O καιρός γαρ εγγύς... Ζητούνται πληροφορίες για την επόμενη.

[giamar]

Ερώτηση κυρίως για τα παιδιά από Κατερίνη @giamar , Tρίκαλα @thanosgp και τους Θεσσαλονικείς που είναι μπόλικοι :)

Τι γνώμη έχετε για τους τοπικούς αντιπροσώπους/συνεργεία KTM;

Βλέπε BOB'S garage στη Κατερίνη & Σιώκης στα Τρίκαλα + οι 4 της Θεσ/νικης..

Δεκτά και p.m αν υπάρχει κίνδυνος να δημιουργηθεί πρόβλημα...

Θα σε γραψω αυριο αφου ρωτησω φιλο που πηγαινε.
Εγω δεν εχω ιδεα

 

[thanosgp]

Αυτό το video ήρθε για να αποδείξει αυτό που ψιθυριζοταν για το νέο Tiger... Οι υψήσυχνοι κραδασμοί στα 120-150 (δηλ. τη δική μου ταχύτητα ταξιδιού) σε συνδυασμό με τη τενοντίτιδα στο δεξί μου χέρι, αποτελούν deal breaker για εμένα όσο και αν συμπαθώ τη Triumph και δη τη φιλοσοφία της ελαφριάς κι ροπατης κατασκευής (και διάβασα διαφορα θέματα από κακό quality control στη γραμμή παραγωγής από νέους ιδιοκτήτης που ήδη με κάνανε να μην είναι στη κορυφή των επιλογών μου).

Στάλθηκε από το COL-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το 1050 δεν έχει καθόλου κραδασμούς πουθενά.
Στην κοντινή ktm=honda πλήρωνα χρόνια full service ,pcx125 ,nc700x.γελοια και εύκολα μηχανάκια αν εξαιρέσεις το ξηλωμα όλου του συνόλου για βαλβίδες στο μικρό (αμφιβάλλω αν διεκπεραθωθηκε ποτέ)
Όταν έλεγξα το ψυκτικό υγρό στο σκούτερ μια μέρα είδα ότι είχε σκέτο νερό μέσα/για το nc τάχω πει πολλάκις! Καλά να είναι τα παιδιά....

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[shadowhunter]

Κατάλαβα Θάνο... 1050 αν έβρισκα σε λογική τιμή για την ηλικία του (μιλάμε μόνο για 2017 και μετά μοντέλο) θα το χτυπούσα... Αλλά αυτή τη στιγμή έχουμε 2 σε όλη την Ελλάδα, το ένα Θεσ/νικη που το πουλάει εδώ και 1 χρόνο κοντά 10.500€...(εκτός εγγύησης) και το άλλο στα 9.500€ με 34.000χλμ. αλλά κάτι μου λέει ότι το έχει φάει η πόλη... Αν το 1ο έπαιζε στα 9.500€ θα το έπαιρνα..

 

[User V]

Ρε εσύ Βασίλη κάνουμε κουβέντα για μηχανάκια 5τίας ή καινούρια με πλάνο 10τίας.
Εγγυήσεις όμως όπως ξέρεις ποτέ δεν υπάρχουν..

Να αρχίσουμε να σου βάζουμε και μηχανάκια πριν του 2010 που πιστεύουμε ότι μπορούν να σταθούν σε αυτό που θες;

Νομίζω με ένα budget κάτω των 5.000€ μπορείς να πάρεις sport touring μηχανές άνετες και με περισσότερο αέρα για 10τία..

Είναι τα μηχανάκια που κοιτάει και δεν θα πάψει να το κάνει η μεγαλύτερη μερίδα των ταξιδευτών της χώρας.

 

[shadowhunter]

Δημήτρη @Ωmega , ας κάνω ένα τελευταίο update για να σας πω που βρίσκομαι:

Θέλω:
Μηχανή κούτα ή το πολύ 2-3 ετών για ορίζοντα 10ετίας.

Δίνω:
Max 16.000€, ιδανικά θα ήθελα να κρατηθώ μέχρι τα 10.000-11.000 το πολύ για να αποφύγω το δάνειο.

Κριτήρια επιλογής:
Μάλλον ON-off με όρθια θέση οδήγησης, ικανό να ταξιδέψει 2.
Έχω ύψος 1.75 και περιορίζει τις επιλογές μου στη κατηγορία.
Τενοντίτιδα στο δεξί μου χέρι κάνει απαγορευτική την όποια άσκηση βάρους στο τιμόνι και τους όποιους κραδασμούς που μεταβιβάζονται εκεί.
Θα ήθελα να αποφύγω μηχανές με μεγάλο βάρος (πάνω από 220kg.) και ακόμα περισσότερο εκείνες με υψηλό κέντρο βάρους, μια που το αριστερό μου πόδι/αστράγαλος δεν είναι ακόμα 100%, ενώ λογικά θα παίξει και χειρουργείο για την αφαίρεση λάμας και βιδών.
Επειδή το 90% της ζωής του θα το περάσει σε επαρχιακό στροφιλίκι (το άλλο 10% θα είναι η όποια αναπόφευκτη μετάβαση μέσω εθνικών οδών στα σημεία ενδιαφέροντος),
θα ήθελα να μην ζορίζεται και να μη με ζορίζει στους στενούς, κακοτράχαλους κάποιες φορές δρόμους. Οπότε τα μεγάλα Touring αποκλείονται.
Επίσης τα tubeless ελαστικά είναι μεγάλο +.
Απαραίτητη αυτονομία τα 300χλμ. κατ' ελάχιστο (έχω πάει να μείνω 2 φορές με το Tiger μια που στην απόσταση αυτή δε μεσολαβούσε κανένα βενζινάδικο).

Που κλίνω αυτή τη στιγμή:
α) Για καινούριο στα Suzuki Vstrom 1050XT ή στο Moto Guzzi V85TT

edit:(Tελικά και το KTM 790 Adventure (θα ήθελα το R, αλλά μάλλον θα έχω θέμα με το ύψος) εκτός...)

Το Suzuki το θεωρώ πιο αξιόπιστο,
edit: (το KTM πιο κοντά στα θέλω μου, ελαφρύτερο, ικανό να ανταποκριθεί στον κακό ελληνικό επαρχιακό, μεγάλη αυτονομία, μου δίνει και την ευκαιρία να πατήσω λίγο παραπάνω χώμα, αλλά τελικά βγάζει πολλάααα θέματα),
το MG πιο αδύναμο αλλά και πιο ιδιαίτερο...

β) Σε μεταχειρισμένο βάζω τις μηχανές που θεωρώ πως αξίζει να συμβιβαστώ μόνο για το μικρότερο κόστος.
Αυτές είναι τα Suzuki Vstrom 1000 2017+, Kawasaki Versys 1000 2016-18, Triumph Tiger Sport 2017+, Yamaha Tracer 900 GT

Έχουν απορριφθεί τα: Honda CRF1100 λόγω κόστους, Triumph Tiger 900 λόγω κραδασμών...

 

[Aldebaran]

Νομίζω πως το Tiger 900 θα ήταν πολύ καλή επιλογή όπως περιγράφεις τον προσανατολισμό σου, δεδομένου ότι είναι μέσα στο μπάτζετ που θες και έχει και είναι και κάτω από 220 κιλά.

Οι κραδασμοί όντως είναι θέμα αλλά θα έλεγα ότι ίσως το θέμα διορθωθεί με ελαστικά παρεμβυσματα στα καβαλετα του τιμονιου.

Εν τω μεταξύ, μπορεί ο Μουρικης να λέει ότι το μηχανάκι έχει κραδασμους, αλλά αυτοί οι κραδασμοί ίσως να μην είναι τόσο ενοχλητικοί.
Μην ξεχνάς ότι έχει cruise control, Το οποίο θα το ενεργοποιείς ούτως ή άλλως στο φάσμα των κραδασμών, οπότε ίσως να μην τους αφήνεις να σε επηρεάζουν.

Το επόμενο μηχανάκι που μου έρχεται στο μυαλό είναι το Tracer GT, το οποίο αν δε σε ικανοποιεί το στήσιμο του, τότε θα δαπανήσεις ένα μικρό ποσό για να το φέρεις στα μέτρα σου.

Έχεις οδηγήσει κάποιο από τις επιλογές σου?

Edit: δε σου κρύβω ότι αν ήμουν στη θέση σου θα πήγαινα δαγκωτό για το Vstrom 1050XT.
Διαβασε το megatest του Moto αυτόν το μήνα.

 

[SHOOTER045]

Αν ΚΤΜ 790
Γιατι όχι tenere 700



Για ΚΤΜ Θεσσαλονίκης
Τσολερίδης
Νανακος

 

[shadowhunter]

Νομίζω πως το Tiger 900 θα ήταν πολύ καλή επιλογή όπως περιγράφεις τον προσανατολισμό σου, δεδομένου ότι είναι μέσα στο μπάτζετ που θες και έχει και είναι και κάτω από 220 κιλά.

Οι κραδασμοί όντως είναι θέμα αλλά θα έλεγα ότι ίσως το θέμα διορθωθεί με ελαστικά παρεμβυσματα στα καβαλετα του τιμονιου.

Εν τω μεταξύ, μπορεί ο Μουρικης να λέει ότι το μηχανάκι έχει κραδασμους, αλλά αυτοί οι κραδασμοί ίσως να μην είναι τόσο ενοχλητικοί.
Μην ξεχνάς ότι έχει cruise control, Το οποίο θα το ενεργοποιείς ούτως ή άλλως στο φάσμα των κραδασμών, οπότε ίσως να μην τους αφήνεις να σε επηρεάζουν.

Το επόμενο μηχανάκι που μου έρχεται στο μυαλό είναι το Tracer GT, το οποίο αν δε σε ικανοποιεί το στήσιμο του, τότε θα δαπανήσεις ένα μικρό ποσό για να το φέρεις στα μέτρα σου.

Έχεις οδηγήσει κάποιο από τις επιλογές σου?

Το Tiger το περίμενα πως και πως, μια που μου έκανε κλικ σε όλα (εκτός της τιμής, που τη θεωρώ τραβηγμένη).
Δυστυχώς λόγω του τραυματισμού στο πόδι έχασα πολλές ευκαιρίες να δοκιμάσω τα περισσότερα όταν υπήρχαν test ride, και λόγω επαρχίας όπου δεν υπάρχει τίποτα για δοκιμή,
θα πρέπει να πάρω άδεια από τη δουλειά και να κλείσω 2 test ride π.χ Θεσ/νικη για να αξίζει τον κόπο. Η αλήθεια είναι πως περιμένω να βγάλει και η Triumph τα 900 για δοκιμή μήπως και είναι ακόμα το 1050XT επίσης διαθέσιμο να πάω να τα οδηγήσω και τα 2.
Αλλά η απάντηση είναι πως, όχι δεν έχω οδηγήσει κανένα, αυτή τη στιγμή όλα μου είναι άγνωστες ποσότητες...

 

[shadowhunter]

Αν ΚΤΜ 790
Γιατι όχι tenere 700

Για ΚΤΜ Θεσσαλονίκης
Τσολερίδης
Νανακος

Όχι γιατί είναι ψηλό για το ύψος μου από ότι μου λένε και είναι μόνο για έναν.
Επίσης είναι με σαμπρέλα που θέλω να το αποφύγω. Και οι "γνώστες" λένε πως θέλει και αυτό άλλο ελατήριο πίσω για βάρος αναβάτη & εξοπλισμού άνω των 70-75kg... Οπότε θα ψηλώσει κι άλλο...

 

[User V]

Νομίζω ότι γι'αυτά που ζητάς και το Vstrom 1000 είναι μια χαρά.

Θέλω να δεις αυτή την αγγελία.

https://www.car.gr/29900434-suzuki-dl-1000-v-strom

Είσαι στα λεφτά σου,φορτωμένο μηχανάκι και με λίγα,σίγουρα ταξιδιωτικά χιλιόμετρα.
Βλέπω και συζητησιμη!!!

 

[karad-geo]

Όντως δείχνει προσεγμένο, αλλά αυτό το βάρος και λόγω της κατάστασης μου με φοβίζει.
Για το Versys 1000 π.χ, όλοι λένε ότι είναι πιο διαχειρίσιμο το βάρος του (250 νομίζω), όχι ότι με ξετρελαίνει.
Ιδανικά θα ήθελα να κινηθώ το πολύ στα 220kg με φυσιολογικό κέντρο βάρους (το Tiger είχε 216, αλλά είχε ψηλά το κέντρο βάρος του).

Από τις "χοντρές" έψαξα όλο αυτο το καιρό να δω τι παίζει με μτχ. KTM 1290S - BMW R1200GS LC & ADV - Ducati MTS 1200S - F850 ADV...
Tο συμπέρασμα μου ήταν ότι μόνο με τα R1200 GS LC (το απλό, όχι το ADVENTURE) και με το Ducati είχα ελπίδες για εύκολη συμβίωση.
Αλλά οι τιμές αγοράς τους και τα service τους με έκαναν να κρατηθώ μακριά τους και να δω πιο "απλές" κατασκευές.
Όπως το κόβω ΑΝ κατλήξω σε "χοντρή" αυτές που έχουν ελπίδες είναι μόνο οι Kawasaki Versys 1000 & Suzuki Vstrom 1050XT...

Bill,
Μείνε Japan Φίλε μου...

 

[karad-geo]

kkkkkk

 

[karad-geo]

Ερώτηση κυρίως για τα παιδιά από Κατερίνη @giamar , Tρίκαλα @thanosgp και τους Θεσσαλονικείς που είναι μπόλικοι :)

Τι γνώμη έχετε για τους τοπικούς αντιπροσώπους/συνεργεία KTM;

Βλέπε BOB'S garage στη Κατερίνη & Σιώκης στα Τρίκαλα + οι 4 της Θεσ/νικης..

Δεκτά και p.m αν υπάρχει κίνδυνος να δημιουργηθεί πρόβλημα...

Αυτή είναι η διαφορά!!!

Ενώ σε Japonezo.. δεν ασχολείσαι να ρωτήσεις καν!! ;)

 

[shadowhunter]

Νομίζω ότι γι'αυτά που ζητάς και το Vstrom 1000 είναι μια χαρά.

Θέλω να δεις αυτή την αγγελία.

https://www.car.gr/29900434-suzuki-dl-1000-v-strom

Είσαι στα λεφτά σου,φορτωμένο μηχανάκι και με λίγα,σίγουρα ταξιδιωτικά χιλιόμετρα.
Βλέπω και συζητησιμη!!!

Η αλήθεια είναι ότι προτιμώ αυτό λόγω των αναβαθμίσεων που έχει (μούρη που βλέπεται και όχι ράμφος πουλιού, Cornering ABS κ.λ.π)
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/29806445-suzuki-v-strom-1000

 

[User V]

Η αλήθεια είναι ότι προτιμό αυτό λόγω των αναβαθμίσεων που έχει (μούρη που βλέπεται και όχι ράμφος πουλιού, Cornering ABS κ.λ.π)
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/29806445-suzuki-v-strom-1000

Εγώ το ίδιο "ράμφος" βλέπω να πω την αλήθεια.

Με το καλό ότι αποφασίσεις.

 

[shadowhunter]

Έτσι for future reference που λένε και στο χωριό μου:

Vstrom 1000 2014-2016

Vstrom 1000 2017-2019

 

[karad-geo]

Έτσι for future reference που λένε και στο χωριό μου:

Vstrom 1000 2014-2016
View attachment 18680

Vstrom 1000 2017-2019
View attachment 18681

Και το νέο 1050!

Ασφαλώς ομορφότερο!! (Κατ'εμέ).

 

[Drake Ramore]

Έτσι for future reference που λένε και στο χωριό μου:

Vstrom 1000 2014-2016
View attachment 18680

Vstrom 1000 2017-2019
View attachment 18681

Ξεκάθαρα συγκλονιστικές διαφορές! Σαν να μην τα έχει σχεδιάσει καν η ίδια εταιρία! :p:p:p

 

[User V]

Έτσι for future reference που λένε και στο χωριό μου:

Vstrom 1000 2014-2016
View attachment 18680

Vstrom 1000 2017-2019
View attachment 18681

Κατανοητό Bill.

Μαθημένος απο το 1150,θέλω να τσιμπάωωωωωω....

 

[Beast]

Κατανοητό Bill.

Μαθημένος απο το 1150,θέλω να τσιμπάωωωωωω....

Nα ναι καλα η suzuki που σας εδειξε πως να ....τσιμπατε!!!!