Ευρωπη vs Τζαπαν vs HΠΑ vs Ασια

[Kostas-Motolover]

..............................

Οι Γιαπωνεζοι στην αρχη αντεγραψαν οπως κανουν συνηθως οι Ασιατες,στην συνεχεια κατανοησαν και λιγα χρονια μετα βαλαν τα γυαλια στους Ευρωπαιους βγαζοντας πιο αξιοπιστα και πιο οικονομικα μηχανακια απο τα δικα τους.Αντι να εχουν 500 εταιρειες-καφενεια,ειχαν 4-5 πειθαρχημενες και καλες.Στανταρανε τα προιοντα τους και κανανε σωστες γραμμες παραγωγης. Δεν βγαλανε ερωτικες μηχανες,αλλα μηχανες δυνατες και αξιοπιστες.

..............................

Δεν ήταν ερωτικά τα KR-1S 250, RD-350 / RD-500, NSR-500, XR-600, XT-600 Benetton / ΧΤ-600Ζ Tenere, Africa-750, XTZ-750 Super Tenere, YZF-750, GPZ-600 / 900, CB-900F / CB-1100, FZR-1000, YZF-1000 Thunderace, κι ένα σωρό άλλα που ξεχνάω, ή φοβάμαι μη ρίξω τον server? :p

Ξκιούσμι γέροντα, :p αλλά μου φαίνεται ότι έχεις πολύ καιρό να ερωτευτείς και τό ΄χεις ξεχάσει το άθλημα. Middle finger dancing banana

Εμείς πάντως, ως πιτσιρικάδες τότε, είμασταν συνέχεια ΓΚα^λωμένοι μ' αυτές τις εργαλειάρες.Middle finger dancing banana

Ακόμα και ο θρυλικός μπόμπος υπήρξε άκρως ερωτικός και ακόμα και σήμερα έχει αμετανόητους λάτρεις.

Οι ΕυρωπΕοι απ' την άλλη, τί είχαν τότε να επιδείξουν? :rolls:
Καμμιά Μπεμπέ με το καλάθι δίπλα για να κάθεται η γιαγιά, καμμιά Zundapp που όταν έπαιρνε μπρος νόμιζες ότι έριξαν χημικά τα ΜΑΤ και καμμιά Florreta για τους τότε φλώρους. :p

Ντάξ', με τα χρόνια πήραν τα πάνω τους και δαύτοι, αλλά στη χρυσή εποχή της μοτοσυκλέτας (δεκαετίες '80-'90-'00), οι Τζαπανέζοι ήταν οι μόνοι παίκτες και απόλυτοι κυρίαρχοι.

 

[ekos]

Ειναι σιγουρο αυτο;

Απο αυτα που διαβαζω ναι.
Αν αυτο το μηχανακι δεν ειχε την φτερουγα αλλα ηταν κανα κινεζικο θα το γραφαμε και θα γελαγαμε

 

[ekos]

αλλά στη χρυσή εποχή της μοτοσυκλέτας (δεκαετίες '80-'90-'00), οι Τζαπανέζοι ήταν οι μόνοι παίκτες και απόλυτοι κυρίαρχοι.

Τοτε δεν ηταν η χρυση εποχη, η χρυση εποχη ηταν τα 60-70 με τα cafe racers και την εμφανιση των Ιαπωνων

 

[giamar]

Απο αυτα που διαβαζω ναι.
Αν αυτο το μηχανακι δεν ειχε την φτερουγα αλλα ηταν κανα κινεζικο θα το γραφαμε και θα γελαγαμε

Μολις το τσεκαρα ,το 2καναλο abs που φοραει η crf1100L ειναι κορνερινκ.
Το ονομαζει honda abs imu.
Με φανηκε παραξενο εν ετη 2020 να εξοπλιζεται μοτο με παρελθοντικης τεχνολογιας μοναδες α,μπου-σου

 

[esel]

Το αντβε το crf επαναλαμβάνω κομπλε τριβάλιτσο με οτι καλουδια ηλεκτρονικά και μή απάνω του δεν θα υπερβαινει τα 20 Κ ....τελος !!!
Τα αλογάκια θαναι σχετικά λιγοτερα απ τον ανταγωνισμό αλλά σ αυτή την κατηγορία ( που θελεις φορτωμα-χλμ-ανεση) τα αλογακια πουχει ειναι ταμάμ για τα κιλά του...

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Kostas-Motolover]

Τοτε δεν ηταν η χρυση εποχη, η χρυση εποχη ηταν τα 60-70 με τα cafe racers και την εμφανιση των Ιαπωνων

Κι όμως, τότε ήταν η χρυσή εποχή των μοτοσυκλετών. Διότι τότε "λίγδωσε τ' άντερο του Έλληνα" :D και αγοράστηκαν πάρα πολλά δίτροχα. Τότε "γεννήθηκαν" και ήκμασαν και οι λεγόμενοι κάγκουρες, συνεπικουρούμενοι φυσικά και από τις βιντεοκασσέτες των 80's που αποθέωναν αυτό το νέο είδος.
Το 60-70 που λες, ούτε δρόμοι επαρκείς υπήρχαν, ούτε φράγκα ν' αγοραστούν μοτοσυκλέτες για την κα^λα, ούτε ψυχολογία για σπατάλες Μην ξεχνάς ότι δεν είχε πολύ καιρό ορθοποδήσει η χώρα απ' τον πόλεμο (τον εμφύλιο ως τελευταίο).

 

[User V]

Εδώ και κάποια χρόνια έχω "*****ώσει" απέναντι στα Ευρωπαϊκά μηχανάκια.Δεν ξέρω αν είναι διότι ανέβηκαν εκείνα στον τομέα "αξιοπιστία" ή έπεσαν τα Ιαπωνικά.
Στους λοιπούς τομείς δεν είχα επιφυλάξεις..

Χθες από Αναβάτη)Μοτοσικλετιστή έμπειρο,ιδιοκτήτη Ευρωπαϊκών και Ιαπωνικών,άκουσα την ωραιότερη κουβέντα ever περί της διαφοράς μεταξύ Ιαπωνέζικης μοτοσυκλέτας... και Ευρωπαϊκής με .."χαρακτήρα".

Στην πρώτη περίπτωση,της Ιαπωνικής,ετοιμάζεσαιτ,κατεβαίνεις κάτω και της λες :"Θα πάμε βόλτα!!!!!!"

Στην δεύτερη,της Ευρωπαϊκής,ετοιμάζεσαι, κατεβαίνεις κάτω και της λες: "Θα πάμε βόλτα;;;;;;;;;;;"

 

[ekos]

Μολις το τσεκαρα ,το 2καναλο abs που φοραει η crf1100L ειναι κορνερινκ.
Το ονομαζει honda abs imu.
Με φανηκε παραξενο εν ετη 2020 να εξοπλιζεται μοτο με παρελθοντικης τεχνολογιας μοναδες α,μπου-σου

Δεν ειναι cornering, η imu ειναι της bosch αλλα οχι cornering

Απο το αρθρο στο ΜΟΤΟ
https://www.motomag.gr/news/dokimes...tis-odigoyme-apokleistika-stin-sardinia-video

Παντως και τσαμπα να μου το δωσουν εγω αυτο το αισχος με την φλουδα δεν το παιρνω.

Βαλε μωρη γιαμαχα το μοτερ του tracer σε ενα Super Tenere να σκισεις την αγορα

 

[ekos]

Κι όμως, τότε ήταν η χρυσή εποχή των μοτοσυκλετών. Διότι τότε "λίγδωσε τ' άντερο του Έλληνα" :D και αγοράστηκαν πάρα πολλά δίτροχα. Τότε "γεννήθηκαν" και ήκμασαν και οι λεγόμενοι κάγκουρες, συνεπικουρούμενοι φυσικά και από τις βιντεοκασσέτες των 80's που αποθέωναν αυτό το νέο είδος.
Το 60-70 που λες, ούτε δρόμοι επαρκείς υπήρχαν, ούτε φράγκα ν' αγοραστούν μοτοσυκλέτες για την κα^λα, ούτε ψυχολογία για σπατάλες Μην ξεχνάς ότι δεν είχε πολύ καιρό ορθοποδήσει η χώρα απ' τον πόλεμο (τον εμφύλιο ως τελευταίο).

ΑΑΑ, μιλας για εδω.
Γιατι τεχνολογικα το 70 εφερε την επανασταση

 

[giamar]

Δεν ειναι cornering, η imu ειναι της bosch αλλα οχι cornering

Απο το αρθρο στο ΜΟΤΟ
https://www.motomag.gr/news/dokimes...tis-odigoyme-apokleistika-stin-sardinia-video

Παντως και τσαμπα να μου το δωσουν εγω αυτο το αισχος με την φλουδα δεν το παιρνω.

Βαλε μωρη γιαμαχα το μοτερ του tracer σε ενα Super Tenere να σκισεις την αγορα

Θα επιμεινω σε αυτο που ειπα :

https://ultimatemotorcycling.com/20...twin-first-look-11-fast-facts-larger-lighter/

 

[giamar]

Και σε μεταφραση το 3

 

[ekos]

Θα επιμεινω σε αυτο που ειπα :

https://ultimatemotorcycling.com/20...twin-first-look-11-fast-facts-larger-lighter/

Στο επισημο δεν λενε για cornering παντως
https://motorcycle.honda.ca/model/adventure/africatwin

Οταν την παρεις με το καλο μας λες

 

[giamar]

Προφανως γιατι εννοειται ,δεν υπαρχει καινουριο μηχανακι ,απο το 19 και μετα χωρις σε αυτα τα κυβικα.
Θα στειλω και ενα π μ στο moto να δουμε τι λεει

 

[ta-sio]

Αυστηρά JAPAN...

...αλλά και τα Ευρωπαϊκά καλά είναι, ε;

Δεν βαριέσαι μωρέ;;;; Δυο ρόδες να ναι και ότι να ναι.

 

[ekos]

Προφανως γιατι εννοειται ,δεν υπαρχει καινουριο μηχανακι ,απο το 19 και μετα χωρις σε αυτα τα κυβικα.
Θα στειλω και ενα π μ στο moto να δουμε τι λεει

Φυσικα και δεν εννοειται, ειδικα για την εταιρεια που εκπτωσεις στα μηχανακια για να πληρωσει marketing και δημοσιογραφους

 

[stelios62]

Εδώ και κάποια χρόνια έχω "*****ώσει" απέναντι στα Ευρωπαϊκά μηχανάκια.....Στην δεύτερη,της Ευρωπαϊκής,ετοιμάζεσαι, κατεβαίνεις κάτω και της λες: "Θα πάμε βόλτα;;;;;;;;;;;"

.....επ! επ! ..... δεν μας τα'πες αυτα και ετοιμαζω προκαταβολη για ευρωπαικο brand made warrior μηχανακι ......!
Tουλαχιστον κανενα ξορκι ακουσες ή εμαθες που να βοηθαει? ....... στο οwner's manual μηπως αναφερουν τιποτα ?

 

[giamar]

Φυσικα και δεν εννοειται, ειδικα για την εταιρεια που εκπτωσεις στα μηχανακια για να πληρωσει marketing και δημοσιογραφους

Περιμενω​

 

[giamar]

Φυσικα και δεν εννοειται, ειδικα για την εταιρεια που εκπτωσεις στα μηχανακια για να πληρωσει marketing και δημοσιογραφους

Δημο απαντησε

 

[User V]

.....επ! επ! ..... δεν μας τα'πες αυτα και ετοιμαζω προκαταβολη για ευρωπαικο brand made warrior μηχανακι ......!
Tουλαχιστον κανενα ξορκι ακουσες ή εμαθες που να βοηθαει? ....... στο οwner's manual μηπως αναφερουν τιποτα ?

Στέλιο μου έτσι όπως πάνε τα πράγματα όλοι κατά προσευχή μεριά πάμε και..

:p:D

Με τη σημερινή τεχνολογία και τα τόσα ηλεκτρονικά... Μην ακουστεί το "Τσικ" παρακαλάμε όλοι...

 

[stelios62]

Στέλιο μου....Με τη σημερινή τεχνολογία και τα τόσα ηλεκτρονικά... Μην ακουστεί το "Τσικ" παρακαλάμε όλοι...

Και αναρρωτιεμαι σοβαρα ..... λογω ηλεκτρονικων ..... γιατι δεν αναφερουν ποτε στο service manual ποτε χρειαζεται αλλαγη ενα ηλεκτρονικο part της μηχανης?
Ειναι αθανατα , εφ΄ορου ζωης ? ...... τουλαχιστον εχουν gurantee για 5 χρονια ζωης συνεχους λειτουργιας ή τελος παντων ειναι θεμα τυχης το ποτε θα μας ..... αδειασει?