Στο φτερο,απαντησεις για οτι δεν χρειαζεται να ανοιχτει νεο θεμα.
- Thread starter Pan-dvs
- Ημερομηνία δημιουργίας
Τα φωτα σας...
Μπορω να εχω δυο καρτες sim για τον ιδιο αριθμο vodafone και να χρησιμοποιω παραλληλα δυο διαφορετικα κινητα;
Αν ναι πρεπει να κλεινω καθε φορα καποιο απο τα δυο η θα χτυπανε και τα δυο ταυτοχρονα αλλα θα επιλεγω ποιο θα σηκωσω;Πως ακριβως λειτουργει το συστημα;
Ποιο το κοστος της νεας καρτας και ποιες οι πιθανες εξτρα χρεωσεις;
Μπορω να εχω δυο καρτες sim για τον ιδιο αριθμο vodafone και να χρησιμοποιω παραλληλα δυο διαφορετικα κινητα;
Αν ναι πρεπει να κλεινω καθε φορα καποιο απο τα δυο η θα χτυπανε και τα δυο ταυτοχρονα αλλα θα επιλεγω ποιο θα σηκωσω;Πως ακριβως λειτουργει το συστημα;
Ποιο το κοστος της νεας καρτας και ποιες οι πιθανες εξτρα χρεωσεις;
apache
Μαθουσάλας member
Όχι δεν γίνεται, τουλάχιστον η cosmote δεν μου το έκανε πριν τρία χρόνια, ήθελα ένα κανονικό και ένα σκληροτράχηλο όταν ανεβαίνω στα βαπόρια.
Δεν ξέρω αν έχει αλλάξει κάτι.
thenos
member
- Δημοσιεύσεις
- 1.346
- Ηλικία
- 50
- Όνομα
- Θανάσης
Δεν νομίζω να γίνεται...
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Ναι το έχει κάνει ο ασφαλιστής μου με βονταφον.
Πάνε και ρώτα τους ,απλά για να λειτουργήσει πρέπει το ένα από τα δύο να είναι κλειστό .
Δεν δουλεύουν και τα δύο ταυτοχρονα
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Το κόστος ήταν 17 ευρώ ,βέβαια πριν καμία πενταετία αυτό ,δεν ξέρω αν έχει αλλαξει κάτι
Caesarsk
well know member
- Δημοσιεύσεις
- 3.748
Γίνεται αλλά μην ξεχάσεις ΠΟΤΕ και τα δυο κινητά ανοιχτά.
Από την άλλη μπορείς να ζητήσεις από την Vodafone μια esim που θα την καταχωρήσεις στο δεύτερο κινητό εφοσον αυτό υποστηρίζει esim
Timos_Tsamis
member
- Δημοσιεύσεις
- 614
- Ηλικία
- 28
- Περιοχή
- Agrinio
- Μοτοσυκλέτα
-
Honda CBR600 F4i 2002
Honda CB400 Super Four 1992
Honda XL 600V Transalp 1998
BMW K1300S 2009
- Όνομα
- Tsamis Timoleon
- Περιοχή
- Agrinio
Καλησπέρα σε όλους, υπάρχει κάποιο thread για DIY (Κάντο μόνος σου) κατασκευή βάσεων βαλίτσας? Ευχαριστώ εκ των προτέρων. 
- Δημοσιεύσεις
- 5.083
- Μοτοσυκλέτα
-
Multistrada 1200s DVT
Aprilia Tuareg 660
- Όνομα
- Yannis
- Περιοχή
- Ελευσίνα
Δεν ξέρω αν υπάρχει κάποιο thread αλλά όταν είχα πάρει μεταχειρισμένες πλαϊνές βαλίτσες από ένα BMW για το CBF ο ιδιοκτήτης μου είχε δώσει και τις βάσεις που είχε για το δικό του με το σκεπτικό ότι θα τις τροποποιούμε για να ταιριάξουν στο δικό μου!Καλησπέρα σε όλους, υπάρχει κάποιο thread για DIY (Κάντο μόνος σου) κατασκευή βάσεων βαλίτσας? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Τελικά αγόρασα τις δικές του βάσεις γιατί για να μπορέσω να τις τροποποιησω έπρεπε να κάνω ηλεκτροκολληση με τα κομμάτια πάνω στο μηχανάκι και όπως καταλαβαίνεις το ακύρωσα γιατί δεν ήθελα με την καμία κάποια καύτρα να κάνει ζημιά είτε στο χρώμα είτε σε κάποιο άλλο μέρος!
Timos_Tsamis
member
- Δημοσιεύσεις
- 614
- Ηλικία
- 28
- Περιοχή
- Agrinio
- Μοτοσυκλέτα
-
Honda CBR600 F4i 2002
Honda CB400 Super Four 1992
Honda XL 600V Transalp 1998
BMW K1300S 2009
- Όνομα
- Tsamis Timoleon
- Περιοχή
- Agrinio
Πιο πολύ σκέφτομαι για κάτι όμορφο και εύκολα slip-on τύπου. Με 3-4 βίδες σε κάθε πλευρά να εφαρμόζει και να είναι εύκολο στο να βγει. Έχω δοκιμάσει με universal σχάρες και πέτυχε αλλά σκέφτομαι μήπως φτιάξω κάτι πιο όμορφο και συγκεκριμένο για το CBR.
Τιμο εχεις παρει καποιες βασεις και θελεις να τις προσαρμοσεις;
Timos_Tsamis
member
- Δημοσιεύσεις
- 614
- Ηλικία
- 28
- Περιοχή
- Agrinio
- Μοτοσυκλέτα
-
Honda CBR600 F4i 2002
Honda CB400 Super Four 1992
Honda XL 600V Transalp 1998
BMW K1300S 2009
- Όνομα
- Tsamis Timoleon
- Περιοχή
- Agrinio
Έχω προσαρμόσει ήδη μία φορά universal βάσεις αλλά επειδή σίδερα από εδώ σίδερα από εκεί και δεν έδειχνε και πολύ ωραίο, αναρρωτιέμαι αν έχει φτιάξει κάποιος σκελετό μόνος του.
- Δημοσιεύσεις
- 5.083
- Μοτοσυκλέτα
-
Multistrada 1200s DVT
Aprilia Tuareg 660
- Όνομα
- Yannis
- Περιοχή
- Ελευσίνα
Θέλει πολύ μελέτη σε πρώτη φάση αυτό που θες να κάνεις Τίμο, εκτός από το αν μπορεί να εφαρμοστεί τελικά στο μηχανάκι θα πρέπει τα στοιχεία που θα είναι μόνιμα επάνω να μην εμποδίζουν στο ανέβα κατέβα.
Εγώ θα σου έλεγα να δεις καλύτερα το σύστημα 3P της SHAD που πιστεύω ότι θα σε καλύψει.
Εγώ θα σου έλεγα να δεις καλύτερα το σύστημα 3P της SHAD που πιστεύω ότι θα σε καλύψει.
Εχω κανει αλλα τον εχτισα πανω στην μηχανη.Σημαδευα και προχωρουσα.
Timos_Tsamis
member
- Δημοσιεύσεις
- 614
- Ηλικία
- 28
- Περιοχή
- Agrinio
- Μοτοσυκλέτα
-
Honda CBR600 F4i 2002
Honda CB400 Super Four 1992
Honda XL 600V Transalp 1998
BMW K1300S 2009
- Όνομα
- Tsamis Timoleon
- Περιοχή
- Agrinio
Τι ακριβώς σίδερα χρησιμοποιήσες? Τύπο και πάχος? Επίσης κόλλησες ή στράντζαρες?
Την μια φορα μπετοβεργες και ηλεκτροκοληση.Αυτο ηταν ευκολο γιατι εκοβα και εραβα ευκολα.
Την αλλη εκανα μετατροπη σε καγκελα που δεν τα χρειαζοταν φιλιος ζεσταινοντας και κοβοντας τα ηδη υπαρχοντα μεταλλα.Ηταν κραμα αλουμινιου και το πηγα σε μηχανουργειο να μου κανει κανα συο κολλησεις στο τελος.
Εσυ θες να την κανεις απο την αρχη;
Θελει ομως και τις αναλογες βαλιτσες.
- Δημοσιεύσεις
- 5.083
- Μοτοσυκλέτα
-
Multistrada 1200s DVT
Aprilia Tuareg 660
- Όνομα
- Yannis
- Περιοχή
- Ελευσίνα
Βασικα θέλει κουρμπαδορο και όχι στραντζα και μετά συγκολληση.
Επίσης αν είναι σωληνωτό θέλει γέμισμα με άμμο και τάπωμα για να μην τσακίσει και για να μην γίνει εύθραυστη η καμπύλη και σπάσει από την καταπόνηση.
Επίσης ότι μέταλλο και να βάλεις θα χρειαστείς τον ανάλογο τύπο συγκόλλησης.
Ότι αφορά το πάχος και την διατομή δες τι χρησιμοποιούν οι διάφοροι κατασκευαστές και διάλεξε ανάλογα αν και εγώ θα σου έλεγα να μείνεις στο σίδερο μιας και δεν θα σε ταλαιπωρήσει όπως το αλουμίνιο το οποίο απαιτεί περισσότερη προσοχή.
Ναι θέλει.
Του το πρότεινα όμως γιατί καμιά φορά το να δώσεις αυτό που έχεις και να πας σε μια σωστά σχεδιασμένη λύση μπορεί να είναι και οικονομικότερη και ασφαλέστερη για τον δρόμο στο τέλος της ημέρας.
Timos_Tsamis
member
- Δημοσιεύσεις
- 614
- Ηλικία
- 28
- Περιοχή
- Agrinio
- Μοτοσυκλέτα
-
Honda CBR600 F4i 2002
Honda CB400 Super Four 1992
Honda XL 600V Transalp 1998
BMW K1300S 2009
- Όνομα
- Tsamis Timoleon
- Περιοχή
- Agrinio
Δίκιο έχεις για τα υλικά Γιάννη, θα το κοιτάξω περαιτέρω να δω τι μπορώ να κάνω.
Κάπως έτσι τις είχα προσαρμόσει αλλά το θέμα μου ήταν μόνο αισθητικό αν και βγαίναν λίγο πιο έξω από ότι θα ήθελα. Ίσως με τα πιο μικρά φλας που έχω τώρα να μπούνε λίγο πιο μέσα. Θα το κοιτάξω πάλι μόλις γυρίσω Ελλάδα. Σκεφτόμουν να προσαρμόσω αυτές πάλι, να μετρήσω την κατασκευή και να φτιάξω κάτι παρόμοιο πιο όμορφο.
SHOOTER045
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 12.055
- Ηλικία
- 51
- Περιοχή
- ΤΡΑΠΕΖΟΥΝΤΑ /ΠΕΛΛΑΣ
- Μοτοσυκλέτα
- GLX 90
- Όνομα
- ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
- Περιοχή
- Ν.ΠΕΛΛΑΣ
Οι βαλίτσες που έχεις ήταν top case?
Σορυ αλλά φαίνονται τεράστιες στο πλάι.
Σορυ αλλά φαίνονται τεράστιες στο πλάι.
SHOOTER045
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 12.055
- Ηλικία
- 51
- Περιοχή
- ΤΡΑΠΕΖΟΥΝΤΑ /ΠΕΛΛΑΣ
- Μοτοσυκλέτα
- GLX 90
- Όνομα
- ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
- Περιοχή
- Ν.ΠΕΛΛΑΣ
Έχω δει σε κινεζικά κάγκελα για πλαϊνές βαλίτσες, διάτρητους αποστάτες.
Δηλαδή αυτοί που ρυθμίζουν την απόσταση της βάσης από την μότο.
Πλακάκι πάνω κάτω ,βίδα στην κατάλληλη τρύπα και έρχεται στην απόσταση που θέλεις
Timos_Tsamis
member
- Δημοσιεύσεις
- 614
- Ηλικία
- 28
- Περιοχή
- Agrinio
- Μοτοσυκλέτα
-
Honda CBR600 F4i 2002
Honda CB400 Super Four 1992
Honda XL 600V Transalp 1998
BMW K1300S 2009
- Όνομα
- Tsamis Timoleon
- Περιοχή
- Agrinio
Όχι απλά είναι μεγάλες, Ιταλικές εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, Nonfango, έχω την εντύπωση τις έδινε και η Ducati με κάποια μοντέλα όπως αυτό του @Sapiokaravo. Πραγματικά πολύ ανθεκτικές.
Έχεις κάποια φωτογραφία ή link?
