MotoGP 2022

[maik900]

Παρθενική νίκη για τον Alonso Lopez! Moto2
Μαζί του στο βάθρο οι Aron Canet και Augusto Fernandez

Ο Alonso Lopez είναι πλέον νικητής αγώνα στην Moto2! Ο 20χρονος πλέον Ισπανός έχασε τη θέση του στην Moto3 στα τέλη του 2020 πριν από μια κλήση στη μέση της σεζόν για να αντικαταστήσει τον Romano Fenati στην +Ego Speed Up φέτος. Τώρα ανταπέδωσε την πίστη του με μια υπέροχη οδήγηση στο Misano World Circuit Marco Simoncelli, κερδίζοντας με διαφορά 1.253 δευτερολέπτων μετά από 25 γύρους. Ο Aron Canet τερμάτισε δεύτερος και ο Augusto Fernandez ανέκτησε το προβάδισμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με την τρίτη θέση.
Ο Lopez είχε μια πολύ καλή εκκίνηση από την τρίτη θέση και ενώ βγήκε εκτός γραμμής στην πρώτη στροφή, αναδείχθηκε πρώτος, μπροστά από τον Albert Arenas και τον κάτοχο της pole position, Celestino Vietti. Παρά τις επιθέσεις, ο Vietti ολοκλήρωσε τον πρώτο γύρο στην τρίτη θέση, μπροστά από τους Canet, Ogura, Fermin Aldeguer και Fernandez.

Ο Fernandez έκανε κίνηση στον Aldeguer μέσω της γρήγορης στροφής 15 στον 2ο γύρο και ξεκίνησε να προσπαθεί να φτάσει στην πρώτη πεντάδα, πριν ο Canet περάσει τον Vietti στη δεύτερη προσπάθειά του και βρεθεί στην τρίτη θέση στον 6ο γύρο. Σύντομα πέρασε και τον Arenas, αλλά μόνο για λίγο στον 7ο γύρο, και η μάχη τους επέτρεψε στον Lopez να κερδίσει ένα προβάδισμα αρκετών δεκάτων του δευτερολέπτου. Σύντομα αυτή η διαφορά ήταν ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο, καθώς ο Vietti ξαναπέρασε τον Canet στον 8ο γύρο και στη συνέχεια ο Canet ανταπέδωσε το προσπέρασμα έναν γύρο αργότερα.
Ο Vietti μόλις έναν γύρο αργότερα έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και, χάνοντας το μπροστινό, έπεσε από την τέταρτη θέση στην 4η στροφή, δυναμιτίζοντας τις ελπίδες του για το Πρωτάθλημα. Αυτό σήμαινε ότι η προσπέραση του Fernandez από τον Ogura στον 11ο γύρο ήταν για την τέταρτη θέση - και το προβάδισμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα περνούσε πλέον στον Ισπανό. Εν τω μεταξύ, σε μια κούρσα φθοράς, ο Aldeguer είχε ήδη πτώση από την έβδομη θέση στον 7ο γύρο με μια ποινή μεγάλου γύρου να τον περιμένει εγκατέλειψε τον αγώνα, και στη συνέχεια ο Mattia Pasini έπεσε και αυτός στην τέταρτη στροφή, ενώ ήταν έκτος και πλησίαζε τους Fernandez και Ogura.

Μπροστά, ο Lopez σημείωσε έναν νέο προσωπικό καλύτερο χρόνο γύρου, καθώς αύξησε την διαφορά του από τον Arenas στα 1,2 δευτερόλεπτα. Ίσως διαισθανόμενος ότι η νίκη του ξεφεύγει, ο Canet πέρασε δυναμικά τον Arenas στην πέμπτη στροφή του 14ου γύρου, αλλά ο Lopez συνέχιζε να επεκτείνει το προβάδισμά του.

Ένα λάθος του Lopez επέτρεψε στον Canet να μειώσει την διαφορά κατά μισό δευτερόλεπτο, αλλά ο Lopez απάντησε άμεσα. Με πέντε γύρους να απομένουν, η διαφορά του έναντι του Canet ήταν στα 1,6 δευτερόλεπτα, με τον Arenas τρίτο να δέχεται πλέον την πίεση του Fernandez. O αναβάτης του Aki Ajo κατάφερε να περάσει μπροστά, αλλά ο αναβάτης του Jorge Martinez Aspar απάντησε αμέσως και ανέβηκε ξανά στη θέση του βάθρου. Δύο γύρους αργότερα, ο Fernandez επανέλαβε την κίνηση και αυτή την φορά έμεινε μπροστά.
Στους τελευταίους γύρους, ο Canet μείωσε λίγο ξανά το προβάδισμα του Lopez, αλλά ο #21 δεν απειλήθηκε ποτέ σοβαρά. Η νίκη του ήταν η πρώτη για τον Boscoscuro μετά την νίκη του Fabio Quartararo στην Catalunya το 2018 και έσπασε ένα σερί 46 νικών για την Kalex.

Πίσω από τον Canet, ο Fernandez πήρε την τρίτη θέση, με τον Arenas να παραμένει τέταρτος.

Πιο πίσω, την δεκάδα έκλεισαν οι Ai Ogura, Pedro Acosta, Tony Arbolino, Somkiat Chantra, Joe Roberts , και Jeremy Alcoba.
Από 31 αναβάτες που ξεκίνησαν τον αγώνα, μόνο 17 τερμάτισαν, με τους υπόλοιπους βαθμούς στην πρώτη 15άδα να πηγαίνουν στους Marcel Schrötter, Bo Bendsneyder, Barry Baltus, Cameron Beaubier και Alessandro Zaccone.

Ο Vietti μπήκε στα pits μετά την πτώση του, και στη συνέχεια, πιθανώς σε μια προσπάθεια να εκμεταλλευτεί όλες τις άλλες πτώσεις, γύρισε στην πίστα, αλλά τελικά εγκατέλειψε. Άλλη μια αξιοσημείωτη πτώση ήταν αυτή του Jake Dixon, ο οποίος είχε ένα highside στη δεύτερη στροφή του αγώνα.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Απίστευτη νίκη του Foggia στο Misano Moto3
O Guevara ανεβαίνει στην κορυφή της βαθμολογίας

Ο Dennis Foggia έγραψε ιστορία σήμερα στην Μοτο3! Ο Ιταλός γίνεται ο πρώτος αναβάτης που κέρδισε τρεις αγώνες σε μία πίστα αφού ανέβηκε στην κορυφή ενός δραματικού Grand Prix που είδε τον Jaume Masia και τον Izan Guevara να ανεβαίνουν μαζί του στο βάθρο, ενώ ο Sergio Garcia είχε μια Κυριακή που σίγουρα θα θέλει να ξεχάσει, μετά από μια πτώση και μια μαύρη σημαία.
Ήταν μια δραματική αρχή στην αναμέτρηση της κατηγορίας ελαφρών βαρών, καθώς ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, Sergio Garcia, αναγκάστηκε να βγει από την πίστα στην πρώτη στροφή μαζί με τον Adrian Fernandez. Στη συνέχεια, ο Ayumu Sasaki έπεσε στην 4η στροφή αφού τον χτύπησε από πίσω ο Nicola Carraro.

Μπροστά, δεν άργησε ο Guevara να πάρει την πρώτη θέση, με τον Foggia να κάνει επίσης μια γρήγορη εκκίνηση. Ο Ιταλός έφτασε στην τρίτη θέση, πίσω από τον Diogo Moreira, με τους Daniel Holgado και David Muñoz να βρίσκονται μέσα στην πεντάδα, καθώς ο Garcia στη συνέχεια είχε μια επαφή με τον Deniz Oncu - ευτυχώς κανένας από τους δύο δεν έπεσε.
Ωστόσο, μερικές στροφές αργότερα στον 5ο γύρο, ο Garcia έχασε το μπροστινό στην τέταρτη στροφή και έπεσε, φέρνοντας τα πάνω κάτω στην μάχη του τίτλου, ειδικά με τον Guevara να ηγείται – και να δείχνει δυνατός. Ο Garcia ξαναμπήκε στον αγώνα, αλλά αργότερα έλαβε μια μαύρη σημαία για ανεύθυνη οδήγηση, καθώς ενώ βρισκόταν έναν γύρο πίσω συμμετείχε στην μάχη του γκρουπ που πάλευε για την ένατη θέση. Εν τω μεταξύ, με 15 γύρους να απομένουν, οι Guevara, Foggia, Holgado και Masia είχαν 0,9 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Tatsuki Suzuki στην πέμπτη θέση. Έναν γύρο αργότερα, ο Foggia έκανε την κίνησή του στην όγδοη στροφή για να οδηγήσει τον αγώνα για πρώτη φορά.

Με 10 γύρους να απομένουν η κατάσταση ήταν ίδια μπροστά, αλλά οι Öncü και Suzuki γεφύρωναν τη διαφορά από την κορυφαία τετράδα. Στον 17ο γύρο, τα πράγματα άρχισαν να αλλάζουν. Ο Guevara πήρε το προβάδισμα στην 8η στροφή, προτού ο Masia κάνει μια απίστευτη διπλή προσπέραση για να βρεθεί πρώτος. Ο Foggia όμως άρπαξε το προβάδισμα κατευθείαν, με την μάχη αυτή να φέρνει τον Öncü και τον Suzuki κοντά.
Με τρεις γύρους να απομένουν, ο αγώνας για την νίκη ήταν τώρα μεταξύ των Foggia, Guevara, Masia και Öncü. Ο Foggia έπρεπε να είναι προσεκτικός γιατί του είχε δοθεί προειδοποίηση για τα όρια της πίστας και αμέσως μετά, ο Guevara έκανε την κίνησή του. Αλλά ο Foggia απάντησε αμέσως και σε λίγες στροφές ο Guevara ήταν πίσω στην τέταρτη θέση.
Στην αρχή του τελευταίου γύρου, οι Foggia, Masia, Öncü και Guevara ήταν πραγματικά δίπλα δίπλα. Ο Öncü έβαλε την KTM του στην εσωτερική του Masia στην όγδοη στροφή και έδωσε στον Foggia ένα μικρό πλεονέκτημα. Ο Guevara και o Masia απάντησαν γρήγορα για να ρίξουν τον Öncü στην τέταρτη θέση, αλλά μια διαφορά 0,3 δευτερολέπτων ήταν αρκετή για να μπορέσει ο Foggia να έχει ένα σχετικά απλό δεύτερο κομμάτι στον τελευταίο γύρο και να κερδίσει για τρίτη φορά στο Misano στην κατηγορία Moto3. Ο Masia κράτησε την δεύτερη θέση μπροστά από τον Guevara, με τον τελευταίο να παίρνει την τρίτη θέση και το προβάδισμα στο Πρωτάθλημα, καθώς ο Öncü έπρεπε να συμβιβαστεί με μια απίστευτη τέταρτη θέση, ενώ αναρρώνει ακόμα από τον τραυματισμό στον ώμο του.
Ο Holgado και ο Suzuki τερμάτισαν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα, αφού έχασαν την επαφή με το πρώτο γκρουπ, ενώ ο Moreira κέρδισε την μάχη για την έβδομη θέση. Ο Ivan Ortola, ο John McPhee και ο Stefano Nepa συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[SHOOTER045]

Ο bastia λίγο έλειψε στον τελευταίο γύρο να στείλει εαυτόν και peco στα χόρτα

 

[maik900]

Ο Aleix Espargaro και ο Maverick Vinales ταχύτεροι του FP1 κάνοντας το 1-2 για την Aprilia στο τεστ του Misano – Επιστροφή του Marquez στην πίστα – Αποτελέσματα – Χρόνοι​

Βρισκόμαστε στα μισά της 1ης ημέρας της Επίσημης δοκιμής MotoGP στο Misano και μέχρι στιγμής είναι ο Aleix Espargaro (Aprilia Racing) που έχει κάνει τον ταχύτερο γύρο με 1:31.531, και έχει 0.026 δευτερόλεπτα διαφορά από τον ομόστυαλό του Maverick Viñales, ενώ είδαμε τον Marc Marquez (Repsol Honda ) να επιστρέψει στην οδήγηση του RC213V του.

Στα μισά της 1ης ημέρας δοκιμών στο Misano, ο οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής δοκιμάζει νέα μέρη για το HRC καθώς κάνει μια επιτυχημένη επιστροφή στη δράση

Ο οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής έχει συμπληρώσει 39 γύρους πριν το μεσημεριανό γεύμα στο Misano World Circuit Marco Simoncelli και αφού αρχικά βγήκε με ένα τυπικό RC213V – παρόμοιο με αυτό που οδήγησε τελευταία φορά στο ιταλικό GP – δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για το αριθμός 93 για να ξεκινήσει η δοκιμή νέων ανταλλακτικών για το HRC. Πάρα πολύ δουλειά δείχνει να γίνεται στο γκαράζ της Repsol Honda, κάτι που είναι καλά νέα για το HRC, τον Marc Marquez και το MotoGP™ γενικά.

Ο αναβάτης δοκιμών της Aprilia Racing Lorenzo Savadori έχει δύο μοτοσυκλέτες να δοκιμάσει την 1η Ημέρα, ενώ ο εργοστασιακός ομόστυαλός του, Viñales ήταν ένας από τους πιο πολυσύχναστους αναβάτες μέχρι στιγμής, αφού σημείωσε 51 γύρους, λίγους λιγότερους από τον Darryn Binder (URNF Yamaha MotoGP™).

Για την Monster Energy Yamaha MotoGP™ αναμένεται να δοκιμάσει ένα πρωτότυπο του 2023. Ο ηγέτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Fabio Quartararo έχει τρεις μοτοσυκλέτες στη διάθεσή του και ο Γάλλος έχει συμπληρώσει 43 γύρους μέχρι στιγμής και έκανε τον 3ο ταχύτερο γύρο.

Ο Pole man του περασμένου Σαββατοκύριακου, Jack Miller (Ducati Lenovo Team) είχε πτώση ευτυχώς χωρίς συνέπειες, στη στροφή 6 κατά τη διάρκεια της πρωινής συνεδρίας.



Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Misano Test: Δεύτερη μέρα
Οι χρόνοι μέχρι το μεσημέρι, ο Quartararo στην κορυφή

Μόλις μισή μέρα απομένει στο Επίσημο Τεστ MotoGP του Misano και ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, Fabio Quartararo, ανέβηκε στην κορυφή των φύλλων χρόνου με 1:31.116 το πρωί της δεύτερης μέρας, μόλις 0,056 δευτερόλεπτα μπροστά από τον ταχύτερο της πρώτης μέρας, Francesco Bagnaia, ενώ ο Marc Marquez συνεχίζει να ανεβάζει τον αριθμό γύρων του.
Ο Quartararo έχει τρεις μοτοσυκλέτες στο γκαράζ του, όπως και ο ομόταυλός του, Franco Morbidelli. Είναι γνωστό ότι μία από τις μοτοσυκλέτες του τελευταίου έχει το νέο πλαίσιο και τον νέο κινητήρα και ο Quartararo μας είπε χθες ότι το πλαίσιο του 2023 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ήδη στην Aragon – που σημαίνει ότι αυτή η δοκιμή θα είναι σημαντική για τις πιθανότητές του να κερδίσει το Πρωτάθλημα.

Στη Honda, ο Marc Marquez οδήγησε μόνο το πρωί της πρώτης μέρας, αλλά θέλει να ολοκληρώσει μια ολόκληρη μέρα με τη μοτοσυκλέτα σήμερα – ένα εξαιρετικά θετικό σημάδι για τον οκτώ φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή και το HRC. Έχει επίσης τρεις μοτοσυκλέτες στο γκαράζ του, δύο προδιαγραφών του 2022 συν μια που φαίνεται να είναι περισσότερο προσανατολισμένη στο 2023, με διαφορετικό πλαίσιο και διαφορετικό ψαλίδι. Ο MM93 έχει συμπληρώσει 34 γύρους μέχρι στιγμής σήμερα (έχοντας κάνει 39 την πρώτη μέρα) και πέρασε στην πρώτη 10άδα με καλύτερο χρόνο 1:31.642!
Στην πρώτη τριάδα μέχρι στιγμής σήμερα, είναι μια Yamaha, μια Ducati και μια Aprilia, με τον Aleix Espargaro να απέχει μόλις 0,073 δευτερόλεπτα από τον ρυθμό του Quartararo μέχρι στιγμής. Αυτό το 1:31.189 ήταν στον 14ο γύρο των 39 του σήμερα το πρωί, πριν από μια πτώση στη στροφή 14. Ο Jack Miller είχε επίσης μια πτώση, στη στροφή 4 - η ίδια στροφή στην οποία έπεσε στο Grand Prix της Κυριακής.
Εν τω μεταξύ, η Team Suzuki Ecstar και η Mooney VR46 Racing αποχώρησαν νωρίς, έχοντας ολοκληρώσει το πρόγραμμα δοκιμών τους την πρώτη μέρα.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[maik900]

Πρόγραμμα και ώρες του 15ου αγώνα MotoGP 2021 στο Aragon – Ώρες των δοκιμαστικών και των Αγώνων στις 16-17-18/9/2022​

Παρσκευή 16/9
09:55 Moto3 ΕΔ1
10:50 MotoGP ΕΔ1
11:50 Moto2 ΕΔ1
14:10 Moto3 ΕΔ2
15:05 MotoGP ΕΔ2
16:05 Moto2 ΕΔ2
Σάββατο 17/9
09:55 Moto3 ΕΔ3
10:50 MotoGP ΕΔ3
11:50 Moto2 ΕΔ3
13:30 Moto3 KAT
14:25 MotoGP ΕΔ4
15:05 MotoGP KAT
16:05 Moto2 KAT
17:25 Red Bull Rookies Cup Πρώτος Αγώνας
Κυριακή 18/9
09:55 Moto3 Ζέσταμα
10:15 Moto2 Ζέσταμα
10:35 MotoGP Ζέσταμα
11:45 Moto3 Αγώνας
13:05 Moto2 Αγώνας
14:30 MotoGP Αγώνας
16:25 Red Bull Rookies Cup Δεύτερος Αγώνας

Πηγη www.motograndprix.gr​

 

[maik900]

Ο Pecco Bagnaia κέρδισε την Pole Position με νέο ρεκόρ στο Aragon – Αποτελέσματα – Τρία Ducati στην πρώτη σειρά εκκίνησης​

Ο Pecco Bagnaia κατέρριψε το ρεκόρ του Aragon για να πάρει την pole position στο MotoGP. Ήταν ένα νέο φεστιβάλ της Ducati. Ο Aleix, μπροστά από τον Quartararo. Ο Marc Márquez θα πρέπει να επιστρέψει από την 13η θέση.

Ο Pecco Bagnaia κέρδισε την pole position της κατηγορίας MotoGP στο Aragon Motorland, για τον 15ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022.

Ο αναβάτης της Ducati, σημείωσε τον καλύτερο γύρο με χρόνο 1:46.069 που είναι και νέο ρεκόρ και κέρδισε την Pole position για τον αγώνα της Κυριακής, την ενδέκατη στο MotoGP.
Στην πρώτη σειρά από την δεύτερη θέση θα εκκινήσει ο ομόστυαλός του Jack Miller που έγραψε χρόνο 1:46.159, μπροστά από μια τρίτη Ducati με τον Enea Bastianini που κλείνει την πρώτη σειρά.
Ο οδηγός της ομάδας Aprilia, Aleix Espargaro θα ανοίξει τη δεύτερη σειρά και μετα που πέρασε από το Q1 έγραψε χρόνο 1:46.590 στο Q2, που τον έφερε στην 4η θέση, μπροστά από τον οδηγό της Ducati Pramac, Johann Zarco και τον επικεφαλής της βαθμολογίας, Fabio Quartararo με την πρώτη Yamaha.
Έβδομη θέση για τον Marco Bezzecchi που θα ανοίξει την τρίτη σειρά, μπροστά από τον Jorge Martin και τον Alex Rins με το πρώτο Suzuki.
Από την τέταρτη σειρά και από την 10η θέση θα εκκινήσει το πρώτο ΚΤΜ με τον Brand Binder μπροστά από τον ομόστυαλό του Miquel Oliveira και το πρώτο Honda με τον Ιάπωνα Takaaki Nakagami που κλείνει την πρώτη 12αδα που πάλεψε στο Q2.
Ο επιστρέφων Marc Marquez θα ξεκινήσει 13ος, ο οποίος έχασε την πρόσβαση στο Q2. O #93 της Honda προηγήθηκε των Luca Marini (Ducati Mooney VR46 Racing Team), Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini) και Maverick Vinales (Aprilia).


Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Moto2: Ο Augusto Fernandez κέρδισε την pole position στο Aragon – Αποτελέσματα​

Ο Augusto Fernandez θα ξεκινήσει από την pole position στο Grand Prix Aragon της κατηγορίας Moto2.

Ο ηγέτης της βαθμολογίας κέρδισε τη δεύτερη pole του 2022, την τρίτη στη Moto2. Για τον αναβάτη της Red Bull Ajo Team, όπου την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται στο MotoGP με την GASGAS, αυτή θα είναι η έβδομη φορά που θα εκκινήσεις από την πρώτη σειρά στην ενδιάμεση κατηγορία.
Οι οδηγοί της ομάδας Aspar, Albert Arenas και Jake Dixon θα ξεκινήσουν στην πρώτη σειρά, στην 2η και 3η θέση αντίστοιχα με διαφορά 0,124s και 0,291s από την κορυφη.
Ο Alonso Lopez (Speed Up), ο ταχύτερος στην τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερης προπόνησης, τερμάτισε τέταρτος και θα ξεκινήσει από τη δεύτερη σειρά μαζί με τον Aron Canet (Pons) και τον πρωτάρη Pedro Acosta (Red Bull Ajo), πρωταθλητή Moto3 του 2021.
Από την τρίτη σειρά θα ξεκινήσει ο Tony Arbolino (Marc VDS), μπροστά από το δίδυμο της Team Asia που αποτελείται από τους Ai Ogura και Somkiat Chantra.
Πρόκριση για να ξεχάσει ήταν για τον Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) που θα ξεκινήσει από την 17η θέση αφού είχε πτώση ευτυχώς χωρίς συνέπειες.

​

Moto3: Ο Izan Guevara κέρδισε την Pole Position στο Aragon – Αποτελέσματα​

Ο Izan Guevara με το GASGAS κέρδισε την pole position της κατηγορίας Moto3 στο Aragon Motorland, για τον 15ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022.

Ο αναβάτης της Aspar Team GASGAS, σημείωσε τον καλύτερο γύρο με χρόνο 1: 57.868 και κέρδισε την Pole position για τον αγώνα της Κυριακής.
Στην πρώτη σειρά από την δεύτερη θέση θα εκκινήσει ο Ιάπωνας της Max Racing Team, Ayumu Sasaki, μπροστά από τον rookie Daniel Holgado (KTM Red Bull Ajo) που κλείνει την πρώτη σειρά.
Ο Ιάπωνας της ομάδας Leopard, Tatsuki Suzuki θα ανοίξει τη δεύτερη σειρά, στην 4η θέση, μπροστά από τον οδηγό της Max Racing Team Husqvarna, John McPhee και τον ομόστυαλό του Dennis Foggia.
Έβδομη θέση για τον Ivan Ortolà (KTM MTA) που θα ανοίξει την τρίτη σειρά, μπροστά από τον Jaume Masia (KTM Red Bull Ajo) και τον Stefano Nepa (KTM MTA).
Την τέταρτη σειρά και από την 10η θέση θα εκκινήσει ο Xavier Artigas (CFMOTO Racing) μπροστά από τον ομόστυαλό του Carlos Tatay (CFMOTO Racing) και τον Sergio Garcia (Team Aspar GASGAS) που κλείνει 12ος την τέταρτη σειρά και είναι δεύτερος στο Πρωτάθλημα με 11 βαθμούς από τον ομόστυαλό του που ξεκινά πρώτος τον αγώνα!

​

Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Ο Bastianini κέρδισε τον δραματικό αγώνα στο Aragon – ο Espargaro στο βάθρο – Αποτελέσματα​

Ο Enea Bastianini κέρδισε τον δραματικό αγώνα στο Aragon στον τελευταίο γύρο – ο Espargaro στο βάθρο – Αποτελέσματα

Ένας αγώνας που ξεκίνησε με τον χειρότερο τρόπο, όταν μετα την εκκίνηση είχαμε το ατύχημα μεταξύ του Fabio Quartararo και του Marc Marquez.
Μια πολύ άσχημη στιγμή όταν ο Marquez γλίστρησε μπροστά από τον Quartararo με αποτέλεσμα ο Γάλλος να πέσει πάνω του και να έχει μια άσχημη πτώση, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί.

Λίγο μετα υπήρξε μια περίεργη στιγμή με τον Takaaki Nakagami να πέφτει αφού ακούμπησε περίεργα με τον Marquez που φάνηκε να προσπαθεί να βγει από την πίστα αφού πετάγονταν διαφορά από την μηχανή του και έβγαζε καπνούς.

Ο Bagnaia τέθηκε επικεφαλής στον αγώνα από την αρχή και έμεινε εκεί μέχρι τον τελευταίο γύρο οπού έχασε την μάχη με τον Bastianini, οπού είχε δοκιμάσει και νωρίτερα και τον πέρασε αλλα δεν μπόρεσε να μείνει μπροστά.
Ο Bastianini προσπάθησε και τελικά κατάφερε στον τελευταίο γύρο να προσπεράσει τον Bagnaia και να πάρει την νίκη, την 4η για φέτος.

Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Bagnaia οπού μετα την πτώση του Quartararo μείωσε την διαφορά στους 10 βαθμούς από την κορυφη!
Το βάθρο έκλεισε ο φοβερός και πάλι σήμερα Aleix Espargaro με την Aprilia του οπού έκανε την προσπέραση για το βάθρο στον Brand Binder στον τελευταίο γύρο, επιστρέφοντας στον βάθρο και πάλι μετα από μεγάλη απουσία, μειώνοντας και αυτός την διαφορά του από τον πρώτο στους 17 βαθμούς!

Στην 4η θέση τερμάτισε ο Brand Binder Που βρέθηκε από την αρχή του αγώνα στην μάχη για το βάθρο μετα από την καταπληκτική εκκίνηση που έκανε από την 10η θέση!
Ακολουθήσαν τέσσερα Ducati με τους Jack Miller στην 5η θέση, μπροστά από τον Jorge Martin που έκλεισε την πρώτη εξάδα!
Στην 7η θέση τερμάτισε ο Luca Marini, μπροστά από τον Johann Zarco.

Στην 9η θέση το πρώτο Suzuki με τον Alex Rins, μπροστά από τον Marco Bezzecchi και το δεύτερο ΚΤΜ του Miguel Oliveira, και τον Alex Marquez με το πρώτο Honda.
Στην 13η θέση τερμάτισε ο Maverick Viñales με το δεύτερο Aprilia, μπροστά από τον οδηγό δοκιμών πλέον Cal Crutchlow που αντικαθιστά τον Dovizioso που αποσύρθηκε!
Την βαθμολογουμένη 15αδα έκλεισε ο Pol Espargaro!


Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Moto2: Ο Pedro Acosta κυριάρχησε στον αγώνα του Aragon – Αποτελέσματα​

Ο Pedro Acosta, κέρδισε το Grand Prix του Aragon στην Moto2 σημειώνοντας την δεύτερη του νίκη στην κατηγορία – Αποτελέσματα

Ο Pedro Acosta, πρωταθλητής του 2021 στην κατηγορία Moto3, κέρδισε το Grand Prix του Aragon κατηγορίας Moto2 σημειώνοντας την δεύτερη του νίκη στην κατηγορία.
Ο πρωτάρης της Red Bull Ajo, που ξεκίνησε από τη δεύτερη σειρά, από την έκτη θέση, κέρδισε εντυπωσιακά τον δεύτερο αγώνα της σεζόν μετά από αυτόν του Mugello.

Στο βάθρο και στην 2η θέση τερμάτισε ο Aron Canet, (Team Pons) και ο ηγέτης της παγκόσμιας κατάταξης Augusto Fernandez που στο πρώτο μισό οδήγησε τον αγώνα.
Στην 4η θέση τερμάτισε ο δεύτερος στην βαθμολογία, ο Ιάπωνας, Ai Ogura (Team Asia), που κέρδισε τον Tony Arbolino, αφού πάλεψαν μεταξύ τους μέχρι την τελευταία στροφή!

Έκτος τη γραμμή τερματισμού πέρασε ο Fermin Aldeguer (Speed Up), ο οποίος προηγήθηκε του Somkiat Chantra (Team Asia) και του Jorge Navarro (Pons).
Το Top Ten έκλεισε ο Joe Roberts (Italtrans) και ο Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team).
Μέσα στους βαθμούς τερμάτισαν επίσης οι Cameron Beaubier (American Racing), Lorenzo Dalla Porta (Italtrans), Barry Baltus (RW Racing GP), Alessandro Zaccone (Gresini) και Bo Bendsneyder (SAG).

Η βαθμολογία του πρωταθλήματος βλέπει πλέον τον Augusto Fernandez να βρίσκεται στο προβάδισμα με 214 βαθμούς έναντι των 207 του Ai Ogura, και των 177 του Aron Canet.

Moto3: Ο Izan Guevara κέρδισε τον αγώνα στο Aragon – Αποτελέσματα​

Ο Izan Guevara κέρδισε τον αγώνα της Moto3 στο Aragon ανοίγοντας την διαφορά του στο πρωτάθλημα – Αποτελέσματα

Ένας ακόμα συναρπαστικός αγώνα στην κατηγορία Moto3 έγινε στο Aragon Motorland, για τον 15ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022.
Από τις λίγες φορές που έχουμε δει τους πρώτους να ξεφεύγουν τόσο πολύ από όλη την υπόλοιπη ομάδα οδηγών ήταν σήμερα, με τον poleman, Izan Guevara (GasGas Aspar) που μπήκε μπροστά από την αρχή και διατήρησε το προβάδισμα του αγώνα, μέχρι την καρό σημαία, κερδίζοντας τον Ayumu Sasaki (Husqvarna Max Racing Team) που τον πίεσε προς το τέλος του αγώνα και τον πρωτάρη Daniel Holgado, (KTM Red Ταύρος Ajo) που έκλεισε το βάθρο του Ισπανικού GP.

O Guevara έκανε την τέταρτη νίκη της σεζόν ανοίγοντας και άλλο την διαφορά του στην βαθμολογία από τον ομόστυαλό του, Sergio Garcia, φτάνοντας του 33 βαθμούς!
Τέταρτος τερμάτισε ο Deniz Oncu (KTM Tech 3), μπροστά από τον Adrian Fernandez και τον Ivan Ortolà που έκλεισε την κορυφαία εξάδα!

Στην 7η θέση τερμάτισε ο David Munoz, μπροστά από τον Jaume Masia, τον Carlos Tatay, τον John McPhee, τον Xavier Artigas και τον Tatsuki Suzuki.
Στην βαθμολογία τερμάτισαν ακόμα οι Sergio Garcia στην 13η θέση, Dennis Foggia και Diogo Moreira.


Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Δύο μηχανικοί, τιμωρήθηκαν με πρόστιμο και αποκλεισμό επειδή σταμάτησαν οδηγό άλλης ομάδας να φύγει από τα pit – VIDEO​

Moto3: Δύο μηχανικοί, της ομάδας Max Racing τιμωρήθηκαν με πρόστιμο και αποκλεισμό επειδή σταμάτησαν οδηγό άλλης ομάδας να φύγει από τα pits στο Q2 σήμερα στο Aragon – VIDEO


Δύο μηχανικοί της ομάδας Max Racing σταμάτησαν τον Adrian Fernández να βγαίνει από τα pits στο Q2 σήμερα στο Aragon. Ένα εντελώς ακατανόητο θερμό περιστατικό σημειώθηκε σήμερα στο Aragon στα Προκριματικά 2 (Q2) της κατηγορίας Moto3.
Ο Adrian Fernández (ο μικρότερος αδερφός του αναβάτη MotoGP Raúl) ήταν έτοιμος να φύγει από τα pits πίσω από τον Ayumu Sasaki, αλλά όταν επρόκειτο να βγει στο «pit lane», δύο μηχανικοί της Max Racing Husqvarna πλησίασαν το KTM του Ισπανού και ακούμπησαν το φρένο του και μπήκαν μπροστά του για να προσπαθήσουν να αποτρέψουν τον οδηγό να ξεκινήσει.
Η γαλλική ομάδα δημοσίευσε το βίντεο στα κοινωνικά δίκτυα ενώ κατέθεσε αξίωση στην Επιτροπή των Επιτρόπων. Παρείχαν τηλεμετρία από τη μηχανή τους για να αποδείξουν ότι το φρένο είχε ενεργοποιηθεί.

«Έπιασαν ακόμη και το μπροστινό του φρένο», είπε ο ιδιοκτήτης της ομάδας Tech3 και Πρόεδρος της IRTA Hervé Poncharal. «Δεν έχω ξαναζήσει κάτι τέτοιο σε όλη μου την καριέρα. Προφανώς ήθελαν να εμποδίσουν τον Adrian να κολλήσει στον πίσω τροχό του αναβάτη της Husqvarna Sasaki. Δεν έχω ιδέα γιατί το έκαναν αυτό. Γιατί στην κατηγορία Moto3, όλοι ακολουθούν όλους τους άλλους».
Επιπλέον, τόσο η ομάδα Husky όσο και η ομάδα Tech3 ανήκουν στην αυτοκρατορία της Pierer Mobility στην Αυστρία.
Ένας θυμωμένος Hervé Poncharal έκανε παραστάσεις στον Διευθυντή Αγώνα Mike Webb το απόγευμα, ο οποίος έδειξε ότι το περιστατικό είχε παρατηρηθεί και θα παραπεμφθεί στο MotoGP Stewards Panel.
Ο ίδιος ο Max Biaggi περιέγραψε τη συμπεριφορά των επηρεαζόμενων μελών της ομάδας του ως «απαράδεκτη», ζήτησε συγγνώμη από τον Tech3 και τον Adrian Fernández και ανακοίνωσε τις συνέπειες. «Απαράδεκτη συμπεριφορά! Ζητούμε δημόσια συγγνώμη από την Tech3 Racing Team και τον Adrian Fernandez. Μια αυτόκλητη, επικίνδυνη ενέργεια που δεν μπορεί να δικαιολογηθεί με κανέναν τρόπο από τον κώδικα δεοντολογίας μας! Οι υπεύθυνοι θα τιμωρηθούν κατάλληλα.»

Στην πραγματικότητα, το βράδυ του Σαββάτου, η επιτροπή εποπτείας FIM MotoGP επέβαλε πρόστιμο και στα δύο μέλη της ομάδας που ενόχλησαν “επιθετικά και επικίνδυνα” έναν αναβάτη από άλλη ομάδα, με πρόστιμο 2000 ευρώ στον καθένα. Επίσης, αποκλείστηκαν από δυο αγώνες και δεν επιτρέπεται να λάβουν μέρος στο Grand Prix στην Αυστραλία (16 Οκτωβρίου) και στη Μαλαισία (23 Οκτωβρίου).
Αυτό έγινε επειδή ένας αποκλεισμός των ενδιαφερομένων για τους επόμενους δύο αγώνες στην Ιαπωνία και την Ταϊλάνδη θα μπορούσε να θέσει δυνητικό κίνδυνο ασφάλειας για τον οδηγό, επειδή οι ταξιδιωτικοί κανονισμοί δεν θα επέτρεπαν την αντικατάσταση των δύο μηχανικών σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.


Πηγη https://bikerspirit.net

 

[jliordos]

Δύο μηχανικοί, τιμωρήθηκαν με πρόστιμο και αποκλεισμό επειδή σταμάτησαν οδηγό άλλης ομάδας να φύγει από τα pit – VIDEO​

Moto3: Δύο μηχανικοί, της ομάδας Max Racing τιμωρήθηκαν με πρόστιμο και αποκλεισμό επειδή σταμάτησαν οδηγό άλλης ομάδας να φύγει από τα pits στο Q2 σήμερα στο Aragon – VIDEO


Δύο μηχανικοί της ομάδας Max Racing σταμάτησαν τον Adrian Fernández να βγαίνει από τα pits στο Q2 σήμερα στο Aragon. Ένα εντελώς ακατανόητο θερμό περιστατικό σημειώθηκε σήμερα στο Aragon στα Προκριματικά 2 (Q2) της κατηγορίας Moto3.
Ο Adrian Fernández (ο μικρότερος αδερφός του αναβάτη MotoGP Raúl) ήταν έτοιμος να φύγει από τα pits πίσω από τον Ayumu Sasaki, αλλά όταν επρόκειτο να βγει στο «pit lane», δύο μηχανικοί της Max Racing Husqvarna πλησίασαν το KTM του Ισπανού και ακούμπησαν το φρένο του και μπήκαν μπροστά του για να προσπαθήσουν να αποτρέψουν τον οδηγό να ξεκινήσει.
Η γαλλική ομάδα δημοσίευσε το βίντεο στα κοινωνικά δίκτυα ενώ κατέθεσε αξίωση στην Επιτροπή των Επιτρόπων. Παρείχαν τηλεμετρία από τη μηχανή τους για να αποδείξουν ότι το φρένο είχε ενεργοποιηθεί.

«Έπιασαν ακόμη και το μπροστινό του φρένο», είπε ο ιδιοκτήτης της ομάδας Tech3 και Πρόεδρος της IRTA Hervé Poncharal. «Δεν έχω ξαναζήσει κάτι τέτοιο σε όλη μου την καριέρα. Προφανώς ήθελαν να εμποδίσουν τον Adrian να κολλήσει στον πίσω τροχό του αναβάτη της Husqvarna Sasaki. Δεν έχω ιδέα γιατί το έκαναν αυτό. Γιατί στην κατηγορία Moto3, όλοι ακολουθούν όλους τους άλλους».
Επιπλέον, τόσο η ομάδα Husky όσο και η ομάδα Tech3 ανήκουν στην αυτοκρατορία της Pierer Mobility στην Αυστρία.
Ένας θυμωμένος Hervé Poncharal έκανε παραστάσεις στον Διευθυντή Αγώνα Mike Webb το απόγευμα, ο οποίος έδειξε ότι το περιστατικό είχε παρατηρηθεί και θα παραπεμφθεί στο MotoGP Stewards Panel.
Ο ίδιος ο Max Biaggi περιέγραψε τη συμπεριφορά των επηρεαζόμενων μελών της ομάδας του ως «απαράδεκτη», ζήτησε συγγνώμη από τον Tech3 και τον Adrian Fernández και ανακοίνωσε τις συνέπειες. «Απαράδεκτη συμπεριφορά! Ζητούμε δημόσια συγγνώμη από την Tech3 Racing Team και τον Adrian Fernandez. Μια αυτόκλητη, επικίνδυνη ενέργεια που δεν μπορεί να δικαιολογηθεί με κανέναν τρόπο από τον κώδικα δεοντολογίας μας! Οι υπεύθυνοι θα τιμωρηθούν κατάλληλα.»

Στην πραγματικότητα, το βράδυ του Σαββάτου, η επιτροπή εποπτείας FIM MotoGP επέβαλε πρόστιμο και στα δύο μέλη της ομάδας που ενόχλησαν “επιθετικά και επικίνδυνα” έναν αναβάτη από άλλη ομάδα, με πρόστιμο 2000 ευρώ στον καθένα. Επίσης, αποκλείστηκαν από δυο αγώνες και δεν επιτρέπεται να λάβουν μέρος στο Grand Prix στην Αυστραλία (16 Οκτωβρίου) και στη Μαλαισία (23 Οκτωβρίου).
Αυτό έγινε επειδή ένας αποκλεισμός των ενδιαφερομένων για τους επόμενους δύο αγώνες στην Ιαπωνία και την Ταϊλάνδη θα μπορούσε να θέσει δυνητικό κίνδυνο ασφάλειας για τον οδηγό, επειδή οι ταξιδιωτικοί κανονισμοί δεν θα επέτρεπαν την αντικατάσταση των δύο μηχανικών σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.


Πηγη https://bikerspirit.net

Τι χάπια πίνει ο κόσμος άραγε ?
Αλλά το πρόβλημα δεν είναι αυτό.
Πραγματικά δεν ξέρω που οδηγούμαστε ως ανθρωπότητα…………………….

 

[SHOOTER045]

Τι χάπια πίνει ο κόσμος άραγε ?
Αλλά το πρόβλημα δεν είναι αυτό.
Πραγματικά δεν ξέρω που οδηγούμαστε ως ανθρωπότητα…………………….

Και ήταν και κάτω από την ίδια ομπρέλα
ΚΤΜ - HUSQVARNA.
Ο δε MAX είπε ότι οι μηχανικοί του ενήργησαν αυτόβουλα και όχι κατόπιν εντολής

 

[maik900]

 

[maik900]

Πρόγραμμα και ώρες του 16ου αγώνα MotoGP 2022 στο Motegi της Ιαπωνίας – Ώρες των δοκιμαστικών και των Αγώνων στις 23-24-25/9/2022​

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP μεταφέρετε στην Ασία και ειδικότερα στην Ιαπωνία για τον 16ο γύρο της σεζόν στην πίστα του Motegi, και σε μια σειρά τριών αγώνων πριν επιστρέψει για να κλείσει στην Ευρώπη!
Να σημειώσουμε ότι με την διαφορά ώρας με την Ιαπωνία, οι αγώνες την Κυριακή θα ξεκινήσουν στις 6 το πρωί με την Moto3, στις 7.20 της Moto2 ενώ της Μεγάλης κατηγορίας MotoGP θα γίνει στις 9 το πρωί ώρα Ελλάδας.
Δείτε παρακάτω το αναλυτικό πρόγραμμα και τις ώρες Ελλάδος:
Παρασκευή 23 Σεπτεμβρίου:
07:15 – 07:55 – Moto3™ – FP1
08:10 – 08:50 – Moto2™ – FP1
09:05 – 09:50 – MotoGP™ FP1

Σάββατο 24 Σεπτεμβρίου:
03:00 – 03:40 – Moto3™ – FP2
03:55 – 04:35 – Moto2™ – FP2
04:50 – 05:35 – MotoGP™ – FP2
06:35 – 06:50 – Moto3™ – Q1
07:00 – 07:15 – Moto3™ – Q2
07:30 – 07:45 – Moto2™ – Q1
07:55 – 08:10 – Moto2™ – Q2

08:25 – 08:55 – MotoGP™ – FP3
09:05 – 09:20 – MotoGP™ – Q1
09:30 – 09:45 – MotoGP™ – Q2
11:00 MotoGP Συνέντευξη Τύπου
Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου:
04:00 – 04:10 – Moto3™ – Warm Up
04:20 – 04:30 – Moto2™ – Warm Up
04:40 – 05:00 – MotoGP™ – Warm Up
06:00 – Moto3™ – Race
07:20 – Moto2™ – Race
09:00 – MotoGP™ – Race

Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Ο Jack Miller ταχύτερος του FP1 στο Motegi – Αποτελέσματα​

Ο Jack Miller ήταν ο ταχύτερος στο FP1 στην Ιαπωνία. Οι Ducati έλαμψαν λιγότερο από άλλες φορές, αλλά κυριάρχησαν. Βελτίωση του Marc Márquez και των Honda και KTM.
Το ιδιαίτερο της πρώτης ημέρας είναι ότι ήταν η μοναδική συνεδρία την Παρασκευή, μια ώρα και ένα τέταρτο. Αυτό αποφασίστηκε πριν καιρό λόγω πιθανών προβλημάτων στη μεταφορά του υλικού από την Aragon στο Motegi.
Ο Joan Mir απουσίαζε και αντικαταστάθηκε από τον ντόπιο Tsuda, δοκιμαστή της Suzuki. Ο Nagashima οδηγεί ως επισκέπτης στη Honda, ως έπαθλο για τη νίκη του Suzuka 8 Hours.
Είχε συννεφιά, με μεγάλη πιθανότητα βροχής, αλλά αρκετά ζέστη και υγρασία. Ήταν 26 βαθμοί στο περιβάλλον και 33 στην άσφαλτο.
Ο Fabio Quartararo βγήκε με επιδέσμους στο στήθος λόγω των εγκαυμάτων μετά την πτώση στο Aragon.

Εξαιρετικό ξεκίνημα για την Ducati στο Motegi, την πίστα που φιλοξενεί το Ιαπωνικό Grand Prix, για τον 16ο γύρο του MotoGP 2022.
Τον καλύτερο χρόνο πέτυχε ο Jack Miller, ο οποίος ανέβασε τον εργοστασιακό Desmosedici στην κορυφή του πίνακα χρόνου με χρόνο 1: 44.509, ακολουθούμενος από τον ομόστυαλό του Pecco Bagnaia , με διαφορά μόλις 0.028 χιλιοστά, κάνοντας το 1-2 για την Ducati.
Τρίτη θέση για τη Yamaha του Fabio Quartararo, με χρόνο 1:44.558, και διαφορά από την κορυφη μόλις 0.049 χιλιοστά και μόλις 0.021 χιλιοστά από τον Bagnaia
Στην 4η θέση ο Aleix Espargarò, ο οποίος με την Aprilia πέτυχε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο με χρόνο 1: 44.577, μόλις 0.068 χιλιοστά από την κορυφή.
Στην 5η θέση συνεχίζοντας την καλή του πορεία ο Luca Marini, με την Ducati της Mooney VR46 Racing Team.
Την κορυφαία εξάδα έκλεισε το πρώτο Honda με τον Marc Marquez που σωματικά φαινόταν να αντιμετωπίζει δυσκολία με το δεξί του χέρι, κάνοντας χρόνο 1: 44.656, μόλις 0.147 χιλιοστά διαφορά από την κορυφή. Θυμίζουμε ότι ο Ισπανός από τη Honda επέστρεψε μόλις την περασμένη εβδομάδα, περισσότερες από 100 ημέρες μετά την τέταρτη επέμβαση του χεριού του.
Το Top Ten κλείνουν το δεύτερο Honda με τον Pol Espargarò, στην 7η θέση, μπροστά από τα δυο KTM των Brad Binder και Miguel Oliveira, στην 8η και 9η θέση αντίστοιχα και το δεύτερο Aprilia με τον Maverick Vinales.


Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Pole position για τον Marc Marquez!
1071 μέρες μετά την τελευταία του το 2019!

Ο Marc Marquez επέστρεψε στη δράση πριν από δύο εβδομάδες στην Aragon, έχοντας απουσιάσει για τρεις μήνες μετά από μια τέταρτη μεγάλη επέμβαση στο δεξί χέρι που έσπασε άσχημα το 2020.
Όντας ο ταχύτερος στις βρεγμένες ΕΔ2 το πρωί, ο Marquez έφερε αυτή τη φόρμα και στις κατατακτήριες (που καθυστέρησαν πάνω από μια ώρα λόγω βροχής) για να πάρει την πρώτη του pole position μετά το Grand Prix της Ιαπωνίας το 2019 – πριν από 1071 ημέρες.
Αν και κατά τις ΚΑΤ1 οι βροχοπτώσεις συνεχίζονταν (λιγότερο έντονες από πριν), οι ουρανοί είχαν ηρεμήσει όταν ξεκίνησαν οι ΚΑΤ2.
Στην διαδικασία των πρώτων κατατακτηρίων (ΚΑΤ1) ήταν οι δύο αναβάτες της Prima Pramac Ducati (Johann Zarco και Jorge Martin) που αντάλλαξαν θέσεις μεταξύ τους στην κορυφή και τελικά κατάφεραν να προκριθούν στις δεύτερες κατατακτήριες (ΚΑΤ2) και να παλέψουν για την pole position.
Σε αυτό το πρώτο τέταρτο των κατατακτηρίων σημειώθηκαν και αρκετές πτώσεις, καθώς οι συνθήκες της πίστας απείχαν πολύ από το να είναι ιδανικές. Πτώσεις είχαν οι Takaaki Nakagami, Darryn Binder και, ίσως το πιο σημαντικό, ένας εκ των διεκδικητών του Πρωταθλήματος ο Enea Bastianini, ο οποίος θα αναγκαστεί να ξεκινήσει αύριο τον αγώνα από την 15η θέση.
Ο Marquez έθεσε τον νωρίτερο ρυθμό με 1m56.955s, αλλά νικήθηκε αμέσως από τον Jack Miller της Ducati και στη συνέχεια τον ηγέτη του πρωταθλήματος Fabio Quartararo στην εργοστασιακή Yamaha.
Στις ΚΑΤ2, ο Marquez βρέθηκε στην κορυφή με 1:55.810 με περίπου οκτώ λεπτά να απομένουν, και βελτίωσε τον χρόνο του σε 1:55.698 στιγμές αφού ο Johann Zarco είχε ανέβει για λίγο στην πρώτη θέση.
Αν και αρκετοί αναβάτες θα απειλούσαν την pole position του Marquez, εκείνος θα την εδραίωνε με 1:55.214 στα τελευταία τρία λεπτά για να πάρει την 63η του pole position στην μεγάλη κατηγορία, 0,208 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Zarco.
Ο Brad Binder θα βρεθεί για πρώτη φορά στην καριέρα του στην πρώτη σειρά της εκκίνησης στα MotoGP με το 1:55.537 που πέτυχε στον τελευταίο του γύρο, εκθρονίζοντας από τις τρεις πρώτες θέσεις τον Maverick Vinales.
Ο αναβάτης της Aprilia θα είναι επικεφαλής της δεύτερης σειράς της εκκίνησης, μπροστά από τον Jorge Martin και τον Αleix Espargaro, o οποίος ξεκινώντας από την έκτη θέση θα είναι ο πρωτοπόρος εκ των διεκδικητών του τίτλου.
Ένα γλίστρημα στο πίσω μέρος στο τέλος των ΚΑΤ2 θα εμπόδιζε έναν θυμωμένο Quartararo από το να βελτιώσει τον χρόνο του και θα έπαιρνε την ένατη θέση, ενώ ο πλησιέστερος αντίπαλός του στην μάχη του Πρωταθλήματος, ο Francesco Bagnaia, ήταν 2,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον ρυθμό, στη 12η θέση.
Στην τρίτη σειρά, μπροστά από τον Quartararo θα πραταχθούν οι Jack Miller και Miguel Oliveira (ο οποίος είχε πτώση στα τελευταία στάδια), ενώ ανάμεσα στον Γάλλο αναβάτη και τον Bagnaia, στην τέταρτη σειρά της εκκίνησης, θα είναι οι Luca Marini και Pol Espargaro.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα των ΚΑΤ1
• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα των ΚΑΤ2

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[maik900]

Motegi: Moto2 ΚΑΤ
Pole position για τον Aron Canet

Τα καλά πράγματα έρχονται σε όσους περιμένουν και ο Aron Canet χρειάστηκε να περιμένει πολύ για να διεκδικήσει την pole position της Moto2 στο Motul Grand Prix της Ιαπωνίας. Ισχυρή βροχόπτωση έπληξε το Mobility Resort Motegi λίγα λεπτά μετά την έναρξη των ΚΑΤ2 για την μεσαία κατηγορία, με αποτέλεσμα να έχουμε καθυστέρηση πάνω από 90 λεπτά πριν μπορέσουν . Παρά το γεγονός ότι έπρεπε να εγκλιματιστεί ξανά στις συνθήκες, ο Canet σημείωσε 2:04.939 για να εξασφαλίσει την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης με επίσημη διαφορά 0,730 δευτερολέπτων από τους υπόλοιπους, με τον Jake Dixon και τον Tony Arbolino να τον συνοδεύουν στην πρώτη σειρά. Οι δύο πρώτοι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ωστόσο, είναι πολύ πιο πίσω.
Ο Canet χρειάστηκε να περάσει από τις ΚΑΤ1, αλλά κατάφερε εύκολα να βρεθεί στην πρώτη θέση για να προκριθεί στις ΚΑΤ2 και να δώσει την μάχη για την pole position. Δεδομένου του άστατου καιρού στο Motegi, θεωρητικά οι αναβάτες που πέρασαν από τις ΚΑΤ1 θα είχαν πελονέκτημα, γνωρίζοντας τις συνθήκες της πίστας. Μια εξαιρετική θεωρία, αλλά δεν υπήρχε περίπτωση να δοκιμαστεί πραγματικά, καθώς οι κόκκινες σημαίες βγήκαν στις ΚΑΤ2 μετά το πέρας του πρώτου πενταλέπτου, ως αποτέλεσμα της καταρρακτώδους βροχής.
Όταν τελικά το pit lane άνοιξε ξανά, ο Canet ξεκίνησε δυναμικά, κάνοντας κάθε φορά γύρους αρκετά ταχύτερους από τους άλλους. Καθώς η βροχή άρχισε να μειώνεται, σημείωσε 2:04.939 λίγο πριν από την καρό σημαία, αρπάζοντας την πρώτη θέση από τον Fermin Aldeguer. Δυστυχώς για τον Ισπανό του Luca Boscoscuro, μια πτώση μπροστά σήμαινε ότι ο γύρος του ακυρώθηκε λόγω των κίτρινων σημαιών, κάτι που σημαίνει ότι ο Dixon προήχθη στη δεύτερη θέση χάρη στο 2:05.669 του και ο Arbolino ήταν στην πρώτη σειρά έχοντας κάνει 2:05.891 με την καρό σημαία να κυματίζει.
Η δεύτερη σειρά θα αποτελείται από τον Somkiat Chantra, τον Filip Salac και τον Fermin Aldeguer, ενώ πίσω τους θα βρεθούν οι Jorge Navarro, Cameron Beaubier και Keminth Kubo, με την πρώτη δεκάδα να συμπληρώνεται από τον Barry Baltus. Πρέπει να φτάσουμε στη μέση της τέταρτης σειράς για να βρούμε τον επικεφαλής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, Augusto Fernandez, ο οποίος έκανε 2:07.348, και ο βασικός του αντίπαλος, Ai Ogura, είναι 13ος με 2:07.697.
Χωρίζονται στη σχάρα εκκίνησης από τον Alonso Lopez, ο οποίος ήταν ένας από τους τρεις αναβάτες που είχαν πτώση στις ΚΑΤ2 – οι άλλοι ήταν ο Albert Arenas και ο Jorge Navarro.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα των ΚΑΤ1
• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα των ΚΑΤ2

Motegi: Moto3 KAT
O Suzuki παίρνει την pole position

O Tatsuki Suzuki εξασφάλισε μια σημαντική pole position στην Moto3 στο Motul Grand Prix της Ιαπωνίας. Οδηγώντας την Honda του στην πίστα δοκιμών της ιαπωνικής μάρκας, ο Suzuki έκανε 2:11.246 στις βρόχινες ΚΑΤ2 στο Mobility Resort Motegi. Ο Scott Ogden και ο διεκδικητής του τίτλου, Sergio Garcia, ήρθαν και οι δύο από τις ΚΑΤ1 για να ανέβουν στην πρώτη σειρά, αν και ο τελευταίος μπορεί να χάσει ακόμα την τρίτη θέση αφού φαινόταν να πηγαίνει αργά στην αγωνιστική γραμμή και να καθυστερεί τον επικεφαλής του Πρωταθλήματος και ομόσταυλό του, Izan Guevara, και τον Suzuki, μετά από μια πτώση που είχε ο Garcia. Ο Guevara τελικά θα ξεκινήσει τον αγώνα από την ένατη θέση.
Η βροχή συνέχισε να πέφτει στο Motegi και, έχοντας δείξει καλό ρυθμό σε βρεγμένες συνθήκες στις ΕΔ2, ο Suzuki ήταν ξανά ταχύτατος. Ο εορτάζοντας – έκλεισε τα 25 σήμερα – έκανε 2:12.037 στον δεύτερο γύρο του του και βελτίωσε τον χρόνο του σε 2:11.246 μόλις δύο γύρους αργότερα. Ο Ιάπωνας αναβάτης έμοιαζε να πηγαίνει ακόμα πιο γρήγορα την επόμενη φορά, με κόκκινους δείκτες σε κάθε έναν από τους πρώτους τρεις τομείς, πριν τελικά κάνει χρόνο 2:11.675, εμποδιζόμενος από τον Garcia που προσπαθούσε να επιστρέψει την μοτοσυκλέτα του στα pits μετά από μια πτώση.
Ο Garcia ήταν, σε εκείνο το σημείο, ο δεύτερος ταχύτερος με 2:11.788 και ήταν ακόμα προσωρινά στη μέση της πρώτης σειράς όταν βγήκε η καρό σημαία. Στη συνέχεια, ο Ogden, ο οποίος είχε φτάσει στην κορυφή των ΚΑΤ1, έφτασε στο 1:22.568 και πήδηξε από την έκτη στη δεύτερη θέση. Ο Ayumu Sasaki βελτιώθηκε αργά στην τέταρτη θέση με 2:11.942, μπροστά από τον Dennis Foggia που έκανε 2:12.015 και τον Andrea Migno που με το 2:12.038 που έκανε είχε ανέβει προσωρινά στην πρώτη σειρά.
Ο Riccardo Rossi θα ξεκινήσει από την έβδομη θέση και ο Deniz Öncü θα είναι ακριβώς πίσω του. Ο Guevara κοίταξε θυμωμένος τον ομόσταυλό του επειδή προφανώς οδηγούσε αργά στην αγωνιστική γραμμή μέσω των στροφών 12, 13 και 14 με λίγα λεπτά να απομένουν, προτού σημειώσει τελικά 2:12.155 για να πάρει την ένατη θέση, μπροστά από τους Jaume Masia, Carlos Tatay και John McPhee.
Επικεφαλής στην πέμπτη σειρά θα είναι ο Lorenzo Fellon παρά τις δύο πτώσεις του στις ΚΑΤ2, με τον Adrian Fernandez 14ο και τον Diogo Moreira 15ο. Ο David Muñoz είχε επίσης μια πτώση και πήρε την 16η θέση, μπροστά από έναν άλλον αναβάτη που είχε πτώση, τον Ryusei Yamanaka και τον Kaito Toba.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα των ΚΑΤ1
• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα των ΚΑΤ2

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[maik900]

Ο Jack Miller κέρδισε τον αγώνα στο Motegi – Ducati – KTM και Honda στο Top 4 – Αποτελέσματα​

Ο Jack Miller κυριάρχησε στον αγώνα στο Motegi – Στο βάθρο οι Binder και Martin – 4ος ο Marquez – 8ος ο Quartararo – πτώση για τον Bagnaia

Εμφατική και άνετη νίκη για τον Jack Miller στο Twin Ring του Motegi, του Ιαπωνικού Grand Prix, για τον 16ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022 στην MotoGP.
Ο αναβάτης της Ducati Factory που ξεκίνησε από την 7η θέση, ήταν ο πρωταγωνιστής ενός δυνατού αγώνα στην Ιαπωνία παίρνοντας την νίκη, όπου ήταν η 4η της καριέρας του στην μεγάλη κατηγορία.

Για την δεύτερη θέση έδωσαν μάχη μέχρι τον τέλος οι Binder και Martin με τον Binder και το πρώτο ΚΤΜ, να περνά στο τέλος τον Martin, αφήνοντας τον στην τρίτη θέση, ενώ οδήγησε τον αγώνα στην 3η θέση για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα!

Σπουδαίος αγώνας για την τέταρτη θέση για τον Poleman, Marc Marquez με το πρώτο Honda, που έκανε μια πολύ καλή εμφάνιση, κάνοντας μια μέτρια εκκίνηση και έναν μέτριο πρώτο γύρο, βρέθηκε στην 5η θέση όπου οδήγησε σχεδόν μέχρι το τέλος του αγώνα. Στον προτελευταίο γύρο κατάφερε και πέρασε τον Miquel Oliveira και τερμάτισε στην 4ηθεση, μια καλή δοκιμή για ην κατάσταση του χεριού του! Ένας όλο και πιο εκπληκτικός Marc Marquez, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος, στον δεύτερο αγώνα μετά την επιστροφή μετά την τέταρτη επέμβαση στο δεξί του χέρι και τον 150ο στην μεγάλη κατηγορία.

Ο Miquel Oliveira με το δεύτερο ΚΤΜ τελικά αρκέστηκε στην 5η θέση, αφού δεν μπόρεσε να υπερασπιστεί την 4η θέση που είχε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα!
Την εξάδα έκλεισε ο εκπληκτικός Luca Marini που έφτασε πίσω από τον πορτογάλο της ΚΤΜ και απείλησε να τον περάσει!

Στην 7η θέση τερμάτισε το πρώτο Aprilia με τον Maverick Vinales, μπροστά από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Fabio Quartararo που δεν μπόρεσε να κάνει κάτι καλύτερο σήμερα από το να αρκεστεί στην 8η θέση, αλλα μεγαλώνοντας την διαφορά του στους βαθμούς από τους 10 στους 18, εκμεταλλευόμενος την πτώση του Bagnaia και στους 25 από τον Aleix Espargaro Που τερμάτισε στην 16η θέση, μετα από μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε αναγκάζοντας τον να μπει στα πιτ και να αλλάξει μοτοσυκλέτα πριν την εκκίνηση!
Στην 9η θέση τερμάτισε ο Enea Bastianini που πάλεψε σε όλο τον αγώνα με τον Pecco Bagnaia, δυσαρεστούντα της Ducati όπως φάνηκε στην οθόνη μετα την τολμηρή προσπέραση που έκανε στον Bagnaia!
Την 10αδα έκλεισε ένα ακόμα Ducati αυτό του Marco Bezzecchi, μπροστά από τον απογοητευτικό για άλλη μια φορά Johann Zarco.
Στην 12 θέση τερμάτισε το δεύτερο Honda με τον Pol Espargaro, μπροστά από τον Alex Marquez και τα δυο Yamaha των Morbidelli και Crutchlow.

Αγώνας για να ξεχάσει ήταν για τον Aleix Espargarò, ο οποίος όπως αναφέραμε είχε πρόβλημα με το Aprilia RS-GP του στον αναγνωριστικό γύρο. Στη συνέχεια άλλαξε μηχανή ξεκινώντας τελευταίος από τα πιτ, χάνοντας πολλούς βαθμούς όσον αφορά το παγκόσμιο πρωτάθλημα.


Άσχημη ψυχολογικά η πτώση του Bagnaia που τον κάνει να χάνει αρκετούς βαθμούς στο κυνήγι του τίτλου! Μια γλυκόπικρη μέρα για την Ducati!

Δύσκολη μέρα για τη Suzuki, στον τελευταίο της εντός έδρας αγώνα πριν αποσυρθεί. Ο Takuya Tsuda αποσύρθηκε αφού η μηχανή του πήρε φωτιά, ενώ ο Alex Rins επέστρεψε στα pits με μηχανικό πρόβλημα μετά από μάχη για μερικούς γύρους για το Top Ten.
Η παγκόσμια κατάταξη βλέπει πλέον τον Quartararo να έχει 219 βαθμούς, 18 περισσότερους από τον Bagnaia και 25 από τον τρίτο Aleix Espargaro!


Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Moto2: Ο Ai Ogura κυριάρχησε στον αγώνα στο Motegi θριαμβεύοντας μέσα στο σπίτι του – Αποτελέσματα​

Moto3: Ο Ai Ogura κυριάρχησε στον αγώνα στο Motegi θριαμβεύοντας μέσα στο σπίτι του – Στο βάθρο οι Fernandez και Lopez – Αποτελέσματα

Καταπληκτική νίκη για τον Ai Ogura μέσα στο σπίτι του στο Twin Ring του Motegi, του Ιαπωνικού Grand Prix, για τον 16ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022 στην Moto2.
Ο Ιάπωνας αναβάτης της Team Asia που ξεκίνησε από την πέμπτη σειρά και την 13η θέση, ήταν ο πρωταγωνιστής μιας μεγάλης επιστροφής που τον οδήγησε να περάσει πρώτος την γραμμή τερματισμού και να πάρει την καρό σημαία και με διαφορά έναντι του Augusto Fernandez (Red Bull Ajo), πάνω από 1 δευτερόλεπτο, με τον Ισπανό να συνεχίζει να προηγείται στην κατάταξη, αλλά με μόνο 2 βαθμούς από τον Ogura.

Ο Ai Ogura έγινε ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που κερδίζει στην Ιαπωνική πίστα μετα από 16 χρόνια, από το 2006 όπου κέρδισε ο Aoyama!

Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Alonso Lopez, ο οποίος ξεκίνησε από την τρίτη σειρά, το ίδιο με τον Fernandez.

Τέταρτος στον τερματισμό ήταν ο Jake Dixon (Aspar) που κέρδισε τον Somkiat Chantra (Team Asia), τον Tony Arbolino (Marc VDS) και τον νικητή της Aragon, Pedro Acosta (Red Bull Ajo).
Το Top Ten έκλεισαν οι Albert Arenas (Aspar), Bo Bendsneyder (SAG) και Filip Salac (Gresini). Στους βαθμούς επίσης οι Cameron Beaubier (American Racing), Joe Roberts (Italtrans), Marcel Schrotter (Intact GP), Barry Baltus (RW Racing GP) και ο Lorenzo Dalla Porta (Italtrans).

Διπλή πτώση για τον pole-man Aron Canet και πτώση επίσης των Fermin Aldeguer, Alessandro Zaccone και Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team.
Η παγκόσμια κατάταξη βλέπει πλέον τον Augusto Fernandez να έχει 234 βαθμούς, 2 περισσότερους από τον Ai Ogura.

​

​

​

​

​

Moto3: Ο Izan Guevara κέρδισε τον αγώνα στο Motegi – Αποτελέσματα​

Moto3: Ο Izan Guevara κερδίζει στο Motegi και μεγαλώνει την διαφορά του στο Πρωτάθλημα – Στο βάθρο οι Dennis Foggia και Ayumu Sasaki

Καταπληκτική νίκη για τον Izan Guevara στο Twin Ring του Motegi, του Ιαπωνικού Grand Prix, για τον 16ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022 στην Moto3.
Ο αναβάτης της Aspar Team, πρωταγωνιστής μιας κακής πτώσης στο ζέσταμα (συγκρούστηκε με τον McPhee που είχε σβήσει τη μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα να καταστραφεί η μοτοσυκλέτα του και που οι μηχανικοί της GasGas έφτιαξαν σε χρόνο ρεκόρ) με εξαιρετική εκκίνηση από η τρίτη σειρά πήρε αμέσως το προβάδισμα, έχασε το προβάδισμα μόνο από τον Ayumu Sasaki, αλλά τον πήρε πίσω στην αποφασιστική στιγμή, με 5 γύρους για το τέλος.

Για τον Guevara (που για πρώτη φορά αγωνίστηκε στο Motegi) αυτή είναι η πέμπτη νίκη της σεζόν, η δεύτερη συνεχόμενη μετά από αυτή του Aragon, μια νίκη που τον κάνει να επεκτείνει την βαθμολογία του στο πρωτάθλημα στους +45 βαθμούς επί του ομόστυαλού του του Sergio Garcia, που σήμερα τερμάτισε τέταρτος.
Στην δεύτερη και τρίτη θέση του βάθρου ανέβηκαν, ο Dennis Foggia (Honda Leopard), και ο Ayumu Sasaki (Husqvarna Max Racing Team), ενώ ο Jaume Masia (KTM Red Bull Ajo), που ήταν στην μάχη του βάθρου, έπεσε μετά από high-side, 4 γύρους πριν από το τέλος.
Όπως αναφέραμε πριν, 4ος τερμάτισε ο Sergio Garcia , μπροστά από τον David Munoz (KTM BOE), και τον Diogo Moreira (KTM MT Helmets – MSI) που έκλεισε την πρώτη εξάδα!

Ο John McPhee (Husqvarna Max Racing Team) τερμάτισε στην 7η θέση μπροστά από τον Ryusei Yamanaka (KTM MT Helmets – MSI).
Στην 9η θέση τερμάτισε ο Andrea Migno (Honda Snipers), ενώ ο Riccardo Rossi (Honda SIC58 Squadra Corse) έκλεισε την κορυφαία δεκάδα!

Πτώση είχε ο pole-man, Tatsuki Suzuki. Ο αναβάτης της Team Leopard έχασε τον έλεγχο του Honda του στον τέταρτο γύρο του αγώνα καθώς πάλευε για την κορυφή.


Πηγη https://bikerspirit.net

 

[SHOOTER045]

Σε όλο τον αγώνα ήταν μετριότητα.
Ξύπνησε 8 γύρους πριν το τέλος και λίγες στροφές πριν τελειώσει ο αγώνας έπεσε..
Δεν κερδίζονται έτσι τα πρωταθλήματα

 

[maik900]

Πρόγραμμα και ώρες του 17ου αγώνα MotoGP 2022 στη Ταϊλάνδη – Ώρες των δοκιμαστικών και των Αγώνων στις 30/09 – 01- 02/10/2022​

ΠΡΟΣΟΧΗ στην διαφορά ώρας!

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP βρίσκεται ήδη στην Ασία, και μετα τον αγώνα στο Motegi μεταφέρεται στην Ταϊλάνδη για τον αγώνα, που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Chang International Circuit στο Buriram της Ταϊλάνδης, ο δεύτερος αγώνας από τους τέσσερις που θα γίνουν εκτός Ευρώπης πριν επιστρέψει στην γηραιά ήπειρο για να κλείσει η σεζόν!
Το πρωτάθλημα είναι αμφίρροπο όσο ποτέ μετα τον απροσδόκητο αγώνα στο Motegi, αφού σχεδόν τίποτα δεν πήγε όπως είχε προγραμματιστεί από τους πρωταγωνιστές, με τον πρωτοπόρο Fabio Quartararo να τερματίζει 8ος, τον δεύτερο στην βαθμολογία Pecco Bagnaia να έχει πτώση και τον τρίτο Alix Espargaro να τερματίζει εκτός βαθμών λόγο ενός τεχνικού λάθους της ομάδας του! Όλα στον αγώνα της Ταϊλάνδης είναι ανοικτά και το πρωτάθλημα έχει πάρει κυριολεκτικά φωτιά! Έτσι, ο « El Diablo » φτάνει στο Buriram με 18 βαθμούς πλεονέκτημα έναντι του Pecco Bagnaia και 25 έναντι Aleix Espargaró!

Να σημειώσουμε ότι με την διαφορά ώρας με την Ταϊλάνδη, οι αγώνες την Κυριακή θα ξεκινήσουν στις 8 το πρωί με την Moto3, στις 9.20 της Moto2 και της Μεγάλης κατηγορίας MotoGP θα γίνει στις 11 το πρωί ώρα Ελλάδας.
Δείτε παρακάτω το αναλυτικό πρόγραμμα και τις ώρες Ελλάδος:
Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου:
05:00 – 05:50 – Moto3 ™ FP1
05:55 – 06:35 – Moto2 ™ FP1
06:50 – 07:35 – MotoGP ™ FP1
09:15 – 09:55 – Moto3 ™ FP2
10:10 – 10:50 – Moto2 ™ FP2
11:05 – 11:50 – MotoGP ™ FP2
Σάββατο 01 Οκτωβρίου:
05:00 – 05:40 – Moto3 ™ FP3
05:55 – 06:35 – Moto2 ™ FP3
06:50 – 07:35 – MotoGP ™ FP3
08:35 – 08:50 – Moto3 ™ Q1
09:00 – 09:15 – Moto3 ™ Q2
09:30 – 09:45 – Moto2 ™ Q1
09:55 – 10:10 – Moto2 ™ Q2
10:25 – 10:55 – MotoGP ™ FP4
11:05 – 11:20 – MotoGP ™ Q1
11:30 – 11:45 – MotoGP ™ Q2
Κυριακή 02 Οκτωβρίου:
06:00 – 06:10 – Warm Up Moto3 ™
06:20 – 06:30 – Warm Up Moto2 ™
06:40 – 07:00– Warm Up MotoGP ™
08:00 – Αγώνας Moto3 ™
09:20 – Αγώνας Moto2 ™
11:00 – Αγώνας MotoGP ™

Η πίστα, σχεδιασμένη από τον αρχιτέκτονα Hermann Tilke, άνοιξε το 2014, έχει μήκος 4554 μέτρα και έχει 12 στροφές (5 αριστερές και 7 δεξιές). Η διάταξη είναι πολύ παρόμοια με αυτή της πίστας Spielberg στην Αυστρία, με δύο μεγάλες ευθείες που «ενώνονται» από μια σφιχτή στροφή και ένα δεύτερο μέρος της πιο ελικοειδής πίστας. Το ρεκόρ πίστας ανήκει στον Marc Marquez ο οποίος, το 2018, η πρώτη έκδοση του GP στο Buriram, έγραψε χρόνο 1:30.031.

Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Buriram: MotoGP ΕΔ2
O Johann Zarco οδηγεί το 1-2-3 της Ducati

Παρά τη σφοδρή βροχόπτωση που έπεσε κατά την έναρξη των ΕΔ2 της Moto3, ο ήλιος είχε βγει και η πίστα είχε στεγνώσει τη στιγμή που ξεκίνησαν οι ΕΔ2 των MotoGP στο Buriram.
Ο Zarco θα έθετε τον αρχικό ρυθμό στις ΕΔ2 με 1:31.466 και θα βελτιωνόταν στο τέλος κατά την τελική του επίθεση σε 1:30.281.
Αυτή η προηγούμενη βροχή φάνηκε να είχε αντίκτυπο στα επίπεδα πρόσφυσης για τις ΕΔ2, καθώς μόνο πέντε αναβάτες εντός των κορυφαίων 10 των ΕΔ1 κατάφεραν να βελτιώσουν τους χρόνους τους.
Μέχρι τα τελευταία έξι λεπτά το 1:30.523 του Marc Marquez από τις ΕΔ1 ήταν ο καλύτερος χρόνος και τελικά καθαιρέθηκε από την Pramac Ducati του Jorge Martin.
Η θητεία του Ισπανού στην κορυφή των φύλλων χρόνου ήταν βραχύβια, καθώς ο Bagnaia βρέθηκε μπροστά με 1:30.299.
Οι πτώσεις για το δίδυμο της RNF των Darryn Binder και Cal Crutchlow μέσα σε λίγα λεπτά έφεραν κίτρινες σημαίες στα τελευταία στάδια, οι οποίες έθεσαν σε κίνδυνο αρκετούς γρήγορους γύρους αναβατών.
Ο Zarco απέφυγε οριακά τις κίτρινες σημαίες, για να κάνει το 1:30.281 που θα τον έβλεπε να τελειώνει την Παρασκευή στην πρώτη θέση των συνδυασμένων.
Ξεπέρασε τον Bagnaia για μόλις 0,018 δευτερόλεπτα, με τον Jorge Martin να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα μπροστά από τον Luca Marini.

Ο Marini ηγήθηκε του Miguel Oliveira στο τέλος των ΕΔ2, με τον Marc Marquez έκτο, μπροστά από τον Aleix Espargaro της Aprilia – ο οποίος παραμένει 13ος στους συνδυασμένους χρόνους και κινδυνεύει να χρειαστεί να περάσει από τις ΚΑΤ1 εάν η βροχή επηρεάσει τις ΕΔ3 το πρωί του Σαββάτου.
Ο Quartararo ήταν όγδοος, ενώ ο Enea Bastianini –ο οποίος είναι επίσης εκτός της πρώτης δεκάδας στους συνδυασμένους χρόνους– και ο Marco Bezzecchi, ο οποίος είχε μια πτώση νωρίς στην τρίτη στροφή, ολοκλήρωσαν την πρώτη δεκάδα των ΕΔ2.
Ο Maverick Vinales δυσκολεύτηκε με τηνέλλειψη πρόσφυσης και έμεινε στην 11η θέση, μπροστά από τον Alex Rins και τον Brad Binder, ενώ ο νικητής του Motegi, Jack Miller, ήταν στην 18η θέση καθώς δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την τελευταία του προσπάθεια όταν βρέθηκε μπροστά του ο, πιο αργός, Tetsuya Nagashima.

Ο αντικαταστάτης του Joan Mir, Danilo Petrucci, ήταν στην τελευταία θέση των ΕΔ2, 2,6 δευτερόλεπτα μακριά από τον ρυθμό καθώς συνεχίζει να προσαρμόζεται στην GSX-RR.

Η πρώτη δεκάδα των συνδυασμένων, που περνάει επί του παρόντος απευθείας στις ΚΑΤ2 αποτελείται από τους: Zarco, Bagnaia, Martin, M. Marquez, Quartararo, Miller, Marini, Oliveira, Rins και Morbidelli.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[maik900]

Buriram: Moto2 ΕΔ2
O Jake Dixon περνάει στην πρώτη θέση

Ο Jake Dixon, τερμάτισε στην πρώτη θέση των δοκιμών της Παρασκευής για την Moto2 στο Grand Prix OR Thailand. Χωρίς να επαναπαύεται στις δάφνες του λίγες μέρες μετά την ανακοίνωση της ανανέωσης του συμβολαίου του, ο Dixon σημείωσε 1:36.280 που τον άφησε 0,173 δευτερόλεπτα μπροστά από τους υπόλοιπους στο Chang International Circuit. Ο Alonso Lopez πήρε την δεύτερη θέση και ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, Augusto Fernandez, έκανε αρκετά για να είναι τρίτος ταχύτερος πριν από την πτώση του στα τελευταία στάδια. Ο Ai Ogura τερμάτισε έβδομος στα φύλλα χρόνου και, σε περίπτωση βροχής το πρωί του Σαββάτου, περνά με ασφάλεια στις ΚΑΤ2.
Ωστόσο, ήταν ο ήλιος που καλωσόρισε τη μεσαία κατηγορία για τις ΕΔ2, και ο Pedro Acosta ήταν ο πρώτος που βελτίωσε το σημείο αναφοράς του Fernandez από τις ΕΔ1, όταν σημείωσε 1:36.750 μόλις στα πρώτα 8 λεπτά. Ο Somkiat Chantra είχε μια πρώιμη πτώση αλλά επέστρεψε και ανέβασε τον ρυθμό στο 1:36.597, πριν ο Lopez αναπηδήσει μετά από μια απογοητευτική πρώτη περίοδο δοκιμών - όταν η Boscoscuro του είχε ένα τεχνικό πρόβλημα - για να πάρει την πρώτη θέση με ένα 1:36.453. Ο Dixon, ωστόσο, θα πήγαινε πιο γρήγορα από όλους με 8 λεπτά να απομένουν για το τέλος.

Ο Dixon και ο Lopez τερμάτισαν λοιπόν πρώτος και δεύτερος, με τον Fernandez τρίτο με 1:36.564. Ο προαναφερθείς χρόνος γύρου του Chantra τον άφησε τέταρτο, μπροστά από τους Pedro Acosta, Tony Arbolino και Ai Ogura με 1:36.725. Την πρώτη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι Jorge Navarro, Jeremy Alcoba και Fermin Aldeguer.
Ο Filip Salac βρίσκεται προσωρινά στις ΚΑΤ2, παρά την πτώση του στην τρίτη στροφή, με πέντε λεπτά να απομένουν. Είναι 11ος, μπροστά από τον Albert Arenas, τον Joe Roberts και τον Cameron Beaubier.

Ο Aron Canet , ωστόσο, είναι εκτός των κορυφαίων 14 μετά από μια δεύτερη πτώση σήμερα. Ο Ισπανός είναι 16ος και ένας άλλος αξιοσημείωτος αναβάτης που θα ελπίζει ότι η βροχή θα μείνει μακριά το πρωί του Σαββάτου είναι ο πρώην επικεφαλής του Πρωταθλήματος, Celestino Vietti, ο οποίος στην 18η θέση στα φύλλα χρόνου.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Buriram: Moto3 ΕΔ2
O Ayumu Sasaki περνάει στην κορυφή

Η βροχή έδωσε τη θέση της σε μια σπάνια ηλιοφάνεια και ήταν ο Ayumu Sasaki που κεφαλαιοποίησε τον καλό καιρό για τις ΕΔ2 της Moto3 στο OR Thailand Grand Prix. Ο αναβάτης της Sterilgarda Husqvarna Max σημείωσε 1:43.503 στο τέλος της περιόδου δοκιμών για να βρεθεί στην κορυφή των συνδυασμένων χρόνων στο τέλος της Παρασκευής στο Chang International Circuit. Ο Tatsuki Suzuki έκανε το ιαπωνικό 1-2 με 1:43.694, με τον Riccardo Rossi να παίρνει την τρίτη θέση με 1:44.330. Ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, Izan Guevara, κατατάχθηκε έβδομος, έξι θέσεις μπροστά από τον ομόσταυλό του - και πλησιέστερο αντίπαλο για τον τίτλο - Sergio Garcia. Με τις καιρικές συνθήκες για αύριο να προβλέπονται δυσμενείς, οι ΕΔ2 μπορεί να καθόρισαν τις θέσεις που οδηγούν στις ΚΑΤ2.
Η Moto3 ήταν η μόνη κατηγορία που δεν είχε απολαύσει καθόλου στεγνή πίστα το πρωί της Παρασκευής στην Buriram και αυτό φαινόταν ότι θα ίσχυε για ολόκληρη την ημέρα, καθώς η βροχή έκανε και πάλι την εμφάνισή της κατά την έναρξη των ΕΔ2. Ωστόσο, ο ήλιος στη συνέχεια βγήκε, η πίστα άρχισε να στεγνώνει γρήγορα, και οι χρόνοι των γύρων άρχισαν να πέφτουν, στα μισά των 40 λεπτών. Ο Rossi είχε μόλις πάει ταχύτερα με 1:51.513 στο βρεγμένο πριν αυτό ξεπεραστεί όταν ο Suzuki σημείωσε 1:46.616 μετά την αλλαγή του σε σλικ ελαστικά. Φυσικά, δεν ήταν το τέλος της ιστορίας.

O Suzuki έμοιαζε ότι θα είναι ο ταχύτερος "παντός καιρού" την Παρασκευή όταν έκανε 1:43.694 τα τελευταία δύο λεπτά πριν από την καρό σημαία. Ωστόσο, με τον τελευταίο του γύρο, ο Sasaki του αρνήθηκε την τιμή με έναν γύρο που τον έφερε 0,191 δευτερόλεπτα μπροστά από τον αναβάτη Leopard Honda και 0,827 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Rossi. Οι αναβάτες του Aki Ajo, Daniel Holgado και Jaume Masia, ολοκλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, ενώ ο Deniz Öncü πήρε μια εξαιρετικά αξιέπαινη έκτη θέση, καθώς προσπαθεί να αγνοήσει τον πόνο από το τραυματισμένο χέρι του.

Με την πιθανότητα βροχής το πρωί του Σαββάτου, ήταν σημαντικό για τον Garcia να μπει στην πρώτη 14αδα και να περάσει απευθείας στις ΚΑΤ2 και το κατάφερε, κατακτώντας την έβδομη θέση με 1:44.570. Ο Ivan Ortola, ο Dennis Foggia και ο Scott Ogden συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα, μπροστά από τον Kaito Toba, τον Andrea Migno, τον Izan Guevara και τον Xavier Artigas.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[maik900]

Ο Marco Bezzecchi κέρδισε την Pole position με νέο ρεκόρ στην Ταϊλάνδη – Κυριαρχία της Ducati – Αποτελέσματα​

Η βροχή δεν ήρθε και όλες οι συνεδρίες ήταν στεγνές. Επίσης, είχε πολύ ζέστη με 30 βαθμούς στο αέρα και 41 στην πίστα.
Ο Marco Bezzecchi κατέκτησε την pole position στο MotoGP στην Ταϊλάνδη, σπάζοντας το ρεκόρ. Είναι η πρώτο pole position της καριέρας του στην μεγάλη κατηγορία.
Ο πρωτάρης της Ducati Mooney VR46 Racing Team το πέτυχε με χρόνο 1:29.671, κερδίζοντας μόνο κατά 21 χιλιοστά τον άλλο οδηγό της Ducati, Jorge Martin (Pramac) και με 0,104s από τον εργοστασιακό οδηγό της Ducati, Pecco Bagnaia, που θα βρίσκεται για 22η φορά στην πρώτη σειρά εκκίνησης!

Τριπλέτα της Ducati στην πρώτη σειρά για έκτη φορά, με τον Bezzecchi να είναι ο δέκατος pole-man της σεζόν, κάτι που αποτελεί νέο ρεκόρ στην ιστορία του GP.
Ο ηγέτης της βαθμολογίας, Fabio Quartararo, θα ξεκινήσει τέταρτος με τη Yamaha, που κατάφερε και περιόρισε τη “ζημιά” στην διαφορά 0,238 δευτ. από την κορυφη!
Την δεύτερη σειρά συμπλήρωσαν αλλα δύο Desmosedici, της Team Pramac με τον Johann Zarco και της Gresini Team με τον Enea Bastianini. Οι 6 πρώτοι οδηγοί ήταν οι μόνοι που κατέβηκαν στο 1.29s.
Στην τρίτη σειρά θα είναι άλλα δύο Ducati, αυτά του Jack Miller και του Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), στην 7η και 3η θέση, και αναμεσά τους στρυμωγμένος ο Marc Marquez με τη Honda στην 8η θέση, αφού χρειάστηκε να περάσει πρώτα από το Q1.

Ο Alex Rins με την Suzuki στην 10η θέση, μπροστά από τα KTM του Miguel Oliveira που πέρασε από το Q1 και του Brad Binder καταλαμβάνουν την τέταρτη σειρά.
Πρόκριση για να ξεχαστεί για την Aprilia αφού κανένας από τους δυο οδηγούς δεν πέρασε το «μπλόκο» του Q1.
Ο Aleix Espargarò θα ξεκινήσει από τη 13η θέση, μπροστά από τη Yamaha του Franco Morbidelli, ενώ ο Maverick Vinales από τη 17η.


Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Moto2: Ο Somkiat Chantra κέρδισε την Pole position στην Ταϊλάνδη – Αποτελέσματα​

Ο Somkiat Chantra, ο Ταϊλανδός αναβάτης κατέκτησε την pole position στο σπίτι του , στο Grand Prix της Ταϊλάνδης της κατηγορίας Moto2, για τον 17ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022 στη διεθνή πίστα Chang στο Buriram.
Ο οδηγός της Team Asia με χρόνο 1: 35.625, κέρδισε την Pole position, νικώντας τον Tony Arbolino με μόλις 85 χιλιοστά, ο οποίος με το Kalex της Team Marc VDS είναι με τη σειρά του μπροστά από τον νικητή του Motegi, Άι Ογκούρα, ομόστυαλό του Chantra, κάνοντας το 1-3 για την Team Asia.
Τη δεύτερη σειρά θα ανοίξει ο πρωτάρης και πρωταθλητής του Moto3 2021, Pedro Acosta στην 4η θέση. Ο αναβάτης της Red Bull Ajo Team είναι μπροστά από τον Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team, που πέρασε από το Q1 και τον Alonso Lopez (Speed Up).
Ο Jake Dixon (Aspar) θα ξεκινήσει έβδομος ανοίγοντας την τρίτη σειρά, μπροστά από τον ηγέτη του παγκόσμιου πρωταθλήματος Augusto Fernandez (Red Bull Ajo) και τον Jorge Navarro (Pons).
Τέταρτη σειρά για τους Manuel Gonzalez (VR46 Master Camp), Cameron Beaubier (American Racing) και Filip Salac (Gresini).

​

Moto3: Ο Dennis Foggia κέρδισε την Pole position με νέο ρεκόρ στην Ταϊλάνδη – Αποτελέσματα​

Pole position για τον Dennis Foggia στα προκριματικά για το Grand Prix της Ταϊλάνδης στην κατηγορία Moto3, για τον 17ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022 στο Chang International Circuit στο Buriram.
Ο αναβάτης της Honda Leopard, ο οποίος ήταν ήδη ο ταχύτερος σήμερα το πρωί, σημείωσε νέο ρεκόρ πίστας με 1:42.077, κερδίζοντας την Pole position. Για αυτόν ήταν η τρίτη pole στην Moto3.
Στην δεύτερη θέση θα είναι ο Jaume Masia με το KTM της Team Red Bull Ajo (+ 0,292s), μπροστά από τον Ayumu Sasaki με τη Husqvarna της Max Racing Team (+ 0,409s) που κλείνει την πρώτη σειρά.
Δεύτερη σειρά και 4η θέση για τον Stefano Nepa, οδηγώντας το KTM της Team MTA, μπροστά από τους πρωτάρηδες Diogo Moreira (KTM MT Helmets -MSI) και Daniel Holgado (KTM Red Bull Ajo).
Από την 7η θέση θα ξεκινήσει ο Riccardo Rossi, με Honda, της SIC58 Squadra Corse, μπροστά από τους John McPhee (Husqvarna Max Racing Team) και Ryusei Yamanaka (KTM MT Helmets -MSI).


Πηγη https://bikerspirit.net