ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΗΝ ΜΗΧΑΝΑΡΑ ΣΑΣ?

[notakos600]

Ναι αλλά... Καλόμαθε η "γριά" στα σύκα,τρώει και το συκόφυλλο..

Έχουμε φτιάξει και παρέα οι καψερές.. εεε οι καψεροί...

Ο τελευταίος και μερακλής δεξιά δεν λέω ποιος είναι.Μαντέψτε...

Αυτοχθων εις τα states πριν πλακώσουν οι κονκισταδορες μήπως;

 

[User V]

Αυτοχθων εις τα states πριν πλακώσουν οι κονκισταδορες μήπως;

When someone is α fortune teller-poet with rich vocabulary!!

 

[notakos600]

When someone is α fortune teller-poet with rich vocabulary!!

It takes two for that u know.

 

[ANGELO]

Άγγελε την καινούργια Ιαπωνεζα την είδες;

Καλησπέρα @apache . Το MT07 το 2021 το είδα και έχει σημαντικές βελτιώσεις σε όλα τα επίπεδα, μηχανικά και αισθητικά. Όμως,
με τη γιαπωνέζα μου έχω έρωτα μεγάλο και με άλλη μηχανή δεν την αλλάζω.

 

[Aggelos 1969]

When someone is α fortune teller-poet with rich vocabulary!!

Δεν θέλω να πω κάτι Δημήτρη αλλά ανέφερες ποιητή και σκέφτηκα καιρό έχουμε να δημιουργήσουμε δάσκαλε.

 

[thanosgp]

Δεν θέλω να πω κάτι Δημήτρη αλλά ανέφερες ποιητή και σκέφτηκα καιρό έχουμε να δημιουργήσουμε δάσκαλε.

Ωιμε!!!

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Σάββας]

Ωιμε!!!

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[stelios62]

Ωιμε!!!

.... πρεπει να στηριζουμε τους εκκολαπτομενους καλλιτεχνες με οποιο τροπο .....!

 

[apache]

Αλλαγη τεντωτηρα και καδενας στα 227000χλμκια υγεια να χουμε
Εδω ο φιλος και μηχανικος δειχνει ποσο μ'αγαπαει
View attachment 29032
View attachment 29033View attachment 29034View attachment 29035
Εκκεντροφοροι rules
View attachment 29036View attachment 29037

Και εις αλλα με υγεια παμε γερα CBFαρα και στα επομενα 250000χλμ

Κώστα από μηχανή γκαζόν είναι αυτά;

 

[stelios62]

Στο συνεργειο για σερβις το μικρο Χοντακι 250 , με τα λαδακια του , τα φιλτρακια του , το μπουζι του , την ρυθμιση των βαλβιδων και τα τακακια του και οι βολτες ....... σορυ η ζωη συνεχιζεται .....!Bike

 

[KostasT]

Κώστα από μηχανή γκαζόν είναι αυτά;

Χαχαχαχαχα... όχι Μάνο, από μπλέντερ είναι

 

[User V]

Δεν θέλω να πω κάτι Δημήτρη αλλά ανέφερες ποιητή και σκέφτηκα καιρό έχουμε να δημιουργήσουμε δάσκαλε.

Από την ποιητική μου συλλογή με τίτλο "Χαίτη" παραθέτω το ποίημα "Τρίχα/Τριχιά".
Το "Τρίχα/Τριχιά" είναι γραμμένο με καρδιά 10χρονου και λέξεις ενήλικα..

Είναι βαθύ κι έχει διπλό χαρακτήρα..


Είδα στεναχωρήθηκες
κι έκοψες καλημέρα..
γύρισες πλάτη άξαφνα
και πήγες παραπέρα..

Μα όταν είσαι πρόεδρος
κι έχεις χρυσή τσατσάρα..
να είσαι συμπονετικός
με τον κάθε π@π@ρ@..

Δυο τρίχες είχα πάνω μου
μαράθηκαν και πάνε..
Γύρνα να τις χτενίσουμε
κι ας τα παλιά να πάνε..

Ξέρεις... Φορτώνεις εύκολα
μιλάς παντελονάτα..
Φταίει κι ο Γλόμπος Του Θεού
που τα'πε τσεκουράτα..

Βλέπεις εγώ το προσπαθώ
τη λέω την ατάκα..
Ήρθε καιρός κι εσύ να πεις:
ΠΡΟΧΩΡΑ ΡΕ Μ@Λ@Κ@..


Υ.Γ. Αν πάρω Νόμπελ στην ποίηση για το συγκεκριμένο υπόσχομαι να το μοιραστώ...

 

[Drake Ramore]

Από την ποιητική μου συλλογή με τίτλο "Χαίτη" παραθέτω το ποίημα "Τρίχα/Τριχιά".
Το "Τρίχα/Τριχιά" είναι γραμμένο με καρδιά 10χρονου και λέξεις ενήλικα..

Είναι βαθύ κι έχει διπλό χαρακτήρα..


Είδα στεναχωρήθηκες
κι έκοψες καλημέρα..
γύρισες πλάτη άξαφνα
και πήγες παραπέρα..

Μα όταν είσαι πρόεδρος
κι έχεις χρυσή τσατσάρα..
να είσαι συμπονετικός
με τον κάθε π@π@ρ@..

Δυο τρίχες είχα πάνω μου
μαράθηκαν και πάνε..
Γύρνα να τις χτενίσουμε
κι ας τα παλιά να πάνε..

Ξέρεις... Φορτώνεις εύκολα
μιλάς παντελονάτα..
Φταίει κι ο Γλόμπος Του Θεού
που τα'πε τσεκουράτα..

Βλέπεις εγώ το προσπαθώ
τη λέω την ατάκα..
Ήρθε καιρός κι εσύ να πεις:
ΠΡΟΧΩΡΑ ΡΕ Μ@Λ@Κ@..


Υ.Γ. Αν πάρω Νόμπελ στην ποίηση για το συγκεκριμένο υπόσχομαι να το μοιραστώ...

Ωωω πωωωωωωω!
Τέτοιο κακό έπαθες Μήτσο μου;

Ρε συ ΠρόΕδρε με την χΡυσΗ τσαττσΑρα

 

[tracer]

ετοιμο και αυτο

 

[stelios62]

Από την ποιητική μου συλλογή με τίτλο "Χαίτη" παραθέτω το ποίημα "Τρίχα/Τριχιά".
Το "Τρίχα/Τριχιά" είναι γραμμένο με καρδιά 10χρονου και λέξεις ενήλικα..

Είναι βαθύ κι έχει διπλό χαρακτήρα..


Είδα στεναχωρήθηκες
κι έκοψες καλημέρα..
γύρισες πλάτη άξαφνα
και πήγες παραπέρα..

Μα όταν είσαι πρόεδρος
κι έχεις χρυσή τσατσάρα..
να είσαι συμπονετικός
με τον κάθε π@π@ρ@..

Δυο τρίχες είχα πάνω μου
μαράθηκαν και πάνε..
Γύρνα να τις χτενίσουμε
κι ας τα παλιά να πάνε..

Ξέρεις... Φορτώνεις εύκολα
μιλάς παντελονάτα..
Φταίει κι ο Γλόμπος Του Θεού
που τα'πε τσεκουράτα..

Βλέπεις εγώ το προσπαθώ
τη λέω την ατάκα..
Ήρθε καιρός κι εσύ να πεις:
ΠΡΟΧΩΡΑ ΡΕ Μ@Λ@Κ@..


Υ.Γ. Αν πάρω Νόμπελ στην ποίηση για το συγκεκριμένο υπόσχομαι να το μοιραστώ...

 

[giamar]

ετοιμο και αυτο

Ώπα !
Ετοιμαζόμαστε βλέπω .

 

[tracer]

Ώπα !
Ετοιμαζόμαστε βλέπω .

 

[karellen]

Είναι βαθύ κι έχει διπλό χαρακτήρα..

Είναι καιρός να πέσουν οι τόνοι παίδες.ένθεν και ένθεν

 

[Red Shogun]

Σήμερα είχε μπόλικο σενιάρσιμα στο μηχανάκι...λάδια, μπουζί, φίλτρα, καθαρισμός απο όλα!

Αρχικά έλυσα πλαϊνές ποδιές, να μπορώ να δουλέψω άνετα.

Ξεκινάμε με τα λαδάκια. Λύσιμο την τάπα με καστάνια, side stand να φύγει όλο, και όταν στράγγισε του έβαλα ένα παλιό πανί μπροστά απο την τάπα και βάρεσα 3-4 μανιβελιές να φτύσει οτι λάδια έμειναν στο κάρτερ.

Τώρα πάμε στο φίλτρο λαδιού το οποιο είχε να αλλαχθεί απο τον Ιούλιο...

Παρά τα σχεδόν 90.000χλμ που έχει το μοτέρ (87.600 για την ακρίβεια) ίχνος απο ρινίσματα στα λάδια του. Βέβαια είναι pitch black..

Το νέο φίλτρο είναι έτοιμο! Γνήσιο Suzuki έβαλα. Η μια μεριά γράφει και "THIS SIDE TOWARDS ENGINE" άρα είναι εύκολο στην αλλαγή. Καθάρισα και την λαστιχένια φλάντζα που είχε να κουμπώσει γερά.

Μπουζί καινούριο NGK CR7HSA αντιπαρασιτικό. Ουσιαστικά αυτό προτείνει και η Suzuki στο manual.

Έλεγχος στο παλιό μπουζί για τυχόν λάδια ή το οτιδήποτε. Απο μεριάς καύσης είναι κομπλέ!

 

[Red Shogun]

Καθάρισα σε βενζινάδικο με αέρα το φιλτράκι απο το φιλτροκούτι. Απο μέσα προς τα έξω φυσικά και έβγαλε κάμποση σκόνη η αλήθεια είναι. Έτοιμο για χρήση πάλι!

Σπρέι γράσου στην αλυσίδα

Ρύθμισα τον συμπλέκτη...

Όπως και τον αέρα απο το σώμα ψεκασμού. Τον έκλεισα λίγο τώρα, μιας και με τον ζεστό καιρό δεν έχει ανάγκη για περισσότερο αέρα για να πάρει εύκολα μπρος όπως τον χειμώνα.

Τέλος ρύθμισα και το ταμπούρο λίγο πίσω και με βενζίνη καθάρισα κατάλοιπα αναθυμιάσεων, λαδιού και βρωμιάς απο το μοτέρ.

Δένεις πάλι τα πλαστικά και είναι έτοιμο. Στην συνέχεια ανάβεις τσιγάρο και θαυμάζεις την δουλειά που έκανες.

Συνολικό κόστος 19€ για μπουζί, φίλτρο λαδιού και λάδι. Λάδι έβαλα 10W-40 Repsol, ότι προτείνει και η Suzuki στο manual. Το έβαλα μπρος πέταξε μια μικρή κάπνα απο πίσω (όχι μπλε) για μερικά δευτερόλεπτα. Τρομάζω...το πάω βόλτα να ζεσταθεί λίγο εδω κοντά στην γειτονιά. Ίχνος καπνού. Ίχνος μηχανικών θορύβων. Ωραία, υγρασία ήτανε.

 

[User V]

Σπρέι γράσου στην αλυσίδα

Τάσο είναι πιο δύσκολο και θέλει πολύ προσοχή αλλά εγώ το ψέκασμα το έκανα κάτω από το ψαλίδι στο εσωτερικό της αλυσίδας από σχετική απόσταση.Αυτα συνήθως έχουν πρόσθετο μυτάκι. Με το στροφάρισμα η φυγόκεντρος θα το οδηγήσει και στο εξωτερικό..

 

[ThanosP]

Σήμερα είχε μπόλικο σενιάρσιμα στο μηχανάκι...λάδια, μπουζί, φίλτρα, καθαρισμός απο όλα!

Αρχικά έλυσα πλαϊνές ποδιές, να μπορώ να δουλέψω άνετα.

Ξεκινάμε με τα λαδάκια. Λύσιμο την τάπα με καστάνια, side stand να φύγει όλο, και όταν στράγγισε του έβαλα ένα παλιό πανί μπροστά απο την τάπα και βάρεσα 3-4 μανιβελιές να φτύσει οτι λάδια έμειναν στο κάρτερ.

Τώρα πάμε στο φίλτρο λαδιού το οποιο είχε να αλλαχθεί απο τον Ιούλιο...

Παρά τα σχεδόν 90.000χλμ που έχει το μοτέρ (87.600 για την ακρίβεια) ίχνος απο ρινίσματα στα λάδια του. Βέβαια είναι pitch black..

Το νέο φίλτρο είναι έτοιμο! Γνήσιο Suzuki έβαλα. Η μια μεριά γράφει και "THIS SIDE TOWARDS ENGINE" άρα είναι εύκολο στην αλλαγή. Καθάρισα και την λαστιχένια φλάντζα που είχε να κουμπώσει γερά.

Μπουζί καινούριο NGK CR7HSA αντιπαρασιτικό. Ουσιαστικά αυτό προτείνει και η Suzuki στο manual.

Έλεγχος στο παλιό μπουζί για τυχόν λάδια ή το οτιδήποτε. Απο μεριάς καύσης είναι κομπλέ!

Στην πένα η σουζουκαρα !!!! 87.000χλμ ρε θηρίο ποτέ τα έκανες ; Εγώ είχα το Suzuki fx 125

 

[Red Shogun]

@Ωmega Αυτό τώρα απλό σπρέι Dr.Pro είναι, κάνει για αλυσίδες μοτοσυκλετών και άλλες μεταλλικές επιφάνειες. Πάντως σε βόλτα που το έκανα πριν η αλυσίδα είναι γρασωμένη ακόμα. Κάποια στιγμή θα δω μήπως κάνω καμιά πατέντα με μυτάκι απο άλλο σπρέι.

@ThanosP Δεν έχω ιδέα πότε έφτασε 87.000 να σου πω την αλήθεια Το 2016 που έβγαλα το Α1 μου το έδωσε ο πατέρας μου με 9600κατι πάνω του, το ίδιο το μηχανάκι αγορασμένο κούτα το 2008. Αν δεν δούλευα ντελίβερι τώρα θα ήτανε στα 60.000κατι πίστευω, γιατί μέσα σε 1μιση χρόνο απο το ντελίβερι και μόνο έκανε αρκετά χλμ το μηχανάκι....FX ένα απο τα καλύτερα παπιά που κυκλοφόρησε αλλά δεν πούλησε! Και κρίμα γιατί ήτανε πραγματικά πολύ καλό. Σε σχέση με το Crypton-X το θεωρώ καλύτερο...και ήτανε και 100% made in Japan!

 

[Red Shogun]

Στο μεταξύ ρε παιδιά το πήγα μια βόλτα μέχρι Πορταριά να το δοκιμάσω και ξανά πίσω γιατί (κλασσική άνοιξη) απο λιακάδα το γύρισε σε συννεφιά και την βροχή στο τσακ την γλίτωσα.

Τόσα χρόνια 15-50 λάδια έβαζα, αυτή τη φορά έβαλα 10-40 ότι ορίζει το manual. ΑΠΙΣΤΕΤΟ! Σοβαρά σας μιλάω, πολύ smooth λειτουργεία το μοτέρ, το σασμάν βούτυρο χωρίς να πατινάρει και ελάχιστοι μηχανικοί θόρυβοι όταν το στροφάρεις πολύ. Απο εδω και στο εξής 10W-40 θα βάζω.

 

[Aggelos 1969]

Στην πένα η σουζουκαρα !!!! 87.000χλμ ρε θηρίο ποτέ τα έκανες ; Εγώ είχα το Suzuki fx 125

Από τα λίγα παπιά που δεν έτυχε να έχω. Το είχα πάρει μια φορά βόλτα και μπορώ να πω από τα καλύτερα όντως παπιά που έχω οδηγήσει. Συμπλέκτη όπως οι μεγάλες και αρκετό γκαζάκι για τα κυβικά του.