Έλληνες στο Εξωτερικό

[maik900]

H πτώση και η άνοδος του Γιάννη Περιστερά στην Βαρκελώνη​

15 December 2023 BikerSpirit WorldSSP300, Περιστεράς
Το 2023 αγωνιστικά έκλεισε για τον 18χρονο Γιάννη Περιστερά με μια μεγάλη πτώση και μια μεγάλη επανάκαμψη στον τελευταίο Αγώνα του Ισπανικού Πρωταθλήματος Superbike ESBK.

Ο Έλληνας οδηγός που και το 2023 αγωνίστηκε στην κατηγορία WSSP300 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος World Superbike και μάλιστα ολοκλήρωσε τη χρονιά με μια 4η θέση που του έδωσε τους περισσότερους βαθμούς που πήρε ποτέ Έλληνας οδηγός στο WorldSBK, έκανε τώρα μια έκτακτη συμμετοχή (wild card) στο Ισπανικό πρωτάθλημα, καλεσμένος της ομάδας ARCO, που του πρόσφερε μια Yamaha R3, ελαφρά διαφορετική από αυτήν με την οποία αγωνιζόταν στο παγκόσμιο.

Στις Δοκιμές ο οδηγός μας είχε μια σφοδρή πτώση, με πολλά χλμ/ώρα, από την οποία ο ίδιος βγήκε αλώβητος, αλλά η R3 αρκετά “τραυματισμένη”. Η ομάδα κατάφερε να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα, όμως ένα μικρό πρόβλημα δεν άφησε τον Περιστερά να πάρει το αποτέλεσμα που μπορούσε στις Κατακτήτριες Δοκιμές και έτσι θα ξεκινούσε τους Αγώνες από την 17η θέση.

Για τον Αγώνα η Yamaha R3 ήταν επιτέλους έτοιμη σωστά και ο Έλληνας οδηγός ξεκίνησε καλά και άρχισε να κερδίζει θέσεις. Έφτασε το γκρουπ των πρωτοπόρων, αλλά μια πτώση μπροστά του τον ανάγκασε να χάσει πολύτιμο χρόνο για να αποφύγει τον πεσμένο συναθλητή του.

Τελικά τερμάτισε 12ος, αλλά κάνοντας τον ταχύτερο γύρο του Αγώνα έδειξε ότι είχε την ταχύτητα για να διεκδικήσει το βάθρο και τη νίκη.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Οδηγός Yamaha R3
“Ξεκινώντας από την 17η θέση κατάφερα να φτάσω στο γκρουπ που δίνει τη μάχη για το βάθρο. Στάθηκα άτυχος μετά, αλλά είμαι ευχαριστημένος γιατί δείξαμε την ταχύτητά μας με τον ταχύτερο γύρο του Αγώνα. Ήταν ένας πολύ δύσκολος αγώνας γιατί υπήρχαν πολλές έκτακτες συμμετοχές από το παγκόσμιο WorldSBK στις 39 συνολικά συμμετοχές στην πίστα της Βαρκελώνης.

Ευχαριστώ πολύ την ομάδα μου που με βοήθησε να ξεπεράσουμε τα προβλήματα όλο το Σαββατοκύριακο του αγώνα και όλους όσους με υποστηρίζουν. Το βλέμμα μου τώρα είναι στο 2024”.

 

[maik900]

Κωσταντίνος Μαυρόπουλος - Στο Yamaha R3 Cup 2024 με την ομάδα Xgear​

Νέες προκλήσεις για τον νεαρό Έλληνα Πρωταθλητή

Μέσα από ανακοίνωση στα κοινωνικά του δίκτυα ο “Dinos31” μας ενημερώνει για την ένταξή του στην ιταλική αγωνιστική ομάδα Xgear, με την οποία θα συμμετάσχει το 2024 στο Yamaha R3 Cup, έναν θεσμό που έχει αναδειχθεί σε φυτώριο αυριανών πρωταθλητών.

Ο Έλληνας αγωνιζόμενος και Πρωταθλητής, Κωσταντίνος Μαυρόπουλος, ταξιδεύει μέχρι την Ιταλία, με στόχο το επόμενο βήμα στην αγωνιστική του πορεία. Μετά από δύο συνεχόμενα Βαλκανικά Πρωταθλήματα (2022, 2023) στα SSP300, και έναν τίτλο στην αντίστοιχη κατηγορία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, θα κάνει την εμφάνισή του στο Yamaha R3 Cup στην Ιταλία, έναν θεσμό που αποτελεί φυτώριο αναβατών για τις μεγαλύτερες κατηγορίες των Motul WSBK και MotoGP, πάνω σε μία μοτοσυκλέτα που γνωρίζει καλά.

Ο Ντίνος θα μεταβεί στη γείτονα χώρα στις αρχές της επόμενης εβδομάδας για να δοκιμάσει την αγωνιστική του μοτοσυκλέτα, ενώ ο πρώτος αγώνας του R3 Cup θα λάβει χώρα στις 28 Απριλίου, με το Πρωτάθλημα να διεξάγεται σε Vallelunga, Mugello και Misano.

Η νέα ομάδα του Ντίνου, Xgear, μετρά ήδη πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας, ξεκινώντας από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Stock 1000, το 2003. Στη συνέχεια, ασχολήθηκε με το Iταλικό Πρωτάθλημα CIV, συμμετέχοντας σε διάφορες κατηγορίες.
Ευχόμαστε καλή επιτυχία στην νέα αγωνιστική πρόκληση του Ντίνου και είμαστε σίγουροι πως θα εντυπωσιάσει.

Πηγη www.motomag.gr

Καλη επιτυχια αγορι

 

[KostasT]

Κωσταντίνος Μαυρόπουλος - Στο Yamaha R3 Cup 2024 με την ομάδα Xgear​

Νέες προκλήσεις για τον νεαρό Έλληνα Πρωταθλητή

Μέσα από ανακοίνωση στα κοινωνικά του δίκτυα ο “Dinos31” μας ενημερώνει για την ένταξή του στην ιταλική αγωνιστική ομάδα Xgear, με την οποία θα συμμετάσχει το 2024 στο Yamaha R3 Cup, έναν θεσμό που έχει αναδειχθεί σε φυτώριο αυριανών πρωταθλητών.

Ο Έλληνας αγωνιζόμενος και Πρωταθλητής, Κωσταντίνος Μαυρόπουλος, ταξιδεύει μέχρι την Ιταλία, με στόχο το επόμενο βήμα στην αγωνιστική του πορεία. Μετά από δύο συνεχόμενα Βαλκανικά Πρωταθλήματα (2022, 2023) στα SSP300, και έναν τίτλο στην αντίστοιχη κατηγορία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, θα κάνει την εμφάνισή του στο Yamaha R3 Cup στην Ιταλία, έναν θεσμό που αποτελεί φυτώριο αναβατών για τις μεγαλύτερες κατηγορίες των Motul WSBK και MotoGP, πάνω σε μία μοτοσυκλέτα που γνωρίζει καλά.

Ο Ντίνος θα μεταβεί στη γείτονα χώρα στις αρχές της επόμενης εβδομάδας για να δοκιμάσει την αγωνιστική του μοτοσυκλέτα, ενώ ο πρώτος αγώνας του R3 Cup θα λάβει χώρα στις 28 Απριλίου, με το Πρωτάθλημα να διεξάγεται σε Vallelunga, Mugello και Misano.

Η νέα ομάδα του Ντίνου, Xgear, μετρά ήδη πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας, ξεκινώντας από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Stock 1000, το 2003. Στη συνέχεια, ασχολήθηκε με το Iταλικό Πρωτάθλημα CIV, συμμετέχοντας σε διάφορες κατηγορίες.
Ευχόμαστε καλή επιτυχία στην νέα αγωνιστική πρόκληση του Ντίνου και είμαστε σίγουροι πως θα εντυπωσιάσει.

Πηγη www.motomag.gr

Καλη επιτυχια αγορι

Καλη επιτυχια να εχει και μονο νικες

 

[maik900]

Εντυπωσίασε ο Γιάννης Περιστεράς στις δοκιμές του Misano με Yamaha R7 – ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ​

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Ο 18χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς, για το 2024 θα αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV στην κατηγορία Ενιαίο Τύπου με Yamaha R7 Ο 18χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς, για το 2024 θα αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV στην κατηγορία Ενιαίο Τύπου με Yamaha R7, τη νέα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα του Ιαπωνικού εργοστασίου με τον κινητήρα της ΜΤ-07.

Ο Περιστεράς επιστρέφει στην ομάδα Roc ‘n’ DeA, των γνωστών Πρωταθλητών και οδηγών Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων Massimo Roccoli και Alex De Angelis. Οι δύο ιδιοκτήτες της ομάδας καλωσόρισαν τον Έλληνα οδηγό σε ένα πρώτο τεστ που έγινε στην πίστα Vellelunga και τις προηγούμενες μέρες βρέθηκαν στην πίστα του Μιζάνο για μια δεύτερη δοκιμή.

Εκεί ο Γιάννης Περιστεράς βρήκε τη θέση οδήγησης που του ταιριάζει στη νέα του μοτοσυκλέτα και μαζί με τους μηχανικούς τις κατάλληλες ρυθμίσεις αναρτήσεων, σε μια πίστα που ο ίδιος γνωρίζει καλά. Το αποτέλεσμα ήταν συνεχόμενοι χρόνοι σταθερά κάτω από το 1’50” με έναν εξαιρετικό ρυθμό, τι στιγμή που ο νικητής του περσινού Πρωταθλήματος R7, που ήταν και αυτός στην πίστα έκανε μόνο έναν γύρο στο 1’49”.

O Alex De Angelis που επέβλεπε τη δοκιμή έμεινε απόλυτα ευχαριστημένος και τώρα η ομάδα προσβλέπει στον πρώτο Αγώνα της χρονιάς που θα γίνει στις 7 Απριλίου.

 

[maik900]

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος αγωνίστηκε στο 1ο αγώνα του Coppa Italia Yamaha R3 Cup bLU cRU 2024 στη Vallelunga​

Στο Coppa Italia Yamaha R3 Cup bLU cRU που είναι ένα από τα πιο ανταγωνιστικά πρωταθλήματα στα R3, συμμετέχει ο Έλληνας οδηγός δυο φορές Πρωταθλητής Βαλκάνιων και Πρωταθλητής Ελλάδος, Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος.

Στην πίστα της Vallelunga ξεκίνησε το Ιταλικό Πρωτάθλημα Coppa Italia 2024 με τα δυο χρονομετρημένα με πολλές ανατροπές στους χρόνους και την κατάταξη των αναβατών. Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος βελτίωσε τον προσωπικό του χρόνο καθώς από την πρώτη του επαφή με την πίστα έως τώρα έγιναν αρκετές αλλαγές στις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας του από την ομάδα του, Team X-gear και ARP Academy καθώς επίσης δοκίμασε-άλλαξε τις γραμμές του στην πίστα.

Ντίνος Μαυρόπουλος: «Ξεκινάμε από την 12 θέση από το σύνολο των 24 αναβατών με στόχο να είμαστε όσο μπορούμε ανταγωνιστικοί. Θα κάνουμε κάποιες ακόμα αλλαγές και ελπίζουμε για το καλύτερο αποτέλεσμα. Κάναμε κάποιες αλλαγές στις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας μου με τις ομάδες μου Team X-gear και ARP Academy ώστε να καταφέρω να πιέσω περισσότερο στον αγώνα και να προσπαθήσω για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.»

Την Κυριακή 27/4/2023 πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγώνας του πρωταθλήματος COPPA ITALIA bLU cRU Yamaha R3 με τον Έλληνα οδηγό Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο να κάνει μια πολύ καλή εκκίνηση προσπερνώντας 3 αναβάτες μέχρι την Κ4 η οποία τον κράτησε στο 2ο γκρουπ που σχηματίστηκε.
Δίνοντας πολύ δυνατές μάχες κατάφερε να τερματίσει 8ος από τους 24 αναβάτες. Με τα νέα δεδομένα του αγώνα οι ομάδες του ARP Academy και Team X-gear θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό για τον αναβάτη για τον επόμενο αγώνα στο Mugello στις 12 Μαΐου 24.

Ο Ντίνος Μαυρόπουλος είπε μετα τον αγώνα: «Με μια πολύ καλή εκκίνηση ξεκίνησε ο πρώτος αγώνας στο COPPA Italia bLU cRU Yamaha R3 για φέτος προσπερνώντας 3 οδηγούς. Στην συνέχεια στον ίδιο γύρο προσπέρασα άλλους 2 στα φρένα της κ4 αλλά στην έξοδο της κ5 ο οδηγός που ήταν ακριβώς δίπλα μου γλίστρησε με αποτέλεσμα να μας βγάλει και τους δυο έξω από τα όρια της πίστας και να χάσω 4 θέσεις. Στην συνέχεια πίεσα και έφτασα το μπροστά γκρουπ (2ο) στο οποίο υπήρξαν πολλές και δυνατές μάχες με τους συναθλητές μου καταφέρνοντας να τερματίσω στην 8η θέση. Είμαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα καθώς ήταν ο πρώτος αγώνας στη συγκεκριμένη πίστα και πρωτάθλημα με συναθλητές που δεν είχα αγωνιστεί ποτέ μαζί τους. Ήταν όλο μια καινούργια εμπειρία και ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα στο Mugello.

 

[maik900]

3ος ξεκινά ο Βασίλης Παντελεάκης στο Εστορίλ!​

Ο Βασίλης Παντελεάκης αγωνίζεται φέτος στο ETC (European Talent Cup), που γίνεται μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior GP

Ο Βασίλης Παντελεάκης αγωνίζεται φέτος στο ETC (European Talent Cup), που γίνεται μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior GP με την Ιταλική ομάδα AC Racing και μοτοσυκλέτα Honda NSF250R. Χθες στον Αγώνα του Εστορίλ στην Πορτογαλία πέτυχε την καλύτερη επίδοσή του σε Κατατακτήριες, καθώς σε δύσκολες συνθήκες βρεγμένης πίστας, πήρε στο γκρουπ του την 1η θέση στις Κατατακτήριες 1 και τη 2η θέση στις Κατατακτήριες 2, με αποτέλεσμα να ξεκινά τους δύο Αγώνες σήμερα από την 3η θέση του σχηματισμού εκκίνησης και την πρώτη σειρά, κάτι που γίνεται για πρώτη φορά από Έλληνα οδηγό.

Η Ιταλική ομάδα έγραψε χαρακτηριστικά;

“Μέχρι σήμερα οι θεοί της Ελλάδας ήταν αυτοί: Δίας, Ήρα, Ήφαιστος, Αθηνά, Απόλλων, Άρτεμις, Άρης, Αφροδίτη, Εστία, Ερμής, Δήμητρα και Ποσειδώνας, από σήμερα θα υπάρχει ακόμη ένας, ο ….Φαντασίλης @vasilispanteleakis3 “συγγραφέας” μιας στρατοσφαιρικής Κατατακτήριας και αύριο θα εκκινήσει από την τρίτη θέση!!! Εξαιρετικός!!!”

H AC Racing έχει στο κέντρο του γκαράζ στο Εστορίλ τη μοτοσυκλέτα του Παντελεάκη με το #35

Ευχόμαστε καλή επιτυχία στον Έλληνα οδηγό και ελπίζουμε να πάρει και τους πρώτους φετινούς βαθμούς του στο θεσμό ETC (European Talent Cup) που έχει απίστευτο συναγωνισμό.

 

[maik900]

Γιάννης Περιστεράς - Έκτος στον αγώνα του CIV Yamaha R7 Cup στη Vallelunga​

Με λίγο τύχη θα είχε ανέβει ακόμη πιο ψηλά στην κατάταξη ο νεαρός Έλληνας αγωνιζόμενος

Ο Γιάννης Περιστεράς επέστρεψε στην ομάδα Roc'n'Dea των Massimo Roccoli και Alex De Angelis, για να αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV (Campionato Italiano Velocita) και συγκεκριμένα στο Yamaha R7 Cup, θεσμό ενιαίου στον οποίο οι αγωνιζόμενοι έχουν στη διάθεση τους την δικύλινδρη Yamaha R7 των 689 κ.εκ.

Ο δεύτερος γύρος του θεσμού πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Vallelunga -λίγα χιλιόμετρα έξω από την Ρώμη- πριν λίγες ημέρες, με το Yamaha R7 Cup να περιλαμβάνει αυτή τη φορά έναν αγώνα. Το ξεκίνημα του Γιάννη Περιστερά ήταν εντυπωσιακό, με τον Έλληνα οδηγό να παίρνει τη δεύτερη θέση στις Ελεύθερες Δοκιμές 1, με χρόνο 1:47.414. Στις Κατατακτήριες Δοκιμές 1, ο Περιστεράς κατέβασε το χρόνο του στο 1:46.960 και ήταν 6ος με διαφορά 0.363 από τον πρώτο αναβάτη.

Στις Κατατακτήριες Δοκιμές 2 βρέθηκε στην 4η θέση, χωρίς όμως να βελτιώσει τον χρόνο του, με αποτέλεσμα να ξεκινά τον αγώνα της Κυριακής από την 7η θέση του grid. Ανάμεσα στους 32 συμμετέχοντες βρισκόταν ο Claudio Corti, ο οποίος έχει αγωνιστεί στις κατηγορίες Moto3 και Moto2.

Στον αγώνα της Κυριακής, ο Περιστεράς έκανε καλή εκκίνηση και βρέθηκε στο γκρουπ της μάχης του βάθρου. Η πτώση του Tommaso ο οποίος ήταν δίπλα στον Έλληνα αναβάτη, οδήγησε τον Περιστερά να βγει εκτός πίστας για να αποφύγει μια επαφή με αποτέλεσμα να χάσει πολλές θέσεις και να πέσει στην 13η θέση, 3,5 δευτερόλεπτα μακριά από τον πρωτοπόρο.

Στη συνέχεια ο Περιστεράς έκανε τον ταχύτερο γύρο του -1:47.145- ανεβαίνοντας μέχρι την έκτη θέση, στην οποία και τερμάτισε. Καθώς η συμμετοχή του Claudio Corti ήταν wildcard, ο Περιστεράς καρπώθηκε τους βαθμούς της 5ης θέσης. Όσον αφορά τη βαθμολογία ο Περιστεράς βρίσκεται στην 11η θέση με 19 βαθμούς, με τον Davide Conte να φιγουράρει στην πρώτη θέση με 65 βαθμούς.

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε: “Από το ξεκίνημα της Παρασκευής ένιωσα καλά με την Yamaha R7 και είχα την ταχύτητα για να είμαι στους πρώτους, ακόμη και με φθαρμένα λάστιχα. Στον αγώνα μετά την καλή εκκίνηση σκέφτηκα ότι θα δώσω τη μάχη για το βάθρο, αλλά αναγκάστηκα να βγω εκτός πίστας για να μην πέσω στον αναβάτη που έπεσε δίπλα μου.

Τουλάχιστον αυτή τη φορά δεν με έριξε κάποιος, όπως έγινε στον προηγούμενο αγώνα. Έχασα αρκετό χρόνο μέχρι να περάσω κάποιους αργότερους οδηγούς, αλλά το γκρουπ μπροστά είχε κάνει μια σημαντική διαφορά που δεν γινόταν να καλυφθεί. Προσπάθησα οδηγήσω χωρίς λάθη και να μάθω καλύτερα τη μοτοσυκλέτα μου. Ήδη βλέπω στο μυαλό μου τις στροφές της πίστας του Mugello στην οποία θα αγωνιστώ στα τέλη του Ιουνίου”.

O Alex De Angelis, ιδιοκτήτης της ομάδας Roc'n'Dea ανέφερε: “Ο Γιάννης ήταν πολύ καλός σήμερα, έκανε ίσως την καλύτερη οδήγηση της καριέρας του, καθώς τον παρακολουθώ αρκετά χρόνια, αλλά σε αυτό το άθλημα χρειάζεται και λίγο τύχη. Και σήμερα δεν ήταν με το μέρος μας. Αλλά ήταν δυνατός μετά τον πρώτο γύρο και μου άρεσε το ότι έκανε καλούς χρόνους μέχρι και τον τελευταίο γύρο. Πιστεύω ότι θα μπορούσε να δώσει τη μάχη για το βάθρο και γιατί όχι και για τη νίκη, αν εξαιρέσουμε τον Corti που ήλθε από το MotoGP”.

Ο επόμενος αγώνας του Yamaha R7 Cup θα πραγματοποιηθεί στο Mugello στις 23 Ιουνίου.

 

[stelios62]

Να του ευχηθουμε καλη συνεχεια και καλη τυχη βεβαια για τους επομενους αγωνες.

 

[maik900]

Ο Γιάννης Περιστεράς #41 8ος στο CIV Yamaha R7 Cup στο Mugello

To Yamaha R7 Cup είναι ένα Ενιαίο Πρωτάθλημα, που γίνεται στα πλαίσια του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV (Campionato Italiano Velocita), στο οποίο αγωνίζεται ο 18χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς, με την ομάδα Roc 'n' DeA, των γνωστών Πρωταθλητών και οδηγών Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων Massimo Roccoli και Alex De Angelis και φυσικά με μοτοσυκλέτα την Yamaha R7.

Η δικύλινδρη του Ιαπωνικού εργοστασίου με τον κινητήρα 700 κ.εκ. της ΜΤ-07, αποδίδει περίπου 75 ίππους, με μόνη προσθήκη μια εξάτμιση σε σχέση με τη νορμάλ έκδοση.

O τρίτος Γύρος του θεσμού έγινε στην περίφημη πίστα του Mugello, λίγο έξω από την Φλωρεντία, με μόνον έναν Αγώνα στο πρόγραμμα της Κυριακής.

Από το ξεκίνημα της Παρασκευής ο Έλληνας οδηγός βρήκε τις σωστές ρυθμίσεις με την ομάδα του και κατέβασε χρόνο στο 2'03.642 που του έδωσε την 9η θέση στο σχηματισμό εκκίνησης των 37 συμμετοχών, αλλά με τις λεπτομέρειες να δείχνουν ότι ήταν πολύ κοντά στους χρόνους των τριών πρώτων.

Την Κυριακή στον Αγώνα η βροχή έκανε την εμφάνισή της, κάτι που θεωρητικά ευνοούσε τον Περιστερά, καθώς είχε εξαιρετικά αποτελέσματα στη βροχή σε προηγούμενους αγώνες. Ξεκίνησε δυνατά και αμέσως κέρδισε 4 θέσεις στον πρώτο γύρο, όμως η βροχή δυνάμωσε και η ρύθμιση της R7 αποδείχθηκε λάθος για τις συνθήκες. Το πίσω αμορτισέρ είχε ρυθμιστεί για τις στεγνές συνθήκες, καθώς η ομάδα περίμενε ότι θα στέγνωνε η πίστα και έτσι η μοτοσυκλέτα γλιστρούσε τρομερά σε κάθε έξοδο της στροφής, ακόμη και από το λίγο άνοιγμα του γκαζιού. Το high-side ήταν πολύ κοντά κάθε στιγμή και μάλιστα ο Έλληνας οδηγός έσωσε δύο τρομερά δύσκολες στιγμές.

Παρόλα αυτά έδωσε τη μάχη για την 5η θέση και τελικά στον τελευταίο γύρο – μετά τη δεύτερη δύσκολη στιγμή του – έμεινε 8ος. Η ομάδα παραδέχθηκε το λάθος της και υποδέχτηκε θερμά τον “Τζον” στο γκαράζ μετά τον Αγώνα, που στο παρελθόν έχει κερδίσει κάθε φορά στο βρεγμένο τον τελικό νικητή Dave Bergamini και θα μπορούσε και σε αυτόν τον Αγώνα να διεκδικήσει τη νίκη. Στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος έχει την 8η θέση με 27 βαθμούς, μετά τους 4 πρώτους Αγώνες της χρονιάς, ενώ απομένουν ακόμη 4.

O Γιάννης Περιστεράς #41 προηγείται του γκρουπ που έδωσε τη μάχη για την 5η θέση
Alex De Angelis – Ιδιοκτήτης ομάδας Roc 'n' DeA

“Αυτή τη φορά η ευθύνη είναι 100% της ομάδας, καθώς δεν καταφέραμε να αλλάξουμε το πίσω αμορτισέρ με ένα πιο μαλακό και δώσαμε στον Τζον μια εντελώς λάθος μοτοσυκλέτα για το βρεγμένο. Παρακολούθησα την οδήγησή του και του δίνω τα συγχαρητήρια για το γεγονός ότι κατάφερε να φέρει τη μοτοσυκλέτα “σπίτι” χωρίς να έχει κάποια πτώση. Κρίμα γιατί μια σειρά από ατυχίες δεν μας έχει δώσει την ευκαιρία να παλέψουμε για τη νίκη και το βάθρο, που θεωρώ ότι είναι ακριβώς εκεί που μπορεί φέτος ο Περιστεράς, που είναι και προπονημένος και ανεβασμένος οδηγικά”.

Γιάννης Περιστεράς – Οδηγός Roc 'n' DeA
“Από την Παρασκευή βρήκαμε με την ομάδα τις σωστές ρυθμίσεις για την Yamaha R7 και στο στεγνό κατέβαζα συνεχώς το χρόνο μου. Στον Αγώνα με τη βροχή η ρύθμιση της μοτοσυκλέτας ήταν πραγματικά κακή. Ρίσκαρα για highsiding κυριολεκτικά σε κάθε έξοδο, κάθε στροφής και έχανα πολύ χρόνο.

Στον πρώτο γύρο έφτασα δεύτερος και στη συνέχεια είχα όλο και λιγότερη αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα. Στον τελευταίο γύρο μάλιστα έχασα 4.5 δευτερόλεπτα γιατί έσωσα ένα highsiding και αναγκάστηκα να βγω εκτός πίστας. Παρόλα αυτά είμαι πολύ ευχαριστημένος με τη δουλειά της ομάδας στο στεγνό και τους ευχαριστώ γι αυτό. Θα τα πούμε στον επόμενο Αγώνα στο Μιζάνο”.

 

[maik900]

1η θέση για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο – #Dinos31 στο Brno​

Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος - #Dinos31 αγωνίστηκε με την Yamaha R3 του στην πίστα Brno της Τσεχίας, με την ομάδα του ARP Racing

Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος – #Dinos31 αγωνίστηκε με την Yamaha R3 του στην πίστα Brno της Τσεχίας, με την ομάδα του ARP Racing στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU και το Πρωτάθλημα Alpe Adria (τα οποπια έγιναν μαζί), στην κατηγορία SSP300.

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος ξεκίνησε από την 4η θέση στη σχάρα εκκίνησης βάσει της κατατακτήριας δοκιμής του Σαββάτου. Με μια πολύ καλή εκκίνηση δεν άργησε να φτάσει στη 3η θέση και να δίνει μάχη για την 2η θέση γενικής 1η για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU.

Η «μάχη» συνεχίστηκε μέχρι την ευθεία του τελευταίου γύρου όπου ο Τούρκος αγωνιζόμενος Mert Konuk έκανε για άλλη μια φορά τις επιθετικές του κινήσεις στον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο, ο οποίος απτόητος συνέχισε τον αγώνα του, ενώ ο Mert Konuk είχε πτώση στην Κ1. Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος τερμάτισε 1ος για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU και 2ος για το Alpe Adria και γενικής κατάταξης.

Ο ίδιος δήλωσε:
“Ήταν ένας πολύ καλός αγώνας καθώς καταφέραμε να επιδιορθώσουμε τη βλάβη του Σαββάτου στο μπροστινό. Οι χρόνοι μου ήταν καλύτεροι από τους χθεσινούς και ένιωθα πιο άνετος πάνω στην μοτοσυκλέτα μου. Ο Mert αποφάσισε να έχουμε μια πιο επιθετική μάχη κατά τη διάρκεια του αγώνα με αποτέλεσμα να βγει εκτός στον τελευταίο γύρο και να τερματίσω στην πρώτη θέση για το BMU – 2η γενικής/ Alpe Adria. Επόμενος αγώνας στην Ρουμανία για τον 7ο και 8ο αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU”.

Η ομάδα του ARP Racing δήλωσε:
“Είμαστε περήφανοι για την απόδοση και το ήθος του οδηγού μας Κωνσταντίνου Μαυρόπουλου – Dinos31 καθώς στον αγώνα του Σαββάτου αντιμετώπισε μια βλάβη στο μπροστινό και το διαχειρίστηκε άψογα, καθώς δεν πίεσε παραπάνω και παρέμεινε στη 3η θέση γενικής 2η για το BMU Πρωτάθλημα που ακολουθεί. Στον αγώνα της Κυριακής και ενώ ήταν πιο άνετος αφού επισκευάσαμε τη βλάβη του Σαββάτου, τερμάτισε στην 1η θέση όπου και προηγείται στο πρωτάθλημα με διαφορά 30 βαθμούς από τον 2ο στην κατάταξη Mert Konuk”.

 

[maik900]

Η Δήμητρα Λαδά στη 10άδα στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-WEC, στο Brno​

Εξαιρετική επίδοση στην πρώτη της εμφάνιση στην τσέχικη πίστα που κάποτε φιλοξενούσε αγώνα MotoGP

Η Δήμητρα Λαδά γνωστή και ως Jo77 βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Brno της Τσεχίας για να συμμετάσχει στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-Women’s European Championship (WEC) κατηγορία SSP300, με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα της και την ομάδα της ARP Racing.

Η Δήμητρα, καθώς ήταν μια καινούργια εμπειρία για εκείνη, έκανε το καλύτερο δυνατό καθώς στα χρονομετρημένα του Σαββάτου προσπαθούσε να εξοικειωθεί με τη μεγάλη αυτή πίστα, καταφέρνοντας σε κάθε γύρο να βελτιώνει τον προσωπικό της χρόνο, για να ξεκινήσει στον αγώνα του Σαββάτου από τη 10η θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Με μια πολύ καλή εκκίνηση βρέθηκε να στρίβει την Κ1 μπροστά από την 9η στη σχάρα εκκίνησης και μόνιμη αναβάτη του πρωταθλήματος, την εσθονή María Saluste. Οδηγώντας με καλό ρυθμό και σταθερό γυρολόγιο, κρατήθηκε μπροστά της για τους τέσσερις πρώτους γύρους, όταν στην είσοδο μιας απότομα ανηφορικής αριστερής στροφής, δεν "κούμπωσε" στο κιβώτιο η τρίτη σχέση στο κρίσιμο κατέβασμα, αναγκάζοντάς την να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα για να μην πέσει.

Η Saluste άδραξε την ευκαιρία και πέρασε μπροστά, όμως η Τζο δεν το έβαλε κάτω. Δίνοντας τον καλύτερό της εαυτό, μέσα σε δυο γύρους κατάφερε να "μαζέψει" τη διαφορά που είχε δημιουργηθεί ανάμεσα στις δύο αναβάτισες, να μελετήσει τις κινήσεις της Εσθονής και να την προσπεράσει μόλις βρήκε την ευκαιρία. Η εμπειρία της Saluste όμως στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, που ως τώρα για το 2024 έχει αγωνιστεί στις πίστες Cremona και Misano, της έδωσε το προβάδισμα και κατάφερε να ξαναπεράσει τη Τζο στον τελευταίο γύρο, με την Ελληνίδα αγωνιζόμενη να τερματίζει στην 10η θέση κάνοντας προσωπικό ρεκόρ για την πίστα Brno της Τσεχίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπόλοιπες αγωνιζόμενες είναι αρκετά εξομοιωμένες με ανάλογες πίστες σε αντίθεση με την Τζο όπου η μεγαλύτερη πίστα που έχει αγωνιστεί- προπονηθεί είναι η πίστα των Σερρών.

Στον βρόχινο αγώνα της Κυριακής δυστυχώς είχε μια πτώση στον γύρο προθέρμανσης η οποία την ανάγκασε να εγκαταλείψει και να μην συμμετάσχει στον αγώνα. Η ίδια δήλωσε: "Είναι εξωπραγματική η αίσθηση να οδηγείς και να αγωνίζεσαι σε πίστα MotoGP. Είναι πραγματικά ένα όνειρο που βγήκε αληθινό. Το γεγονός ότι προκρίθηκα στον αγώνα από τις πρώτες κιόλας χρονομετρημένες δοκιμές, ανάμεσα σε τόσο έμπειρες οδηγούς, η πλειονότητα των οποίων τρέχουν για δεύτερη ή και τρίτη συνεχόμενη χρονιά σε αυτό το τόσο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, είναι σαφώς μια πολύ μεγάλη επιτυχία. Το ότι είχα, δε και μια πολύ καλή μάχη με μια μόνιμη αγωνιζόμενη του πρωταθλήματος, αφού ήμουν η μόνη wildcard συμμετοχή, είναι το κερασάκι στην τούρτα.

Η πτώση της Κυριακής ευτυχώς ήταν τελείως ανώδυνη αλλά αυτά συμβαίνουν όταν μέχρι 2’ πριν ανοίξει η έξοδος των pits η πίστα ήταν στεγνή. Μπήκαμε σε πίστα που μόλις είχε αρχίσει να βρέχεται, που είναι πολύ χειρότερη κατάσταση από το να είναι εντελώς βρεγμένη, τότε τα βρόχινα λάστιχα θα δούλευαν σωστά και αυτό δε θα είχε συμβεί. Στενοχωρήθηκα γιατί έχω καλή απόδοση στη βροχή καθώς οδηγώ πολύ γραμμικά, από την εμπειρία μου στα δίχρονα 125.

Όμως τα πλαστικά και τα μαρσπιέ φτιάχνονται, οπότε λέω πάλι καλά. Φεύγω από την ιστορική πίστα του Brno με 6 βαθμούς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών και στοχεύω στον τελευταίο αγώνα του WEC στην πίστα της Imola το Σεπτέμβριο. Ελπίζω να βρω την οικονομική και υλική υποστήριξη από εταιρίες για να το καταφέρω. Ευχαριστώ την ομάδα μου ARP Racing που έκανε το όνειρό μου πραγματικότητα και το σύζυγό μου, Βαγγέλη, που έκανε τα αδύνατα, δυνατά προκειμένου να είναι έτοιμα τα φέρινγκ της μοτοσυκλέτας μου μετά την πτώση που είχα στις Σέρρες στον προηγούμενο αγώνα".

 

[maik900]

Νίκη για τον 15χρονο Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο-Dinos31 στην πίστα Motorpark της Ρουμανίας.​

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος γνωστός ως Dinos31 αγωνίστηκε με την ομάδα του 'ARP Racing' για πρώτη φορά στην πίστα Motorpark της Ρουμανίας για τον 9ο αγώνα του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300 με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα του.

Την Παρασκευή ολοκληρώθηκε η πρώτη κατατακτήρια δοκιμή όπου έκανε ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:51:381. Στη 2η κατατακτήρια δοκιμή όπου πραγματοποιήθηκε σήμερα πριν τον αγώνα έσπασε το ρεκόρ του με χρόνο 1:51:030 κερδίζοντας έτσι την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης του σημερινού-9ου αγώνα για το BMU. Ο Κωνσταντίνος έκανε μια πολύ καλή εκκίνηση με αποτέλεσμα να στρίψει πρώτος στην Κ1 και να ξεκινήσει απ τον πρώτο κιόλας γύρο η μάχη για την πρώτη θέση με τον Τούρκο αγωνιζόμενο Mert Konuk.

Η μάχη της πρώτης θέσης συνεχίστηκε καθόλη τη διάρκεια του αγώνα με τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο να προσπερνά τον Mert στην Κ13 του τελευταίου γύρου και να τερματίζει στην 1η θέση αυξάνοντας τη διαφορά βαθμολογίας από τον 2ο σε σειρά Mert Konuk κατά 35 βαθμούς. Αύριο θα πραγματοποιηθεί ο 10ος αγώνας του BMU ξεκινώντας από τη 2η θέση της σχάρας εκκίνησης βάσει του σημερινού καλύτερου χρόνου.
Ο ίδιος δηλώνει:

Πρώτη φορά στην πίστα της Ρουμανίας για εμένα και την ομάδα μου. Μια πίστα που όπως φάνηκε μου άρεσε πάρα πολύ με αποτέλεσμα να κατεβάζω τον χρόνο μου ξανά και ξανά κάνοντας και το ρεκόρ για την κατηγορία μου στη δεύτερη κατατακτήρια και παίρνοντας την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Όσον αφορά τον αγώνα, ήταν πολύ ωραίος, από το σβήσιμο των φαναριών μέχρι την καρό σημαία με πάρα πολλές προσπεράσεις μέσα σε κάθε γύρο και την πρώτη θέση να κρίνεται 3 στροφές πριν τον τερματισμό. Είχαμε μια πολύ ωραία μάχη με τον συναθλητή μου Mert Konuk με καθαρά αυτήν την φορά προσπεράσματα και σεβασμό ανάμεσα μας.

Αύριο θέλουμε το ίδιο αποτέλεσμα κι άλλη μια πρώτη θέση για να αυξήσω ακόμη περισσότερο την βαθμολογική μου διαφορά από τον Mert.

 

[maik900]

Απογοήτευση για τον12χρονο Αντώνη Βεντούρα για την τιμωρία μετά την νίκη του στον αγώνα του BMU 2024 στην Ρουμανία​

Απογοήτευση για τον Βεντούρα στον χθεσινό αγώνα στο Motorpark Ρουμανίας.

Δυστυχώς ο 12χρονος Αντώνης Βεντούρας είχε μία ατυχία στην τύχη του έκανε έναν υπέροχο αγώνα και τερμάτισε με απόσταση από τον δεύτερο 13 δευτερόλεπτα όμως η χαρά του σταμάτησε όταν βγήκε στα πιτ και άκουσε ποινή 30 δευτερολέπτων για jump start.

Ο μικρός Αντώνης που το Σάββατο είχε γενέθλια και έγινε 12 χρονών πήρε μια δεύτερη θέση στον αγώνα του Σαββάτου στην πίστα της Ρουμανίας και παραλίγο μία πρωτιά με τεράστια διαφορά από τον δεύτερο οδηγό Fatih Demircan.

Βλέπουμε πως ο Αντώνης που αγωνίζεται στην κατηγορία των CFMOTO 300 δίνει συνεχώς μάχες με τα αδέλφια Demircan και εχθές χάρισε κυριολεκτικά την θέση στον Τούρκο οδηγό.

Ο ίδιος δηλώνει: «Είμαι πολύ χαρούμενος που μπόρεσα καταρχας να παρευρεθώ στη πίστα της Ρουμανίας να την γνωρίσω και φυσικά να κάνω το καλύτερο χρόνο πίστας. Είμαι ικανοποιημένος με την απόδοση μου για τον αγώνα του Σαββάτου και είμαι παρα πολύ ικανοποιημένος για τον αγώνα της Κυριακής.

Ήταν για μένα μια υπέροχη εμπειρία ένας υπέροχος αγώνας με διαφορά 13 δευτερολέπτων στη σχάρα τερματισμού , σίγουρα μου κόπηκαν τα πόδια μόλις έμαθα για την ποινή γιατί εκείνη τη στιγμή δεν το κατάλαβα και στεναχωρήθηκα παρα πολύ όμως κοιτάω το λάθος μου το διορθώνω κ προχωράμε πάντα με ασφάλεια κ φυσικά με τους κανόνες του αγώνα και κοιτάμε μπροστά και εγώ και η ομάδα μου arp academy που με στηρίζει πάντα» .

Να σημειώσουμε πως ο μικρός Βεντουρας και στους δυο αγώνες ξεκίνησε 1ος από την σχάρα εκκίνησης, ενω έσπασε το δικό του ρεκόρ χρόνου της πίστας την Κυριακή στα Warm up και από 2:03:200 το κατέβασε 2:01:643 με αποτέλεσμα να ενθουσιάσει όλη τη πίστα καθώς το ρεκόρ πίστας αναγραφότανε στα 2:04 . Να πούμε πολλά συγχαρητήρια στον αγωνιζόμενο Βεντουρα Αντώνη και είμαστε σίγουροι πως έχει πολυ μέλλον μπροστά του καθώς βλέπουμε κάθε φορά να εξελίσσεται όλο και πιο πολυ και πως όλες οι ατυχίες είναι στη ζωή !

 

[KostasT]

Εις Βεντουρα

 

[maik900]

Γιάννης Περιστεράς, Yamaha R7 Cup – Νικητής στο Misano μπροστά από τον Claudio Corti​

Κέρδισε τον Claudio Corti γνωστό από την συμμετοχή του στη Μοτο2

Ο Γιάννης Περιστεράς με την ομάδα Roc'n'Dea των Massimo Roccoli και Alex De Angelis, πανηγύρισε στο Misano μία εκπληκτική νίκη στον 5ο γύρο του Yamaha R7 Cup, θεσμό του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV (Campionato Italiano Velocita).

O Έλληνας αναβάτης με τη δικύλινδρη Yamaha R7 των 689 κ.εκ. ο οποίος ξεκινούσε από τη δεύτερη θέση του grid στα πρώτα στάδια του αγώνα έχασε μία θέση ωστόσο λίγο αργότερα θα βρισκόταν και πάλι στην διεκδίκηση της πρωτιάς καθώς θα βρισκόταν στο κατόπι του Caludio Corti.

Ο Περιστεράς κατάφερε στον τέταρτο γύρο του αγώνα να βρεθεί στην κορυφή της κούρσας με τον ίδιο να μένει στην συγκεκριμένη θέση μέχρι τον 6ο γύρο του αγώνα. Λίγο αργότερα ένα πρόβλημα στο αριστερό γκριπ της Yamaha R7 θα έριχνε τον Περιστερά στην τέταρτη θέση ωστόσο ο νεαρός αναβάτης δεν θα το έβαζε κάτω.

Ο Περιστεράς εκμεταλλευόμενος τα λάθη των αντιπάλων του ανέβηκε στη δεύτερη θέση ενώ αποφάσισε να ρισκάρει στον τελευταίο γύρο για να κατακτήσει τη νίκη. Με μία στροφή να απομένει ο Περιστεράς έκανε την κίνηση του παίρνοντάς τον Claudio Corti στη στροφή 16 πανηγυρίζοντας με αυτόν τον τρόπο μία σπουδαία νίκη.

Με τη νίκη του αυτή ο Γιάννης Περιστεράς ανέβηκε στη 4η θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος έχοντας 5 βαθμούς διαφορά από την πολύτιμη 3η θέση η οποία δίνει το εισιτήριο για τον Παγκόσμιο Τελικό του θεσμού.

Ο Γιάννης Περιστεράς μετά τη νίκη του δήλωσε: “Ήταν ένας δύσκολος και απαιτητικός αγώνας, κυρίως γιατί από το ξεκίνημα στο γύρο ζεστάματος αντιμετώπισα ένα πρόβλημα με το αριστερό grip του τιμονιού, το οποίο έκανε μια κίνηση που έκανε τα πράγματα περίπλοκα. Λόγω γρήγορης διαδικασίας εκκίνησης οι μηχανικοί της ομάδας δεν είχαν τα εργαλεία να το διορθώσουν και έτσι ξεκίνησα τον αγώνα με αυτό.
Από τον τρίτο γύρο πέρασα για πρώτη φορά μπροστά και από εκείνη τη στιγμή άρχισα μια μεγάλη μάχη με τον Claudio Corti. Κατάφερα να τον προσπεράσω σε σημεία που με είχε προσπεράσει ο ίδιος και στον τελευταίο γύρο είδα ότι η νίκη θα ήταν υπόθεση των δυο μας.

Αποφάσισα να κάνω την κίνηση μου στην τελευταία στροφή. Πήρα την εσωτερική και κατάφερα να μείνω μπροστά του, χωρίς να πατήσω στο πράσινο εκτός πίστας, που θα με ανάγκαζε να χάσω τη θέση. Στο βάθρο ήταν συγκινητική στιγμή ακούγοντας τον Εθνικό μας ύμνο και βλέποντας την Ελληνική σημαία. Με την ευκαιρία θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους έχουν πιστέψει σε μένα αυτά τα χρόνια και συνεχίζουν να με στηρίζουν και βέβαια την οικογένεια μου”.

O Alex De Angelis, ιδιοκτήτης της ομάδας Roc ‘n’ Dea ανέφερε: “Ο Γιάννης έκανε έναν πολύ καλό αγώνα και παρά το μικρό τεχνικό πρόβλημα που τον ταλαιπώρησε, κατάφερε να κερδίσει έναν αντίπαλο με τρομερή εμπειρία, τον Claudio Corti που είναι γνωστός μας από το MotoGP και μαζί κατάφερε να μάθει από αυτόν. Πίστεψα από την αρχή της χρονιάς ότι έχει τις δυνατότητες να πρωταγωνιστήσει στο Πρωτάθλημα και μάλιστα θέλαμε αυτή η χρονιά να γίνει ένα πρώτο βήμα προς τη νέα κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK, που θα ξεκινήσει από το 2026. Συγχαρητήρια στον οδηγό μας και προσβλέπουμε σε ακόμη καλύτερη συνέχεια”.

 

[stelios62]

Εύγε και καλές νίκες.

 

[giamar]

Μπράβο στον πιτσιρικά ,πολλά υποσχόμενος

 

[maik900]

Νίκησε ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος – Dinos31 στο Pleven της Βουλγαρίας​

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος γνωστός με το ψευδώνυμο Dinos31 βρέθηκε στην πίστα Grand Prix Pleven με την ομάδα του ARP Racing

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος γνωστός με το ψευδώνυμο Dinos31 βρέθηκε στην πίστα Grand Prix Pleven με την ομάδα του ARP Racing ώστε να αγωνιστεί στον 9o και 10ο αγώνα του Βαλκανικού πρωταθλήματος – BMU με την Yamaha R3 στην κατηγορία SSP300.
Τόσο στις πρώτες Κατατακτήριες που πραγματοποιήθηκαν την Παρασκευή 30 Αυγούστου, όσο και στις δεύτερες του Σαββάτου ο Κωνσταντίνος έκανε τον καλύτερο χρόνο με αποτέλεσμα να κερδίσει την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης για τον 9ο αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU.

Το τέλος της μάχης, όταν ο Mert Konuk πέφτερι και ο Dinos31 μένει μόνος μπροστά
Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος ξεκινώντας απ την πρώτη θέση στο σχηματισμό εκκίνησης κατάφερε να στρίψει πρώτος στην Κ1 και να ξεκινήσει την μάχη για την 1η θέση με τον αγωνιζόμενο Mert Konuk. Η μάχη συνεχίστηκε έως τον 4ο γύρο όταν ο Mert λόγω πτώσης εγκατέλειψε τον αγώνα, με αποτέλεσμα ο Κωνσταντίνος να αυξάνει συνεχώς την απόσταση από τον 2ο Rumen Dimitrov και να τερματίσει στην πρώτη θέση προπορευόμενος κατά 34 δευτερόλεπτα.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ – ARP Racing
“Βρέθηκα στην πίστα Grand Prix Pleven για 3η συνεχόμενη χρονιά για το Βαλκανικό πρωτάθλημα – BMU ’24. Μία πίστα που θεωρώ πολύ διασκεδαστική κάτι που με κάνει να έχω πολύ ωραία ψυχολογία κάθε φορά που μπαίνω να οδηγήσω σε αυτήν, με αντίκτυπο πολύ καλά αποτελέσματα όπως φάνηκε στις κατατακτήριες δοκιμές .
Στον αγώνα ενώ στους πρώτους γύρους όπως κάθε φορά υπήρχε η γνωστή μάχη ανάμεσα σε εμένα και τον αγωνιζόμενο Mert Konuk μετά από ένα λάθος του στον 4ο γύρο και 4η στροφή της πίστας είχε μια πτώση κάτι που με έκανε να τερματίσω στην πρώτη θέση με μεγάλη άνεση, αυξάνοντας ακόμα παραπάνω τη βαθμολογική μας διαφορά κατά 55 βαθμούς. Προετοιμαζόμαστε για τον αυριανό αγώνα τον 10ο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος – BMU”.

 

[stelios62]

Συγχαρητήρια και καλή συνέχεια.

 

[maik900]

Αντώνης Βεντούρας - Μόλις 12 χρονών, στο βάθρο του BMU 2024 στα CFMOTO 300 στο Pleven!​

Τεχνικό πρόβλημα δεν του επέτρεψε να τρέξει στον πρώτο από τους δυο αγώνες

Μπορεί ο 12χρονος Αντώνης Βεντούρας να εγκατέλειψε λόγω μηχανικού προβλήματος στον πρώτο από τους δυο αγώνες του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας 2024 που έλαβαν χώρα στην πίστα Grand Prix Pleven της Βουλγαρίας, όμως στον δεύτερο πέτυχε τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας του και κατάφερε να τερματίσει στην 3η θέση του βάθρου!

Ατυχία χτύπησε τον νεαρό Έλληνα αγωνιζόμενο στον 7ο αγώνα της ενιαίας κατηγορίας CFMOTO 300 του BMU 2024, αφού ένα μηχανικό πρόβλημα τον οδήγησε σε εγκατάλειψη και δεν του επέτρεψε να δείξει τις δυνατότητές του.

Όμως ο μηχανικός του, Χρήστος Φράγκος, με τη βοήθεια του πατέρα του Αντώνη, ξενύχτησαν μέχρι τις 2 το πρωί για να φτιάξουν τη μοτοσυκλέτα, κα τα κατάφεραν, με τον 12χρονο αναβάτη να δίνει το παρών στον αγώνα της Κυριακής.

Παρόλο που ξεκίνησε 21ος, ο Βεντουράς στην πρώτη κιόλας στροφή είχε περάσει 10 αναβάτες των άλλων κατηγοριών που αγωνίζονται μαζί με τη CFMOTO 300 (SSP300 & SSP125) και 4 αναβάτες της κατηγορίας του, παλεύοντας για μια θέση στο βάθρο.

Στο τέλος, μετά από μάχες με τους δυο προπορευόμενους αναβάτες από την Τουρκία (τους αδελφούς Demircan), ο Αντώνης Βεντουράς τερμάτισε 3ος, απέχοντας μόλις 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον 2ο!

Σημειώστε πως ο 12χρονος Έλληνας έγραψε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα στη CFMOTO 300, με 1:54.376, χρόνος που ήταν 0,4 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον αμέσως επόμενο, και ένας από τους μοναδικούς δύο στο 1:54!

 

[stelios62]

Εύγε στα νέα φυντανια μας.

 

[maik900]

Βάθρο για τον Γιάννη Περιστερά στο 1ο αγώνα του YAMAHA R7 European SuperFinale στην πίστα Paul Ricard – Αποτελέσματα – Φωτογραφίες – Video αγώνα | Biker Spirit magazine

Biker Spirit magazine Bikerspirit όλος ο κόσμος της μοτοσυκλέτας , Περιοδικό Μοτοσυκλέτας νέα , ειδήσεις, αγώνες, MotoGP, test ride

bikerspirit.net

2o Βάθρο για τον Γιάννη Περιστερά στο 2ο αγώνα του YAMAHA R7 European SuperFinale στην πίστα Paul Ricard και 3ος γενικής – Αποτελέσματα – Φωτογραφίες – Video αγώνα | Biker Spirit magazine

Biker Spirit magazine Bikerspirit όλος ο κόσμος της μοτοσυκλέτας , Περιοδικό Μοτοσυκλέτας νέα , ειδήσεις, αγώνες, MotoGP, test ride

bikerspirit.net

 

[maik900]

Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου – Alex75, Πρωταθλητής Βαλκανίων BMU 2024​

Ο επτά φορές Πρωταθλητής Αλέξανδρος Παπαγεωργίου γνωστός ως Alex75 βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας με την ομάδα του ZenOne

Ο επτά φορές Πρωταθλητής Αλέξανδρος Παπαγεωργίου γνωστός ως Alex75 βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας με την ομάδα του ZenOne για να αγωνιστεί στον 11ο και 12ο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU 2024 στην κατηγορία SSP600 με Yamaha R6. Να σημειωθεί ότι μαζί με το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα διεξήχθη και το Πρωτάθλημα Alpe Adria, με αγωνιζόμενους που ήξεραν καλά την πίστα.

Ο Αλέξανδρος ήρθε για πρώτη φορά σε επαφή με την πίστα Slovakia Ring την Παρασκευή 20/9 στις Ελεύθερες Δοκιμές με την ομάδα του Zen0ne να έχει κάνει την καλύτερη δυνατή προετοιμασία, ώστε να είναι εξίσου ανταγωνιστικός με τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.

Ο Αλέξανδρος ξεκίνησε τον αγώνα του Σαββάτου με μια εκπληκτική εκκίνηση – όπως άλλωστε μας έχει συνηθίσει – και συνεχίζοντας τον Αγώνα με εκπληκτικές μάχες, βρέθηκε στην 1η θέση για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU, 2ος για το Alpe Adria μέχρι τον τελευταίο γύρο όπου λίγο πριν τον τερματισμό ένας αγωνιζόμενος έπεσε πάνω στον Αλέξανδρο και τον εκτόπισε τόσο από την μοτοσυκλέτα του όσο και από την πίστα, με αποτέλεσμα αντί να ανεβεί στο βάθρο, να μεταφερθεί εκτάκτως στο ιατρικό κέντρο.

Καθώς ο Αλέξανδρος βγήκε από την κλινική (ευτυχώς χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς), η ομάδα του Zen0ne κατάφερε το ακατόρθωτο, αφού εργάσθηκε πάνω στην μοτοσυκλέτα του Αλέξανδρου έως τις 6 τα ξημερώματα και τελικά έγινε δυνατό να ετοιμαστεί και πάλι η μοτοσυκλέτα, ώστε να μπορέσει ο Άλεξ να αγωνιστεί στον αγώνα της Κυριακής.

Ο Παπαγεωργίου ξεκίνησε τον αγώνα της Κυριακής με αφόρητους πόνους από την πτώση του Σαββάτου, ωστόσο δεν στάθηκαν εμπόδιο για εκείνον, καθώς φάνηκε να δίνει τη ψυχή του ώστε να βγάλει εις πέρας τον αγώνα και κατάφερε εκτός από τις πολύ δυνατές μάχες, να βελτιώσει τον προσωπικό του χρόνο (με διαφορά μόλις μισό δευτερόλεπτο από τον πρώτο – ο οποίος διακρίνεται ως τοπικός ήρωας για τις επιδόσεις του) και να περάσει τη γραμμή τερματισμού 2ος για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU.

Η 2η θέση που κατέκτησε ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου ήταν αρκετή όχι μόνο για να προηγηθεί βαθμολογικά στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU αλλά και για να αυξήσει τόσο τη βαθμολογική του διαφορά, ώστε να κερδίσει (2 αγώνες πριν την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος) τον Τίτλο του Πρωταθλητή για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU (Βαλκανίων) 2024.

Προσθέτοντας άλλον ένα Πρωτάθλημα στην αγωνιστική του καριέρα ο Αλέξανδρος είναι πλέον οκτώ φορές Πρωταθλητής φέρνοντας πάλι την Ελληνική σημαία στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της συνολικής χρονιάς!

Η ομάδα του Zen0ne (Αντώνης Μερεμέτης & Δημήτρης Παπανικολάου) δήλωσε:
“Άλλο ένα αγωνιστικό 3ημερο ολοκληρώθηκε με αρκετές δυσκολίες καθώς με την πτώση που είχε ο Άλεξ έπρεπε μετά από την προετοιμασία του Σαββάτου να ξαγρυπνήσουμε έως τις 6 τα ξημερώματα ώστε να έχει ο Άλεξ έτοιμη και σωστά ρυθμισμένη την μοτοσυκλέτα του για να αγωνιστεί στον αγώνα της Κυριακής. Είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι με την επίδοση του Άλεξ και με το γεγονός ότι η προσπάθεια όλων μας απέδωσε, καθώς κατέκτησε τον Τίτλο του Πρωταθλητή.”

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΊΟΥ -Οδηγός Zen0ne Racing
“Ήταν μια αξέχαστη εμπειρία αυτό το 3ήμερο στην πίστα της Σλοβακίας. Ξεκίνησα προσπαθώντας να αναγνωρίσω την πίστα, να βελτιώσω τις γραμμές και το χρόνο μου ώστε να είμαι όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένος για τους δύο αγώνες. Ο Aγώνας του Σαββάτου ήταν μια έκπληξη καθώς λίγο πριν τον τερματισμό έπεσε πάνω μου ένας αγωνιζόμενος με αποτέλεσμα να μην τερματίσω και να καταλήξω στην κλινική. Σε αυτό το σημείο θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Αντώνη Μερεμέτη και τον Δημήτρη Παπανικολάου όπου αποτελούν την ομάδα μου «Zen0ne» οι οποίοι έκαναν το θαύμα τους και πρόλαβαν να έχουν έτοιμη την μοτοσυκλέτα μου για τον αγώνα της Κυριακής.

Παρά τους αφόρητους πόνους στον αγώνα της Κυριακής, από τη στιγμή που ανέβηκα στην μοτοσυκλέτα μου κλείδωσα στο στόχο μου και μόνο, το να κερδίσω τον Αγώνα και κατά συνέπεια τον Τίτλο του Πρωταθλητή. Κι έτσι έγινε! Τερμάτισα στη 2η θέση και πρόσθεσα άλλον έναν Τίτλο Πρωταθλήματος. Πρωταθλητής Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU 2024, 8ος Τίτλος Πρωταθλητή για την αγωνιστική μου καριέρα”.

 

[maik900]

Βάθρο για τον Βεντούρα στον αγώνα Μotorcworld της Ρουμανίας

Ο 12χρονος Αντώνης Βεντούρας που αγωνίζεται στην κατηγορία CFMOTO300 βρέθηκε για ακόμη μια φορά στη Ρουμανία για τον αγώνα που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 5/10/‘24. Ο Βεντούρας για ακόμη μια φορά συμμετέχει σε κατηγορία που είναι μια μίξη δύο κατηγοριών, της CFMOTO300 και της BMW300.
Ο Έλληνας οδηγός διακρίθηκε στον αγώνα, καθώς κατάφερε ανάμεσα σε 14 συμμετοχές, να κρατήσει την 1η θέση στην κατηγορία του και την 3η γενικής, δίνοντας τη δίκη του μάχη με τις δύο πρώτες BMW, τον #93 Andrei Danila και τον #666 Andrei Marioara.

Ο ίδιος δηλώνει:
“Είμαι πολύ ευχαριστημένος για το αποτέλεσμα και φυσικά πολύ χαρούμενος που μπόρεσα να ξανά βρεθώ στην Ρουμανία στο αγώνα MotorcWorld. Ευχαριστώ μέσα από την καρδιά μου όσους με στηρίζουν! Η νίκη είναι αφιερωμένη στη μικρή μου αδελφούλα που είναι ο μεγαλύτερος μου θαυμαστής!“
Να τονίσουμε πως τον αγώνα μπορεί κανείς να τον παρακολουθήσει στο Prima Sport ή στο κανάλι MotoRcWorld στο YouTube.
Φωτογράφος: Cristian Petrache

 

[maik900]

3 Έλληνες οδηγοί, Γιώργος Κίτσος, Λάμπρος Τσώκος και Βασίλης Ρούσης θα αγωνιστούν στο Πρωτάθλημα 2T Italian GP στο Misano​

Οι 3 αθλητές της Ελληνικής κατηγορίας Racing πάνε Misano!!!

Πιο συγκεκριμένα, οι Έλληνες Αθλητές Λάμπρος Τσώκος, Γιώργος Κίτσος & Βασίλης Ρούσης θα τρέξουν στην πίστα του Misano World Circuit Marco Simoncelli 11, 12, 13 Οκτωβρίου στην κατηγορία Racing έχοντας την πλήρη υποστήριξη από τους χορηγούς τους και με την σκέψη όλων μας, μια που θα εκπροσωπήσουν την χώρα μας σε ένα απαιτητικό αγώνα για να φέρουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Ο Λάμπρος Τσώκος Πρωταθλητής Ελλάδος το 2015 στην κατηγορία Racing 250, έχει την υποστίρηξη των: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | RS200 OILS | PIRELLI | AFAM | KALLIMARMARO | VGR | RIDER | SPILIOTIS | NOLAN MOTOACCESS | MOURATIS | MOTOGP.gr | BIKERSPIRIT | EXTREME TRACKDAYS | SIDI | IXS | ΦΥΣΙΟΛΥΣΙΣ | SUPERBMOTOS

Ο Γιώργος Κίτσος 7 φορές Πρωταθλητής Ελλάδος στην κατηγορία Racing 250, έχει την υποστίρηξη των: MULTI SPOT | GOLDEN GYM | ORIGINAL VINTAGE | RESTO | RODAMOTO | MOMIX | HALTON | ΦΥΣΙΟΛΥΣΙΣ | 20WORKOUT | KINKY TATTOO | MOTOACCESS | NOLAN | TWINSMOTO | PIRELLI | AFAM | CL BRAKES | MOURATIS | BIKERSPIRIT | EXTREME TRACKDAYS | PAPADOPOULOSBROS | Μηχανικός: Mike Remboulis

Ο Βασίλης Ρούσης 2 φορές 3ος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Racing 250 έχει την υποστίριξη των: TSOKOS RACING
| SUPERBMOTOS | TZORTZOPOULOS SHOEI | BIKERSPIRIT | POLYDOROS FOTO | EXTREME TRACKDAYS
Αξίζει να σημειώσουμε ότι μεταξύ των τριών αθλητών ο Λάμπρος Τσώκος και ο Βασίλης Ρούσης είναι η πρώτη φορά που θα τρέξουν στην πίστα του Misano World Circuit Marco Simoncelli, ενώ για τον Γιώργο Κίτσο είναι η 3η φορά που θα βρίσκεται εκεί!