Εδω κανεις λαθος,επειδη ειχα το 650,σε πληροφορω οτι δεν εχει σχεση με το τρανσαλπ.Τελικιαζει σε ελαφρια κατηφορα 190,και ταξιδευεις με 155-160 ανετα.Καμμια σχεση σε ποιοτητα κυλισης με το τρανσαλπ.Και λογω αξονα,και λογω τροχων,και λογω αερα,και λογω βαρους.Εκει που θα συμφωνησω ειναι οτι ΔΕΝ παει χωμα ΟΠΩΣ το τρανσαλπ, αναμενομενο αλλωστε.Το 700 ακομα καλυτερο διοτι εχει ψεκασμο ABS και 12 αλογα παραπανω.Επισης καιει λιγωτερο λογω ψεκασμου. Με το 650 ειχα κανει το ΑΘΗΝΑ-ΣΠΑΡΤΗ πηγαινοντας συνεχεια με οσο πηγαινε και οσο αντεχα στον δρομο(στην κυριολεξια ομως) σε 1ωρα και 45 λεπτα.Καθημερινη και χωρις καθολου κινηση στον δρομο.Βεβαια μου εκαψε γυρω στα 8 λιτρα στα 100 χλμ.ΑΓΙΟΣ παντελεημονας κεντρου αθηνας - κεντρικη πλατεια σπαρτης.Και δεν εκαψε και σταγονα λαδι.Το 650 δεν εχει τον κινητηρα του τρανσαλπ,αλλα του BROS.