MotoGP 2022

[SHOOTER045]

Η aprilia ράβει κουστουμακια...

 

[SHOOTER045]

Ρε καφρε 2Δ.
Ποιος bagnaja έπεσε μόνος του?
Δεν είδες που τον χτύπησαν από πίσω

 

[SHOOTER045]

Έπρεπε να το δεις 3 φορές για να πεις
- α ναι τον έριξε ο nakagami
Όπως χτες που είπες ότι οι οπαδοί του vr46 χαιρόμαστε με τα δεινά του mm !!!

Ουστ μπετοβλακα

Ευτυχώς υπάρχει επιλογή να βάλω τον Εγγλέζο στο σπικιγκ

 

[stelios62]

Έπρεπε να το δεις 3 φορές για να πεις
- α ναι τον έριξε ο nakagami
Όπως χτες που είπες ότι οι οπαδοί του vr46 χαιρόμαστε με τα δεινά του mm !!!

Ουστ μπετοβλακα

Ευτυχώς υπάρχει επιλογή να βάλω τον Εγγλέζο στο σπικιγκ

Ποιον βρίζεις ... γιατί λείπαμε εξοχή..... τον Δ.Δ.?

 

[SHOOTER045]

Ποιον βρίζεις ... γιατί λείπαμε εξοχή..... τον Δ.Δ.?

Εννοείται
Που περισσότερο βαμμένος κίτρινος δεν υπήρχε απ' αυτόν.
Αλλά τώρα σταμάτησε ο VR.
Οπότε να πει και καμιά παπατζα για τον χορηγό που του δίνει στολές και κράνος ( alpinestars /shoei)

Ω τι σύμπτωση
Τέτοια φοράει και ο mm.....

 

[maik900]

Άνετη νίκη για τον Fabio Quartararo
Μεγάλο λάθος του Aleix του στερεί το βάθρο!

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021, Fabio Quartararo, τελείωσε τις δοκιμές της Παρασκευής «ανησυχώντας» για το πώς η χαμηλή πρόσφυση στο Circuit de Catalunya-Barcelona θα επηρέαζε την Yamaha του.
Αλλά δεν έδειξε τέτοια σημάδια σήμερα, καθώς οδήγησε τον αγώνα από την αρχή μέχρι το τέλος, παίρνοντας την δεύτερη νίκη του φέτος και επεκτείνοντας το προβάδισμά του στην βαθμολογία.
Ο Quartararo ξεκίνησε δυναμικά και έστριψε πρώτος, μπροστά από τον Bagnaia που δεν έκανε ιδιαίτερα καλή εκκίνηση και τον κάτοχο της pole position, Aleix Espargaro.
Ο αγώνας του Bagnaia θα διαρκούσε λίγα ακόμη μέτρα καθώς ο Takaaki Nakagami έπεσε πίσω του, χτυπώντας με το σώμα του την μοτοσυκλέτα του Bagnaia, ενώ η RC213V του χτύπησε την Suzuki του Alex Rins, με αποτέλεσμα και οι τρεις αναβάτες να βρεθούν στην αμμοπαγίδα.
Το περιστατικό τέθηκε υπό διερεύνηση, αλλά κρίθηκε ότι δεν απαιτούνται περαιτέρω ενέργειες, με τον Nakagami να μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο για προληπτικούς ελέγχους.
Ο Bagnaia ανέβηκε ξανά στην μοτοσυκλέτα του, αλλά μπήκε στα pits στο τέλος του δεύτερου γύρου.
Η μέρα της Ducati χειροτέρεψε οκτώ γύρους αργότερα, όταν ο Enea Bastianini έπεσε για δεύτερο διαδοχικό αγώνα, με τις φιλοδοξίες του αναβάτη της Gresini για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος να δέχονται ένα πολύ σοβαρό πλήγμα.
Μπροστά ο Quartararo, σε καθαρό πεδίο, άρχισε γρήγορα να αυξάνει την διαφορά ανάμεσα στον εαυτό του και την ομάδα πίσω του, καθώς ο Espargaro άρχισε να δέχεται την πίεση του Jorge Martin.
Ο Martin πέρασε τον Espargaro στην πρώτη στροφή του τρίτου γύρου, με τον Johann Zarco να βρίσκεται κοντά, στην τέταρτη θέση.
Αλλά ο Martin δεν μπορούσε να κάνει τίποτα για να γεφυρώσει τη διαφορά με τον Quartararo, ο οποίος ήταν 1,5 δευτερόλεπτο μπροστά στην αρχή του τέταρτου γύρου και την αύξησε στα δύο δευτερόλεπτα μέχρι το τέλος του έκτου γύρου.
Ο Espargaro πέρασε τον Martin για την δεύτερη θέση στην πρώτη στροφή του 10ου γύρου, ενώ ο Quartararo άνοιξε το προβάδισμά του σε τέσσερα δευτερόλεπτα τέσσερις γύρους αργότερα.
Σε αυτό το στάδιο του αγώνα, το μεσαίο μπροστινό ελαστικό του Espargaro άρχισε να έχει αρκετή φθορά, αρκετή ώστε ο Martin να τον φτάσει ξανά, με τον αναβάτη της Pramac να καταλαμβάνει και πάλι την δεύτερη θέση στην πρώτη στροφή του 16ου γύρου.
Αλλά αυτή η θέση θα άλλαζε ξανά χέρια, καθώς, με τέσσερις γύρους να απομένουν, ο Espargaro έκανε την κίνησή του στην πρώτη στροφή.
Ο Espargaro άνοιξε μια μικρή διαφορά από τον Martin, αλλά ο ρυθμός του Quartararo δεν μειώθηκε ποτέ καθώς πέρασε την καρό σημαία με διαφορά έξι δευτερολέπτων.
Η μέρα του Quartararo έγινε ακόμα καλύτερη μετά από ένα εντυπωσιακό λάθος του Espargaro, καθώς ο αναβάτης της Aprilia πανυγήρισε για την δεύτερη θέση που κατέλαβε έναν γύρο νωρίτερα, πιστεύοντας ότι ο αγώνας είχε τελειώσει στο τέλος του 23ου γύρου.
Ο Espargaro κατάλαβε το λάθος του καθώς χαιρετούσε το κοινό στις πρώτες στροφές, όταν οι Martin, Zarco και Mir τον πέρασαν και πέρασε γρήγορα τον Luca Marini στην πέμπτη στροφή, όταν βρέθηκαν δίπλα δίπλα – αλλά τελικά πήρε την πέμπτη θέση, έχοντας χάσει 8 δευτερόλεπτα στον τελευταίο γύρο.
Ως αποτέλεσμα, ο Martin τερμάτισε δεύτερος – το πρώτο του βάθρο μετά την Αργεντινή – ενώ ο Zarco τρίτος.
Ο Joan Mir επωφελήθηκε επίσης από το λάθος του Espargaro και, ξεκινώντας από την 17η θέση, κατάφερε να τερματίσει τέταρτος.
Ο Marini τελικά έμεινε πίσω από τον Espargaro στην έκτη θέση, με τον Maverick Vinales να μην κερδίζει από το ρίσκο του *****ού ελαστικού και να τερματίζει έβδομος, μπροστά από τους Brad Binder και Miguel Oliveira. O Αlex Marquez, μετά την τρομακτική του πτώση στις ΕΔ4 χθες, τερμάτισε στην 10η θέση.
Ο Remy Gardner κατέλαβε την 11η θέση, μπροστά από τον Darryn Binder, με τους Franco Morbidelli, Jack Miller και Raul Fernandez να συμπληρώνουν τις βαθμολογούμενες θέσεις.
Ο Pol Espargaro είχε έναν κακό αγώνα και ήταν τελευταίος στην 17η θέση πίσω από τον δοκιμαστικό αναβάτη της Ducati, Michele Pirro, ενώ ο Andrea Dovizioso, ο Fabio Di Giannantonio και ο Marco Bezzecchi επίσης δεν κατάφεραν να τερματίσουν.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[maik900]

Moto2: Ο Celestino Vietti κέρδισε τον αγώνα στην Catalunya – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο Celestino Vietti κερδίζει το Grand Prix της Καταλονίας, για τον ένατο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατηγορίας Moto2.

Ο Ιταλός πιλότος, που ξεκίνησε από την pole, είχε ένα κακό ξεκίνημα που τον ανάγκασε σε μια απίστευτη επιστροφή.

Μόνο στον τελικό, μετά την πτώση του Τζο Ρόμπερτς, που οδηγούσε τον αγώνα με περισσότερα από δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τους υπόλοιπους, κατάφερε να επιστρέψει στον αγώνα για τη νίκη, δίνοντας εντυπωσιακή μάχη μέχρι το τέλος για την κορυφή με τον Aron Canet.

Ο οδηγός της Mooney VR46 Racing Team πήρε τη νίκη μόνο όταν έπεσε η καρό σημαία, μπροστά από τον Ισπανό με μόλις 81 χιλιοστά μετά από ένα όμορφο προσπέρασμα μόλις λίγες στροφές από τον τερματισμό.

Ο Augusto Fernandez (Red Bull Ajo) στον τέλος κατάφερε να κερδίσει τον Jake Dixon (GASGAS) κατακτώντας το τρίτο σκαλί του βάθρου.

Ο Marcel Schrotter (Intact GP) τερμάτισε πέμπτος μπροστά από τον Pedro Acosta (Red Bull Ajo) που ξεκίνησε από την 12η θέση και τον Ai Ogura (Team Asia).

Ο Manuel Gonzalez (VR46 Master Camp) και ο Tony Arbolino (Marc VdS) συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα.

Με αυτή τη νίκη (την τρίτη της σεζόν) ο Βιέτι φτάνει τους 133 βαθμούς, 16 περισσότερους από τον Ογκούρα και 24 επί του Κανέ. Τέταρτος ο Augusto Fernandez με 37 βαθμούς, ενώ ο Tony Arbolino είναι πέμπτος με 44 βαθμούς.

​

​

​

​

Moto3: Ο Izan Guevara κέρδισε τον αγώνα στην Catalunya – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο Izan Guevara κέρδισε το Grand Prix της Καταλονίας στην κατηγορία Moto3, για τον ένατο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2022 στην πίστα Montmelo στη Βαρκελώνη.

Ο αναβάτης της Team Aspar πέρασε τη γραμμή μπροστά από έναν εξαιρετικό David Muñoz, ο οποίος στον δεύτερο αγώνα του στο KTM της Team BOE κέρδισε το πρώτο του βάθρο, μπροστά από το Honda Leopard του Tatsuki Suzuki, που συμπλήρωσε το βάθρο του αγώνα!

Στην 4η θέση ο Sergio Garcia (GasGas Aspar), ενώ πίσω του ο Deniz Oncu (KTM Tech 3) πήρε τον καλύτερο αποτέλεσμα του, μπροστά από τον Carlos Tatay (CFMoto PruestelGP) που έκλεισε την πρώτη εξάδα!

Ο John McPhee (Husqvarna Max Racing Team) τερμάτισε στην 7η θέση μπροστά από τους, Jaume Masia (KTM Red Bull Ajo), Adrian Fernandez. (KTM Tech 3) και Xavier Artigas, που έκλεισαν το Top Ten του 9ου αγώνα της σεζόν.

Για τον Guevara αυτή ήταν η δεύτερη νίκη της σεζόν μετά από αυτή της Χερέθ, ενώ ο Ντένις Φότζια, εγκατέλειψε λόγω τεχνικού προβλήματος στη Honda του, μάλλον πρόβλημα με την αλυσίδα. Άλλο ένα μηδέν μετά την πτώση στο Mugello.

Επίσης στους βαθμούς τερμάτισαν και οι Riccardo Rossi (Honda SIC58 Squadra Corse), Joel Kelso (KTM CIP), Matteo Bertelle (KTM Avintia), Scott Ogden (Honda VisionTracK) και Kaito Toba (KTM CIP), που έπεσε αλλα ξαναμπήκε στον αγώνα και κατάφερε και τερμάτισε παίρνοντας ένα βαθμό.

Στο Πρωτάθλημα ο Γκαρσία είναι ακόμα στην κορυφη, αλλά ο Γκεβάρα είναι κοντά στους 16 βαθμούς, ενώ ο Μάσια απέχει 47 βαθμούς και ο Φότζια 55.

Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Η πτώση των Nakagami, Bagnaia και Alex Rins – VIDEO – Φωτογραφίες​

Από τον BikerSpirit

Τρομακτική πτώση είχε ο Takaaki Nakagami στην πρώτη στροφή στην εκκίνηση όταν έχασε το μπροστινό και έπεσε και παρέσυρε τον Bagnaia χτυπώντας τον με το κεφάλι και το σώμα του, ενώ η μηχανή του παρέσυρε και έριξε τον Alex Rins.

Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Aleix Espargaro: “Δεν επιτρέπεται να κάνεις ένα τέτοιο λάθος στο MotoGP” – VIDEO​

Από τον BikerSpirit

Ο Aleix Espargaro ήταν συντετριμμένος. Ούτε η άνεση της οικογένειας, των φίλων και της ομάδας του δεν τον παρηγόρησε. Έκανε λάθος όταν πίστευε ότι ο αγώνας τελείωσε ενώ υπήρχε ακόμα ένας γύρος για το τέλος του αγώνα. Έτσι έχασε την δεύτερη θέση και τερμάτισε στην πέμπτη. Έχασε ένα ακόμα βάθρο και εννέα βαθμούς, με τον Quartararo να μεγαλώνει την διαφορά του στους 22 βαθμούς.

«Είμαι πολύ στεναχωρημένος. Αν με τρυπούσαν τώρα, δεν θα έβγαζαν αίμα. Πρέπει να ζητήσω συγγνώμη από την ομάδα, ήταν πολύ μεγάλο λάθος. Δεν μπορείς να επιτρέψεις ένα τέτοιο λάθος στο MotoGP που παλεύεις για ένα πρωτάθλημα. Νιώθω πολύ άσχημα, πραγματικά. Δεν είχα πολύ χρόνο με την έξοδο από την στροφή, να δω στο ταμπλό, οπότε κοίταξα μόνο τη διαφορά με τον Martin και μετά κοίταξα τον πύργο με τις στροφές και δεν θυμόμουν ότι εδώ είναι το L1 και μετά “0” Δεν το θυμόμουν αυτό, είδα το L1 και στην πραγματικότητα έμεινε ένας ακόμη γύρος όταν πέρασε. Νιώθω πολύ άσχημα, μπορώ μόνο να ζητήσω συγγνώμη ξανά. Αυτό δεν μπορεί να συμβαίνει. Αισθάνομαι πολύ άσχημα για την ομάδα γιατί είχαμε κάνει πολύ καλή δουλειά. Μόνο ο Fabio ήταν λίγο πιο γρήγορος από εμάς, αλλά αυτά είναι πράγματα που συμβαίνουν.»

«Ήταν ένα πολύ ωραίο Σαββατοκύριακο, πραγματικά. Είχα πολλή πίεση, πολύ, πολύ, απείρως περισσότερο από κάθε άλλη φορά, αλλά νομίζω ότι το χειρίστηκα καλά, απόλαυσα ό,τι μπορούσα από το σύνολο. Θαυμαστές του Σαββατοκύριακου, όλη η οικογένεια, τα παιδιά μου και είναι κρίμα. Είχα 20 βαθμούς, ήθελα να κερδίσω, αλλά ο Fabio ήταν πολύ γρήγορος στην αρχή. Έχασα λίγο χρόνο με τον Jorge και μετά δεν μπορούσα να τον πιάσω άλλο. Ένα πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο για μένα να το διαχειριστώ, αλλά νομίζω ότι το διαχειριζόμουν καλά μέχρι το τέλος, που έκανα αυτό το λάθος. Είναι κρίμα, μπόρεσα να περιορίσω τη ζημιά γιατί είναι μόνο εννέα βαθμοί, που θα καταλήξει να μετρήσει στο τέλος της χρονιάς στη Βαλένθια, αλλά, στην πραγματικότητα, τώρα δεν με νοιάζει αν είναι εννέα ή εννιακόσια. Ήθελα να ανέβω στο βάθρο, ήθελα να κερδίσω και δεν τα κατάφερα».

Πηγη https://bikerspirit.net

Γιατι παλικαρμ πως σουρθε

 

[maik900]

Video ο 9ος αγώνας MotoGP 2022 στην Catalunya από τους MiniBikers​

Από τον BikerSpirit

Απολαύστε το χιουμοριστικό Video του φοβερού 9ου αγώνα, στην Catalunya για την σεζόν του 2022, από τους MiniBikers

 

[maik900]

Πρόγραμμα και ώρες του 10ου αγώνα MotoGP 2022 στο Sachsenring – Ώρες των δοκιμαστικών και των Αγώνων στις 17-18-19/6/2022​

Από τον BikerSpirit

Μετά από ένα συναρπαστικό αγώνα στην Catalunya πριν από δυο Σαββατοκύριακα, με νικητή τον Fabio Quartararo, το paddock του MotoGP μεταφέρετε στην Γερμανία στην πίστα του Sachsenring, για τον 10ο γύρο της σεζόν 2022.

Φέτος ο μεγάλος απών θα είναι ο Marc Marquez, ο βασιλιάς του Ring, βασιλιάς του Sachsenring, αφού είναι ο απολυτός νικητής από το 2013 που ανέβηκε στην μεγάλη κατηγορία MotoGP με 8 συνεχόμενες νίκες σε 8 συνεχομένους αγώνες οπού έχουν γίνει και 11 συνεχόμενες νίκες σε όλες τις κατηγορίες.
Το 2022 θα είναι η ευκαιρία να δούμε στο Sachsenring τον πρώτο διαφορετικό νικητή εκτός του Marquez!
Ποιος θα είναι ο επόμενος νικητής του Sachsenring ?

Δείτε το αναλυτικό πρόγραμμα όλων των ημερών σε ώρες Ελλάδος:

Παρασκευή 17 Ιουνίου
10:00 – 10:40 FP1 Moto3
10:55 – 11:40 FP1 MotoGP
11:55 – 12:35 FP1 Moto2
14:15 – 14:55 FP2 Moto3
15:10 – 15:55 FP2 MotoGP
16:10 – 16:50 FP2 Moto2
Σάββατο 18 Ιουνίου
10:00 – 10:40 FP3 Moto3
10:55 – 11:40 FP3 MotoGP
11:55 – 12:35 FP3 Moto2
13:35 – 13:50 Q1 Moto3
14:00 – 14:15 Q2 Moto3
14:30 – 15:00 FP4 MotoGP
15:10 – 15:25 Q1 MotoGP
15:35 – 15:50 Q2 MotoGP
16:10 – 16:25 Q1 Moto2
16:35 – 16:50 Q2 Moto2
Κυριακή 19 Ιουνίου
10:00-10:10 Warm Up Moto3
10:20-10:30 Warm Up Moto2
10:40-11:00 Warm Up MotoGP
12:00 Αγώνας Moto3 (27 laps)
13:20 Αγώνας Moto2 (28 laps)
15:00 Αγώνας MotoGP (30 laps)

Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Ασύμμετρα ελαστικά φέρνει η Michelin στο Γερμανικό GP στην πίστα του Sachsenring – Michelin Preview​

Από τον BikerSpirit

Μετά από όλους τους ευρωπαϊκούς αγώνες της πρώτης περιόδου της σεζόν που πραγματοποιήθηκαν στη νότια Ευρώπη, η Michelin Motorsport και οι υπόλοιπες ομάδες του MotoGP ™ κατευθύνονται βόρεια στη Σαξονία στη Γερμανία για το δέκατο αγώνα του παγκόσμιου πρωταθλήματος MotoGP™ 2022, Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland, στην εμβληματική πίστα Sachsenring.

Η πίστα του Sachsenring βρίσκεται κοντά στο Chemnitz, έχει μήκος 3.771 μέτρα και αποτελεί όχι μόνο μια από τις πιο κοντές σε μήκος πίστες του πρωταθλήματος αλλά και μια από τις πιο αργές. Ωστόσο, η φορά της πίστας είναι αριστερόστροφη με αποτέλεσμα οι 10 αριστερές στροφές σε συνδυασμό με τις 3 δεξιές και την ευθεία των μόλις 700μ. Να ασκούν μεγάλη πίεση στην αριστερή πλευρά του ελαστικού. Λόγω αυτής της διάταξης, τα ελαστικά περνούν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα πλαγιασμένα στην αριστερή πλευρά τους παρά στην όρθια θέση τους κι αν σκεφτεί κανείς ότι αυτό επαναλαμβάνεται για 30 γύρους, τότε αντιλαμβάνεται ότι τα MICHELIN Power Slicks ελαστικά έχουν μια εξειδικευμένη αποστολή στο συγκεκριμένο αγώνα. Λόγω των πολυάριθμων σφιχτών στροφών της, η συγκεκριμένη πίστα αποτελεί μια πρόκληση για τους μηχανικούς των ομάδων, με μια θεαματική κατηφορική δεξιά τον καταράκτη που απαιτεί απο τους αναβάτες ακόμα περισσότερη συγκέντρωση.

Έχοντας υπόψη αυτές τις απαιτήσεις, ολόκληρη η γκάμα θα είναι ασύμμετρη, με όλα τα εμπρός και πίσω ελαστικά να φέρουν σκληρότερο μείγμα γόμας στην αριστερή πλευρά του πέλματος σε αντίθεση με τη δεξιά που θα είναι πιο *****ό για να μπορεί να έρχεται άμεσα στη θερμοκρασία λειτουργίας, όταν ο αναβάτης θα αναζητάει καλή πρόσφυση σε οποιαδήποτε από τις τρεις δεξιές στροφές της πίστας.

Η Γερμανική πίστα βρίσκεται στην ανατολική πλευρά της χώρας κοντά στις πόλεις Δρέσδη και Λειψία και παρόλο ότι ο αγώνας θα διεξαχθεί στην καρδιά του καλοκαιριού πάντα υπάρχει η πιθανότητα να είναι ψυχρός και υγρός ο καιρός στη συγκεκριμένη περιοχή. Σε περίπτωση που υπάρξουν βρόχινες καιρικές συνθήκες η Michelin θα έχει διαθέσιμα τα MICHELIN Power Rain ελαστικά σε *****ό και μεσαίο μείγμα γόμας, όπου μόνο τα πίσω θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης έχοντας σκληρότερο μείγμα γόμας στην αριστερή πλευρά του πέλματος.

Παρά το γεγονός ότι ο Marc Marquez απουσιάζει λόγω της συνεχιζόμενης ιατρικής περίθαλψης στο τραυματισμένο χέρι του, εξακολουθεί να κατέχει όλα τα ρεκόρ στο Sachsenring MotoGP από το το 2019, το ρεκόρ όλων των εποχών με χρόνο 1’20.195 και το ρεκόρ γύρου αγώνα με χρόνο 1’21.228

Σχολιάζοντας τον αγώνα του Sachsenring που θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σαββατοκύριακο, ο Piero Taramasso, Διευθυντής Michelin Two-Wheel Motorsport, δήλωσε: «Πέρυσι οι θερμοκρασίες εδώ ήταν αρκετά υψηλές και είδαμε θερμοκρασίες πίστας πάνω από 50 ° C στον αγώνα, που σε συνδυασμό με τη βροχή δυσκόλεψαν ακόμα περισσότερο το έργο των αναβατών. Με την πολύ συγκεκριμένη διάταξη πίστας εδώ στο Sachsenring, που συνδυάζει έναν μικρό γύρο με μόνο τρεις δεξιές στροφές, σημαίνει ότι οι απαιτήσεις που τίθενται στα ελαστικά είναι πολύ συγκεκριμένες. Ωστόσο, οι μηχανικοί μας έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά και είμαι σίγουρος ότι η γκάμα των ελαστικών μας για το 2022 θα αντεπεξέλθει στις πιέσεις που τους ασκούνται και στις σωστές συνθήκες θα οδηγήσει σε μερικούς καλούς χρόνους γύρου και σε συναρπαστικό αγώνα. Η περασμένη χρονιά ήταν λίγο περίεργη εδώ λόγω της απουσίας θεατών, οπότε ξέρω ότι οι αναβάτες και η ομάδα της Michelin θα εκτιμήσουν όλοι την επιστροφή στην κανονικότητα που θα φέρουν οι θεατές, όταν επιστρέψουν εδώ στο Sachsenring για αυτό το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο. Ωστόσο, είμαι σίγουρος ότι πολλοί άνθρωποι θα είναι λίγο λυπημένοι επειδή ο Marc δεν είναι εδώ για να αγωνιστεί.»

Ο αγώνας θα ξεκινήσει με δύο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών 1 και 2 την Παρασκευή, ακολουθούμενες από τις ελεύθερες δοκιμές 3 και 4 και τα Προκριματικά 1 και 2 το Σάββατο. Ωστόσο, ο αγώνας 30 γύρων θα πραγματοποιηθεί μετά το πρωινό Warm Up το πρωί της Κυριακής τη συνηθισμένη ώρα στις 14:00 τοπική ώρα.

Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Sachsenring: MotoGP ΕΔ2
Νέο ρεκόρ γύρου για τον Bagnaia!

Ο Francesco Bagnaia έφτασε δελεαστικά κοντά στο 1:19, καθώς έσπασε το ρεκόρ ταχύτερου γύρου στις ΕΔ2 στο Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland. Ο Ιταλός έφτασε στο 1:20.018 για να δημιουργήσει ένα νέο σημείο αναφοράς γύρω από το Sachsenring καθώς οι αναβάτες της Ducati κλείδωσαν τις τρεις πρώτες θέσεις στην απογευματινή περίοδο δοκιμών για την κορυφαία κατηγορία. Ο Luca Marini τερμάτισε δεύτερος και ο ταχύτερος των ΕΔ1, Jack Miller, ήταν τρίτος, με τον Aleix Espargaro της Aprilia Racing να είναι στην τέταρτη θέση.

Η στριφτερή διάταξη του Sachsenring μπορεί παραδοσιακά να μην ταιριάζει στις μοτοσυκλέτες της Μπολόνια, αλλά τα MotoGP είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικά αυτές τις μέρες και έτσι η ομάδα της Ducati Lenovo είχε ήδη πάρει το ένα-δύο στις ΕΔ1 αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Miller είχε προηγηθεί εκεί με 1:21.479, αλλά εκείνος ο χρόνος ξεπεράστηκε νωρίς το απόγευμα από αρκετούς αναβάτες, καθώς ο Aleix Espargaro κατέβασε τον χρόνο στο 1:20.789 στην πρώτη του έξοδο και ο Bagnaia κατέλαβε τη δεύτερη θέση με μόλις 0.054 δευτερόλεπτα διαφορά.

Ο ίδιος ο Miller ήταν ένας από τους πρώτους που ξεκίνησαν την χρονική επίθεση στα τελευταία στάδια των ΕΔ2 και, οπλισμένος με νέα *****ά ελαστικά μπρος και πίσω, επέστρεψε στην κορυφή με 1:20.211. Ο Aleix Espargaro έφτασε δύο φορές κοντά στο να ξεπεράσει ξανά τον Αυστραλό με 1:20.284 και 1:20.219 σε δύο διαδοχικούς γύρους, αλλά τελικά ήταν ο άλλος αναβάτης των κόκκινων Ducati που θα εκθρόνιζε τον Miller.

Ο Bagnaia κατέρριψε το τριετές ρεκόρ του Marc Marquez (1:20.195), όταν σημείωσε 1:20.132 χάρη σε έναν συνδυασμό μεσαίου-*****ού ελαστικού στα τελευταία τρία λεπτά της περιόδου δοκιμών, αλλά υπήρχε αρκετός χρόνος για να πάει ακόμα πιο γρήγορα (1:20.018) πριν πέσει η καρό σημαία. Ο Marini ξεπέρασε επίσης το ρεκόρ του Marquez στο Sachsenring, ρίχνοντας τον Miller στην τρίτη θέση.
Ο Aleix Espargaro ήταν ο τέταρτος ταχύτερος και είναι ο μόνος στην πρώτη εξάδα που δεν οδηγεί Desmosedici GP22. Ο Johann Zarco ήταν πέμπτος με 1:20.264 και ο ομόσταυλός του, Jorge Martin έκτος με 1:20.275.

Η έβδομη θέση πήγε στον επικεφαλής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, Fabio Quartararo, με 1:20.399, μπροστά από τον Maverick Viñales και τον Fabio Di Giannantonio σε μια ακόμη Ducati. Την δεκάδα έκλεισε ο Joan Mir με 1:20.574 και ο Alex Rins ήταν 11ος με 1:20.591. Ο Rins παλεύει με ένα κάταγμα στον καρπό και συμμετείχε μόνο στις μισές ΕΔ1 μετά από μια πτώση στη στροφή 1, αλλά έφτασε μέχρι και την τρίτη θέση στην μέση των ΕΔ2.

Ο Takaaki Nakagami ήταν ο ταχύτερος από τους αναβάτες της Honda, στη 12η θέση με 1:20.616, ενώ ο Enea Bastianini πήρε τη 13η θέση με άλλα 0,131 δευτερόλεπτα διαφορά. Ο Pol Espargaro κατέλαβε τη 14η θέση, μπροστά από τον Franco Morbidelli, τον Marco Bezzecchi και την ταχύτερη KTM του Miguel Oliveira στην 17η θέση.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[maik900]

Sachsenring: Moto2 ΕΔ1
Σε άλλο επίπεδο ο Augusto Fernandez

Ο Augusto Fernandez έκανε μια δήλωση κυριαρχίας με τον ταχύτερο γύρο στις ΕΔ1 για τον 10ο γύρο της σεζόν στην Moto2 στο Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland. Όχι μόνο ο αναβάτης της Red Bull KTM Ajo ήταν πιο γρήγορος στην πρώτη περίοδο δοκιμών του Σαββατοκύριακου για την ενδιάμεση κατηγορία στο Sachsenring, αλλά το 1:24.222 του τον άφησε 0,421 δευτερόλεπτα μπροστά από όλους τους υπόλοιπους. Η διαφορά ήταν μεγαλύτερη από τα επτά δέκατα του δευτερολέπτου, πριν ο Alonso Lopez σημειώσει 1:24.643 με περίπου επτά λεπτά να απομένουν για να πάρει την δεύτερη θέση. Στη συνέχεια, ο Lopez έγινε ένας από τους πολλούς αναβάτες που είχαν πτώση κατά τη διάρκεια των ΕΔ1, χάνοντας το μπροστινό καθώς προσπάθησε να περάσει τον Pedro Acosta στη στροφή 13.
Ο Aron Canet ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο του στο γερμανικό GP με πολλά υποσχόμενο τρόπο κατακτώντας την τρίτη θέση με 1:24.709. Ο Filip Salac τερμάτισε τέταρτος με 1:24.782 και ο Albert Arenas, ο οποίος είχε πέσει νωρίτερα περνώντας από το χαλίκι στην πρώτη στροφή, ανέκαμψε για να σημειώσει 1:24.842, ένας χρόνος που τον έφερε στην πέμπτη θέση.

Ο Cameron Beaubier κατέκτησε την έκτη θέση, μπροστά από τους Sam Lowes και Pedro Acosta. O Jake Dixon ήταν στα πρώτα στάδια στην κορυφή, πριν κατακτήσει την ένατη θέση με 1:25.099. Την δεκάδα έκλεισε ο Fermin Aldeguer.

O επικεφαλής του Πρωταθλήματος, Celestino Vietti, ήταν 21ος, πίσω από τον βασικό του αντίπαλο, Ai Ogura.

Ο Vietti ήταν άλλος ένας αναβάτης που είχε έξοδο, αλλά κατάφερε να παραμείνει όρθιος. Ο Tony Arbolino δεν έγραψε χρονομετρημένο γύρο αφού είχε πτώση στον γύρο εξόδου του, καθώς διέσχιζε τη στροφή 5. Οι αναβάτες αυτοί δεν ήταν οι μόνοι που αντιμετώπισαν προβλήματα, καθώς και ο Barry Baltus μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για έλεγχο μετά από μια γρήγορη πτώση στην 8η στροφή, ενώ και ο Keminth Kubo φάνηκε να έχει χτυπήσει το αριστερό του χέρι μετά από μια πτώση στην 11η στροφή.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Sachsenring: Moto3 ΕΔ2
Ταχύτερος της Παρασκευής ο Tatsuki Suzuki

O Tatsuki Suzuki βρέθηκε στην κορυφή των ΕΔ2 στο Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland. Ο Ιάπωνας αναβάτης έγινε ο ταχύτερος της Παρασκευής στο Sachsenring όταν έκανε τον χρόνο του 1:26.363, ενώ ο ομόσταυλός του, Dennis Foggia, κατέλαβε την τρίτη θέση. Ο Izan Guevara κατάφερε να παραμείνει στην δεύτερη θέση, χάρη στον πρωινό του χρόνο.

Φυσικά, ένα από τα βασικά σημεία των ΕΔ της Παρασκευής για την Moto3 ήταν ποιος θα τελείωνε τη μέρα στις 14 πρώτες θέσεις των συνδυασμένων και, ως εκ τούτου, θα έβαζε προσωρινά τον εαυτό στις θέσεις που οδηγούν απευθείας στις ΚΑΤ2. Αυτές οι 14 θέσεις ωστόσο, ήταν ακριβώς οι ίδιες με των ΕΔ1, μέχρι τα τελευταία πέντε λεπτά των ΕΔ2. Τότε ήταν που ο Stefano Nepa ανέβηκε στην τέταρτη θέση με 1:26.842, ρίχνοντας τον Jaume Masia στη 15η θέση, αλλά τα τελευταία πέντε λεπτά ήταν γεμάτα ανατροπές.

Ο Guevara ήταν ταχύτερος για σχεδόν 37 λεπτά, τόσο στις ΕΔ2 όσο και στους συνδυασμένους, μέχρι που ο Suzuki άφησε το στίγμα του. Ο αναβάτης της Honda, ο οποίος είχε μια έξοδο στο χαλίκι στη στροφή 1 νωρίς στην περίοδο δοκιμών, πέτυχε το 1:26.363 για να ρίξει τελικά τον αναβάτη της GasGas από την πρώτη θέση, προτού ο Foggia κατακτήσει την τρίτη θέση με 1:16.525. Ο Guevara δεν βελτίωσε τον χρόνο του στις ΕΔ2, αλλά το 1:26.459 που σημείωσε στις ΕΔ1 ήταν αρκετά καλό για να τον κρατήσει στην δεύτερη θέση.

Ο Joel Kelso, στη δεύτερη επίσκεψή του στο Sachsenring στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, πήρε την τέταρτη θέση στους συνδυασμένους χρόνους με 1:26.608 και ο John McPhee τερμάτισε πέμπτος χάρη στο 1:26.691 που πέτυχε στις ΕΔ1. Ο Lorenzo Fellon έκανε ένα τρομερό σώσιμο στη στροφή 11 όταν πλησίασε πολύ τον Alberto Surra, πριν σημειώσει 1:26.768 αργότερα, κάτι που τον έφερε στην έκτη θέση, μπροστά από τον Stefano Nepa. Ο Deniz Öncü, ο οποίος είχε και αυτός έξοδο στις ΕΔ2, πήρε την όγδοη θέση (με τον πρωινό του χρόνο), μπροστά από τους Ryusei Yamanaka και David Muñoz. Ο Diogo Moreira ήταν δέκατος στις ΕΔ2, όμως ο χρόνος του τον αφήνει στην 11η θέση των συνδυασμένων.

Ο Masia επέστρεψε στην πρώτη 14άδα κάνοντας 1:26.902, που ήταν αρκετά καλό για την 13η θέση, αλλά ο Garcia δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του από τις ΕΔ1 και βρίσκεται 15ος στους συνδυασμένους χρόνους με μια ακόμη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, το πρωί του Σαββάτου.

• Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα

Πηγη www.motograndprix.gr

 

[maik900]

Ο Pecco Bagnaia κέρδισε την pole position στο Sachsenring – Αποτελέσματα – Ducati, Yamaha και Aprilia στο TOP 6​

Από τον BikerSpirit

Ο Pecco Bagnaia ήταν ο ταχύτερος στο Q2 με χρόνο 1.19.931 κέρδισε την pole position στο Sachsenring, συνεχίζοντας να κυριαρχεί στην Γερμανική πίστα, θέτοντας τις καλύτερες προϋποθέσεις για τον αυριανό αγώνα.


Ο Pecco Bagnaia ήταν ο μονός που κατέβηκε στο 1.19s, κερδίζοντας την ένατη pole του στην Top Class και την τρίτη της σεζόν.

Από την δεύτερη θέση θα ξεκινήσει ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, Fabio Quartararo αφού έκανε χρόνο 1.20.007, μόλις 0.076s από την κορυφη, ελπίζοντάς αύριο να απαντήσει στα Ducati και να πάρει μια ακόμα νίκη!

Την πρώτη σειρά έκλεισε ένα ακόμα Ducati με τον Johan Zarco που έγραψε χρόνο στο 1.20.030, κάνοντας το 1-3 για την Ducati που συνεχίζει να κυριαρχεί στο γερμανικό GP, με 4 Ducti στην πρώτη 6αδα!

Από την δεύτερη σειρά και την 4η θέση θα ξεκινήσει τον αυριανό αγώνα με τις μεγαλύτερες προσδοκίες του ο Aleix Espargaro που έκανε 1.20.120, μόλις 0.189s πίσω από την κορυφή!

Από την 5η και 6η θέση θα εκκινήσουν δυο ακόμα Ducati με τον Fabio Di Giannantonio και τον Jack Miller να κλείνουν την δεύτερη σειρά.

Ο Luca Marini, που οδηγεί την Ducati της Mooney VR46 Racing Team, είναι έβδομος, μπροστά από τον Jorge Martin (Ducati Pramac) και τον Maverick Vinales (Aprilia).

Τέταρτη σειρά για τον Ιάπωνα Takaaki Nakagami (Honda LCR, που είχε πτώση στο τέλος της συνεδρίας.), τον πρωτάρη Marco Bezzecchi (Ducati της Mooney VR46 Racing Team) και τον Joan Mir, με τη Suzuki.



Πηγη https://bikerspirit.net

 

[maik900]

Moto2: Ο Sam Lowes κέρδισε την Pole Position στο Sachsenring – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο Sam Lowes κατέκτησε την Pole Position του Γερμανικού Grand Prix, για τον δέκατο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022.


Ο αναβάτης της ομάδας Marc VDS σημείωσε τον καλύτερο χρόνο του με 1:23.493, μπροστά από τον Albert Arenas (GASGAS).

Την τρίτη θέση πήρε ο Augusto Fernandez (Red Bull KTM Ajo) που συμπληρώνει την πρώτη σειρά εκκίνησης.

Από την 2η σειρά και την 4η θέση θα ξεκινήσει ο οδηγός της GASGAS, Jake Dixon, μπροστά από τον 5ο Marcel Schrotter (Liqui Moli Intact GP), που είναι μπροστά από τον Aron Canet (Flexbox HP40).

Την τρίτη σειρά ανοίγει από την 7η θέση ο Tony Arbolino (Marc VDS), μπροστά από τον Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing) και τον Joe Roberts (Italtrans Racing), ενώ ο Cameron Beaubier (American Racing) κλείνει το TOP 10.

​

Moto3: Ο Izan Guevara κέρδισε την pole position στο Sachsenring – Αποτελέσματα​

Από τον BikerSpirit

Ο Izan Guevara κέρδισε την pole position του Γερμανικού Grand Prix Moto3, για το δέκατο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2022 στην πίστα του Sachsenring.

Νέο ρεκόρ στη γερμανική πίστα σημείωσε και ο αναβάτης της Aspar Team που κέρδισε την τρίτη του pole, μειώνοντας το χρόνο στο 1: 25.869.

Δεύτερος ο Dennis Foggia με 0,295 δευτερόλεπτα διαφορά από την κορυφη, με τη Honda της Team Leopard, ο οποίος είναι μπροστά από το KTM της Red Bull Ajo Team του Daniel Holgado.

Από την δεύτερη σειρά στην 4η θέση ξεκινά ο Ayumu Sasaki (Husqvarna Max Racing Team), μπροστά από τους Tatsuki Suzuki (Honda Leopard) και Ryusei Yamanaka (KTM MT Helmets -MSI).

Ο David Munoz, αφού έχασε τα πρώτα 7 Grand Prix λόγω ορίου ηλικίας, είναι έβδομος με το KTM της Team BOE, μπροστά από τον ηγέτη της παγκόσμιας κατάταξης Sergio Garcia (GasGas Aspar) και τον Matteo Bertelle, ο οποίος πέρασε από το Q1.

Τέταρτη σειρά για τους Scott Ogden (Honda VisionTrack), Joel Kelso (KTM CIP) και για τον Andrea Migno (Honda Snipers).



Πηγη https://bikerspirit.net

 

[SHOOTER045]

Peco γιατί τ αγόρι Μ.
Έχεις το καλύτερο μηχανάκι.
Δεν σου φταίνε πάντα οι άλλοι.
Κάτι κάνεις και εσύ λάθος

 

[SHOOTER045]

Στο βασίλειο των τυφλών, βασιλεύει ο μονόφθαλμος.
Ο Γάλλος χωρίς να έχει το απόλυτο μηχανάκι το παίζει στα δάχτυλα γνωρίζοντας τις αδυναμίες του.
Επιδεικνύει και χαρακτηριστική σταθερότητα.
Πρώτος,μέσα η κοντά στο βάθρο.
Την στιγμή που οι ποιο σοβαροί αντίπαλοι είναι η κερδίζω η στον πάτο η πέφτω.
Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου ( πέσιμο+ τραυματισμός) χειροκροτήστε τον πρωταθλητή του 2022.


Άντε και του χρόνου

Στην Ducati θα έπρεπε να πάνε για χαρακίρι.
Με 8 μηχανάκια και πάλι δεν θα πάρουν τίτλο,θα αρκεστουν στου κατασκευαστή
Σιτ Χάι Εντ Γούοτς ιτ

 

[stelios62]

Εσύ μιλάς για τα κουλαδια της Ducati .... τι να πει και η φουκαριαρα η Ηonda με τόσο δυνατό μηχανάκι που επένδυσε πάνω στο .... κονδό...!