Περι BMW GS Αναγνωσμα!!

[giamar]

Το μόνο που με κάνει να ξεπεράσω το γαμνοφάναρο μπροστα

Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να δείτε το περιεχόμενο

Δείτε δημοσιεύσεις, φωτογραφίες και πολλά άλλα στο Facebook.

www.facebook.com

 

[stelios62]

Το μόνο που με κάνει να ξεπεράσω το γαμνοφάναρο μπροστα

Κανε την καρδια σου πετρα .... υπαρχουν και χειροτερα σου λεω ....!

 

[panavour]

Ουτε ανακλησεις ουτε τιποτα.
Οταν οι γερμανοι κανανε σοβαρο ελεγχο ποιοτητος.

TikTok - Make Your Day

 

[jliordos]

Το μόνο που με κάνει να ξεπεράσω το γαμνοφάναρο μπροστα

Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να δείτε το περιεχόμενο

Δείτε δημοσιεύσεις, φωτογραφίες και πολλά άλλα στο Facebook.

www.facebook.com

Ενώ η Ακράπα σκίζει, χαχαχα

 

[KostasT]

Ουτε ανακλησεις ουτε τιποτα.
Οταν οι γερμανοι κανανε σοβαρο ελεγχο ποιοτητος.

TikTok - Make Your Day

Αχαχαχαχαχαχα 50 μάρκα το κομμάτι;

 

[maik900]

BMW R1301 - Με DNA από S 1000 XR & M 1000 XR​

Μοναδική δημιουργία της VTR Customs με έμφαση στις επιδόσεις στην άσφαλτο

Η VTR Motorrad, επίσημος dealer της BMW Motorrad Ελβετίας έχει ένα από τα πιο γνωστά τμήματα customizing σε αντιπροσώπους της βαυαρικής εταιρείας. Στο παρελθόν έχει κερδίσει εντυπώσεις και βραβεία με τις μοναδικές μοτοσυκλέτες που κατασκευάζει χρησιμοποιώντας ως βάση μοντέλα της BMW. Τελευταία της δημιουργία είναι το R1301 που βασίζεται πάνω στο BMW R 1300 GS του 2024 και θα κάνει το ντεμπούτο του στο σαλόνι Motofestival στη Βέρνη, στις 29 Φεβρουαρίου.

Οι Ελβετοί πήραν το R 1300 GS, του αφαίρεσαν τον εξοπλισμό δρόμου (φλας, καθρέπτες, βάση πινακίδας, λασπωτήρας πίσω), αντικατέστησαν τις ζάντες με τις ακτίνες με χυτές με μπράτσα, πέταξαν την ποδιά, πρόσθεσαν ασφάλτινα sport ελαστικά Metzeler Sportec M9RR, έβαλαν μια μικρή φιμέ ζελατίνα στη θέση της μεγαλύτερης διάφανης, προσθέτοντας και γραφικά που παραπέμπουν σε numberplate, έβαλαν κίτρινο φλούο κάλυμμα στον προβολέα, custom σέλα, και εξάτμιση Akrapovic που για κάποιο λόγο (πιθανώς λογοπαίγνιο) αναγράφει... Attrapovic στο τελικό.

Η νέα βαφή συνδυάζει το gunmetal gray και τα κόκκινο, γαλάζιο και μπλε, θυμίζοντας σπέσιαλ κατασκευή "M" της BMW, ενώ στα ίδια χρώματα βάφτηκε και η έλικα στο ρεζερβουάρ. Η πολλαπλή εξαγωγή της εξάτμισης είναι τυλιγμένη με μονωτικό υλικό, ενώ στα πλαϊνά των ελαστικών αναγράφεται με λευκό και κόκκινο χρώμα "VTR CUSTOMS".

Μια πραγματικά "πολεμική" δημιουργία που μεταμορφώνει το R 1300 GS στα σχεδιαστικά πρότυπα των S 1000 XR & M 1000 XR.

 

[giamar]

Πώς γίνεται ρε φίλε να το κάνεις ακόμα χειρο;

 

[jliordos]

Αν την δεις στον ύπνο σου, παθαίνεις ονείρωξη χαχαχα

 

[giamar]

Αν την δεις στον ύπνο σου, παθαίνεις ονείρωξη χαχαχα

Εγώ βλέπω μια πολύ κακή αντιγραφή μουλτιστρατα με κάκιστα αυτοκόλλητα .

 

[apache]

Τελικά είναι κακάσχημη...

 

[jliordos]

Εγώ βλέπω μια πολύ κακή αντιγραφή μουλτιστρατα με κάκιστα αυτοκόλλητα .

Αυτή είναι η ηδονή.

Όπως κάνουν οι περισσότεροι άντρες, φαντασιώνονται με γυναίκες άλλων


Μια χαρά είναι, θα είναι βρωμόγκαζο

 

[maik900]

Η GIVI "ντύνει" τη νέα BMW R 1300 GS​

Βαλίτσες αλουμινίου, tank bag, προβολείς ομίχλης​

Η ιταλική εταιρεία, έχει διαθέσιμο κατάλογο αξεσουάρ για το εμβληματικό γερμανικό adventure, από βαλίτσες μέχρι προβολάκια
Η GIVI έχει ήδη ό,τι είναι απαραίτητο για να ντύσει την BMW R 1300 GS. Ο συνδυασμός των κορυφαίων αξεσουάρ που παράγει η ιταλική εταιρεία και της γερμανικής μοτοσυκλέτας αποπνέει στυλ, λειτουργικότητα και ποιότητα . Οι βαλίτσες αλουμινίου, όπως οι Trekker Outback EVO, ή οι προβολείς είναι μόνο μερικά από τα προϊόντα της ιταλικής φίρμας που μπορούν να προστεθούν στην πληθωρική μοτοσυκλέτα.

Βαλίτσες «απόδειξη» για κάθε περιπέτεια
Η οικογένεια Trekker Outback EVO είναι συμβατή με τη νέα BMW R 1300 GS και διακρίνεται για την στιβαρή κατασκευή της από αλουμίνιο, τη μεγάλη χωρητικότητά της (με top case έως 58 λίτρα και πλαϊνές βαλίτσες σε εκδόσεις 48 και 37 λίτρων) και το σύστημά στερέωσης Monokey. Είναι σχεδιασμένες για να αντέχουν τα χτυπήματα που υφίστανται σε μια off road διαδρομή. Σε αυτό προστίθεται το Adjustable Resistance Hing System (ARHS), το οποίο σας επιτρέπει να ρυθμίζετε την ταχύτητα κλεισίματος του επάνω μέρους, αποφεύγοντας την ταλαιπωρία όταν σταματάτε έδαφος με κλίση. Η ασφάλεια είναι εγγυημένη με το κλείσιμο Security Lock. Διαθέτει επίσης μεγάλη ποικιλία προαιρετικών αξεσουάρ, όπως αδιάβροχες εσωτερικές θήκες, ελαστικά δίχτυα για τη στερέωση των αποσκευών και εσωτερικά φώτα.

To tank bag XL04, με επεκτάσιμη χωρητικότητα 20 λίτρων είναι ειδικά σχεδιασμένο για το R 1300 GS. Είναι κατασκευασμένο από ένθετα πολυεστέρα υψηλής αντοχής 1200D/WR και TPU, με θερμοδιαμορφωμένο πάτο και άνω μέρος και εξωτερικό υλικό υψηλής αντοχής στην υπεριώδη ακτινοβολία. Περιλαμβάνει θήκη χαρτών με μαγνητικό και αδιάβροχο σύστημα, μια αφαιρούμενη αδιάβροχη εσωτερική θήκη, τρύπες αποστράγγισης στο κάτω μέρος, μια ανεξάρτητη εξωτερική τσέπη και μια θύρα εξόδου καλωδίου συμβατή με το σύστημα φόρτισης GIVI Power Hub. Ενσωματώνει λεπτομέρειες σχεδιασμένες για άνεση και ασφάλεια, όπως λαβή προσαρμοσμένη για τοποθέτηση λουκέτου, ιμάντας ασφαλείας για το τιμόνι, ιμάντα μεταφοράς ώμου , λαβή για μεταφορά με το χέρι και ανακλαστικά πλαϊνά ένθετα για μεγαλύτερη ορατότητα. Για να το συνδέσετε σε αυτή τη νέα BMW, χρειάζεται μόνο ο αντάπτορας BF84.
Φωτίζοντας το δρόμο
Οι προβολείς ομίχλης LED S322 αντιπροσωπεύουν μια ευέλικτη και αποτελεσματική επιλογή για τη βελτίωση της ορατότητας σε αντίξοες συνθήκες. Με τεχνολογία LED και σώμα αλουμινίου σε μαύρο φινίρισμα, εγγυώνται χαμηλή κατανάλωση ρεύματος . Μπορούν να τοποθετηθούν εύκολα σε όλα τα προστατευτικά κάγκελα μεταξύ 21 και 25 mm. Είναι εξοπλισμένα με ασφάλεια και καλωδίωση για απευθείας σύνδεση με την μπαταρία και διαθέτουν αδιάβροχο διακόπτη για τοποθέτηση στο τιμόνι.

Ψάχνεις να εξοπλίσεις την μοτοσυκλέτα του με κορυφαία αξεσούαρ; Όλα τα προϊόντα της GIVI θα τα βρες στο eshop και τα καταστήματα Moto Market.

 

[maik900]

BMW R 12 GS 2024 – Το αερόψυκτο GS επιστρέφει!​

Μετά το R 1300 GS, η BMW επικαλείται το «αρχέτυπο» πνεύμα του Gelande/Strasse, καθώς όπως φαίνεται, ένα νέο αερόψυκτο μοντέλο της σειράς R 12 έρχεται.

Η BMW έχει ήδη ανανεώσει την σειρά μοντέλων R nineT, ως «R 12» και οι πρώτες μοτοσυκλέτες της σειράς αυτής ήδη κυκλοφορούν στους δρόμους. Ωστόσο, για όσους θυμούνται, η Heritage σειρά R nineT περιλαμβάνει και το «Urban G/S», μια μοτοσυκλετα που για κάποιους ίσως θυμίζει περισσότερο το original G/S, σε σχέση με την κατεύθυνση που πήρε η σειρά πλέον. Και αν σας λέγαμε, λοιπόν, ότι θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως η BMW θα παρουσιάσει ένα νέο, αερόψυκτο GS;

Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ από την Γερμανία και κατασκοπευτικές φωτογραφίες, αυτή η μοτοσυκλέτα είναι η νέα R 12 GS, που έρχεται να «παίξει» ως retro adventure σε τελείως διαφορετικό προσανατολισμό από την R 1300 GS. Ο εξοπλισμός της θα βρίσκεται σε «βασικό» επίπεδο μακριά από τα... πλούτη της σειράς R 1300, ενώ ιδιαίτερα τονισμένος θα είναι ο off-road χαρακτήρας του μοντέλου, με ακτινωτούς τροχούς, εμπρός ζάντα 21 ιντσών και αναρτήσεις με μεγάλες διαδρομές, τουλάχιστον της τάξης των 200 χιλιοστών και πιθανότατα μεγαλύτερες! Ο κινητήρας, που έλκει την καταγωγή του προφανώς από τον τελευταίο αερόψυκτο boxer ευρείας παραγωγής της BMW, θα έχει κυβισμό 1.170 κυβικά και ισχύ στους 109 ίππους.

Για την γενικότερη μορφή της μοτοσυκλέτας, μπορείτε να βγάλετε αρκετά συμπεράσματα και από τις εικόνες. Φαίνεται ότι το retro adventure έχει τους δικούς του φίλους σε τέτοιο βαθμό, που να δικαιολογεί ανάπτυξη νέων μοντέλων από τις εταιρείες – αξίζει να αναφέρουμε εδώ, ότι από τις «πρώτες διδάξασες» στο ύφος πιθανότατα αναδεικνύεται η Royal Enfield, με το Himalayan και πλέον το Himalayan 450, το οποίο μάλιστα... θυμίζει σε μορφή και μέγεθος, αυτό το νέο R 12 GS!

Εντάξει, μην ξεχάσουμε βέβαια και το Moto Guzzi V85 TT, και αυτή μια μοτοσυκλέτα-κατηγορία από μόνη της. Περιμένουμε εναγωνίως, περισσότερα νέα επί του θέματος.

Πηγή: Motorrad - bmh images

 

[maik900]

Ιδιώτης μηχανικός… πρόλαβε την BMW και έφτιαξε το δικό του R 12 Adventure​

Με βάση ένα R 1250 GS και με τεράστιες αλλαγές πατόκορφα.

Υπάρχει ένας μη αμελητέος αριθμός αναβατών και φίλων της BMW εκεί έξω, που πιστεύει ότι τα σημερινά GS έχουν… ξεφύγει λίγο, χάνοντας την απλότητα τους και τον σκληροτράχηλο «χωμάτινο» χαρακτήρα τους. Ίσως, ως προς αυτό το σημείο η BMW να ετοιμάζει ήδη την απάντηση (δείτε το ανάλογο μας άρθρο με ένα κλικ εδώ), όμως υπάρχουν και κάποιοι που δεν μπορούν να περιμένουν. Ο Jon van Wanroij είναι ένας από αυτούς και αποκάλυψε, πριν λίγες ημέρες, το δικό του πόνημα!

Πρόκειται για την μοτοσυκλέτα που βλέπετε εδώ, την οποία ο ίδιος βάφτισε BMW R 1250 RA και, όπως δηλώνει, είναι «η μοτοσυκλέτα που έπρεπε να έχει φτιάξει η BMW, που πλέον έφτιαξα εγώ. Όλα όσα έχω μάθει στα 25 χρόνια καριέρας μου ως μηχανικός αναρτήσεων και στην ανάπτυξη της γεωμετρίας των μοτοσυκλετών τα έχω βάλει σε αυτό το project. Η αποστολή ήταν απλή: Όχι περιττά πράγματα, κανένας γ@μ#μένος συμβιβασμός (sic)».

Και για τι αλλαγές μιλάμε; Ήδη από την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας καταλαβαίνεις ότι έχει γίνει πολλή δουλειά εδώ. Αρχικά, το εμπρός Telelever πήρε πόδι και στην θέση του τοποθετήθηκε ένα πιρούνι WP 48 χιλιοστών με «σωθικά» Kayaba και διαδρομή στα 275 χιλιοστά. Πίσω, τοποθετήθηκε ένα αμορτισέρ 5016 HS-LS που προσδίδει διαδρομή 175 χιλιοστών στον πίσω τροχό. Οι ζάντες είναι της HAAN (21 και 18 ιντσών) και η μοτοσυκλέτα έχει χάσει αρκετό βάρος, στα 210 κιλά με το ρεζερβουάρ μισό. Άλλες αλλαγές, αφορούν την τοποθέτηση μαρσπιέ CNC από αλουμίνιο, νέων μανετών, ολόσωμης εξάτμισης Akrapovic κ.ά.

Ο Van Wanroij δηλώνει ότι η μοτοσυκλέτα «δεν έχει καμία σχέση με οποιαδήποτε άλλη BMW που έχω οδηγήσει, στη συμπεριφορά, στην δύναμη, στο στρίψιμο, στα άλματα και τις προσγειώσεις, όλα είναι εύκολα και άνετα, πολύ καλύτερα από την HP2! Η δύναμη της είναι πάρα πολλή αλλά διαχειρίσιμη, με τρόπο που ούτε έχετε ονειρευτεί».

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Van Wanroij, η μοτοσυκλέτα του θα τεθεί σύντομα προς πώληση – δεν διευρινίζει, ακριβώς, αν μιλά για αυτό το συγκεκριμένο κομμάτι ή εάν θα προσφέρει αυτό το μοντέλο ως δική του δημιουργία, και σε άλλους πελάτες.

Πηγη www.bikeit.gr

 

[maik900]

Τελικό Akrapovic για BMW R 1300 GS 23-24​

Η εταιρία Akrapovic κυκλοφόρησε ένα νέο σύστημα εξάτμισης ειδικά σχεδιασμένο για τo νέο μοντέλο της BMW R 1300 GS 23-24
Σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την BMW R 1300 GS από χρόνια εμπειρίας σε συνεργασία με τη σειρά BMW GS και τους boxer κινητήρες της. Ένα τελικό διπλής ροής κατασκευασμένο από ελαφρύ τιτάνιο και χειροποίητο καπάκι από ανθρακονήματα προσφέρει εξοικονόμηση βάρους 9.3% σε σχέση με το εργοστασιακό τελικό.

Δημιουργήθηκε για βελτιωμένη απόδοση και βελτιωμένη σίγαση ήχου, η οποία μετριάζει τον αντίκτυπο στο περιβάλλον, ενώ αποδίδει βαθύ, πλήρη ήχο. Μια ειδική επιφάνεια στο τελικό προσθέτει αντοχή και ανθεκτικότητα και ολοκληρώνεται με ένα χαραγμένο λογότυπο.

Η ισχύς και η ροπή αυξάνονται κατά 1.4kW (1.9hp) στις 7,600rpm και 4.5Nm στις 2,300rpm. Αυτά τα στοιχεία λήφθηκαν σε διαδρομές back-to-back στο δυναμόμετρο Akrapovic σε σχέση με μια εργοστασιακή BMW R 1300 GS.
Έγκριση τύπου EC/ECE, απλή εγκατάσταση plug and play χωρίς να απαιτείται επαναχαρτογράφηση.
Μόλις εγκατασταθεί το σύστημα είναι πλήρως συμβατό με τις πλαϊνές βαλίτσες της BMW Motorrad.
https://www.tecnomoto.gr/el/akrapovic-ejatmish-bmw-r-1300-gs-23-24-street-legal-s-b13so4-hjgtbl.html
Product Name: Slip-On Line (Titanium BLACK)
Part No: S-B13SO4- HJGTBL
Θα τα βρείτε στο κατάστημα:
TECNO-MOTO PERFORMANCE
Καλλιρόης 12, Νέος Κόσμος
Αθήνα ΤΚ. 117-43
Τηλ.: 210-9242410

Website: www.tecnomoto.gr
E-mail: sales@tecnomoto.gr