ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΗΝ ΜΗΧΑΝΑΡΑ ΣΑΣ?

[User V]

Καθαρίσαμε καλμπυλατέλ (!) στο Dax και αλλάξαμε και έναν πυκνωτή που τα είχε φτύσει και μερικές φορές δεν έπαιρνε μπρος .
Πλατίνα και 6V,πόσο state of the art το αργαλείο πχια?

Έτοιμάζεσαι για Πομακοχώρια βλέπω!!!!

 

[giamar]

αλλαξα το κέλυφος των μπροστά φλας με κατι κινεζικα...τα οποια ειναι μαπα...



μηπως εχει κανεις προστα φλας η μονο το κελυφος απο gs1200 04-12?

Πρέπει να έχω κάπου τετράδα κομπλέ (λευκά).
Θα ψάξω μέσα στο ΣουΚου ή και νωρίτερα (αν βρω χρόνο )και αν τα βρω στα στέλνω και τα 4 να τα αλλάξεις όλα.

 

[ibar]

Πρέπει να έχω κάπου τετράδα κομπλέ (λευκά).
Θα ψάξω μέσα στο ΣουΚου ή και νωρίτερα (αν βρω χρόνο )και αν τα βρω στα στέλνω και τα 4 να τα αλλάξεις όλα.

Είσαι κορυφή!

 

[ibar]

Πρεπει να εχω τα παλια μου τα πορτοκαλι αν θελεις (μπρος πισω αριστερα δεξια ειναι το ιδιο πραγμα)

Edit: Ακυρο τωρα είδα οτι ψαχνεις κελυφος και εγω εχω κρυσταλλα

Ευχαριστώ πάντως

 

[Red Shogun]

Επιτέλους το πήρα!

Το λοιπόν, βρήκαμε ποια ήτανε η "χαριστική βολή" στο μοτέρ...

Αυτό είναι ένα ρουλεμάν σασμάν, ή μάλλον ότι έμεινε από το ρουλεμάν. Τα Address, ανέκαθεν είχανε θέματα με τα σασμάν τους...αυτό άρχιζε να το τρώει σιγά σιγά και με τον καιρό δεν έμεινε τίποτα. Ήτανε που ήτανε το υπόλοιπο μοτέρ στην κατάσταση που ήτανε, άρχισαν να κολυμπάνε και γρέζια (και άλλα ωραία μεταλλικά κομματάκια) μέσα, το αποτελείωσε. Μπιέλα και κύλινδρος για σκραπ φυσικά.

Ο δε κύλινδρος που τον είδα, δεν ήτανε απλά καμμένος, τον "ΕΣΚΑΨΕ". Στην μια πλευρά ήτανε σαγρέ η επιφάνεια του, δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο. Εννοείται πως όλα αυτά αλλάχθηκαν. Για κύλινδρο, πήγα τον παλιό που είχα, που ήτανε σε σαφώς σε αρκετά καλύτερη μοίρα.

Περασμένος με νέο χιτώνιο νικασίλ αυτή τη φορά (σχεδόν το ίδιο με SCEM). Για μπιέλα και πιστόνι μπήκανε Ιαπωνικά, καδένα, τεντωτήρας, γλύστρες επίσης καινούρια όπως και το ρουλεμάν σασμάν φυσικά. Συν το διακοπτάκι On-off που είχα βάλει στα φώτα και κόπηκαν τα καλώδια του. Τα ένωσε όπως ήτανε απο το εργοστάσιο και τώρα ανάβουν αυτόματα, απλά ο διακόπτης δεν κάνει τίποτα.

Έχω 500χλμ στρώσιμο να του κάνω, ευλαβική οδήγηση, βουνά όχι ακόμα. Στα 500, πάω για αλλαγή λάδιών-φίλτρου και έλεγχος στις φλάνζτες. Μετά ανά 1500χλμ σέρβις και σε κάθε αλλαγή μου λέει να αλλάζω και το φίλτρο λαδιού, όχι ανα 3 αλλαγές όπως λέει το manual.

Συνολικό κόστος επισκευής για όλα-όλα αυτά: 300€. Θαρρώς πως για (σχεδόν) rebuild είναι μια καλή τιμή. Σίγουρα, θα τον προτείνω τον άνθρωπο και σε άλλους γνωστούς-φίλους με μηχανάκια, έκανε άριστη δουλειά. Το μηχανάκι δουλεύει ραπτομηχανή κυριολεκτικά...έτοιμο για άλλα 100.000χλμ! Καλόστρωτο μου λοιπόν!

 

[giamar]

Επιτέλους το πήρα!

Το λοιπόν, βρήκαμε ποια ήτανε η "χαριστική βολή" στο μοτέρ...

Αυτό είναι ένα ρουλεμάν σασμάν, ή μάλλον ότι έμεινε από το ρουλεμάν. Τα Address, ανέκαθεν είχανε θέματα με τα σασμάν τους...αυτό άρχιζε να το τρώει σιγά σιγά και με τον καιρό δεν έμεινε τίποτα. Ήτανε που ήτανε το υπόλοιπο μοτέρ στην κατάσταση που ήτανε, άρχισαν να κολυμπάνε και γρέζια (και άλλα ωραία μεταλλικά κομματάκια) μέσα, το αποτελείωσε. Μπιέλα και κύλινδρος για σκραπ φυσικά.

Ο δε κύλινδρος που τον είδα, δεν ήτανε απλά καμμένος, τον "ΕΣΚΑΨΕ". Στην μια πλευρά ήτανε σαγρέ η επιφάνεια του, δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο. Εννοείται πως όλα αυτά αλλάχθηκαν. Για κύλινδρο, πήγα τον παλιό που είχα, που ήτανε σε σαφώς σε αρκετά καλύτερη μοίρα.

Περασμένος με νέο χιτώνιο νικασίλ αυτή τη φορά (σχεδόν το ίδιο με SCEM). Για μπιέλα και πιστόνι μπήκανε Ιαπωνικά (TKRJ), καδένα, τεντωτήρας, γλύστρες επίσης καινούρια όπως και το ρουλεμάν σασμάν φυσικά. Συν το διακοπτάκι On-off που είχα βάλει στα φώτα και κόπηκαν τα καλώδια του. Τα ένωσε όπως ήτανε απο το εργοστάσιο και τώρα ανάβουν αυτόματα, απλά ο διακόπτης δεν κάνει τίποτα.

Έχω 500χλμ στρώσιμο να του κάνω, ευλαβική οδήγηση, βουνά όχι ακόμα. Στα 500, πάω για αλλαγή λάδιών-φίλτρου και έλεγχος στις φλάνζτες. Μετά ανά 1500χλμ σέρβις και σε κάθε αλλαγή μου λέει να αλλάζω και το φίλτρο λαδιού, όχι ανα 3 αλλαγές όπως λέει το manual.

Συνολικό κόστος επισκευής για όλα-όλα αυτά: 300€. Θαρρώς πως για (σχεδόν) rebuild είναι μια καλή τιμή. Σίγουρα, θα τον προτείνω τον άνθρωπο και σε άλλους γνωστούς-φίλους με μηχανάκια, έκανε άριστη δουλειά. Το μηχανάκι δουλεύει ραπτομηχανή κυριολεκτικά...έτοιμο για άλλα 100.000χλμ! Καλόστρωτο μου λοιπόν!

Θεωρητικά έγινε καινούριο .
Καλά νέα χιλιόμετρα Τασούλη

 

[Red Shogun]

Θεωρητικά έγινε καινούριο .

Πως το πήρε ο πατέρας μου το 2008 από την βιτρίνα, έτσι δουλεύει και τώρα. Αθόρυβο εντελώς.

Συν ότι ήδη από το λίγο που το οδήγησα μέσα στην πόλη, πήρε αρκετή παραπάνω δύναμη σε σχέση με πριν. Πράμα λογικό, είχε κλάσει εντελώς το μοτέρ προηγουμένως.

Καλά νέα χιλιόμετρα Τασούλη

Να σαι καλά Γιάννη!

 

[Caesarsk]

Αν βρέξει σήμερα να ξέρετε ότι φταίω ΕΓΩ...την πιτσίλισα

 

[ThanosP]

πλύσιμο και εγώ σήμερα , είναι η μέρα

 

[Red Shogun]

Θα του ρίξω και εγώ ένα αργότερα, γιατί είναι τίγκα στις λάσπες, σκόνες και γράσα από το συνεργείο.

Στο μεταξύ, ήρθανε σήμερα και καινούριο παρμπρίζ και καθρέπτες για το V-Strom.

 

[User V]

View attachment 43021

πλύσιμο και εγώ σήμερα , είναι η μέρα

"Σούζα" τη βλέπω στη φωτό..

Κούκλα βέβαια.Άντε και Γαμπρός!!

 

[ThanosP]

"Σούζα" τη βλέπω στη φωτό..

Κούκλα βέβαια.Άντε και Γαμπρός!!

Σούζα μπανει λόγο μεγέθους γαμωτο αχαχαχα δεν μπορώ να την βάλω αυτούσια !

ευχαριστώ Δημήτρη Bike

 

[wheelboy]

Τι έγινε ρε παιδιά, θέλετε να τις ρίξετε αυτή την Κυριακή στην λίμνη καθαρές;;;

 

[Beast]

Τι έγινε ρε παιδιά, θέλετε να τις ρίξετε αυτή την Κυριακή στην λίμνη καθαρές;;;

ωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω..........................τι σας ειπεεεεεεεεεεεε!!!!

 

[ThanosP]

Ε ναι ρε σι μην μολύνουμε και το περιβάλλον , αφού θα τις πετάξουμε να πάνε στα κομμάτια

 

[enterprise-psi]

Είπα και εγώ να το πλύνω, αλλά έχει παρκάρει η Σαχάρα από πάνω μας, οπότε λέω άσε , ας μείνει έτσι :

 

[Λαμπης]

Επιτέλους το πήρα!

Το λοιπόν, βρήκαμε ποια ήτανε η "χαριστική βολή" στο μοτέρ...

Αυτό είναι ένα ρουλεμάν σασμάν, ή μάλλον ότι έμεινε από το ρουλεμάν. Τα Address, ανέκαθεν είχανε θέματα με τα σασμάν τους...αυτό άρχιζε να το τρώει σιγά σιγά και με τον καιρό δεν έμεινε τίποτα. Ήτανε που ήτανε το υπόλοιπο μοτέρ στην κατάσταση που ήτανε, άρχισαν να κολυμπάνε και γρέζια (και άλλα ωραία μεταλλικά κομματάκια) μέσα, το αποτελείωσε. Μπιέλα και κύλινδρος για σκραπ φυσικά.

Ο δε κύλινδρος που τον είδα, δεν ήτανε απλά καμμένος, τον "ΕΣΚΑΨΕ". Στην μια πλευρά ήτανε σαγρέ η επιφάνεια του, δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο. Εννοείται πως όλα αυτά αλλάχθηκαν. Για κύλινδρο, πήγα τον παλιό που είχα, που ήτανε σε σαφώς σε αρκετά καλύτερη μοίρα.

Περασμένος με νέο χιτώνιο νικασίλ αυτή τη φορά (σχεδόν το ίδιο με SCEM). Για μπιέλα και πιστόνι μπήκανε Ιαπωνικά, καδένα, τεντωτήρας, γλύστρες επίσης καινούρια όπως και το ρουλεμάν σασμάν φυσικά. Συν το διακοπτάκι On-off που είχα βάλει στα φώτα και κόπηκαν τα καλώδια του. Τα ένωσε όπως ήτανε απο το εργοστάσιο και τώρα ανάβουν αυτόματα, απλά ο διακόπτης δεν κάνει τίποτα.

Έχω 500χλμ στρώσιμο να του κάνω, ευλαβική οδήγηση, βουνά όχι ακόμα. Στα 500, πάω για αλλαγή λάδιών-φίλτρου και έλεγχος στις φλάνζτες. Μετά ανά 1500χλμ σέρβις και σε κάθε αλλαγή μου λέει να αλλάζω και το φίλτρο λαδιού, όχι ανα 3 αλλαγές όπως λέει το manual.

Συνολικό κόστος επισκευής για όλα-όλα αυτά: 300€. Θαρρώς πως για (σχεδόν) rebuild είναι μια καλή τιμή. Σίγουρα, θα τον προτείνω τον άνθρωπο και σε άλλους γνωστούς-φίλους με μηχανάκια, έκανε άριστη δουλειά. Το μηχανάκι δουλεύει ραπτομηχανή κυριολεκτικά...έτοιμο για άλλα 100.000χλμ! Καλόστρωτο μου λοιπόν!

Ωραιος τασουλη πολυ το χαρηκα
με 300 ευρω γενικη επισκευη,,

Θα βγουνε οι σκουτεραδες με τους ιμαντες κ τα βαριατορ...να μας πουνε τι?
Το παπι ηταν και θα ειναι ΤΗΕ ΚΙΝG OF ECONOMY

 

[ThanosP]

Είπα και εγώ να το πλύνω, αλλά έχει παρκάρει η Σαχάρα από πάνω μας, οπότε λέω άσε , ας μείνει έτσι :

Και εδώ έτσι είναι , την έκλεισα στο γκαράζ ξανά
Αλλά σήμερα είχα χρόνο

 

[Red Shogun]

Ήδη άρχισε να γράφει χιλιόμετρα.

Ευχαριστιέμαι ομαλό δούλεμα μοτέρ

 

[Pan-dvs]

Είπα και εγώ να το πλύνω, αλλά έχει παρκάρει η Σαχάρα από πάνω μας, οπότε λέω άσε , ας μείνει έτσι :

Αστο ετσι,του δινει στυλ.

 

[hobbyist]

Α έτσι και γω δε το πλένω ποτέ, όταν πάρω άλλο θα το πάρω πλυμένο...

Sent from my A80Pro using Tapatalk

 

[apache]

Ωραιος τασουλη πολυ το χαρηκα
με 300 ευρω γενικη επισκευη,,

Θα βγουνε οι σκουτεραδες με τους ιμαντες κ τα βαριατορ...να μας πουνε τι?
Το παπι ηταν και θα ειναι ΤΗΕ ΚΙΝG OF ECONOMY

Όταν καβαλήσεις σκούτερ της προκοπής θα θα κάνει reset o εγκέφαλος σου Μπαμπημ...

 

[jliordos]

Την έστειλα πακέτο

 

[apache]

Την έστειλα πακέτο

Πάει Γιάννη; Με το καλό η επόμενη...

 

[jliordos]

Πάει Γιάννη; Με το καλό η επόμενη...

Έκλεισε ένας πανέμορφος κύκλος μαζί της !