Έρχεται νέα BMW;

[apache]

Μα ισα ισα εγω ειπα το ακριβως αντιθετο.

Γιατι οταν με 10 χιλ εχω ενα μηχανακι που κανει αρκετα.αν οχι ολα,συν την αξιοπιστια,συν κλπ,να παω να δωσω 30.

Καλή μουχριτσα είσαι και εσύ....

 

[apache]

Πάντως δεν θα έδινα 25000€ για το 1250 ξέροντας ότι σε δύο χρόνια θα βγεί νέο εντελώς αναβαθμισμένο.

 

[Pan-dvs]

Καλή μουχριτσα είσαι και εσύ....

Οχι ρε Μανο,απλη λογικη.Για να δωσω 15-20 παραπανω πρεπει να με πεισουν οτι θα εχω το αναλογο οφελος.

Και απ οτι βλεπω δεν το εχω.

 

[apache]

Οχι ρε Μανο,απλη λογικη.Για να δωσω 15-20 παραπανω πρεπει να με πεισουν οτι θα εχω το αναλογο οφελος.

Και απ οτι βλεπω δεν το εχω.

Ο Μάρκος με το ταπεινό στρώμα, έκανε 300000χλμ και πάλι στρώμα πήρε, θεωρώ ότι κάπου το έχουμε χάσει....

 

[esel]

 

[kordix]

Καλό είναι να υπάρχουν περισσότερες επιλογές σε μοντέλα ανά κατηγορία.

Οταν ομως πρόκειται να δώσω σαν καταναλωτής, 30.000 για μηχανή θα ήθελα πέρα των γνωστών παραμέτρων, πχ άνεση, οδική συμπεριφορά, ιπποδύναμη κτλ, να δω ουσιαστική εξέλιξη σε ηλεκτρονικά και μηχανικά μέρη. Θέλω αύξηση ιπποδύναμης και ροπής, απο λιγότερα κυβικά, αλλά να περνά τις αυστηρές προδιαγραφές. Θέλω εξάτμιση ήσυχη αλλά να μη μοιάζει με το σεντούκι της γιαγιάς και το σημαντικότερο, θέλω χαμηλό βάρος αλλά γερή και ποιοτική κατασκευή και καλό after sales service (και μετά την εγγύηση).

Αν δε, τα παραπάνω τα έχει το καινούργιο bmw για το οποίο συζητάμε, ναι θα το ονειρευόμουνα. Αν όχι τότε υπάρχουν κι άλλες επιλογές πιο φτηνές.

 

[Zatara]

30 χιλιάρικα μηχανάκι...

μαζικής παραγωγής...

και το συζητάτε ακόμα τι και πως...

Καλά σας κάνει η BMW και η κάθε BMW...

Ζαβαρακατρανέμια

 

[Γιάννης Sheffield]

Και για τα δικα μου ο Τιγρης ειναι μια χαρα και αν θες μου περισευει.Δεν εχουν ομως ολοι τα ιδια γουστα,

Κατα την αποψη μου δεν εχει καμμια σχεση η ανεση του με το gs.Για καποιον που η ανεση δεν ειναι η πρωτη προτεραιοτητα θα παω πασο,αλλα ατομα σαν εσενα και μενα λιγοστευουν.Θα συμφωνησω οτι παντα θα υπαρχουν θεματα αξιοπιστιας τα οποια πιθανοτατα θα γινουν χειροτερα στο μελλον.Θα συμφωνησω οτι ειναι υπερτιμημενο οταν με τα ιδια λεφτα μπορει καποιος να παρει δυο αυτοκινητα με πολλα καλουδια πανω τους.Δεν μπορω ομως να παραβλεψω το οτι πας και ερχεσαι ατσαλακωτος.

Εισαι ο δευτερος που μου την λεει για τον αν πρεπει η οχι να εχουμε αποψη.Ειπα πουθενα το αντιθετο?Αυτο που ειπα ειναι οτι σαν μελος αυτης της συζητησης θελω να ακουσω αποψεις και οχι ειρωνειες.

Προσωπικά δεν ειρωνεύτηκα.

Το ατσαλάκωτος δεν με αγγίζει...επειδή τόσα χρόνια στο δρόμο έχω την έχω δει διαφορετικά από έναν πεντάστερο (ξενοδοχεία,ρεστωραν κ.τ.λ)
Στα υπόλοιπα συμφωνούμε... θέματα αξιοπιστίας , υπερτιμημένο και πανακριβο

 

[apache]

30 χιλιάρικα μηχανάκι...

μαζικής παραγωγής...

και το συζητάτε ακόμα τι και πως...

Καλά σας κάνει η BMW και η κάθε BMW...

Ζαβαρακατρανέμια

Πές τα ρε Νικόλα, εγώ μπορεί να το πάρω γιατί ίσως να μπορώ, όχι όμως ότι τόχω ανάγκη.."Αβυσσος..

 

[User M]

Ο Μάρκος με το ταπεινό στρώμα, έκανε 300000χλμ και πάλι στρώμα πήρε, θεωρώ ότι κάπου το έχουμε χάσει....

θα μπορουσα Μανωλη να παρω το 1250.ναι δεν το κρυβω ,πηγα κ το ειδα κ το καβαλησα.κ το ..απλο κ το adv.
ο πωλητης ολο μου ελεγε κανει αυτο οταν το πας χωμα ,εχει αυτο οταν το πας χωμα ,δηλ ειχε πολλα για ..χωμα ,κατι που για μενα ηταν αχρηστα
κ οταν τον ρωτησα ποσα χλμ εχει αυτονομια με το 20αρι τεποζιτο τοτε ειπα αντε γεια θα παω στο στρωμα που βγαζει τοσο οσα κ το παλιο με το 22αρι
εγω ηθελα να εχω ενα μηχανακι για ολες τις ..δουλειες.κ βολτες κοντινες κ νορβηγιες αλλα κ για τον σκλαβενιτη.
ηθελα μηχανακι που να το ηξερα σαν την παλαμη μου κ να του βαζω οποτε θελω χερι
ηθελα μηχανακι που οταν θα ξεκινουσα για ταξιδι να κοιταζω μονο αν εχει λαδια κ βενζινη.ουτε εργαλεια δεν κουβαλουσα μαζι μου.ουτε ενα κατσαβιδι δεν ειχα στα βαλκανια κ στην ευρωπη(283.000 χλμ σε 12 χρονια για μηχανακιδεν ειναι κ λιγα κ μαλιστα για μηχανακι που δεν ειχε μεινει ποτε σε μαστορα πανω απο μια ωρα.(πανω απο 80 ευρω δεν ειχα δωσει για εργασια ολα αυτα τα χρονια!)
κ απο καταναλωση ευχαριστημενος κ απο ανεση στη σελα κ απο ταχυτητες στις εθνικες κ φορτωμα(ολα σε ενα σακο πισω)(μονος ταξιδευω παντα)
συμπερασμα κ κλεινω το θεμα.
για μενα το νεο στρωμα ηταν μονοδρομος(αυτο ηξερα ,αυτο εμπιστευομαι)
οποτε κ 10.000 ευρω να εκανε το καινουργιο μπενφε ,δεν θα το αγοραζα
αυτα

 

[User V]

Αυτό που γράφει ο Μάρκος:"για όλες τις δουλειές" είναι βασικό για τη μεγαλύτερη μερίδα ιδιοκτητών.Δεν μπορούν να έχουν και παπί ή scooter ή αδυνατούν να έχουν μοτοσυκλέτα μόνο για αναψυχή.

Εδώ το βλέπω με το 1150 κι ας είμαι επαρχία.Χρειάζομαι παπί αλλά δεν τολμώ να το πω.

 

[Pan-dvs]

Προσωπικά δεν ειρωνεύτηκα.

Το ατσαλάκωτος δεν με αγγίζει...επειδή τόσα χρόνια στο δρόμο έχω την έχω δει διαφορετικά από έναν πεντάστερο (ξενοδοχεία,ρεστωραν κ.τ.λ)
Στα υπόλοιπα συμφωνούμε... θέματα αξιοπιστίας , υπερτιμημένο και πανακριβο

Δεν ειπα οτι το εκανες.

Παμε στην ουσια.

 

[esel]

τελικά ο δημιουργός του νηματος Lepanto πρεπει να κανει και για εξομολογητής....:D:D:D:D:D:D

 

[Kuklinski]

Εχω λιγο διαφορετικη προσεγγιση με καποιους φιλους.

Θεωρω οτι η μοτοσυκλετα θα ειναι εξαιρετικη, οπως καθε νεο GS που εχω οδηγησει...
επισης σαν ιδιοκτητης του συγκεκριμενου μοντελου (παλαιοτερο μεν) θεωρω οτι ειναι μια μοτο που κανει τα παντα
ταξιδι, νησι, πολη, ταξιδι....

αυτο που πρεπει φυσικα να αναλογιστουμε ειναι οτι ΑΝ διαλεξουμε π.χ. μια αλλη μοτο....ενα Guzzi v85 ας πουμε....

που εχει 11.850.....διαφορα 15.000€

ειναι το νεο GS 15.000€ καλυτερο....

ΕΑΝ κανεις 1 μεγαλο ταξιδι στο εξωτερικο το χρονο ,ΚΑΘΕ χρονο για 10 ετη... εχεις 1500€ παραπανω για ξοδεμα....

δλδ περιπου 100€ την μερα, για ενα ταξιδι 15ημερων...

δλδ ενα πολυ καλο ξενοδοχειο...

Επισης, πρεπει να συνυπολογιστουν και τα παγια εξοδα συντηρησης....δεν γνωριζω εαν κατεβηκαν απο το συννεφακι τους εκει στα εξουσιοδοτημενα...
καποτε χρεωναν 470€ σερβις ανα 10.000 για ενα αεροψυκτο μποξερ διχως πλαστικα (3,7 λιτρα λαδακι, φιλτρο αερα κ λαδιου και ρυθμιση βαλβιδων) οποτε την εκανα με ελαφρια και τα κανω ολα μονος μου...με κοστος 40-50€

Ξαναλεω, το υλικο -μοτο- ειναι εξαιρετικο....ολα τα τριγυρω και οι τιμες....οχι τοσο.

Καλες βολτες....εστω και με καλιφο!!

 

[ekos]

Έχω την αίσθηση ότι η μπεμβε όταν τιμολογήσει το καινούργιο της μηχανάκι (που ακόμα δεν το έχουμε καν δει) δεν θα έχει στο μυαλό της στον μέσο Ελληνα, άλλα τον μέσο Ευρωπαίο ο οποίος έχει άλλο εισόδημα και θέλει ένα μηχανάκι για λίγη χρήση (λόγω καιροί) που να ταξιδεύει,
Επιπλέον πουλάει το πρεστίζ της μάρκας (αν δείτε πόσο κάνει ο καθρέφτης της φερραρι θα καταλάβετε) και τον αέρα του ταξιδευτή.

 

[nosferatu]

Έτσι, τα περισσότερα τα είπαν οι προηγούμενοι.
Για εμένα δεν είναι κακό να υπάρχει ένα θηρίο των 30.000 ευρό,άσχετα με το πόσο αξίζει τόσα χρήματα.
Είναι άλλη μία επιλογή για όποιον γουστάρει και είναι αρκετοί αυτοί όπως υπάρχουν και θα υπάρχουν και πιο φτηνές αλλά αξιόλογες αγορές,καινούργιες ή μεταχειρισμένες.
Φυσικά δεν το θεωρώ ούτε εγώ must για να κάνεις ένα ταξίδι,23 ετών το δικό μου και γράφει κάθε χρόνο πολλές χιλιάδες,αν μπορούσα όμως θα αγόραζα ένα υπερκοστολογημένο (ίσως) μηχανάκι (πες το BMW,πες το ΚΤΜ,πες το καινούργιο 1000ri SS για άλλους) έτσι μόνο για την ηδονή που λένε.Do it like a Boss που λένε και στην εξωτική Ηλεία
Δεν είναι μόνο το τι κάνει και πως το κάνει ,πολλές φορές μετράει και το να σε ''φτιάχνει'' ,να το βλέπεις και να φτιάχνεσαι.
(Το S 1000 XR θέλω!! ίσως όταν θα είναι και αυτό 25 ετών-αν δεν έχουν καταργηθεί τα βενζινοκίνητα ως τότε :p )

 

[Lepanto]

Οσοι ασχολουνται το ηξεραν, το 1250 ηταν ενα βελτιωμενο LC, το επερχομενο θα ειναι κατι εντελως καινουργιο

Πολλα αχρηστα αλογα και η τιμη εκτος ελληνικης πραγματικοτητας, μονο στα ονειρα

Να βοηθήσω λίγο την σκέψη!
Το 1300 βγαίνει καθαρά για το euro 5το ίδιο κάνει κ η Honda με το Africa που το πάει 1100 ! Τώρα στο αν συμφωνώ για αυτά περί euro άλλη ιστορία!!

 

[karellen]

Πρώτον και κυριότερον: Αυτοί που διαθέτουν λεφτά και θέλουν BMW δεν θα κολλήσουν αν κάνει 20-25 ή 30.οοο€,το συγκεκριμένο ΔΕΝ απευθύνεται σε μας που μας λείπουν 99 δραχμές για να συμπληρώσουμε κατοστάρικο.Βλέπω και σε άλλα φόρα ανθρώπους να παραπονιούνται για υψηλές τιμές μοτοσυκλετών ενώ οι ίδιοι δεν έχουν ούτε τα μισά για μηχανάκι,απλώς γκρινιάζουν.

2. Αυτός που τελικά θα το πάρει δεν τον ενδιαφέρει αν σε 2 χρόνια βγάλει άλλο μοντέλο ή άλλο facelift.Αυτό του άρεσε αυτό πήρε και είναι ικανοποιημένος,πόσοι από εμάς δεν έχουμε κάποιο παλιότερο μοντέλο (όχι μόνο bmw) και είμαστε μια χαρά χωρίς να μας νοιάζει το κυνήγι του νέου?

Καλώς ή κακώς,όπως αναφέρθηκε και παραπάνω,οι εταιρείες ανανεώνουν τα μοντέλα τους ανά διετία για να είναι συνεχώς 'μεσα στη μόδα',είναι κανόνας πλέον αυτό και ο καταναλωτής ακολουθεί,με κόστος πολλαπλάσιο ενίοτε.Θυμηθείτε τη Ducati: βγάζει το 1199 Panigale,μετά ένα χρόνο το R και στο καπάκι ανακοινώνει τη superleggera.
Εκεί που νομίζεις ότι καθάρισες με 65.000 ευρώ και επιτέλους έχεις ένα μηχανάκι με μοναδικό αριθμό παραγωγής στην τιμονόπλακα σού βγάζει το 1299 σε απλό,σε R και σε superleggera πάλι!

 

[ekos]

Απορω γιατι ασχολειστε με τα πενφε παλι, μονο στον @apache αρεσουν δαυτα