Περι BMW GS Αναγνωσμα!!

[maik900]

Akrapovic – Αυτή είναι η νέα εξάτμιση για το BMW R 1300 GS​

Ίσως η πιο γνωστή επέμβαση σε μία από τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες που παρουσιάστηκαν πέρσι.

Όπως ήταν φυσικό, η Akrapovic ακολούθησε την παρουσίαση της νέας R 1300 GS από την BMW, αποκαλύπτοντας το νέο τελικό εξάτμισης για το βαυαρικό Adventure μοντέλο. Πρόκειται για ένα τελικό κατασκευασμένο από τιτάνιο και carbon, που εγγυάται μείωση του βάρους της μοτοσυκλέτας, αλλά και κέρδος σε ισχύ και ροπή. Η Akrapovic δηλώνει ότι το τελικό μπορεί να προσφέρει αύξηση ισχύος έως και κατά 1,9 ίππους, στις 7.600 στροφές και αύξηση ροπής κατά 4,5 Nm, στις 2.300 στροφές.

Το βάρος του νέου τελικού είναι μειωμένο κατά 9,3% σε σχέση με το εργοστασιακό τελικό, αλλά η διαφορά τους αναφέρεται ως πολύ μικρή, μόλις της τάξης των 200 γραμμαρίων. Οπότε αυτό δείχνει, αν μη τι άλλο, ότι η BMW δούλεψε σωστά ως προς το τελικό και δεν δημιούργησε... θερμοσίφωνα.

Το τελικό είναι plug-and-play, το εγκαθιστάς μόνο με κάποια βασικά εργαλεία χωρίς ιδιαίτερες τεχνικές απαιτήσεις, ενώ μάλιστα δεν απαιτεί χαρτογράφηση εκ νέου στην τροφοδοσία της μοτοσυκλέτας, αλλά είναι και απόλυτα συμβατό με βαλίτσες. Εννοείται ότι πληροί τις προδιαγραφές ρύπων και θορύβου που ισχύουν πλέον, με την Akrapovic να υπόσχεται βελτίωση στον χαρακτηριστικμό boxer ήχο της 1300 GS.

Η τιμή του για την Ελλάδα, έχει ανακοινωθεί στο επίπεδο των 1.125 ευρώ – Δείτε περισσότερα με ένα κλικ εδώ.

 

[maik900]

 

[panavour]

Calvin Klein είναι η κλα-ιν μα-ιν;;;;

 

[Pan-dvs]

View attachment 56030

Tα χτυπησα.Ελπιζω να μην βγαλει καμμια ανακλιση για το λαστιχο.

 

[dkamzelas86]

Tα χτυπησα.Ελπιζω να μην βγαλει καμμια ανακλιση για το λαστιχο.

Εσείς οι bmwδακιδες είστε έρμαια του marketing .

Στάλθηκε από το RMX3363 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[giamar]

Tα χτυπησα.Ελπιζω να μην βγαλει καμμια ανακλιση για το λαστιχο.

Έχω απ' όλα ,βρακιά - φανέλες -μπλουζες -ζακετες κπλ

 

[panavour]

Τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους κώλους

 

[giamar]

Βαμβακερα ειναι

 

[Pan-dvs]

Εσείς οι bmwδακιδες είστε έρμαια του marketing .

Στάλθηκε από το RMX3363 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αγοραζουμε ποιοτητα.

 

[jliordos]

Εσείς οι bmwδακιδες είστε έρμαια του marketing .

Στάλθηκε από το RMX3363 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και λίγα λες.

Να δες το δωματιο μου

 

[maik900]

Μετα τα σωβρακακια παρτε και αυτο

Ανάκληση BMW R 1300 GS - Πρόβλημα με τις μπιέλες σε κάποιες μοτοσυκλέτες​

Λίγα κομμάτια επηρεάζονται παγκοσμίως, μεταξύ των οποίων όμως ένα «long term» δοκιμαστικό Αυστριακών συναδέλφων μας που έκανε... μόλις 700 χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με νέο ρεπορτάζ από τα ευρωπαϊκά μέσα, μετά από την ανάκληση για αντικατάσταση ρελέ μίζας, το BMW R 1300 GS υφίσταται και επιπλέον ανάκληση, αυτή την φορά για κάτι πολύ σοβαρότερο. Πιο συγκεκριμένα, 52 μοτοσυκλέτες R 1300 GS παγκοσμίως (ελάχιστο στατιστικό δείγμα σε κάθε περίπτωση) ανακαλούνται τάχιστα, καθώς υπάρχει πρόβλημα με το βίδωμα των μπιελών στο εσωτερικό του κινητήρα. Προφανώς, οι κίνδυνοι από τυχόν αστοχία των μπιελών δεν χρειάζονται ιδιαίτερη μνεία...

Το θέμα έλαβε δημοσιότητα μετά από ρεπορτάζ του αυστριακού περιοδικού 1000ps.at, του οποίου το long term δοκιμαστικό BMW R 1300 GS είναι ένα εκ των 52 μοτοσυκλετών παγκοσμίως που επηρεάζονται -και το οποίο έχει κάνει μόλις 700 χιλιόμετρα, όπως αναφέρουν οι Αυστριακοί...

Η BMW θα προχωρήσει σε πλήρη αντικατάσταση κινητήρα στα μοντέλα αυτά και όχι απλώς σε επισκευή, μια απόφαση μάλλον σωστή δεδομένης της έκτασης που μπορεί να πάρει μια βλάβη, μετά από λανθασμένη συναρμολόγηση. Πάντως, αξίζει να αναφέρουμε ότι, πέρα από αυτή την, ομολογουμένως, παραφωνία στην μακροπρόθεσμη δοκιμή, που σίγουρα δεν είναι και ό,τι πιο ευχάριστο για έναν νέο ιδιοκτήτη GS, οι Αυστριακοί τονίζουν ότι η διευθέτηση του θέματος από την BMW έγινε ταχύτατα και με σωστό τρόπο, ενώ το R 1300 GS δεν αντιμετωπίζει έως τώρα προβλήματα στην long-term δοκιμή του...

Όσον αφορά για την Ελλάδα, εμείς έχουμε ήδη προχωρήσει σε επικοινωνία με την BMW Motorrad Ελλάδος και πληροφορηθήκαμε, ότι προς το παρόν "δεν υπάρχει γνωστοποίηση μιας τέτοιας ανάκλησης και δεν αφορά κάποιο R 1300 GS που έχει πουληθεί ή πρόκειται να πουληθεί, στην Ελλάδα".

Ωρε τι τραβαμε απ τη στενοχωρια μου δε εφαγα το μεσημερι

 

[Pan-dvs]

Μετα τα σωβρακακια παρτε και αυτο

Ανάκληση BMW R 1300 GS - Πρόβλημα με τις μπιέλες σε κάποιες μοτοσυκλέτες​

View attachment 56045

Λίγα κομμάτια επηρεάζονται παγκοσμίως, μεταξύ των οποίων όμως ένα «long term» δοκιμαστικό Αυστριακών συναδέλφων μας που έκανε... μόλις 700 χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με νέο ρεπορτάζ από τα ευρωπαϊκά μέσα, μετά από την ανάκληση για αντικατάσταση ρελέ μίζας, το BMW R 1300 GS υφίσταται και επιπλέον ανάκληση, αυτή την φορά για κάτι πολύ σοβαρότερο. Πιο συγκεκριμένα, 52 μοτοσυκλέτες R 1300 GS παγκοσμίως (ελάχιστο στατιστικό δείγμα σε κάθε περίπτωση) ανακαλούνται τάχιστα, καθώς υπάρχει πρόβλημα με το βίδωμα των μπιελών στο εσωτερικό του κινητήρα. Προφανώς, οι κίνδυνοι από τυχόν αστοχία των μπιελών δεν χρειάζονται ιδιαίτερη μνεία...

Το θέμα έλαβε δημοσιότητα μετά από ρεπορτάζ του αυστριακού περιοδικού 1000ps.at, του οποίου το long term δοκιμαστικό BMW R 1300 GS είναι ένα εκ των 52 μοτοσυκλετών παγκοσμίως που επηρεάζονται -και το οποίο έχει κάνει μόλις 700 χιλιόμετρα, όπως αναφέρουν οι Αυστριακοί...

Η BMW θα προχωρήσει σε πλήρη αντικατάσταση κινητήρα στα μοντέλα αυτά και όχι απλώς σε επισκευή, μια απόφαση μάλλον σωστή δεδομένης της έκτασης που μπορεί να πάρει μια βλάβη, μετά από λανθασμένη συναρμολόγηση. Πάντως, αξίζει να αναφέρουμε ότι, πέρα από αυτή την, ομολογουμένως, παραφωνία στην μακροπρόθεσμη δοκιμή, που σίγουρα δεν είναι και ό,τι πιο ευχάριστο για έναν νέο ιδιοκτήτη GS, οι Αυστριακοί τονίζουν ότι η διευθέτηση του θέματος από την BMW έγινε ταχύτατα και με σωστό τρόπο, ενώ το R 1300 GS δεν αντιμετωπίζει έως τώρα προβλήματα στην long-term δοκιμή του...

Όσον αφορά για την Ελλάδα, εμείς έχουμε ήδη προχωρήσει σε επικοινωνία με την BMW Motorrad Ελλάδος και πληροφορηθήκαμε, ότι προς το παρόν "δεν υπάρχει γνωστοποίηση μιας τέτοιας ανάκλησης και δεν αφορά κάποιο R 1300 GS που έχει πουληθεί ή πρόκειται να πουληθεί, στην Ελλάδα".

Ωρε τι τραβαμε απ τη στενοχωρια μου δε εφαγα το μεσημερι

Λυυυυυυσαξες με τα ΜπεΜπε,λυυυυσαξες.

 

[KostasT]

Μετα τα σωβρακακια παρτε και αυτο

Ανάκληση BMW R 1300 GS - Πρόβλημα με τις μπιέλες σε κάποιες μοτοσυκλέτες​

".

Ωρε τι τραβαμε απ τη στενοχωρια μου δε εφαγα το μεσημερι

Κακως.Να τρως Μιχαλη μου γιατι τετοια ακομα πολλα θα δεις και δεν κανει να δουλευεις νηστικος.Θα πεσεις χαμω και δεν ειμαι κοντα να σε σηκωνω

 

[jliordos]

Μετα τα σωβρακακια παρτε και αυτο

Ανάκληση BMW R 1300 GS - Πρόβλημα με τις μπιέλες σε κάποιες μοτοσυκλέτες​

View attachment 56045

Λίγα κομμάτια επηρεάζονται παγκοσμίως, μεταξύ των οποίων όμως ένα «long term» δοκιμαστικό Αυστριακών συναδέλφων μας που έκανε... μόλις 700 χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με νέο ρεπορτάζ από τα ευρωπαϊκά μέσα, μετά από την ανάκληση για αντικατάσταση ρελέ μίζας, το BMW R 1300 GS υφίσταται και επιπλέον ανάκληση, αυτή την φορά για κάτι πολύ σοβαρότερο. Πιο συγκεκριμένα, 52 μοτοσυκλέτες R 1300 GS παγκοσμίως (ελάχιστο στατιστικό δείγμα σε κάθε περίπτωση) ανακαλούνται τάχιστα, καθώς υπάρχει πρόβλημα με το βίδωμα των μπιελών στο εσωτερικό του κινητήρα. Προφανώς, οι κίνδυνοι από τυχόν αστοχία των μπιελών δεν χρειάζονται ιδιαίτερη μνεία...

Το θέμα έλαβε δημοσιότητα μετά από ρεπορτάζ του αυστριακού περιοδικού 1000ps.at, του οποίου το long term δοκιμαστικό BMW R 1300 GS είναι ένα εκ των 52 μοτοσυκλετών παγκοσμίως που επηρεάζονται -και το οποίο έχει κάνει μόλις 700 χιλιόμετρα, όπως αναφέρουν οι Αυστριακοί...

Η BMW θα προχωρήσει σε πλήρη αντικατάσταση κινητήρα στα μοντέλα αυτά και όχι απλώς σε επισκευή, μια απόφαση μάλλον σωστή δεδομένης της έκτασης που μπορεί να πάρει μια βλάβη, μετά από λανθασμένη συναρμολόγηση. Πάντως, αξίζει να αναφέρουμε ότι, πέρα από αυτή την, ομολογουμένως, παραφωνία στην μακροπρόθεσμη δοκιμή, που σίγουρα δεν είναι και ό,τι πιο ευχάριστο για έναν νέο ιδιοκτήτη GS, οι Αυστριακοί τονίζουν ότι η διευθέτηση του θέματος από την BMW έγινε ταχύτατα και με σωστό τρόπο, ενώ το R 1300 GS δεν αντιμετωπίζει έως τώρα προβλήματα στην long-term δοκιμή του...

Όσον αφορά για την Ελλάδα, εμείς έχουμε ήδη προχωρήσει σε επικοινωνία με την BMW Motorrad Ελλάδος και πληροφορηθήκαμε, ότι προς το παρόν "δεν υπάρχει γνωστοποίηση μιας τέτοιας ανάκλησης και δεν αφορά κάποιο R 1300 GS που έχει πουληθεί ή πρόκειται να πουληθεί, στην Ελλάδα".

Ωρε τι τραβαμε απ τη στενοχωρια μου δε εφαγα το μεσημερι

Μιχάλη σήμερα με κάλεσε η Βελμαρ. Να πάω τα σεντόνια πίσω λέει γιατί βγήκε ανάκληση. Το λάστιχο περιμετρικά είναι πολύ σφιχτό και θα βάλουν νέας γενιάς, με ραντάρ που θα σε πιάνει την ώρα που ξαπλώνεις μετρώντας λέει την ποιότητα ύπνου. Μόνο bmw και τα μυαλά στα μπλεντερ

 

[panavour]

Ε το επόμενο στάδιο θα είναι στα 60000 χλμ θα αλλάζουν τον κινητήρα,τι ζόρι τραβάτε ωρε.Μια χαρά,όπως με τον άξονα.Ποναν τα παλληκάρια ωρε;;;;που λένε και στην Κρήτη;;;

 

[giamar]

Θέλει κανας βόΡτα ;

 

[Pan-dvs]

Θέλει κανας βόΡτα ;

Εκανες τις ανακλισεις η θα με αφησει σε κανα χωραφι να περιμενω Οδικη?

 

[PavlosXTZ]

Θέλει κανας βόΡτα ;

τετοια ωραια εργαλεια....και ειναι κριμα να ακους για προβληματα-αστοχιες........διαβαζω δεξια και αριστερα αρθρα για μιζες, εμβολα...κλπ κλπ!

 

[giamar]

τετοια ωραια εργαλεια....και ειναι κριμα να ακους για προβληματα-αστοχιες........διαβαζω δεξια και αριστερα αρθρα για μιζες, εμβολα...κλπ κλπ!

Μ'αμα δεν έχει ανακλήσεις νέο μοντέλο ,δεν είναι πεμφε

 

[Pan-dvs]

τετοια ωραια εργαλεια....και ειναι κριμα να ακους για προβληματα-αστοχιες........διαβαζω δεξια και αριστερα αρθρα για μιζες, εμβολα...κλπ κλπ!

Εχει να κανει απο την μια με τον υπεροπτικο τροπο που αντιμετωπιζουν τους πελατες τους τοσο στους δυο οσο και στους τεσσερις τροχους,και απο την αλλη με τον τροπο που σκεφτονται οι πελατες τους και τους συγχωρουν τα παντα.Οι πρωτοι που σπευδουν να τους υπερασπιστουν ειναι τα θυματα της ολης ιστοριας.

Το πρωτο μπορω να πω οτι το καταλαβαινω,το δευτερο αν και προσπαθω αρκετο καιρο να το καταλαβω,ακρη δεν μπορω να βγαλω.