.
Δεν ειχα ποτε μεγκαονφφ, εχω ομως βολταρει gs και βαραντερο.
Η διαφορες με μηχανακια τυπου ρτ( οχι goldwing..αυτη ειναι θωρηκτο με θεση οδηγησης τσοπεροειδες) ειναι..
Προστασια αναβατη απ τον αερα...καμια συγκριση..Δεν εχεις αερα ουτε στα δακτυλα των ποδιων..Αν βρεχει και εισαι εθνικη με 120...βρεχει για τους αλλους μονο.
Αεροδυναμικη..Οι τουρερς ειναι πιο αεροδυναμικες ,χαμηλοτερες με 17 εμπρος κ πιο μικρες διαδρομες.Το φαιρινγκ διωχνει τον αερα και δεν κοντραρουν οι πλαινες βαλιτσες οπως στα μεγκαονοφφ.
Επιανα 200 με βαλιτσες με το κ100ρτ του 1984 και δεν κουναγε..Σαν να μην τις ειχε.....
Υψος.,Θελω να παταω κατω με τη φτερνα και το γονατο να μην εχει τεντωσει εντελως..μη φαμε καμια σουπα ξεφτιλα..
Μαρσπιε..οι τουρερ τα εχουν ενα κλικ πιο πισω, και τελικα βολευει γιατι κανει λορδωση η μεση..
Και συνηθως ειναι 4κυλινδρες και αντε γεια..Μην κοιτας την πομονα που ασθμαινει

fgh