Στο φτερο,απαντησεις για οτι δεν χρειαζεται να ανοιχτει νεο θεμα.

[Red Shogun]

Απο ανταλλακτικά γενικά τι παίζουν στο CB500?

@Ωmega Κοίτα σαν πρώτη μηχανή θέλω κάτι σαφώς πολύ καλύτερο απο το παπί. Για στήσιμο δεν το συζητάω όλα είναι σκάλες ανώτερα, εντελώς διαφορετική οδήγηση το ξέρω.

Να μην είναι και 250αρι βέβαια, να έχει κάμποσο γκάζι. Απλά αν είναι να πάρω κάτι να έχει σίγουρα ανταλλακτικά και να μην πίνει βενζίνη δίχως αύριο σε βόλτες.

 

[User V]

Απο ανταλλακτικά γενικά τι παίζουν στο CB500?

Το μοντέλο είναι παλιο κι ο Σαρακάκης δεν ήταν απικο στην υποστήριξη ΟΛΩΝ τον μοντέλων έτσι κι αλλιώς.
Αν χρειαστεις πλαστικά από πτώση θα έχεις ζόρι.Λογικο.Δεν έφερνε,δεν υπάρχουν και πολλά.
Αναλωσιμα υπαρχουν.

Το σίγουρο είναι ότι το μοτέρ φορέθηκε και στο CBF500 που έβγαινε μέχρι το 09' .
ΕΔΩ θα σε ήθελα να πω την αλήθεια..

Πιο σύγχρονο λουκ αλλά συνάμα κλασικό.
Value for money με λιγα λόγια.Αγαπημενο κι εξαιρετικό γι'αυτό που θες.
Ανεβαίνεις οικονομικά.

Εγώ θα τα πήγαινα όλα στο θέμα που είχες ανοίξει για μηχανή.Ειναι κουβέντα για να μείνει.

 

[Red Shogun]

Αν και απέχω ακόμα απο το να πάρω κάτι μεγαλύτερο, θα ανοίξω και εκεί ένα νέο ποστ αν είναι για μερικά υποψήφια μοντέλα.

 

[karellen]

Και άμα σου πέσει άνοιξε ,stand ξεκαβαλα κλπ.

όχι ρε,τι να σου πέσει? Γάντια μηχανής φοράμε όχι της ΔΕΗ.

 

[Kuklinski]

Έχει κ η άλφα ρολόι πληρωμών Garmin που είναι κ gps

Αλλά οποιοδήποτε fitness band με nfc κανει

Τέτοιο έχω κ εγώ

 

[apache]

Έχει κ η άλφα ρολόι πληρωμών Garmin που είναι κ gps

Αλλά οποιοδήποτε fitness band με nfc κανει

Τέτοιο έχω κ εγώ

Πώς ρε Αντώνη; Δώσε μας τα φώτα σου...

 

[Drake Ramore]

Mε το μυαλό/γνώση που έχω σήμερα δεν θα κολαγα να πάρω ένα.
Είπαμε.Για κατασταλαγμένους που θέλουν το κεφάλι τους ήσυχο.
Ταχύτητες ταξιδιού καλές...
Θέση μια χαρά..
Αξιοπιστία σε βαθμό αηδίας..
Άσε που αν "το'χεις" κλαίνε άλλοι με φρέσκα..

Απλά τα πράγματα αλλά σκεφτόμαστε τι βλέπουν οι άλλοι,όχι τι και πως βλέπουμε εμείς τον εαυτό μας.

Το έψαχνα το φερινγκάτο το παλιό CB500S όταν είπα να ξαναγυρίσω στις μοτό. Δεν έβρισκα.
Εκπληκτική μηχανή πολυεργαλείο.
Αλλά δεν υπάρχουν με φέρινγκ ούτε για δείγμα προς πώληση. Ούτε καν σε μέτρια κατάσταση.

Το προτιμώ απο το GS500 της suzuki.

 

[thanosgp]

CB500S

ναι,μηχανάρα,αν και underdog...

 

[apache]

ναι,μηχανάρα,αν και underdog...

To οποίον?

 

[Λαμπης]

Όχι, στην Ζάκυνθο αν θυμάμαι καλά ήταν ένα GS1150 με 50000 χλμ και γύρω στα 3000 ευρώ. (Αν θυμάμαι καλά. Πάει και ένας χρόνος σχεδόν)

Πριν κάνα χρόνο εγώ είδα ένα 1150 κίτρινο στην Αθήνα με 50.000χλμ στα 3300..με τριβαλιτσο.. Και πάνω στη δοκιμαστική βολτα έμεινε και το πήρε με την οδικη

 

[dodos]

Πολύ καλή και αξιόλογη επιλογή το cb 500 και στις τρεις εκδόσεις F , R και X και νομίζω καλύπτει Α2

 

[thanosgp]

To οποίον?

Παραγνωρισμένο εννοώ....

 

[apache]

Πριν κάνα χρόνο εγώ είδα ένα 1150 κίτρινο στην Αθήνα με 50.000χλμ στα 3300..με τριβαλιτσο.. Και πάνω στη δοκιμαστική βολτα έμεινε και το πήρε με την οδικη

O Νόμος του Μέρφυ, μου έχει τύχει πρόβλημα στο προηγούμενο αμάξι και όποτε το πήγαινα στον μάστορα δούλευε φουσέκι.....

 

[Drake Ramore]

Πριν κάνα χρόνο εγώ είδα ένα 1150 κίτρινο στην Αθήνα με 50.000χλμ στα 3300..με τριβαλιτσο.. Και πάνω στη δοκιμαστική βολτα έμεινε και το πήρε με την οδικη

Χα!
Κιτρινοασημί και τριβάλιτσο ήταν και το Ζακυνθινό!

 

[Σάββας]

Το μοντέλο είναι παλιο κι ο Σαρακάκης δεν ήταν απικο στην υποστήριξη ΟΛΩΝ τον μοντέλων έτσι κι αλλιώς.
Αν χρειαστεις πλαστικά από πτώση θα έχεις ζόρι.Λογικο.Δεν έφερνε,δεν υπάρχουν και πολλά.
Αναλωσιμα υπαρχουν.

Το σίγουρο είναι ότι το μοτέρ φορέθηκε και στο CBF500 που έβγαινε μέχρι το 09' .
ΕΔΩ θα σε ήθελα να πω την αλήθεια..

Πιο σύγχρονο λουκ αλλά συνάμα κλασικό.
Value for money με λιγα λόγια.Αγαπημενο κι εξαιρετικό γι'αυτό που θες.
Ανεβαίνεις οικονομικά.

Εγώ θα τα πήγαινα όλα στο θέμα που είχες ανοίξει για μηχανή.Ειναι κουβέντα για να μείνει.

Δημήτρη έχω ζητήσει, διστακτικά ομολογουμένως όταν έγινε την πρώτη φορά, ανταλλακτικά (τρόμπα λαδιού δίχρονου) από μοντέλο πλέον της 30ετίας, παραεισαγωγής μάλιστα από Ιαπωνία και δεν είχα ούτε μου ούτε σου. Απλά έκανε ένα μήνα νάρθει. Επίσης για το ίδιο αναλώσιμα μέχρι γνήσιες λάμπες φαναριού και αυτά ήρθαν μια χαρά όλα μα όλα.

Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα να βρεις οτιδήποτε, μόνο η καθυστέρηση που προανεφέρθη και με αεροπορική αν βιάζεται κάποιος έρχονται γρηγορότερα. Τα ίδια ακριβώς εφαρμόζει και η Γιαμάχα.

 

[Λαμπης]

O Νόμος του Μέρφυ, μου έχει τύχει πρόβλημα στο προηγούμενο αμάξι και όποτε το πήγαινα στον μάστορα δούλευε φουσέκι.....

Ηταν η καλωδιωση του Hall sensor(mati strofaloy)
Ο ανθρωπος το πηγε αντιπροσωπια, εσκασε 300..και ξανακαναμε ραντεβου.
Δε μ αρεσε ομως στην εθνικη, ετρωγα πολυ αερα και το τιμονι ηταν σα γιαταγανι του 21.
Και πηρα το FJR..αν ειχα παρει το gs θα τοχα ακομα

 

[Λαμπης]

Το έψαχνα το φερινγκάτο το παλιό CB500S όταν είπα να ξαναγυρίσω στις μοτό. Δεν έβρισκα.
Εκπληκτική μηχανή πολυεργαλείο.
Αλλά δεν υπάρχουν με φέρινγκ ούτε για δείγμα προς πώληση. Ούτε καν σε μέτρια κατάσταση.

Το προτιμώ απο το GS500 της suzuki.

Εγω ξαναγυρισα στις μοτο με αφρικα
Δεν εχω καβαλησει το CB αλλα το βλεπω πιο all around..To gs500 me τα κλιπον ηταν σπορτιβ

 

[Drake Ramore]

Εγω ξαναγυρισα στις μοτο με αφρικα
Δεν εχω καβαλησει το CB αλλα το βλεπω πιο all around..To gs500 me τα κλιπον ηταν σπορτιβ

Ωραίο και το Αφρικα. Η μηχανή των εφηβικών μου ονείρων!
Άνετα αγόραζα.

 

[enterprise-psi]

Απο ανταλλακτικά γενικά τι παίζουν στο CB500?

Το καλοκαίρι του κάναμε γενικό σέρβις, το πρώτο της ζωής του μετά από 15 χρόνια και ότι θες υπάρχει σε αφθονία.

Πρώτα από όλα του βάζεις πίσω αμορτισέρ τούμπανα με 100 ευρώ και για μένα θέλω 1000 ......

 

[giamar]

Ωραίο και το Αφρικα. Η μηχανή των εφηβικών μου ονείρων!
Άνετα αγόραζα.

Πολύ καλό το Άφρικα όντως.
Οπότε το παίρνω όμως νομίζω ότι θα με φύγει το μπροστινό .
Φυσικά κάτι τέτοιο δεν ισχύει ,αλλά από το gs και μετά αυτή την αίσθηση μου δίνει .

 

[Λαμπης]

Πολύ καλό το Άφρικα όντως.
Οπότε το παίρνω όμως νομίζω ότι θα με φύγει το μπροστινό .
Φυσικά κάτι τέτοιο δεν ισχύει ,αλλά από το gs και μετά αυτή την αίσθηση μου δίνει .

5 αφρικες πηρα στη σειρα... το εβγαζα αγγελια μετα απο ταξιδι σε εθνικη που συχτηριζα.
Και μετα επικρατουσε η φωνη της λογικης και αγοραζα παλι ενα..
Παπι κ μηχανη μαζι ηταν για μενα η αφρικα.

οταν πηρα κανονικο παπι...ξεκολλησα

 

[Red Shogun]

Ωραία, άρα απο ανταλλακτικά και το Honda είναι μια χαρά...

Σωστά aftermarket αμορτισέρ σε μηχανή φαντάζομαι θα κάνουν μεγάλη δουλειά

 

[thanosgp]

Ωραίο και το Αφρικα. Η μηχανή των εφηβικών μου ονείρων!
Άνετα αγόραζα.

5 αφρικες πηρα στη σειρα... το εβγαζα αγγελια μετα απο ταξιδι σε εθνικη που συχτηριζα.
Και μετα επικρατουσε η φωνη της λογικης και αγοραζα παλι ενα..
Παπι κ μηχανη μαζι ηταν για μενα η αφρικα.

οταν πηρα κανονικο παπι...ξεκολλησα

ότι έχω πει για τους κατόχους (πρώην) τρανσλαπ ισχύει και για τους Αφρικάνους βλέπω( αν είχε και ο Μήτσος είναι σίγουρο)...

 

[Λαμπης]

ότι έχω πει για τους κατόχους (πρώην) τρανσλαπ ισχύει και για τους Αφρικάνους βλέπω( αν είχε και ο Μήτσος είναι σίγουρο)...

Πες παλι τι έχεις πει...να μαθουμε κ μεις!

 

[tedvj23]

@Ωmega Το CB500 είναι επίσης μια πολύ ωραία μηχανή και είναι και υδρόψυκτο! Βέβαια δεν θα ήτανε σωστό Honda αν δεν ήτανε 5ταχυτο απο οτι φαίνεται....το GS είναι 6ταχυτο...πιο δυνατό επίσης ξεπερνάει το Α2 αλλά θα έχω βγάλει το Α μέχρι τότε άρα θα είμαι οκ απο αυτό. Το S δεν μου αρέσει τόσο βασικά όσο το naked...

Αν σου πω οτι GPZ500 (γνωστό και ως Ninja 500R σε κάποιες αγορές) δεν έχω δει ΠΟΤΕ στον δρόμο...

Εγώ είχα το pc26 με ταμπουρο πίσω 6αρι σασμάν το μπροστινό του δεν μου άρεσε και το τιμόνι δεν κόβει πολύ αλλά βολταρε ωραία ...