Νέο Moto Guzzi V85TT στην παρέα!

[R.E.H]

Ρε συ, που τα έκανες?

Κώστα μάλλον σε μπέρδεψα...
1000 κάτι χλμ έχει κάνει στα χέρια μου ...

 

[R.E.H]

Μπήκαν και οι βάσεις για τις givi dolomiti
είναι quick connect/disconnect

To να τις βγάλεις δεν παίρνει πάνω από ένα λεπτό
και στην μηχανή μένουν μόνο τα παρακάτω ...

μία από τις βίδες με παίδεψε αρκετά (έσπασε και το άλλεν) ...


δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν τα φτιάχνουν συμμετρικά ...
τι λογική έχει η μία βαλίτσα να είναι πιο έξω από την άλλη ...
το καταλαβαίνω αν τις έδιναν με διαφορετικές χωρητικότητες. ... αλλά δεν ...
Τέλος πάντων ...

Οι ετοιμασίες σχεδόν τελείωσαν για το ταξίδι (μένουν πίσω τακάκια για αύριο).

 

[apache]

Κούκλα...

 

[stelios62]

Καλοταξίδευτα τα νέα μπαγκαζια.

 

[R.E.H]

Καλοταξίδευτα τα νέα μπαγκαζια.

τα μπαγκάζια είναι παλιά οι βάσεις είναι νέες ...
για να μην πάρω και άλλο σετ βαλίτσες πήρα τα κάγκελα για τις dolomiti που έχω στο Himalayan ....

 

[Σάββας]

Μεγειές και καλοτάξιδες οι βάσεις Παναγιώτη!

 

[giamar]

Αναμένουμε τις ταξιδιωτικές εξελιξεις Πάνο.
Καλοφορετο και αγρατσουνιστο το σετάκι που εφτιαξες

 

[cretan rider]

καλοτάξιδο φίλε,
Τσέκαρε το site αυτό για αναρτήσεις και λοιπά καλούδια.

Moto Guzzi V85TT Archives - Guareschi Moto

Discover all the accessories developed for your Moto Guzzi V85TT

www.guareschimoto.it

Πριν όμως κάνεις οτιδήποτε άλλο στο μηχανάκι, αγόρασε και βάλε αυτό:

Centralina GCorse by UpMap Kit T800 Plus V85TT E4-E5 - Guareschi Moto

Rivoluzione il modo di riprogrammare la centralina originale della tua Moto Guzzi V85TT con il nostro innovativo kit UpMap T800 Plus

www.guareschimoto.it

Το μηχανάκι αποκτάει γκάζι, δουλεύει σωστά, δεν χτυπάει, δεν μπερδεύει, δεν κάνει σαν να βαράνε ντετζερεδες! Βγάλε και το Y της εξάτμισης και θα δεις άλλη μηχανή! Αυτή που έπρεπε να είναι!

 

[πυξιδας990]

καλοτάξιδο φίλε,
Τσέκαρε το site αυτό για αναρτήσεις και λοιπά καλούδια.

Moto Guzzi V85TT Archives - Guareschi Moto

Discover all the accessories developed for your Moto Guzzi V85TT

www.guareschimoto.it

Πριν όμως κάνεις οτιδήποτε άλλο στο μηχανάκι, αγόρασε και βάλε αυτό:

Centralina GCorse by UpMap Kit T800 Plus V85TT E4-E5 - Guareschi Moto

Rivoluzione il modo di riprogrammare la centralina originale della tua Moto Guzzi V85TT con il nostro innovativo kit UpMap T800 Plus

www.guareschimoto.it

Το μηχανάκι αποκτάει γκάζι, δουλεύει σωστά, δεν χτυπάει, δεν μπερδεύει, δεν κάνει σαν να βαράνε ντετζερεδες! Βγάλε και το Y της εξάτμισης και θα δεις άλλη μηχανή! Αυτή που έπρεπε να είναι!

δηλ ποσο το ανεβαζει και το γεμιζει?

 

[Pan-dvs]

καλοτάξιδο φίλε,
Τσέκαρε το site αυτό για αναρτήσεις και λοιπά καλούδια.

Moto Guzzi V85TT Archives - Guareschi Moto

Discover all the accessories developed for your Moto Guzzi V85TT

www.guareschimoto.it

Πριν όμως κάνεις οτιδήποτε άλλο στο μηχανάκι, αγόρασε και βάλε αυτό:

Centralina GCorse by UpMap Kit T800 Plus V85TT E4-E5 - Guareschi Moto

Rivoluzione il modo di riprogrammare la centralina originale della tua Moto Guzzi V85TT con il nostro innovativo kit UpMap T800 Plus

www.guareschimoto.it

Το μηχανάκι αποκτάει γκάζι, δουλεύει σωστά, δεν χτυπάει, δεν μπερδεύει, δεν κάνει σαν να βαράνε ντετζερεδες! Βγάλε και το Y της εξάτμισης και θα δεις άλλη μηχανή! Αυτή που έπρεπε να είναι!

Mιλας για 500 ευρω κοστος.Δεν ειναι και λιγα.

 

[cretan rider]

δηλ ποσο το ανεβαζει και το γεμιζει?

Εάν δεις τις καμπύλες στο δυναμομετρο δεν παίρνει άλογα ιδιαίτερα. Παίρνει πολύ ροπή και φτιάχνει όλη την χαρτογράφηση. Λόγο euro5 το μηχανάκι έχει μια άθλια χαρτογράφηση από το εργοστασιο και πιστεύω πως είναι πολύ φτωχό μίγμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να ακους πιρακια να χτυπάνε, να νιώθεις πως πρέπει να ανοίξεις πολύ γκάζι για να φύγει, να έχεις πολλές θερμοκρασίες στο μοτέρ και ένα άθλιο μεταλλικό ηχο. Όσο και να τρέχεις στην αντιπροσωπεία και να σου αλλάζουν χαρτογράφηση δεν θα βρεις λυση. Μάλιστα στην εξάτμιση σου θα δεις και καφέ χρώμα. Η λύση σε όλα αυτά είναι η αλλαγή χαρτογράφησης. Προφανώς έχει ένα κόστος , αλλά αξίζει κάθε ευρώ!! Το μηχανάκι μεταμορφώνεται !!

Επίσης να προσθέσω πως η εγκατάσταση είναι πολύ απλή (plug and play). Δεν χρειάζεται μηχανικός και όλα γίνονται μέσο bluetooth από το κινητό.

Οκ και οι ohlins - andeani αξίζουν, αλλά είναι γούστο... το gcorse δεν είναι γούστο! Σου λύνει τα προβλήματα που έχει η μηχανή από το εργοστάσιο. Για εμένα πρέπει να είναι η πρώτη μετατροπή που γίνεται στην μηχανή!

 

[User V]

Εάν δεις τις καμπύλες στο δυναμομετρο δεν παίρνει άλογα ιδιαίτερα. Παίρνει πολύ ροπή και φτιάχνει όλη την χαρτογράφηση. Λόγο euro5 το μηχανάκι έχει μια άθλια χαρτογράφηση από το εργοστασιο και πιστεύω πως είναι πολύ φτωχό μίγμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να ακους πιρακια να χτυπάνε, να νιώθεις πως πρέπει να ανοίξεις πολύ γκάζι για να φύγει, να έχεις πολλές θερμοκρασίες στο μοτέρ και ένα άθλιο μεταλλικό ηχο. Όσο και να τρέχεις στην αντιπροσωπεία και να σου αλλάζουν χαρτογράφηση δεν θα βρεις λυση. Μάλιστα στην εξάτμιση σου θα δεις και καφέ χρώμα. Η λύση σε όλα αυτά είναι η αλλαγή χαρτογράφησης. Προφανώς έχει ένα κόστος , αλλά αξίζει κάθε ευρώ!! Το μηχανάκι μεταμορφώνεται !!

Επίσης να προσθέσω πως η εγκατάσταση είναι πολύ απλή (plug and play). Δεν χρειάζεται μηχανικός και όλα γίνονται μέσο bluetooth από το κινητό.

Σαν να διαβάζω αυτά που βίωνα στο GS1150.. καθώς και την μεταμόρφωση μετά το Chip του John Gemi(Θεσσαλονίκη).

Πέραν της πρότασης θα θέλαμε,αν υπάρχει,κουβέντα και στοιχεία για το παραπάνω.Εχει γίνει κάποια αξιολόγηση από ιδιοκτήτες;Κάποιο φόρουμ που δοκίμασαν και παρουσιάστηκε το αποτέλεσμα;
Εγώ προχώρησα γιατί υπάρχει εδώ κοινότητα(BMW φόρουμ) στην οποία δήλωναν εντυπωσιασμένοι όσοι το δοκίμασαν.Επίσης πάρα πολλοί στο εξωτερικό.

 

[cretan rider]

Σαν να διαβάζω αυτά που βίωνα στο GS1150.. καθώς και την μεταμόρφωση μετά το Chip του John Gemi(Θεσσαλονίκη).

Πέραν της πρότασης θα θέλαμε,αν υπάρχει,κουβέντα και στοιχεία για το παραπάνω.Εχει γίνει κάποια αξιολόγηση από ιδιοκτήτες;Κάποιο φόρουμ που δοκίμασαν και παρουσιάστηκε το αποτέλεσμα;
Εγώ προχώρησα γιατί υπάρχει εδώ κοινότητα(BMW φόρουμ) στην οποία δήλωναν εντυπωσιασμένοι όσοι το δοκίμασαν.Επίσης πάρα πολλοί στο εξωτερικό.

Τα παραπάνω τα γράφω από την εμπειρία μου με v85 πολύ καλού φίλου που αντιμετώπιζε όλα αυτά τα προβλήματα. Εγώ δεν έχω moto guzzi. Όμως την εγκατάσταση την κάναμε μαζί και γνωρίζω το μηχανάκι αρκετά καλά. Ιταλικές ομάδες στο FB βοήθησαν στον εντοπισμό του εργαλείου!

 

[User V]

Τα παραπάνω τα γράφω από την εμπειρία μου με v85 πολύ καλού φίλου που αντιμετώπιζε όλα αυτά τα προβλήματα. Εγώ δεν έχω moto guzzi. Όμως την εγκατάσταση την κάναμε μαζί και γνωρίζω το μηχανάκι αρκετά καλά. Ιταλικές ομάδες στο FB βοήθησαν στον εντοπισμό του εργαλείου!

Άψογα..
Κάνε έναν κόπο αν θέλεις και παρέθεσε τις ομάδες του FB.Φαντάζομαι θα κάνουν επίσης αναφορά εντυπώσεων.
Ας υπάρχει μαζί με την μαρτυρία σου και μια πηγή ώστε τόσο ο Πάνος όσο και πιθανοί αγοραστές να βρίσκουν πληροφορίες.

 

[cretan rider]

Άψογα..
Κάνε έναν κόπο αν θέλεις και παρέθεσε τις ομάδες του FB.Φαντάζομαι θα κάνουν επίσης αναφορά εντυπώσεων.
Ας υπάρχει μαζί με την μαρτυρία σου και μια πηγή ώστε τόσο ο Πάνος όσο και πιθανοί αγοραστές να βρίσκουν πληροφορίες.

στο FB η ομάδα λέγεται Moto Guzzi V85TT, μια αναζήτηση εκεί θα λύσει όλες τις απορίες για το θέμα. Θέλει λίγο κόπο με το translate για να καταλάβεις τι κάνουν οι κλεφτοκοτάδες με τα τσικάλια τους.

 

[R.E.H]

Τα παραπάνω τα γράφω από την εμπειρία μου με v85 πολύ καλού φίλου που αντιμετώπιζε όλα αυτά τα προβλήματα. Εγώ δεν έχω moto guzzi. Όμως την εγκατάσταση την κάναμε μαζί και γνωρίζω το μηχανάκι αρκετά καλά. Ιταλικές ομάδες στο FB βοήθησαν στον εντοπισμό του εργαλείου!

Το δικό μου είναι ευρο 4
και δεν έχω βιώσει αυτά που γράφεις μέχρι στιγμής

Από το λίγο ψάξιμο που έχω κάνει υπάρχει τρόπος να αλλάξεις την χαρτογράφηση επεμβαίνοντας στο υπάρχοντα χάρτη - εγκέφαλο
οπότε μπορείς να το πας σε συγκεκριμένο δυναμόμετρο και να στον φέρουν στα μέτρα σου με κάνα 300 περίπου από ότι μου είχαν πει.

Αν και όταν έρθει η ώρα θα το ψάξω περισσότερο, για την ώρα είμαι ευχαριστημένος από αυτά που μου προσφέρει και από την απόδοση της - συμπεριφορά της ...

 

[cretan rider]

Συγνώμη ένα λάθος , euro 4 είναι και του φίλου, όχι euro 5 όπως είπα πριν!

 

[The Owl.]

..ατιμη Ιταλικη ομορφια..!
πλανευτρα...

 

[R.E.H]

..ατιμη Ιταλικη ομορφια..!
πλανευτρα...

Τις δικές σου φωτό έπρεπε να βάλεις

 

[stelios62]

Ανταποκριση απο Β. Ελλαδα τεστ του Guzzi ..... φανηκε το ιδιο σε αισθηση ιπποδυναμεως ισως λιγο πιο ζωηρο αλλα οχι ιδιαιτερα δυνατοτερο.
Επισημα ανακοινωνεται για πιο βελτιωμενο.