Σάββας
Μαθουσάλας member
Αυτή η τάπα λοιπόν γράφει πλέον 345.000+ χλμ χωρίς κιχ.TAΠΑ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ
Προχθές μιλούσα μαζί του.
Άρα τι συμπέρασμα βγάζεις?
Τα είπαμε και παλιότερα, ξεχνάς Μπαμπίνο.
Αυτή η τάπα λοιπόν γράφει πλέον 345.000+ χλμ χωρίς κιχ.TAΠΑ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ
Ναι ρε συ εννοειται οτι στα ορια ενα μεγαλο πινει αβερτα σε σχεση με ενα μικροτεροΔεν έχω άποψη για κατανάλωση Gs1200.
Φίλος όμως που έχει την Africa 1000, όχι την 1100, μου λέει πως στα 160 σταθερά του καίει 8 λίτρα.
Στα όρια της, δηλ περίπου στα 210, πόσο θα καίει άραγε;![]()
Ειδικά αν κινείσαι στην άκρως ενδιαφέρουσα διαδρομή εθνική Αθηνών Λαμίας, με το υπέροχο τοπίο.Το δικό μου αν πηγαίνω παπαδιά καίει 5 με 5,5. Αν πηγαίνω διάολος καίει 7,5-8
Καλά είναι. Στις φτώχιες μέχρι 110χλμ/ώρα και κάνεις πως απολαμβάνεις το τοπίο...
Ευτυχώς οι διαδρομές μας εδω είναι πολύ ωραίες ακόμη και με 90χλμ/ώραΕιδικά αν κινείσαι στην άκρως ενδιαφέρουσα διαδρομή εθνική Αθηνών Λαμίας, με το υπέροχο τοπίο.
Κινούμενος στην ευθεία της Θήβας με 110 km κινδυνεύεις να σε πάρει ο ύπνος...
Ρε Μπάμπη όλα τα μεγάλα καίνε. Σου βρήκα την λύση αλλά δεν ακούς. Daytona 200cc. Δεν θέλει κόπο θέλει τρόπο.Ναι ρε συ εννοειται οτι στα ορια ενα μεγαλο πινει αβερτα σε σχεση με ενα μικροτερο
Εμεις λεμε ποσο καιει σε μια συγκεκριμενη ταχυτητα σε σχεση με τα μεγαλυτερα..
Αυτο εδω ειναι του 1995...4 κυλινδρο με 100 αλογα απο 1100 κυβικα..
Δεν ειδα ΠΟΤΕ πανω απο 6.5 λιτρα σε ανοιχτο δρομο...
Πηγαινα 140-180...και σε μεγαλες ευθειες εδινα κι αλλο
Το ΡΤ που εχω τωρα καιει παραπανω

Ούτε καν!Ρε Μπάμπη όλα τα μεγάλα καίνε. Σου βρήκα την λύση αλλά δεν ακούς. Daytona 200cc. Δεν θέλει κόπο θέλει τρόπο.![]()
![]()
www.daytonamotors.gr
Ρε Μπάμπη όλα τα μεγάλα καίνε. Σου βρήκα την λύση αλλά δεν ακούς. Daytona 200cc. Δεν θέλει κόπο θέλει τρόπο.![]()
![]()
BikeΕκανα καποτε ενα πειραμα ...δεν περασα με το RT ποτε τις 4000 στροφες (120χλμ)Το ντωβιλ το 650 έκαιγε γύρω στα 4.8. με 5,2 νορμαλ μέχρι 110-120, αν του ρουφαγες το αίμα όμως,κάποτε που έκανα το Αθήνα Σπάρτη σε 1ωρα και πενήντα λεπτά τότε η καταναλωση πήγε στα 8-8,5 λίτρα στα εκατό.
Κουράγιο, τα πρώτα 80 χρόνια είναι δύσκολαΔυστυχώς εμείς που μένουμε Αθήνα, για να δούμε κάποια καλά μέρη πρέπει να διανύσουμε τουλάχιστον 300 km απίστευτα βαρετής διαδρομής στην εθνική προς Θεσσαλονίκη κ αντίστοιχα 150 km προς Πελοπόννησο.

Την εχω σχεδον καταργησει την εθνικη , και προς τα πανω και προς τα κατω..Δυστυχώς εμείς που μένουμε Αθήνα, για να δούμε κάποια καλά μέρη πρέπει να διανύσουμε τουλάχιστον 300 km απίστευτα βαρετής διαδρομής στην εθνική προς Θεσσαλονίκη κ αντίστοιχα 150 km προς Πελοπόννησο.
Την εχω σχεδον καταργησει την εθνικη...... χρησιμοποιω ομως την αττικη οδο φουλ...δινεις 1.40 και γλυτωνεις κινηση κ φαναρια

Παραλιακα θα πηγαινα...Μα γι'αυτό σου λέω ... έλα να πάμε Δόξα από την παλιά Ε.Ο. Κυριακατικα εμείς οι ανετοι ....!![]()
![]()
Θυμάμαι σε κουβέντα που γράφτηκε παλιότερα ότι δικαβαλο φορτωμένο το ΝC δεν είναι για πολλά.Ερωτημα
Αξιζει καποιος.....εγω ας πουμε...να δωσει το μηχανακι που εχει και να βαλει αλλα 3 χιλιαρικα να παρει ενα ΝC 10ετιας?
Το ΝC απ οτι εχω καταλαβει ,θα καψει καπου 2 λιτρα λιγοτερα σε επαρχιακο, και 1 λιτρο σε εθνικη..
Δηλ. ειμαστε 1.5 λιτρο κατω
Με υποθετικη τιμη βενζινης 2 ευρω η αποσβεση απ το καυσιμο θα γινει ..........σε 100.000χλμ
Με τιμη στα 2.5 ευρω, σε 80.000χλμ
Βγαζουμε και 80 ευρω το χρονο λιγοτερα τελη....ναμαστε δικαιοι.Και παλι
Ζησε Μαη μου να φας τρυφιλι
Αρα θα πρεπει να συντρεχουν και αλλοι λογοι , για να γινει τετοια αλλαγη...οπως πχ να εχεις μπορδελο μηχανακι και να θες να το ξεφορτωθεις..
Περαν της καταναλωσης, και το ΝC μεγαλη μηχανη ειναι...θελει λαστιχα, αλυσιδογραναζα, φρενα κλπ...οπως ολες.
Νομιζω πως μονο με ενα μικρο μπρικι εως 250cc, αξιζει η αλλαγη
καταλαβαίνω ότι δεν πρόκειται να σπασεις φράγκο για σοβαρό μηχανάκι.. 
Mητσο...αναποδα τα λεςΘυμάμαι σε κουβέντα που γράφτηκε παλιότερα ότι δικαβαλο φορτωμένο το ΝC δεν είναι για πολλά.
Εξακουθώ να πιστεύω Μπάμπη ότι από τον θρόνο του RT είσαι για τον θρόνο του Integra.
Όταν όμως σε βλέπω να κάνεις ανάλυση σαν τον Βέγγο στο "Θα σε κάνω Βασίλισσα..."καταλαβαίνω ότι δεν πρόκειται να σπασεις φράγκο για σοβαρό μηχανάκι..
![]()
![]()
![]()

Αξίζει.Ερωτημα
Αξιζει καποιος.....εγω ας πουμε...να δωσει το μηχανακι που εχει και να βαλει αλλα 3 χιλιαρικα να παρει ενα ΝC 10ετιας?
Το ΝC απ οτι εχω καταλαβει ,θα καψει καπου 2 λιτρα λιγοτερα σε επαρχιακο, και 1 λιτρο σε εθνικη..
Δηλ. ειμαστε 1.5 λιτρο κατω
Με υποθετικη τιμη βενζινης 2 ευρω η αποσβεση απ το καυσιμο θα γινει ..........σε 100.000χλμ
Με τιμη στα 2.5 ευρω, σε 80.000χλμ
Βγαζουμε και 80 ευρω το χρονο λιγοτερα τελη....ναμαστε δικαιοι.Και παλι
Ζησε Μαη μου να φας τρυφιλι
Αρα θα πρεπει να συντρεχουν και αλλοι λογοι , για να γινει τετοια αλλαγη...οπως πχ να εχεις μπορδελο μηχανακι και να θες να το ξεφορτωθεις..
Περαν της καταναλωσης, και το ΝC μεγαλη μηχανη ειναι...θελει λαστιχα, αλυσιδογραναζα, φρενα κλπ...οπως ολες.
Νομιζω πως μονο με ενα μικρο μπρικι εως 250cc, αξιζει η αλλαγη
Και αυτό να υποθέσω διότι όλοι δικάβαλοι εκεί έξω πάνε τάπα τέζα μπαλαντέζα Μήτσο μου?Θυμάμαι σε κουβέντα που γράφτηκε παλιότερα ότι δικαβαλο φορτωμένο το ΝC δεν είναι για πολλά.
Νομίζω για ταξίδια το nc είναι εξαιρετικό μηχανάκι απ' αυτά που έχω δει εγώ. Οικονομικό αξιόπιστο και ακούραστο.Και αυτό να υποθέσω διότι όλοι δικάβαλοι εκεί έξω πάνε τάπα τέζα μπαλαντέζα Μήτσο μου?
Πέρα από κανά πιτσιρικά που βράζει το αίμα του και θα πάει όντως και για αυτόν πράγματι δεν κάνει, οι λοιποί μεγαλύτερης ηλικίας που ταξιδεύουν τάπα είναι ελάχιστοι που θα πουν ότι 7 κιλά ροπή δεν φτάνουν για δικάβαλο - φορτωμένο σε ταξίδι.
Προσωπικά στην πράξη αυτά έχω δει και αυτά αναφέρω για να μην πω ότι στα κατάλληλα χέρια ακόμα και το 500άρι CB είναι μια χαρά δικάβαλο και φορτωμένο..
Αξίζει.
Σοβαρή συζήτηση ευχαρίστως με στοιχεία όταν βρεθούμε σε καμιά μοτοβόλτα - καφέ διαρκείας.
Με το nc θα ξενοιασεις. Με τα bmw θα είσαι συνέχεια στο φτιαξιμο![]()
Πες μου ρε μπαγάσα ότι μένεις στην μονοκατοικία με την αυλή (1η φωτό).Και τα 2 μοτέρ είναι απουσαριστα κ βγάζουν πολλά χλμ χωρίς άνοιγμα.. Τόσα πολλά που δεν το σκεφτεσαι καν...
Υποθέτω θα μου βάλεις θέματα περιφερειακων.,και θα χεις δίκιο.
Εκεί κερδίζει το nc κατά κράτος..πιο απλή, λιγότεροι μπελάδες.. Και σε πηνία ανορθωτες φαίνεται τα πάει καλά, ας είναι χοντα..
Ομως στην περίπτωση μου έχω καβατζα, και παίζω μπάλα αλλιώς.. .. Εκει που ο μέσος πενφες ανησυχει για το αβέβαιο μέλλον..
Εγώ μένω απαθής.( αν πήγαινα συνεργείο βέβαια θα είχα....εφιαλτες αχαχαχα)
Μονο ρουλεμάν διαφορικού δεν έχω... Ε άμα ποτέ χρειαστεί (που δεν το βλέπω) παίρνω... 90 Ευρώ.
Βαλε και ότι δε θέλει αλυσιδογραναζα κάθε 30κ. .. Μειώνεται και η διαφορά στα τέλη κυκλ...
Βάλε κ ότι τη μηχανή μου την ξέρω... Ενώ την άλλη δεν... Θέλει και λίγο τύχη η δουλειά.
Δυιλιζω τον κονωπα, αλλά γιατί όχι?
Δες εδώ προίκα...και είναι κι άλλα. Αυτα πάνε υπέρ πιστεως
![]()
Bmw R 1100 RT '96 - Car.gr
Αβαφο, ατρακαριστο, με σωστο κιβωτιο , χωρις τζογους στη μεταδοση. διαθετει ραδιο abs θερμαινο...www.car.gr

