Αναζήτηση Dual κρανους...

GiorgosGS

new member
Δημοσιεύσεις
58
Περιοχή
Πάφος
Μοτοσυκλέτα
R1200GS
Όνομα
Γιώργος
Ρε παιδιά να ρωτησω γιατί να πάρει κάποιος Dual?

Θα σου λυσω εγω την απορια που εχω dual. Πρωτη και οφθαλμοφανεστατη διαφορα απο τα τουρινγκ ειναι το γεισο, το οποιο εκτος απο ομορφο ειναι και προστατευτικο για τα κλαδια που πολυ συχνα τρωμε στη μαπα οταν ειμαστε εκτος δρομου. Δευτερη και σημαντικη διαφορα ειναι τα υλικα μεσα στο κρανος που δεν κρατανε τον ιδρωτα και σε συνδυασμο με τις πολλες τρυπες για εξαερισμο (που τα τουρινγκ δεν εχουν για να μην ειναι φασιαροζικα) στεγνωνουν το εσωτερικο μολις βρεις χωρο για να αναπτυξεις τσχυτητα ανω των 40. Στο χωμα ως γνωστον οι ταχυτητες ειναι μικρες, η προσπαθεια μεγαλη και ο ιδρωτας πολυς, ετσι εκτος απο φουλ εξαερισμο, χρειαζεται και μεγαλος χωρος στο πηγουνι (στα τουρινκ κρανη, το σημειο εκεινο ειναι σχεδον κολλημενο πανω στα χειλη) για να μπαινει το καλαμακι απο το hydrapack για να αναπληρωνουμε νερο προκειμενου να αποφευγονται κραμπες η ακομα και αφυδατωση. Last but not least που λεμε και στα Τρικαλα, τα περισσοτερα dual κρανη, εκτος απο ζελατινα που χρειαζεται στην εθνικη, παιρνουν εντουρομασκα για ακομα καλυτερο αερισμο.

Αυτα τα ολιγα ετσι στα προχειρα...
 

apache

Μαθουσάλας member
Δημοσιεύσεις
24.714
Περιοχή
AΘΗΝΑ
Μοτοσυκλέτα
KOVE 800 X PRO
Όνομα
Mανώλης
Περιοχή
Κορυδαλλός
Θα σου λυσω εγω την απορια που εχω dual. Πρωτη και οφθαλμοφανεστατη διαφορα απο τα τουρινγκ ειναι το γεισο, το οποιο εκτος απο ομορφο ειναι και προστατευτικο για τα κλαδια που πολυ συχνα τρωμε στη μαπα οταν ειμαστε εκτος δρομου. Δευτερη και σημαντικη διαφορα ειναι τα υλικα μεσα στο κρανος που δεν κρατανε τον ιδρωτα και σε συνδυασμο με τις πολλες τρυπες για εξαερισμο (που τα τουρινγκ δεν εχουν για να μην ειναι φασιαροζικα) στεγνωνουν το εσωτερικο μολις βρεις χωρο για να αναπτυξεις τσχυτητα ανω των 40. Στο χωμα ως γνωστον οι ταχυτητες ειναι μικρες, η προσπαθεια μεγαλη και ο ιδρωτας πολυς, ετσι εκτος απο φουλ εξαερισμο, χρειαζεται και μεγαλος χωρος στο πηγουνι (στα τουρινκ κρανη, το σημειο εκεινο ειναι σχεδον κολλημενο πανω στα χειλη) για να μπαινει το καλαμακι απο το hydrapack για να αναπληρωνουμε νερο προκειμενου να αποφευγονται κραμπες η ακομα και αφυδατωση. Last but not least που λεμε και στα Τρικαλα, τα περισσοτερα dual κρανη, εκτος απο ζελατινα που χρειαζεται στην εθνικη, παιρνουν εντουρομασκα για ακομα καλυτερο αερισμο.

Αυτα τα ολιγα ετσι στα προχειρα...
Αναλυτικοτατος Γιωργο....Praising
 

StepaS

well know member
Δημοσιεύσεις
3.186
Μοτοσυκλέτα
KTM 1290 Super Adventure S
Όνομα
Vagelis
Ωραίος ο Γιώργος... :-) φαίνεται πως τον αξιοποιείς τον χαρακτήρα του κράνους σου. Εγώ τελευταία άρχισα λίγες βόλτες στο χώμα, οπότε έχω ακόμη δρομο μπροστά μου για να πω πως ήταν μια αναγκαστική επιλογη το dual. Το παλεύω πάντως όσο και όποτε μπορώ. :-)
 

VDR

new member
Δημοσιεύσεις
114
Ηλικία
123
Μοτοσυκλέτα
DR650SE R1200GSA
Όνομα
ΒΑΣΙΛΗΣ
Περιοχή
ΖΑΧΑΡΩ
Καλορίζικο!Είναι μία κατηγορία ιδιαίτερη, συνδυάζουν τα πάντα όλα, με κάποιους περιορισμούς βέβαια..σε ηχομόνωση, στεγανότητα, βάρος..αλλά μέχρι στιγμής έχω λιώσει 2 airoch s4 και ψάχνομαι για καινούργιο!Δεν αλλάζω κατηγορία με τίποτα!Κρίμα που ακριβές εταιρείες δεν ασχολούνται πραγματικά με αυτή την κατηγορία..
 
Top Bottom