Διοδια...γενικως

[KostasT]

Με τον πομποδέκτη της αττικής οδού πληρώναμε 2.55 στην αττική οδό και όχι 2.80 που είναι με μετρητά. Τώρα ξέρουμε πόσο θα είναι;

Την ιδια απορια εχω κι εγω για την καρτα για μοτο! 1,25 ηταν η τιμουλα ανα διελευση αντι για 1,40!

 

[gaslion]

Υπάρχει και κάρτα για μοτό; Δε το ήξερα... Πως την παίρνεις;

 

[Neos]

Την ιδια απορια εχω κι εγω για την καρτα για μοτο! 1,25 ηταν η τιμουλα ανα διελευση αντι για 1,40!

1.26 είναι για την ακρίβεια. Δεν ξέρω πόσο θα πάει με τη νέα τιμή, θα το μάθουμε εντός ολίγου

 

[Neos]

Υπάρχει και κάρτα για μοτό; Δε το ήξερα... Πως την παίρνεις;

Κάθεσαι σπίτι και σκέφτεσαι τον Ουμπέρτο Εκο. Αν το σκεφτείς πολύ, ανοίγει μαγικά το ταβάνι, και προσγειώνεται με αλεξίπτωτο στην πολυθρόνα σου μπροστά μια καρακουκλάρα δίμμετρη, και σου δίνει την κάρτα και ότι άλλο πολυτιμότερο έχει.

 

[Neos]

Αττική Οδός - Οι νέες μειωμένες τιμές διοδίων​

• 1.25€ για τα μοτοποδήλατα
• 2.50€ για τα ΙΧ (κατηγορίες 2, 3 και 4)
• 6.25€ για τα μικρά και μεσαία φορτηγά (κατηγορία 5)
• 10.00€ για τα μεγάλα φορτηγά (κατηγορία 6)

Εντυπωσιακό ότι οτιδήποτε μοτοσυκλετιστικής κατηγορίας το αναφέρει η επίσημη σελίδα της Αοδού, ως ''μοτοποδήλατα''.

Τα οποία πραγματικά μοτοποδήλατα ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ στην Αοδό.

 

[gaslion]

Κάθεσαι σπίτι και σκέφτεσαι τον Ουμπέρτο Εκο. Αν το σκεφτείς πολύ, ανοίγει μαγικά το ταβάνι, και προσγειώνεται με αλεξίπτωτο στην πολυθρόνα σου μπροστά μια καρακουκλάρα δίμμετρη, και σου δίνει την κάρτα και ότι άλλο πολυτιμότερο έχει.

Κάρτα και e-pass τα είχα τα ίδια να ξέρεις. Ευχαριστώ

 

[KostasT]

Υπάρχει και κάρτα για μοτό; Δε το ήξερα... Πως την παίρνεις;

Πηγαινεις σε γραφεια εξυπηρετηση πελατων της ΑΟ και συμπληρωνεις μια αιτηση. Καλυτερα παρε ενα τηλεφωνο πρωτα!

 

[KostasT]

Μολις καλεσα την ΑΟ να μαθω αν υπαρχει περαιτερω εκπτωση (σιγα που θα υπηρχε κιολας) και μου ειπε οτι 1,25 πλεον για τις μοτοσυκλετες ειτε εχεις την καρτα ειτε οχι. Ενω προ εκπτωσης το 1,40 ηταν 1,26. Σωστα....ειναι δυνατον να το κατεβαζανε στο 1 ευρωπουλο; Εδω Ελλαντα λεμε και κλαιμε ξεφτιλες!
Και ποιος ο λογος να την βγαλει τοτε καποιος εκτος απο διευκολυνση στο να βγαζει και να μετραει κερματα; Που στο φιναλε περνας απο γκισε, οχι απο λωριδα e-pass τρωγοντας την κινηση και τις ουρες και 2) δεν περναει η καρτα στις εταιρειες των εθνικων οδων. Αι σιχτιρ λεω εγω τωρα!

 

[wheelboy]

Φήμες λένε πως αυτές οι τιμές στην Αττική Οδό θα είναι προσωρινές και πως θα έχουν και αυξομειώσεις ανάλογα την ώρα δηλαδή ώρες αιχμής και μη ώρες αιχμής!

 

[patsavour]

Ποτε δεν καταλαβα γιατι δεν στρογγυλοποιουνται σε δεκατα του ευρο οι τιμες στα διοδια,αλλα πρεπει να ταλαιπωρουνται ολοι με τα εκατοστα.π.χ. 1,26 αντι 1,20 η 1,30.Η ηλιθιοτης σε ολο της το μεγαλειο.

 

[Neos]

Η περίπτωση του 1.26 δεν αφορά φυσικά χρήματα, αφορά χρέωση σε ποσό που κρατάει κάποιο database, οπότε δεν ταλαιπωρεί κανέναν.

Ολα τα άλλα είναι στρογγυλα.

 

[angelthing]

Φήμες λένε πως αυτές οι τιμές στην Αττική Οδό θα είναι προσωρινές και πως θα έχουν και αυξομειώσεις ανάλογα την ώρα δηλαδή ώρες αιχμής και μη ώρες αιχμής!

Κάπου την πήρε το μάτι μου τη σχετική αναφορά. Στο ίδιο άρθρο έγινε μνεία στη μεθόδευση της αρχικής μείωσης τιμών για να λαβει χώρα άνευ αντιδράσεων η εξαγορά αλλά ότι μετέπειτα δεν υπάρχει κάποιος ελεγκτικός μηχανισμός που να αποτρέπει σχετικά άγαρμπες και εξακολουθητικές αυξήσεις. Δεν γνωρίζω / δεν απαντώ. Ευελπιστώ να είναι ολίγον σενάριο συνομωσίας αυτό, αν και η εμπειρία των τελευταίων ετών …….

 

[wheelboy]

Κάπου την πήρε το μάτι μου τη σχετική αναφορά. Στο ίδιο άρθρο έγινε μνεία στη μεθόδευση της αρχικής μείωσης τιμών για να λαβει χώρα άνευ αντιδράσεων η εξαγορά αλλά ότι μετέπειτα δεν υπάρχει κάποιος ελεγκτικός μηχανισμός που να αποτρέπει σχετικά άγαρμπες και εξακολουθητικές αυξήσεις. Δεν γνωρίζω / δεν απαντώ. Ευελπιστώ να είναι ολίγον σενάριο συνομωσίας αυτό, αν και η εμπειρία των τελευταίων ετών …….

Ε ναι….!
Θα έχει 2,50€ τα μεσάνυχτα και την ώρα που θα πρέπει να πάει ο κόσμος στην εργασία του θα έχει 4€!!!

Βέβαια κάθε πρωί γίνεται του Κουτρούλη ο γάμος στην ΑΟ τον τελευταίο καιρό από Λ. Δημοκρατίας μέχρι και Κηφισίας με σταματά ξεκινά και χρόνο διέλευσης για 7 με 8 χλμ πάνω από 30 λεπτά!

 

[Panos76]

Στην σύμβαση επίσης γράφει πως η εταιρία διατηρεί το δικαίωμα να προσθέσει κ άλλους σταθμούς διοδίων.
Προφήτης δεν είμαι, αλλά εδώ κ χρόνια, τα 2,8.€, τώρα 2,5€, τους φαίνονται πολύ λίγα το να μπαίνεις Ελευσίνα κ να βγαίνεις Μαρκόπουλο κ αεροδρόμιο.
Δεν θα τους χάλαγε κ ένας επιπλέον σταθμός στα μισά της διαδρομής, ώστε να παίρνουν άλλα 2,5€.....

 

[maik900]

Διόδια: Πόσα παραπάνω θα πληρώνουμε το 2025;​

Η διαδρομή από Αθήνα-Θεσσαλονική θα κοστίζει πλέον πάνω από 35 ευρώ​

Επειδή πληρώναμε λίγα, το 2025 θα πρέπει να δίνουμε ακόμη περισσότερα για διόδια...

Αύξηση 4,9% στα τέλη διοδίων προβλέπεται από την αρχή του νέου έτους, ως αποτέλεσμα της αναπροσαρμογής σύμφωνα με τον πληθωρισμό του 2024 και την ενσωμάτωση της αύξησης του 2023, η οποία δεν εφαρμόστηκε τότε και θα απορροφηθεί τμηματικά από τους παραχωρησιούχους.

Το 2024 οι οδηγοί κατέβαλαν 7,6% περισσότερα διόδια. Για το 2025 η αύξηση θα είναι χαμηλότερη, φτάνοντας το 4,9%. Οι ετήσιες αναπροσαρμογές στις τιμές των διοδίων βασίζονται στον δείκτη τιμών καταναλωτή του Σεπτεμβρίου κάθε χρονιάς.

Πέρυσι συμφωνήθηκε η προσαύξηση του 2023, ύψους 12%, να κατανεμηθεί σε τρεις δόσεις μέχρι το 2026, ώστε οι παραχωρησιούχοι να λάβουν τα συμφωνηθέντα ποσά, ενώ οι οδηγοί θα απέφευγαν δυσανάλογα μεγάλες αυξήσεις σε ένα μόνο έτος.

Στη φετινή προσαρμογή των διοδίων, το 50% της μη εφαρμοσθείσας αύξησης του 2023 (6%) προστέθηκε, ενώ το 2% απορροφήθηκε από τις εταιρείες. Το 2025, τα τέλη θα αυξηθούν κατά 2,9% λόγω του πληθωρισμού του Σεπτεμβρίου 2024, μαζί με ένα μέρος της υπόλοιπης αύξησης (2%), ενώ το υπόλοιπο 2% θα μεταφερθεί στο 2026.

Για παράδειγμα, η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα κοστίζει πλέον πάνω από 35 ευρώ (από 33,7 ευρώ), ενώ η διαδρομή Αθήνα-Καλαμάτα θα φτάσει τα 15,7 ευρώ (από 15 ευρώ).

Οι αυξήσεις επηρεάζουν όλους τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους, όπως η Ολυμπία Οδός, η Νέα Οδός, η Κεντρική Οδός, ο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, ο Μορέας και η Γέφυρα. Εξαιρείται η Αττική Οδός, της οποίας η νέα σύμβαση προβλέπει αναπροσαρμογή τιμών μετά από πενταετία, διατηρώντας τη χρέωση στα 2,50 ευρώ μέχρι τότε.

 

[maik900]

Διόδια: Προειδοποίηση Κομισιόν! Θα πληρώσουμε τους δρόμους και 3η φορά αν δεν διορθωθούμε!​

Προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσει η χώρα μας

Προειδοποίηση υπό τη μορφή "αιτιολογημένη γνώμη" απέστειλε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ελλάδα για μη συμμόρφωση του εθνικού δικαίου με τους κανόνες της ΕΕ αναφορικά με τα διόδια.

Ως Έλληνες έχουμε μάλλον το αποκλειστικό για τα ευρωπαϊκά δεδομένα "προνόμιο" να πληρώνουμε τρεις φορές τους αυτοκινητοδρόμους αυτής της χώρας: μία για την κατασκευή τους, μία για το εξασφαλισμένο κέρδος που έχουμε υπογράψει ότι θα έχουν οι παραχωρησιούχοι (θυμάστε τι έγινε με τα μειωμένα κέρδη των εταιρειών επί Covid;) και μετά θα τους ξαναπληρώνουμε για όλα αυτά που δεν θα έχουν γίνει!

Για ένα από αυτά τα πράγματα που δεν έχουν γίνει προειδοποιεί τώρα η Κομισιόν την Ελλάδα και αφορά την πλήρη μεταφορά στο εθνικό δίκαιο της χώρας τους κανόνες της ΕΕ σχετικά με τα διόδια και τις βινιέτες για τη χρήση των έργων οδικής υποδομής.
Να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο ζήτημα δεν αφορά μόνο την Ελλάδα με την Κομισιόν να στέλνει σχετική προειδοποίηση και στις Βουλγαρία, Ισπανία, Ιταλία, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Πολωνία και Πορτογαλία.

Συγκεκριμένα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη στη χώρα μας επειδή δεν μετέφερε στο εθνικό δίκαιο την οδηγία για την Ευρωβινιέτα, όπως αυτή τροποποιήθηκε από την οδηγία (ΕΕ) 2022/362). Η οδηγία για την ευρωβινιέτα θεσπίζει κοινούς κανόνες για την επιβολή τελών με βάση την απόσταση (διόδια) και χρονοεξαρτώμενων τελών χρήσης (βινιέτες), επιτρέποντας στα κράτη μέλη να ανακτούν το κόστος υποδομής (κατασκευή, λειτουργία, συντήρηση) μέσω διοδίων και βινιετών.

Με την τροποποίηση της οδηγίας (ΕΕ) 2022/362 περιλαμβάνονται πλέον τα επιβατικά αυτοκίνητα, τα λεωφορεία και τα πούλμαν, καθώς και τα μικρά βαρέα επαγγελματικά οχήματα.

Η αναθεωρημένη οδηγία απαιτεί επίσης από τα κράτη μέλη να συμπεριλάβουν το περιβαλλοντικό κόστος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στα οικεία συστήματα επιβολής τελών για τον καθορισμό τελών με βάση τις εκπομπές διοξεδίου του άνθρακα (CO2) των οχημάτων, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και την ενθάρρυνση χρήσης καθαρότερων βαρέων επαγγελματικών οχημάτων.

Η προθεσμία για τη μεταφορά της οδηγίας στο εθνικό δίκαιο έληξε στις 25 του περασμένου Μαρτίου 2024 και μέχρι τότε η Ελλάδα δεν είχε κοινοποιήσει μέτρα μεταφοράς στο εθνικό δίκαιο. Η Επιτροπή έδωσε προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσει η Ελλάδα και να λάβει παράλληλα τα αναγκαία μέτρα. Αν δεν υπάρχει απάντηση μέχρι τότε, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ.

 

[patsavour]

Η προθεσμία για τη μεταφορά της οδηγίας στο εθνικό δίκαιο έληξε στις 25 του περασμένου Μαρτίου 2024 και μέχρι τότε η Ελλάδα δεν είχε κοινοποιήσει μέτρα μεταφοράς στο εθνικό δίκαιο. Η Επιτροπή έδωσε προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσει η Ελλάδα και να λάβει παράλληλα τα αναγκαία μέτρα. Αν δεν υπάρχει απάντηση μέχρι τότε, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ.

αρα εληξε και η προθεσμια 25 μαιου,και τωρα εχουμε σχεδον 25 δεκεμβριου.Μαλλον θα μας την κανουν δωρο για τα χριστουγεννα.

 

[Pan-dvs]

Δεν καταλαβα τιποτε.Τι προτεινει δηλαδη η ΕΕ;

 

[patsavour]

Δεν καταλαβα τιποτε.Τι προτεινει δηλαδη η ΕΕ;

Να βάλουμε και μεις ετήσια βινιετα η να χρεώνουμε χιλιομετρικά τα διόδια..

 

[Kornillios]

Να βάλουμε και μεις ετήσια βινιετα η να χρεώνουμε χιλιομετρικά τα διόδια..

¨Αντε να δούμε...Ειδικά με τη μηχανή, ο αυτοκινητόδρομος είναι σπαστικός...Το μόνο θετικό είναι πως δεν γίνεται τόσο βαρετός γιατί σταματάς πιο συχνά (και έτσι εξαλείφεις λίγο το highway hypnosis).

 

[maik900]

ΑΑΔΕ - Καταργεί την υποχρεωτική εκτύπωση αποδείξεων στα διόδια για ιδιώτες

Στην κατάργηση της υποχρεωτικής εκτύπωσης της απόδειξης στα διόδια προχωρά η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, με στόχο τη μείωση της χρήσης χαρτιού, την προστασία του περιβάλλοντος και την επιτάχυνση της διέλευσης από τα διόδια.

Πιο συγκεκριμένα, με εγκύκλιο του διοικητή της ΑΑΔΕ (Ε.2087/2025), Γιώργου Πιτσιλή, διευκρινίζεται ότι στις διελεύσεις ιδιωτών από κλειστούς αυτοκινητοδρόμους ή γέφυρες με σύστημα διοδίων, η εκτύπωση της απόδειξης παροχής υπηρεσιών δεν είναι πλέον υποχρεωτική. Η απόδειξη εκδίδεται κανονικά, αλλά δεν εκτυπώνεται εφόσον το επιλέξει ο οδηγός, αφού προηγουμένως ενημερωθεί σχετικά.

Με αυτή τη ρύθμιση δίνεται λύση σε ένα χρόνιο περιβαλλοντικό ζήτημα, στο οποίο όλοι οι πολίτες έχουν γίνει κοινωνοί στους ελληνικούς δρόμους - την απόρριψη από τους οδηγούς των εκτυπωμένων αποδείξεων στον δρόμο, αμέσως μετά τη διέλευσή τους από τον σταθμό διοδίων.
Παράλληλα, αυτή η πρωτοβουλία έχει άμεσο θετικό αντίκτυπο και για τους οδηγούς, αφού αναμένεται να μειώσει σημαντικά τον χρόνο διέλευσης και αναμονής στα διόδια, ιδίως σε περιόδους αυξημένης κυκλοφορίας, συμβάλλοντας έτσι στην αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου.

Τέλος, υπενθυμίζεται ότι, βάσει της απόφασης Α.1066/2025 του διοικητή της, η ΑΑΔΕ λαμβάνει σε τακτική βάση από τους παραχωρησιούχους των αυτοκινητοδρόμων κρυπτογραφημένα ηλεκτρονικά αρχεία με τα στοιχεία των διελεύσεων (αριθμούς κυκλοφορίας των οχημάτων ανά ημέρα καθώς και τον Μοναδικό Αριθμό Διέλευσης), διασφαλίζοντας την ορθή έκδοση των αποδείξεων, ανεξάρτητα από το αν εκτυπώνονται ή όχι.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

 

[jliordos]

Χαχα η μείωση χαρτιού λέει.
Πόσοι χιλιάδες τόνοι χαρτιού πηγαίνουν άχρηστοι κάθε ημέρα, τα διόδια θα σώσουν τον πλανήτη.

 

[esel]

Χαχα η μείωση χαρτιού λέει.
Πόσοι χιλιάδες τόνοι χαρτιού πηγαίνουν άχρηστοι κάθε ημέρα, τα διόδια θα σώσουν τον πλανήτη.

Αυτο και τα καλαμακια.....

Υ.Γ. μειωση λειτουργικου κοστους λεγετε αυτο και.....εξαφανιση αποδεικτικων στοιχείων σε τυχον φυσικες καταστροφες κ.α.

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[jliordos]

Εγώ πάντως όταν χιονίσει θα κατέβω Αθήνα να μπω Αττική Οδό και να κάνω όλη ημέρα πάνω-κάτω, μπας και αποκλειστούμε και πάρουμε κανένα φράγκο. Ας μην μας δώσουν χαρτάκι στα διόδια

 

[esel]

Εγώ πάντως όταν χιονίσει θα κατέβω Αθήνα να μπω Αττική Οδό και να κάνω όλη ημέρα πάνω-κάτω, μπας και αποκλειστούμε και πάρουμε κανένα φράγκο. Ας μην μας δώσουν χαρτάκι στα διόδια

Δεν τα μαθες τα νεα ;;;; η αττικη οδος εκριναν τα ελληνικα δικαστηρια οτι δεν ευθυνεται αρα δεν υπαρχουν αποζημιωσεις....
Κατι ηξεραν οι γατοι!!!! και δεν ειχαν δωσει φραγκο....

Στάλθηκε από το SM-N975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk