Οι Κινέζοι καλύπτουν ανηλεως όποιο χάσμα υπήρχε με τα τζαπαν.
Αν αγόραζα σήμερα μοτοσυκλέτα για τη χρήση που βγήκε το Voge, θα το αγόραζα ασυζητητί.
Επίσης καλή αγορά πρέπει να είναι και το Zontes.
Δυσάρεστη έκπληξη ήταν το μπενελι...

Και τα 6000 χιλιάρικα βρε συ Νότη..
Πολλά δεν είναι???

 

[enterprise-psi]

Επίσης ολοκαίνουργιο μηχανάκι από Νέα εταιρεία στον χώρο και ειδικά κινεζική , ούτε δωρεάν που λέει ο λόγος .

Αφήστε δύο τρία χρόνια για παιδικές ασθένειες και μετά .

 

[Drake Ramore]

Καλώς ή κακώς θεωρώ πως τα 500cc είναι η χρυσή τομή του adv για την Ελλάδα.
Διαβασα το τεστ στο moto και εξεπλάγην ευχάριστα.
Οι Κινέζοι καλύπτουν ανηλεως όποιο χάσμα υπήρχε με τα τζαπαν.
Αν αγόραζα σήμερα μοτοσυκλέτα για τη χρήση που βγήκε το Voge, θα το αγόραζα ασυζητητί.
Επίσης καλή αγορά πρέπει να είναι και το Zontes.
Δυσάρεστη έκπληξη ήταν το μπενελι...

Το Voge το σκέφτομαι σοβαρά. Ψάχνω να βρω αντιπροσωπεία κοντά μου να το δω απο κοντά.
Για το ζοντες το ξέρω εδώ και καιρό πως πρόκειται για αξιόλογο σύνολο. Δυστυχώς όμως είναι μικρό συγκριτικά σε όγκο και τα 500 κυβικά τα θεωρώ αδιαπραγμάτευτα. Πάντως σαν πρώτη "μεγάλη" μηχανή θα το πρότεινα με κλειστά ματια.

Για το μπενελι δεν το περίμενα. Το είχα στα υπόψιν.

Απο καινούρια θέλω να δω voge και CF Moto Mt650. Οι τιμές τους είναι δελεαστικές.

 

[karad-geo]

Καλώς ή κακώς θεωρώ πως τα 500cc είναι η χρυσή τομή του adv για την Ελλάδα.
Διαβασα το τεστ στο moto και εξεπλάγην ευχάριστα.
Οι Κινέζοι καλύπτουν ανηλεως όποιο χάσμα υπήρχε με τα τζαπαν.
Αν αγόραζα σήμερα μοτοσυκλέτα για τη χρήση που βγήκε το Voge, θα το αγόραζα ασυζητητί.
Επίσης καλή αγορά πρέπει να είναι και το Zontes.
Δυσάρεστη έκπληξη ήταν το μπενελι...

ΟΚ.. μπορείς να μου πεις πως και το Tenere700 έχει 10000!!!
Και τα πλαστικά του.. όχι και ότι καλύτερο!
-Τα Έχουμε πει.

 

[karad-geo]

Επίσης ολοκαίνουργιο μηχανάκι από Νέα εταιρεία στον χώρο και ειδικά κινεζική , ούτε δωρεάν που λέει ο λόγος .

Αφήστε δύο τρία χρόνια για παιδικές ασθένειες και μετά .

Θα συμφωνήσω!!