Αυτό είναι νόμος σε όλα Σάββα!!! Ζεστάνε το καλά και μετά πιες του το αίμα!! Είπαμε σκίσιμο θέλουν όλα για να μη σηκώνουν κεφάλι και βγάλουν καμία βλάβη!!!Πολύ σωστά Αποστόλη σε όλα !
Ιδιαίτερα στο κρύο μοτέρ προσωπικά έχω θέμα και το ξέρετε όλοι πλέον που σας τα κάνω μπαλόνια για 10 λεπτά!
Έτσι !Αυτό είναι νόμος σε όλα Σάββα!!! Ζεστάνε το καλά και μετά πιες του το αίμα!! Είπαμε σκίσιμο θέλουν όλα για να μη σηκώνουν κεφάλι και βγάλουν καμία βλάβη!!!
)
Κρύο μοτέρ ποτέ δεν κουμπωνω πρώτη και να φύγω.Εν κινήσει ξεχάσαμε να πούμε όχι εν στάση σε καμία περίπτωση.
Καθόλου, σωστότατος !
Στα 3 λεπτά αρχίζει κι ανεβάζει Σάββα.Καθόλου, σωστότατος !
Α να συμπληρώσω τώρα πούδα βαθμούς...γιατί ρε κατασκευαστές μόνο λαμπάκι ? Καταξοδευτήκατε ρε Χονταίοι ...
Δεν μπορώ, παγώνει η καρδιά μου...
).Ωπα φίλε, άλλο λέμε.Δεν μπορώ, παγώνει η καρδιά μου...
Κο κο κο για δέκα λεπτούλια και μετά ότι θέλετε (όσο μπορώ ε ?
Γιατί ρε; σου φωνάζουν οι γείτονες;
Ζέσταμα δεν εννοώ ρελαντί ακίνητος Θάνο ούτε σε αυτά τα παλιά!! Άντε το πολύ όταν έχει τοοοο κρύο μέχρι να βάλεις τα γάντια πχ!!!
Πετάνε κουβάδες νερά και παγωνω το χειμώνα!!!!Γιατί ρε; σου φωνάζουν οι γείτονες;
Το δικό μου TZR το πρώτο με την μακριά σέλα, παρόλα τα σκισίματα δεν είχε κάνει κιχ...το TDR 250 που είχα δύο φορές στα καλά καθούμενα και όχι πάνω σε σκίσιμο μου είχαν τρυπισει τα πιστόνια, συγκεκριμένα είχε κάνει και τις δύο φορές ένα σκίσιμο από την κορυφή στο κέντρο του πιστόνιου μέχρι χαμηλά κτω, σαν να το εκοβες στη μέση!! Με καλές βενζίνες και φουλ συνθετικό λάδι μίξης!! Ο μηχανικός έλεγε ότι συχνά αυτό το μοτέρ tzr-tdr το παθαίνει αυτό στα καλά καθούμενα!! Το καλό ήταν ότι μετά από 2ρεκτιφιε και στους δύο κυλίνδρους φυσικά είχε μεγαλώσει 2νουμερα και πήγαινε το κωλο του!!!
Το ιδιο επαθα φιλε με του κουνιαδο το TDR 250 στα χερια μου χαλαγε οταν το οδηγουσε αυτος το πουρδελο δε παθαινε τιποτατο TDR 250 που είχα δύο φορές στα καλά καθούμενα και όχι πάνω σε σκίσιμο μου είχαν τρυπισει τα πιστόνια, συγκεκριμένα είχε κάνει και τις δύο φορές ένα σκίσιμο από την κορυφή στο κέντρο του πιστόνιου μέχρι χαμηλά κτω, σαν να το εκοβες στη μέση!! Με καλές βενζίνες και φουλ συνθετικό λάδι μίξης!! Ο μηχανικός έλεγε ότι συχνά αυτό το μοτέρ tzr-tdr το παθαίνει αυτό στα καλά καθούμενα!! Το καλό ήταν ότι μετά από 2ρεκτιφιε και στους δύο κυλίνδρους φυσικά είχε μεγαλώσει 2νουμερα και πήγαινε το κωλο του!!!
Αμα τα αγαπάς το καταλαβαίνουνΤο ιδιο επαθα φιλε με του κουνιαδο το TDR 250 στα χερια μου χαλαγε οταν το οδηγουσε αυτος το πουρδελο δε παθαινε τιποτα
