Έχει ένα xr σε τιμή ευκαιρίας ψάξτε στο car μη σας χαλάσω την έκπληξη.

Ανοιγεις ενα μεγαλο κεφαλαιο..έτσι ακριβώς σε παραλία αμμουδιά, χειμωνιάτικα μου έπεσε το tiger 800,...... και σε παραλία καβάτζα... αφού είδα και απόειδα οτι ΝΤΕΕΕΕΕΝ, το έκοψα με το ποδάρι το χωματόδρομο να βγώ στην άσφαλτο μπάς και..., ευτυχώς κατέβαινε ένα locali για νυχτερινό ψάρεμα...., (ήταν και αργά το απόγευμα όλα τα κακά μαζί),
ήταν η πρώτη φορά που δέν μπορούσα να σηκώσω μηχανάκι(μετά το γομάρι το africa δέν το φανταζόμουν ότι θα συνέβαινε....) και με τις συνθήκες αυτές την σακουλεύτηκα...... στον γυρισμό σκεφτόμουνα άλλες φορές που είχα κυριολεκτικά χαθεί στα βουνά(χώματα) (πάλι μόνος) πόσο τυχερός ήμουν που δέν μου είχε πέσει......., το μισό του σκοπού της χρησης του 21 τροχου είχε γκρεμιστεί μέσα μου......
Αυτό που ήθελα να πώ σχετικά με τον 21 τροχό ήταν σε σχέση με το συγκεκριμένο μηχανάκι και εμένα, δηλαδή τί να τον κάνω τον 21 όταν θα το σκέφτομαι να το βάλω στο χώμα, το πήρα με 21 για να έχω αυτή την δυνατότητα, όταν μου χαλάει η συνταγή, δέν εξυπηρετεί πλέον το συγκεκριμένο, σε αυτό το κομμάτι της χρήσης του, και τον φορτώνομαι στην άσφαλτο.....Ανοιγεις ενα μεγαλο κεφαλαιο..
Προσωπικα, χιλιες φορες 19 εμπρος αν ειναι να εχει λιγοτερο βαρος...(για σολο χρηση...με παρεα αλλαζει)

το τερμάτισε αυτόςhttps://www.car.gr/s/93ewal3i/
Νταλάρας Νταλάρας Νταλάρας
Αυτό που ήθελα να πώ σχετικά με τον 21 τροχό ήταν σε σχέση με το συγκεκριμένο μηχανάκι και εμένα, δηλαδή τί να τον κάνω τον 21 όταν θα το σκέφτομαι να το βάλω στο χώμα, το πήρα με 21 για να έχω αυτή την δυνατότητα, όταν μου χαλάει η συνταγή, δέν εξυπηρετεί πλέον το συγκεκριμένο, σε αυτό το κομμάτι της χρήσης του, και τον φορτώνομαι στην άσφαλτο.....
για μένα 17 - 19 - 21 έχουν το πεδίο της χρήσης τους έκαστος και ο Λουμίδης στους καφέδες![]()
Τζάμπα πράμα...Νομίζω αυτό έχει λίγο καλύτερο φερμουάρ στο τσαντάκι στην ουρά. Αξίζει το χιλιάρικο παραπάνω για αυτή την λεπτομέρια πιστεύω
![]()

Πίνει όσο ένα 1000άρι της εποχής του, αλλά έχει επιδόσεις όσο ένα μέσο 400άρι του σήμερα. Ίσως και χαμηλότερες απο ένα 500άρι του σήμερα@Drake Ramore να κάνω μια ερώτησης και εγώ........
....αλήθεια, το ΤΑ650 πόσο καίει πάνω κάτω; Ακούγεται πως πίνουν αρκετά...
1Δεν πάει με το ύψος είναι θέμα μοχλων κ δύναμης φυσικά.
Ενα βαραντερο ποιος θα το σηκώσει... Ο φασουλας η ο γκαλης?
Εγω με 187 κ 75 κιλά, είμαι κατηγορία φασουλας
Παραταυτα την έχω σηκώσει, αλλά έπεσα μια φορά, χειμώνα σε παραλία, και περίμενα ένα μισάωρο μέχρι που εμφανίστηκε αυτοκίνητο...
Δεν κουνιόταν χιλιοστό στην αμμο
Και σε έδαφος με κλίση αν πέσει, με του τροχους πιο ψηλά. Καληνυχτα
Εσύ με 1.87 και 75 κιλά ,δεν είσαι Φασούλας,αλλά φασιολος ο χλωρός.Δεν πάει με το ύψος είναι θέμα μοχλων κ δύναμης φυσικά.
Ενα βαραντερο ποιος θα το σηκώσει... Ο φασουλας η ο γκαλης?
Εγω με 187 κ 75 κιλά, είμαι κατηγορία φασουλας
Παραταυτα την έχω σηκώσει, αλλά έπεσα μια φορά, χειμώνα σε παραλία, και περίμενα ένα μισάωρο μέχρι που εμφανίστηκε αυτοκίνητο...
Δεν κουνιόταν χιλιοστό στην αμμο
Και σε έδαφος με κλίση αν πέσει, με του τροχους πιο ψηλά. Καληνυχτα
@Drake Ramore Ρώτησα, γιατί εντός του budget μου βλέπω αρκετά ΤΑ σε καλή κατάσταση. Από επιδόσεις, μιλάμε για 1η μηχανή...δεν με καίει να βάζει και φωτιά στην άσφαλτο, εξάλλου οδηγάω "τουριστικά" να το πω. Γενικά, κάτι αξιόπιστο και άνετο για ταξίδια ή βόλτες, αυτό ζητάω.
Μετά πάω και σε πιο εξελιγμένο/καινούριο/δυνατό μηχανάκι, δεν με ενοχλεί αυτό. Απλά από όσο διαβάζω άλλοι το δίνουν 7L/100km,
οι αλλοι με το κοκκινο μαλλον μιλανε ειτε για τπτ χρεπια που κυκλοφορουν ασυντηρητα ειτε οταν το πηγαινεις σβελτα,δλδ απο 6.000σ/λ κ πανωάλλοι λένε πως μέχρι τα 110 καίει 5,κάτι στα 100. Το πιο οικονομικό όλων (εντός του θεωρητικού μπάτζετ) θα ήτανε το F650GS (Injection).
Μια χαρά το ΤΑ άλλα παλιό σχετικά. Θέλει πλέον καλό ψάξιμο για να μην βρεις ταλαιπωρημένο.Γενικά, το ΤΑ μου φαντάζει το πιο "μηχανή" να το πω από όλα στην όψη...το GS650 το έχω δει από κοντά αρκετές φορές είναι σαν μεγάλο παπί να το πω. Θέλω κάτι που να μου αρέσει και οπτικά....
Ο μάστορας πάντως μου είπε ΤΑ...αν είναι καλορυθμισμένα μου λέει τα καρμπυρατέρ και οι βαλβίδες με καθαρό φίλτρο είναι μια χαρά. Ξαναλέω, δεν κυνηγάω για πρώτο μοτό να έχει ψεκασμούς, ABS, TCS, κλπ, κάτι να μάθω καλά από μοτοσυκλέτα και να κάνω και το κέφι μου παράλληλα. Εν τέλει 2000κατι € μπάτζετ μιλάμε...αν δώσω και το παπί πες κοντά στα 3000€ αλλά το παπί δεν αξίζει να το δώσω τώρα.
Δεν ξερω για τον τασουλη, αλλά για πες... Ενδιαφέρομαι..οι αλλοι με το κοκκινο μαλλον μιλανε ειτε για τπτ χρεπια που κυκλοφορουν ασυντηρητα ειτε οταν το πηγαινεις σβελτα,δλδ απο 6.000σ/λ κ πανω
οι δε αλλοι με τα μπλε λενε ακριβως το σωστο!
το ειχα απο καινουργιο 13 χρονια, 80.000χιλ ξερω ακριβως τι κ πως για οτι θες να μαθεις
οι φημες ειναι για να υπαρχουν κ να γεννουν ατερμονες κουβεντες..Δεν ξερω για τον τασουλη, αλλά για πες... Ενδιαφέρομαι..
Η κατανάλωση είναι το μελανό σημείο της, έχει τη φήμη της καταπιονας..
Επίσης δεν είναι τζαπαν, απ την άλλη ακούγεται ότι το εξημισο είναι το πλέον αξιόπιστο,.
Πάρε το δικό μου τώρα που το είδες και ανέβηκες και πάνω χαχαχά. Ελαφρύ δεν το λές πάντως πάει παντούΞερω , ειμαι τρολακιας...δεν ειναι ομως τρολ..
Αφου εφυγε το τσιες, ψαχνομαι για αγορα on-off.
Σκεφθηκα να ξαναπαρω ενα αφρικα, ομως η αληθεια να λεγεται, ενω ηταν πολυ ικανη στο χωμα, ηταν βαρια
Γι αυτο και πηγαινα με παρεα, σε σολο βολτες εβλεπα χωματοδρομους και δισταζα να μπω για εξερευνηση...αν επεφτε σε δυσκολο μερος ισως να μην την σηκωνα...
Σκεφτομαι ενα μονοκυλινδρο, οχι ομως 250αρι με ξυλινη σελα, να μπορω να παω και ασφαλτο.
Eιχα το freewind 650, και ενω ειχε 19 τροχο μπροστα και μικροτερες διαδρομες αναρτησεων, ηταν 50 κιλα ελαφρυτερο απ το αφρικα, και εμπαινα σολο σε χωματοδρομους χωρις δευτερη σκεψη..
Λεω να ξαναπαρω ενα
Αλλη προταση στην κατηγορια αυτη?
13.500Πάρε το δικό μου τώρα που το είδες και ανέβηκες και πάνω χαχαχά. Ελαφρύ δεν το λές πάντως πάει παντού

