Ναι ναι!!Αφου στο επιβεβαιωσε κι ο γιατρος κοιμησου ησυχα!!Ο Τάσος είναι 21 ετών σε 2 χρόνια γίνεται 23 άνετα μπορεί να μαζέψει ένα διχιλιαρο ακόμα να πάρει ένα μηχανάκι τις προκοπής και όχι ένα σάπιο τώρα... Αυτά απλά πράγματα..... Εεεεε γιατρέ;;;;
Ήσυχα κοιμόμουν 2 βράδια μαζί του...
Α γειά σου...να ακούς τον παλιό Τάσο!
Αααα, δεν μας είπες για σενάριο καινούριου! Για εκεί σου έχω την λύση, πιο καλό και πιο οικονομικό απο το GSXR που αν το πάρεις θα σε χωρίσει το αμόρε.Ρε μην τσακωνομάστε! Ακόμα δεν έχω βγάλει το δίπλωμα καλά καλά...και αποφάσισα τελικά!!
Zundapp KS50! Ορίστε! Διαχρονικό, χυτές ζαντούλες, ΚΤΕΟ δεν περνάει, τελική εεεεε 70? Κάνα 80αρι; Ποιος ξέρει! Αξιόπιστο είναι. Δεν νομίζω να έχει κάτι να ζηλέψει απο CBF250, Ninja 250, Versys, V-Strom κλπ ε; Τι; Οχι; Καλά ντάξει το κόβω...
Πράγματι με τον @panostsi είχαμε μια κουβέντα προχθές στο φβ για το να κρατήσω το παπί και να περιμένω για να βγάλω Α για να έχω πιο πολλές επιλογές. Δεν είναι κακή λίγη παραπάνω υπομονή σίγουρα αλλά δεν θεωρώ κιόλας οτι θα ήτανε κακό να κοιτάξω για ένα 250αρι πρώτα.
Μέχρι στγιμής άντε να έχω οδηγήσει 2 μηχανές; Το πολύ. Έξι χρόνια πάνω σε παπάκια είμαι όμως. Δεν πιστεύω οτι θα κάνει κακό ένα 250αρι. Προφανώς και δεν θα πάθω τεχνολογικό σοκ με τα 250 κυβικά αλλά σίγουρα θα είναι μια πολύ καλή εξάσκηση για το επόμενο 500αρι, 650αρι ή οτιδήποτε προκύψει!
Επίσης ρε παιδιά σκέφτηκα μια χαζή ίσως ιδέα αλλά δεν είναι κακό πιστεύω να την ρίξω και αυτή...αξιόπιστα τα CBF, αξιόπιστα και τα YBR κλπ...αλλά έρχεται και μια μικρή φωνούλα μέσα μου και λέει..."ρε Τάσο πασάκα μου γιατί να μην μαζέψεις ένα 500αρικο στην άκρη, δώσε το παπί 1000€ και βάλτα προκαταβολή για μια νέα μηχανή..." Σκέφτηκα δηλαδή το εξής σενάριο το οποίο δεν ξέρω κατά πόσο μπορώ να το υποστηρίξω οικονομικά βέβαια...
Να δώσω πχ μια προκαταβολή 1500€ και να αγοράσω μια νέα μηχανή. Πχ ένα Suzuki GSX-R250 ή ένα Beneli TRK-251. Ξέρω, παραπάνω ανέφερα οτι το street δεν παίζει να με βολέψει πολύ αλλά ρε π**στη μου το GSXR250 είναι πανέμορφο!!
Είναι καινούρια μοντέλα. ABS, Euro 4, δικύλινδρα (μονοκύλινδρο βέβαια το TRK) πιο εξελιγμένη τεχνολογία καλύτερο στήσιμο και πάει λέγοντας.
Το GSXR250 κάνει 4900€ κούτα. Αν δώσω 1500€ προκαταβολή τότε για τα υπόλοιπα 3 χρόνια σχεδόν θα πρέπει να δίνω 100€ τον μήνα. Οκ εδω δεν θα ντραπώ να το πω αλλά βγάζω 400€ τον μήνα απο την δουλειά μου. Προφανώς και θα μπορέσω άνετα να την βγάλω με 300€ τον μήνα αλλά οι βενζίνες; Τα σέρβις; Δεν θα θέλει παραπάνω;
Δεν ξέρω, εγω σαν ιδέα το έριξα που μου πέρασε απο το μυαλό...
Tασο πουλιέται το πρώην δικό μου kle από τον τωρινό ιδιοκτήτη που τα βρήκε σκούρα με τους γονείς του. Είναι 400αρι στην άδεια και είναι όλο 500αρι. Την μάσκα απο το επόμενο μπορείς να την βάλεις αλλά δεν αξίζει οικονομικά. Είναι που όμορφο στο χρώμα που το εχω. Είναι αυτό που έχω στο avatar μου. Είναι σίγουρα μέσα στο budget σου.
Πάντα αναρωτιόμουν και μιας και δεν είναι πλέον δικό σου υποθέτω θα απαντήσεις και πιο ελεύθερα. Με το ΚΤΕΟ τι γίνεται σε αλλαγές κινητήρα όπως η δική σου; Δήλωσες κάτι ή όχι; Δεν φαίνεται στον έλεγχο;
Το πέρασα κανονικά με το μοτέρ που έχει τώρα. Πέρα του ότι δεν κοιτάζουν καν τους κωδικούς, η άδεια γράφει μόνο τον τύπο του κινητήρα. Δηλαδή γράφει πχ ΕΝ500ΑΧ (τυχαία γράμματα δεν θυμάμαι αν είναι αυτά όντως). Το 400 αλλάζει μόνο ενα νούμερο και ο κινητηρας γράφει ΕΝ400ΑΧ... Τωρα εμένα λόγω παλαιότητας (η άδεια είναι του 2001 ο κινητηρας είναι του 2005 όμως), για κάποιο λόγο κάποιο κατσαβίδι χτύπησε λίγο τα δυο πρώτα νούμερα και δεν φαίνονται πλέον καθαρά
οπότε σε κανέναν έλεγχο δεν τίθεται θέμα 
. Τωρα αν στον δρόμο ή στο κτεο έχουν δυναμόμετρο ή λύσουν το μοτέρ να δουν τα πιστόνια αυτό είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο, πάντως και μοτέρ να βάλεις με χαρτιά μπορείς να το δηλώσεις αλλά εγώ βρήκα ολόκληρο τρακαρισμένο και του έκανα μεταμόσχευση αφού η πρώτη προσπαθεια για μεταχειρισμένο μοτέρ μου βγήκε πατάτα. Εβαλα όλη την μετατροπή αφού πρώτα ενίσχυσα το βολάν που πονάνε αυτά και δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα μετά από αυτό.για κάποιο λόγο κάποιο κατσαβίδι χτύπησε λίγο τα δυο πρώτα νούμερα και δεν φαίνονται πλέον καθαρά
Ρε μην τσακωνομάστε! Ακόμα δεν έχω βγάλει το δίπλωμα καλά καλά...και αποφάσισα τελικά!!
Zundapp KS50! Ορίστε! Διαχρονικό, χυτές ζαντούλες, ΚΤΕΟ δεν περνάει, τελική εεεεε 70? Κάνα 80αρι; Ποιος ξέρει! Αξιόπιστο είναι. Δεν νομίζω να έχει κάτι να ζηλέψει απο CBF250, Ninja 250, Versys, V-Strom κλπ ε; Τι; Οχι; Καλά ντάξει το κόβω......
Το καλύτερο δεν το είπα. Το κοντέρ άφησα του 400 που λέει μέχρι 160 έναντι των 200 που γράφει το 500. Δηλαδή το δικό μου κατέβαζε όλο το κοντέρ και έφτανε η βελόνα να δείχνει τον οδηγός και να λέει - > αυτός τρέχειΡε το ατιμο το κατσαβιδι!! Αν νευριασει χτυπαει δυνατα!!!
:confused: Τα βλέπω και γελάω, ειδικά αυτά τα πατίνια...βλέπεις μαντράχαλους 1.80 νταμάρια πάνω σε αυτές τις μλκιες...πάνε οι μηχανόβιοι λιγοστέψαμε μάγκες...
