Τιμές καινούριων του τότε και απομείωση αξίας στο σήμερα

[Drake Ramore]

Ανοίγω το νήμα για να έχουμε έναν μπούσουλα αξίας των καινούριων μοντέλων παλιότερων ετών όταν ψάχνουμε για μοτοσυκλέτες σήμερα σαν μεταχειρισμένες εκείνης της εποχής.
Επέλεξα να βάλω απο διαφημίσεις στον ειδικό τύπο, επειδή συνήθως άλλη τιμή έχουν οι κατάλογοι της αντιπροσωπείας και άλλη τιμή αγοράζαμε απο τον έμπορο. Τότε συνέβαινε συχνά αυτό. Οποιος θέλει βέβαια μπορεί να αναρτά απο το υλικό που έχει ότι πληροφορία θέλει.

Οι πρώτες φώτο παρακάτω είναι διαφημίσεις απο το περιοδικό ΜΟΤΟ τεύχος 390 του 2007

 

[Drake Ramore]

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[gs1100n]

Τι αναμνήσεις!
Ωραιος!!
Α ρς βστρομαρα!!
6400ευρώ καινούργιο, 4000ευρω μτχμενο μετά απο 15 χρονια!!!

 

[Λαμπης]

Η τιμή όμως ενός μτχ δεν επηρεάζεται απ την τιμή που είχε κάποτε καινούριο..
Η εμπορικότητα θα καθορίσει την τιμη
Εξου κ η έκφραση, πήρα πολύ μοτοσυκλέτα για λίγα λεφτά.. (για τα αντίεμπορικα μοντέλα)

 

[Drake Ramore]

Η τιμή όμως ενός μτχ δεν επηρεάζεται απ την τιμή που είχε κάποτε καινούριο..
Η εμπορικότητα θα καθορίσει την τιμη
Εξου κ η έκφραση, πήρα πολύ μοτοσυκλέτα για λίγα λεφτά.. (για τα αντίεμπορικα μοντέλα)

Σωστά. Αλλά καλό είναι να ξέρουμε τι παίζει και τι έπαιζε απο τιμές.
Κι ο καθένας απο κει και μετά κρίνει και αγοράζει.

εγω πχ θα έβλεπα καλύτερα ένα GS 1200 του 2007 στις τιμές που δίνεται σήμερα, παρά το Vstrom.
Το GS έχει μια λογική απομείωση αξίας στα χρόνια και είναι επίσης εμπορικό μοντέλο.

Αυτό που συμβαίνει με το vstrom πρώτης γενιάς είναι εξωπραγματικό!

Και δεν μιλάω για μηχανάκια που κοστίζουν πλέον όσο ένα κινέζικο παπί ενώ καινούρια έκαναν 12-13 χιλιάρικα (Πχ Cagiva Grand Canyon)
Μιλάω για εξίσου αναγνωρίσιμα εμπορικά μοντέλα

 

[Sapiokaravo]

Moνο μεγαλα naked πιστευω κρατανε την καλυτερη τιμη μεταπωλησης.
CB 1300, GSX 14000 XJR 1300.

 

[Drake Ramore]

Moνο μεγαλα naked πιστευω κρατανε την καλυτερη τιμη μεταπωλησης.
CB 1300, GSX 14000 XJR 1300.

CB1300 δεν βρίσκεις να αγοράσεις.

Κρατάνε τιμές επειδή πούλησαν λίγα κομμάτια και απευθείας σε κατασταλλαγμένους

 

[johnnie]

CB1300 δεν βρίσκεις να αγοράσεις.

Κρατάνε τιμές επειδή πούλησαν λίγα κομμάτια και απευθείας σε κατασταλλαγμένους

Βρηκα ένα Cb 1300 πραγματικό αστερι και σε καλή τιμή αλλα δεν είμαι αρκετά κατασταλαγμενος ακόμα φαίνεται .......Και το έχασα.....Ας όψονται τα "adventure" ....

 

[Drake Ramore]

Βρηκα ένα Cb 1300 πραγματικό αστερι και σε καλή τιμή αλλα δεν είμαι αρκετά κατασταλαγμενος ακόμα φαίνεται .......Και το έχασα.....Ας όψονται τα "adventure" ....

Το είχα ζυγίσει πολύ το πράγμα. Εκανα και test ride και σε CB1300 και σε XJR1300.
Δεν είμαι ακόμη έτοιμος να απαρνηθώ τις ευκολίες και την άνεση μιας πιο τούρινγκ μοτο όπως οποιοδήποτε μεγάλο on of. Δεν είμαι κατασταλαγμένος ούτε εγώ. Κι επειδή δεν μπορώ να έχω και τρίτο μηχανάκι, θα περιμένει.

 

[Sapiokaravo]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Νομιζω οτι οι τιμες αυτες, ειναι οι λεγομενες "παραεισαγωγη", των επισημων εισαγωγεων ηταν αρκετα παραπανω!

 

[Drake Ramore]

Νομιζω οτι οι τιμες αυτες, ειναι οι λεγομενες "παραεισαγωγη", των επισημων εισαγωγεων ηταν αρκετα παραπανω!

Το γράφω και πάνω. Αλλες οι τιμές της επίσημης αντιπροωπείας.
Ομως δεν παύει να ισχύει πως μεγάλο μερος των σημερινών μεταχειρισμένων είναι απο καινούρια παραεισαγωγής.

 

[Λαμπης]

Παράδειγμα..
Έτος 1994
BMW k1100lt 4.629.000 δρχ
Βmw r100gs 2.900. 000
Bmw r80gs 2.610.000

Ουδέν σχολιον
Μάλλον θα κάνω ένα..
Από τη σχεδόν μισή τιμή που είχαν τα gs απ το lt... Τώρα έχουν σχεδόν τη διπλη.
.

 

[Λαμπης]

Moνο μεγαλα naked πιστευω κρατανε την καλυτερη τιμη μεταπωλησης.
CB 1300, GSX 14000 XJR 1300.

Διαχρονικό σχημα

 

[johnnie]

Το είχα ζυγίσει πολύ το πράγμα. Εκανα και test ride και σε CB1300 και σε XJR1300.
Δεν είμαι ακόμη έτοιμος να απαρνηθώ τις ευκολίες και την άνεση μιας πιο τούρινγκ μοτο όπως οποιοδήποτε μεγάλο on of. Δεν είμαι κατασταλαγμένος ούτε εγώ. Κι επειδή δεν μπορώ να έχω και τρίτο μηχανάκι, θα περιμένει.

Το θέμα είναι να υπάρχει κάποιο της προκοπής όταν το αποφασίσουμε και να μην σκορπίζουν στον δρόμο

 

[johnnie]

Διαχρονικό σχημα

Ενα υποτιμημένο γυμνό που μπορεις να πάρεις πολυ μηχανάκι για τα λεφτά που θα δώσεις όπως είπες σε κάποιο άλλο νήμα είναι το Honda hornet 900... Είναι μια καλή εναλλακτική...

 

[Λαμπης]

Ενα υποτιμημένο γυμνό που μπορεις να πάρεις πολυ μηχανάκι για τα λεφτά που θα δώσεις όπως είπες σε κάποιο άλλο νήμα είναι το Honda hornet 900... Είναι μια καλή εναλλακτική...

Σωστός.. Ίσως γιατί δεν έχει τόσο classy loοκ σαν τα αλλα

 

[Λαμπης]

Σωστά. Αλλά καλό είναι να ξέρουμε τι παίζει και τι έπαιζε απο τιμές.
Κι ο καθένας απο κει και μετά κρίνει και αγοράζει.

εγω πχ θα έβλεπα καλύτερα ένα GS 1200 του 2007 στις τιμές που δίνεται σήμερα, παρά το Vstrom.
Το GS έχει μια λογική απομείωση αξίας στα χρόνια και είναι επίσης εμπορικό μοντέλο.

Αυτό που συμβαίνει με το vstrom πρώτης γενιάς είναι εξωπραγματικό!

Και δεν μιλάω για μηχανάκια που κοστίζουν πλέον όσο ένα κινέζικο παπί ενώ καινούρια έκαναν 12-13 χιλιάρικα (Πχ Cagiva Grand Canyon)
Μιλάω για εξίσου αναγνωρίσιμα εμπορικά μοντέλα

Τα gs1200 πρώτης γενιάς έχουνε ρίξει τιμές.. Και θα ρίξουν κι άλλο όσο μένουν απουλητα
Μέχρι που θα έρθει ένα σημείο... Και θα αρχίσει η άνοδος!

 

[Sapiokaravo]

Τα gs1200 πρώτης γενιάς έχουνε ρίξει τιμές.. Και θα ρίξουν κι άλλο.
Μέχρι που θα έρθει ένα σημείο... Και θα αρχίσει η άνοδος!

Ανοδος συνηθως ξεκινα, οταν ενα μηχανακι η αυτοκινητο γινεται ιστορικο, και συλλεκτικο Μπαμπη.
Το GS που εχει κανει χιλιαδες πωλησεις, ποιος ο λογος να εχει ανοδικες τασεις? Γνωμη μου παντα.

 

[Λαμπης]

Ανοδος συνηθως ξεκινα, οταν ενα μηχανακι η αυτοκινητο γινεται ιστορικο, και συλλεκτικο Μπαμπη.
Το GS που εχει κανει χιλιαδες πωλησεις, ποιος ο λογος να εχει ανοδικες τασεις? Γνωμη μου παντα.

Ξέρω γω..
Βλέπω τα αφρικα.. Που έχει στο car 120 αγγελίες..
Αλλά ναι.. Οσο υπάρχουν τα νεότερα gs1200.. Αυτά δεν ανεβάζουν.. Το 1100 και το 1150 ισως

 

[Sapiokaravo]

Ξέρω γω..
Βλέπω τα αφρικα.. Που έχει στο car 120 αγγελίες..
Αλλά ναι.. Οσο υπάρχουν τα νεότερα gs1200.. Αυτά δεν ανεβάζουν.. Το 1100 και το 1150 ισως

R 1150 R να παρεις εσυ, με τον μαυρο κινητηρα! Κουκλα! Bike