H-D Pan America 1250

[Pan-dvs]

Συγνωμη αλλα γιατι την συγκρινουμε με την BMW?Η Μπεμπε ειναι το σημειο αναφορας?

Μια απο τις παλαιοτερες εταιρειες στον χωρο και ειδικα με τοσο βαρια ιστορια,θα βγαλει οτι θελει παλικαρια.Και θα γινει αναρπαστη αν υπαρχει σοβαρη υποστηριξη απο πισω.

 

[KostasT]

Οπως εμαθα εκ των εσω υπαρχει περιπτωση οταν ερθει το "φορτηγο" μαζι με αλλα μοτορια να διδεται και το Pan AM για τεστ αλλα η απλη εκδοση. Απλα θα γινει χαμουλης απο κοσμο και λογικο ειναι. Προσωπικα θα τους επισκεφθω ξανα οταν και αν ερθει το μοντελο!

 

[Drake Ramore]

Συγνωμη αλλα γιατι την συγκρινουμε με την BMW?Η Μπεμπε ειναι το σημειο αναφορας?

Μια απο τις παλαιοτερες εταιρειες στον χωρο και ειδικα με τοσο βαρια ιστορια,θα βγαλει οτι θελει παλικαρια.Και θα γινει αναρπαστη αν υπαρχει σοβαρη υποστηριξη απο πισω.

Καλώς η κακώς το σημείο αναφοράς σε V2 μαστόδοντα είναι το Caponord (που τα πατάει όλα πλην Ducati V90) και το Varadero (λόγω πωλήσεων). To Harley δικός τους απόγονος είναι. Αυτής της σχολής.
Που κολλάει σε όλα τα νήματα η BMW και ειδικά (πάντα) με το GS δεν το καταλαβαίνω.
Εικάζω επειδή είναι σημείο αναφοράς για τους κατόχους και έχουμε πολλούς στο φόρουμ.

 

[Pan-dvs]

Καλώς η κακώς το σημείο αναφοράς σε V2 μαστόδοντα είναι το Caponord (που τα πατάει όλα πλην Ducati V90) και το Varadero (λόγω πωλήσεων). To Harley δικός τους απόγονος είναι. Αυτής της σχολής.
Που κολλάει σε όλα τα νήματα η BMW και ειδικά (πάντα) με το GS δεν το καταλαβαίνω.
Εικάζω επειδή είναι σημείο αναφοράς για τους κατόχους και έχουμε πολλούς στο φόρουμ.

Ποιος κοιταζει ρε Αποστολη αν εχει v2 η Χαρλευ?Οι μισοι απο αυτους που θα την παρουν ουτε θα ασχοληθουν με αυτο και ποιας "απογονος"ειναι.

Οταν οι Χαρλευ οργωναν τους δρομους εμεις τρωγαμε βελανιδια.

 

[Drake Ramore]

Ποιος κοιταζει ρε Αποστολη αν εχει v2 η Χαρλευ?Οι μισοι απο αυτους που θα την παρουν ουτε θα ασχοληθουν με αυτο και ποιας "απογονος"ειναι.

Οταν οι Χαρλευ οργωναν τους δρομους εμεις τρωγαμε βελανιδια.

Εννοώ πως είναι πιο δόκιμο να την συγκρίνεις με όμοιας διάταξης κινητήρα, παρά με κάτι άλλο.

 

[Pan-dvs]

Εννοώ πως είναι πιο δόκιμο να την συγκρίνεις με όμοιας διάταξης κινητήρα, παρά με κάτι άλλο.

Καταλαβαινω τι λες απολυτα.Καθαρα προσωπικη αποψη οτι δεν υπαρχει σημειο συγκρισης.

 

[EvangeloSKG]

Προσωπικά το συγκεκριμένο μηχανάκι μου άρεσε απ'την πρώτη στιγμή που το είδα ως πρωτότυπο.
Σε αντίθεση με το V-Rod που το έβγαλαν και το παράτησαν στη μοίρα του, αυτό φαίνεται να το πιστεύουν και να το υποστηρίζουν με ωραίο promotion, πολύ καλή σύνδεση με την ιστορία και την πορεία της φίρμας και εξαιρετική υποστήριξη (τη συνεργασία με τη Rev'it πολλοί τη ζηλεύουν σίγουρα).

Ένα άλλο στοιχείο που ελπίζω να δούμε είναι Χαρλεάδες στις παρέες μας. Πραγματικά, σε ένα βίντεο ο Yammie Noob εξέφραζε την εύλογη απορία οι PanAm-isti που θα κολλάνε; Με τους Χαρλεάδες στο Sturgis ή με τους υπόλοιπους Adventurάδες; Σύμφωνα με τη νοοτροπία των club τέτοια μηχανάκια δεν τα πολυθέλουν. Με το καλό λοιπόν ν'αρχίσουμε να συνταξιδεύουμε με Harley PanAm. Ίσως ένα να είναι και δικό μου κάποια μέρα, αλλά σίγουρα θα είναι πολύ καλό να δούμε και την αμερικανική άποψη στο θέμα.

 

[maik900]

Τεχνική ανάλυση – Harley-Davidson Pan America 1250 – Επεκτατική τεχνολογία - BIKEIT!

 

[apache]

Τεχνική ανάλυση – Harley-Davidson Pan America 1250 – Επεκτατική τεχνολογία - BIKEIT!

View attachment 28141View attachment 28142

Όλα τα καλούδια.....

 

[Lepanto]

Το μόνο που μ αρέσει σ αυτό το μηχανάκι είναι ................τα λάστιχα!!!!

 

[giamar]

Το μόνο που μ αρέσει σ αυτό το μηχανάκι είναι ................τα λάστιχα!!!!

Ε ναι ρε φιλε

 

[Pan-dvs]

Το μόνο που μ αρέσει σ αυτό το μηχανάκι είναι ................τα λάστιχα!!!!

Εμενα μονο η ιστορια που κουβαλαει.

 

[Pan-dvs]

Παντως ειμαι πολυ περιεργος για το target group που απευθυνετε.

Κατι μου λεει οτι στοχος τους ειναι οι χαρλεαδες που θελουν και ενα δευτερο μηχανακι για πιο off καταστασεις.

 

[Sapiokaravo]

Γιατι ΚΤΜ, και Pan Anerica εχουν τοσο ιδιαιτερο μουτρο, η και ασχημο για πολλους?
Μεταξυ των 2 αν με ρωταγατε HD θα διαλεγα.
Ειναι θρυλος αυτη η εταιρια πως να το κανουμε.

 

[Λαμπης]

Το αισθητικό μέρος πιστεύω θα έχει πολλούς φαν...
Πιο δυναμικό δεν πάει.. Και μοναδικό.
Τώρα σα μηχανή...οσα και modes και ηλ. Βοηθήματα και τεχνολογία.. Τον πρώτο λόγο έχει το στήσιμο.
Εκεί νομίζω θα υστερεί του ανταγωνισμού, λόγω μηδενικής πειρας της εταιρίας στην κατηγορία αυτη

 

[Λαμπης]

Παντως ειμαι πολυ περιεργος για το target group που απευθυνετε.

Κατι μου λεει οτι στοχος τους ειναι οι χαρλεαδες που θελουν και ενα δευτερο μηχανακι για πιο off καταστασεις.

Μπα..
Οι χαρλεαδες ούτε που θα την κοιτάξουν... Στους άλλους απευθυνεται

 

[Pan-dvs]

Το αισθητικό μέρος πιστεύω θα έχει πολλούς φαν...
Πιο δυναμικό δεν πάει.. Και μοναδικό.
Τώρα σα μηχανή...οσα και modes και ηλ. Βοηθήματα και τεχνολογία.. Τον πρώτο λόγο έχει το στήσιμο.
Εκεί νομίζω θα υστερεί του ανταγωνισμού, λόγω μηδενικής πειρας της εταιρίας στην κατηγορία αυτη

Εδω δεν εχεις δικιο.Εδω και παρα πολλα χρονια ιδιωτικες ομαδες μετατρεπουν πολλες Χαρλευ για αγωνες σε ακραια περιβαλοντα με την στηριξη της Μαμας.Με αυτο τον τροπο η εταιρεια εχει αποκτησει πολυ μεγαλη εμπειρια.

Τωρα αν καταφερε να την περασει σε αυτη τη μηχανη ειναι κατι που θα δουμε στην πορεια.

 

[Sapiokaravo]

Εδω δεν εχεις δικιο.Εδω και παρα πολλα χρονια ιδιωτικες ομαδες μετατρεπουν πολλες Χαρλευ για αγωνες σε ακραια περιβαλοντα με την στηριξη της Μαμας.Με αυτο τον τροπο η εταιρεια εχει αποκτησει πολυ μεγαλη εμπειρια.

Τωρα αν καταφερε να την περασει σε αυτη τη μηχανη ειναι κατι που θα δουμε στην πορεια.

Μπαινει σε ξενα χωραφια και αγνωστα για αυτη, αλλα πιστευω θα παρει σοβαρο μεριδιο.

 

[Λαμπης]

Μπαινει σε ξενα χωραφια και αγνωστα για αυτη, αλλα πιστευω θα παρει σοβαρο μεριδιο.

Και γω έτσι νομίζω.
Μην κοροιδευομαστε, το πρεστίζ μετράει πολύ στην κατηγορία αυτη, και τοχει σε υπερθετικό βαθμό.

 

[EvangeloSKG]

Η αισθητική των μεγάλων on off καθορίστηκε σε τεράστιο βαθμό από το DR Big.
Το PanAm είναι το πρώτο και το μόνο (ναι, συμπεριλαμβάνω και Honda, KTM κ.α.) που παίρνει σαφείς αποστάσεις και προτείνει κάτι ριζικά νέο.