Τί θα γίνει με τα πατίνια;Προτάσεις με το μάτι του μοτοσυκλετιστή..

[jliordos]

Γιάννη κι αυτοί που έχουν ιδιωτικά ίδιοι είναι και χειρότεροι, βλέπω πιτσιρίκια δικαβαλα να πηγαίνουν ανάποδα σε μονόδρομο, γκόμενές με ακουστικά στα αυτιά να μην ξέρουν που βρίσκονται, άστα.

Αν το σκεφτούμε έτσι, ούτε με τα πόδια δεν πρέπει να κυκλοφορεί ο Έλληνας όταν το κινητό είναι προέκταση του εαυτού του και περνάει διαβάσεις χωρίς καν να δει τον δρόμο.

Είναι γενικό το κακό αλλά ένα μέτρο είναι να φύγουν τα ενοικιαζόμενα αρχικά ώστε να περιοριστεί κάπως ο κίνδυνος, εφόσον δεν μπορείς καθολικά να απαγορεύσεις την χρήση των πατινιών γενικότερα

 

[Piktis]

Το πρόβλημα είναι με τα συγκερκιμένα οχήματα ή με την κακή οδική συμπεριφορά των αναβατών τους;
Γιατί τα μηχανάκια κι αν έχουν ακούσει τα μύρια όσα γι αυτό.

 

[jliordos]

Το πρόβλημα είναι με τα συγκερκιμένα οχήματα ή με την κακή οδική συμπεριφορά των αναβατών τους;
Γιατί τα μηχανάκια κι αν έχουν ακούσει τα μύρια όσα γι αυτό.

Αυτονόητη απάντηση στην Ελλάδα.
Το πρόβλημα είναι στο μυαλό των Ελλήνων και βγαίνει σε κάθε καθημερινή δραστηριότητα

 

[Thanos_98]

Σκοτώστρες δεν είναι τα πατίνια αλλά οι οδηγοί τους. Πήγα να την πάθω σήμερα από έναν τέτοιο

 

[apache]

Πήρα σήμερα πατίνια, τελική 130χλμ/Ω , εσάς με τα 500αρακια θα σας σκίσω....

 

[giamar]

Πήρα σήμερα πατίνια, τελική 130χλμ/Ω , εσάς με τα 500αρακια θα σας σκίσω....

Κοίτα μη σκροπίσεις .
Αν είναι μετά το Πήλιο

 

[apache]

Κοίτα μη σκροπίσεις .
Αν είναι μετά το Πήλιο

Ρε θα τη γκαμίσει όλα.....

 

[esel]

Πήρα σήμερα πατίνια, τελική 130χλμ/Ω , εσάς με τα 500αρακια θα σας σκίσω....

Θείο κατέβα
Γιατί στην πρώτη λακκούβα σε βλέπω κατευθείαν στο Ριο ντε Τζανειο...

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[takisninja]

Κοίτα μη σκροπίσεις .
Αν είναι μετά το Πήλιο

Εκλαψα!!

 

[takisninja]

Πήρα σήμερα πατίνια, τελική 130χλμ/Ω , εσάς με τα 500αρακια θα σας σκίσω....

Φερε το πατίνι στο Πήλιο να σε στελνω σούπερ μάρκετ μα φέρνεις μπυρες

 

[Λαμπης]

Το πρόβλημα είναι με τα συγκερκιμένα οχήματα ή με την κακή οδική συμπεριφορά των αναβατών τους;
Γιατί τα μηχανάκια κι αν έχουν ακούσει τα μύρια όσα γι αυτό.

Το προβλημα ειναι με τα συγκεκριμενα οχηματα γιατι η κακη οδικη συμπεριφορα των αναβατων τους αλλα και των υπολοιπων χρηστων του δρομου τα καθιστουν ακρως επικινδυνα στην Αθηνα

 

[apache]

Φερε το πατίνι στο Πήλιο να σε στελνω σούπερ μάρκετ μα φέρνεις μπυρες

5€ η διαδρομή, θα μου έρθει τζάμπα το Πήλιο...

 

[apache]

Μλκς δεν έχετε καταλάβει τι θα γίνει στο Πήλιο,, θα μαέψω όλους τους Κενταυρους για Pole ...... Γατάκια.....

 

[takisninja]

Μλκς δεν έχετε καταλάβει τι θα γίνει στο Πήλιο,, θα μαέψω όλους τους Κενταυρους για Pole ...... Γατάκια.....

Μην μελετάς είμαι προληπτικος χαχαχα.

 

[Piktis]

Το προβλημα ειναι με τα συγκεκριμενα οχηματα γιατι η κακη οδικη συμπεριφορα των αναβατων τους αλλα και των υπολοιπων χρηστων του δρομου τα καθιστουν ακρως επικινδυνα στην Αθηνα

Κάτι αντίστοιχο λένε κ για τα μηχανάκια πάντως οι οδηγοί αυτοκινήτων. Μη κολλήσουμε τις κακές τους συνήθειες.

 

[Neos]

Επειδή σας βλέπω που γυρνάτε γύρω-γύρω...

Το πρόβλημα σε όόόόόλα αυτά, είναι η έλλειψη αστυνόμευσης και ΤΙΜΩΡΙΑΣ. Δεν υπάρχει κοινωνία χωρίς την έννοια της τιμωρίας. Σε οποιοδήποτε μορφή ή υποσύνολό της.

Οταν ο παραβατικός, σε οτιδήποτε όχημα, ξέρει ότι ζει σε μια χώρα, που κάνει ΟΤΙ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ, με απειροελάχιστη πιθανότητα να ΥΠΟΣΤΕΙ τιμωρία για αυτό, τότε θα το κάνει, και θα το ξανακάνει, και θα συνεχίσει έτσι μέχρι να αναλάβουν τα παιδιά του.

Αν ο ακράνωτος, άζωνος, στοπ-τιναυτο-τρωγεται, καιω-τα-κοκκινα, βρουμ-βρουμ-βρουμ η εξάτμα, ειμαι-ο-αδικημενος-αξιος-αντιπαλος-του-αυρτον, κάτσε-να-απαντήσω-στο-ποστ-στο-μαράκι, ΗΞΕΡΕ ότι με το που θα τακάνει αυτά, θα του πέσει ο ουρανός στο κεφάλι, ΑΜΕΣΩΣ όλοι θα γίνονταν ΜΠαναγίες στην οδική συμπεριφορά τους.

ΚΑΙ ετούτη η κυβέρνηση βέβαια, έχει δώσει εντολές, ''μην ενοχλείτε'', με αποτέλεσμα, να ανακοινώνει η τροχαία για μεγάλο κατόρθωμα ''χιλιοι έλεγχοι'' σε διάστημα π.χ. μιας εβδομάδας, που είναι εντελώς αστείο, γιατί χίλιες παραβάσεις βλέπω εγώ μόνος μου σκέτος, κάθε μέρα.

 

[Λαμπης]

Κάτι αντίστοιχο λένε κ για τα μηχανάκια πάντως οι οδηγοί αυτοκινήτων. Μη κολλήσουμε τις κακές τους συνήθειες.

Ναι εγω ειπα για κακη οδικη συμπεριφορα ολων των χρηστων του δρομου,
Τωρα για κακες συνηθειες...δηλ. παραβασεις, μαλλον τα πρωτεια τα εχουμε εμεις οι δικυκλιστες .. μιας και το δικυκλο απ τη φυση του, βαρος-ογκος-ευλελιξια, κανει παραβασεις για χαβαλε!!!

Γι αυτο αλλωστε και οι ληστειες με μηχανακια γινονται..........μεγαλου κυβισμου!!!

 

[KostasT]

Ηλεκτρικά πατίνια τέλος στο Παρίσι - τα μαζεύουν από τους δρόμους​

View attachment 53129

Εφαρμόζεται η απόφαση του «δημοψηφίσματος» του Απριλίου στην Γαλλική πρωτεύουσα, με τα ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά πατίνια να παίρνουν πόδι από τους δρόμους του Παρισιού μια και έξω.

Έφτασε αυτή η ώρα, που το Παρίσι γίνεται και επίσημα, η πρώτη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα που επιβάλλει απαγόρευση στα δημόσιας χρήσης, ηλεκτρικά πατίνια. Ένα μεταφορικό μέσο που, τελικά, αναδείχθηκε μάλλον επαναστατικό και πολύ μπροστά από τις καταστάσεις της εποχής, αλλά και της δυνατότητας μας να το χρησιμοποιήσουμε σωστά, μπαίνει στο «χρονοντούλαπο» της ιστορίας, καθώς θεωρήθηκε «μεγάλη ενόχληση» από τους Παριζιάνους.

Στο δημοψήφισμα που έλαβε χώρα την Κυριακή 2 Απριλίου, σχετικά με την κυκλοφορία ή μη των ηλεκτρικών scooters στο Παρίσι, το 90% των συμμετεχόντων ψήφισαν κατά της κυκλοφορίας τους στην πόλη. Βέβαια, εδώ αξίζει να αναφέρουμε ότι, στο συγκεκριμένο δημοψήφισμα, η αποχή ανήλθε στο... 92,54%, βάζοντας τα γυαλιά ακόμα και στο ελληνικό εκλογικό σώμα, με τεράστια διαφορά. Οπότε, τελίκά, το κατά πόσο... δημοκρατική είναι η απόφαση αυτή, επιδέχεται αμφισβήτησης. Όπως και να έχει, από σήμερα 1η Σεπτεμβρίου, τα διαμοιραζόμενα ηλεκτρικά πατίνια μαζεύονται άρον-άρον από τους δρόμους του Παρισιού.

Η χρήση των ηλεκτρικών, διαμοιραζόμενων scooters ή ηλεκτρικών πατινιών, όπως έγιναν πιο γνωστά σε εμάς στην Ελλάδα, ξεκίνησε στο Παρίσι το 2018 «πιλοτικά» - μάλιστα, το Παρίσι ήταν και η πρώτη πόλη, που επέτρεψε την κυκλοφορία τους στο δρόμο. Ωστόσο, από τότε τα οχήματα αυτά βρίσκονται στο μάτι του κυκλώνα της αμφισβήτησης, κυρίως για το θέμα της ασφάλειας, της παραβατικότητας των χρηστών τους και της εν τέλει άναρχης χρήσης τους. Μετά από μια σειρά περιοριστικών κανονισμών που εισήχθησαν το 2020, αλλά δεν πέτυχαν να ελέγξουν το φαινόμενο όσο ήθελαν, τελικά φτάνουμε στο σημείο που φτάσαμε σήμερα.

Αξίζει να σημειώσουμε εδώ, ότι στην ατζέντα περνά πλέον η προώθηση της χρήσης των ποδηλάτων, ηλεκτρικών και μη, όσο η πόλη προετοιμάζεται και για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2024.

 

[maik900]

Ιταλία – Υποχρεωτική πλέον η ασφάλιση στα ηλεκτρικά πατίνια​

3 μέρες μετά τα Χριστούγεννα, ξεκινά η εφαρμογή νέου νόμου που αλλάζει την πραγματικότητα για τα ηλεκτρικά πατίνια στην Ιταλία.
Το ηλεκρικό πατίνι είναι ίσως το πιο αμφιλεγόμενο όχημα της δεκαετίας, τουλάχιστον, καθώς η απότομη έλευση του, η διάδοση του με μορφή φρενίτιδας σε όλο τον κόσμο αλλά και οι αντιδράσεις που έχει προκαλέσει, έχουν ήδη μια θέση στα βιβλία της ιστορίας ανά τον κόσμο.

Η απόλυτη ελευθερία κίνησης και ύπαρξης, στα όρια της... ασυδοσίας, στα ηλεκτρικά πατίνια (το οδηγεί ο οποιοσδήποτε, χωρίς απαίτηση για δίπλωμα, κινείται οπουδήποτε είτε επιτρέπεται είτε όχι, κτλ...) έφερε πολλές αναθεωρήσεις νομοθεσιών ανά τον κόσμο, ενώ σημειώθηκαν πολλά ατυχήματα αλλά και δυστυχήματα με αυτά.

Η Ιταλία αποφάσισε να καταστήσει την ασφάλιση των ηλεκτρικών πατινιών υποχρεωτική, σε μία νομοθετική κίνηση που αλλάζει το σκηνικό γύρω από τα μικρά αυτά οχήματα.

Πιο συγκεκριμένα, η απόφαση θα ενεργοποιηθεί από 28 Δεκεμβρίου, ενώ όλα τα ηλεκτρικά πατίνια μπήκαν στον «υπολογισμό» της νομοθεσίας, ως εξής: Υποχρεούνται σε ασφάλιση, όλα τα οχήματα αποκλειστικά μηχανικής κίνησης που κινούνται με ταχύτητες από 25 χλμ/ώρα και επάνω, αλλά και τα οχήματα βάρους πάνω από 25 κιλά (με οδηγό) και μέγιστης ταχύτητας από 14 χλμ/ώρα και επάνω.

 

[maik900]

Λάρισα – Νεαρός με ηλεκτρικό πατίνι συγκρούστηκε με αυτοκίνητο​

Τραυματίστηκε σοβαρά στο κεφάλι, ωστόσο η κλινική του εικόνα παρουσιάζει βελτίωση, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ – άγνωστες οι αιτίες του συμβάντος.

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στην Λάρισα, κοντά στα μεσάνυχτα μεταξύ 17ης και 18ης Δεκεμβρίου. Νεαρός που οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι, συγκρούστηκε με αυτοκίνητο κάτω από άγνωστες συνθήκες, με αποτέλεσμα να πέσει στο οδόστρωμα και να τραυματιστεί σοβαρά στο κεφάλι. Το συμβάν εκτυλίχθηκε επί της οδού Αγχιάλου, στην συνοικία της Φιλιππούπολης.

Ο νεαρός, του οποίου η ηλικία δεν βεβαιώνεται επακριβώς (16 ή 18 ετών, σύμφωνα με διάφορα μέσα ενημέρωσης) υπέστη εγκεφαλική κάκωση και χρειάστηκε να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση το συντομότερο δυνατόν, ώστε να κρατηθεί στην ζωή.

Σύμφωνα με τιε τελευταίες ενημερώσεις, ο νεαρός έχει σημειώσει βελτίωση στην υγεία του και έχει διαφύγει τον κίνδυνο, ενώ την διερεύνηση των συνθηκών κάτω από τις οποίες έγινε το ατύχημα, ερευνά η Αστυνομία στην περιοχή, εξετάζοντας και βίντεο υλικό από κάμερες.

Πηγη www.bikeit.gr