Οι κινέζοι και οι γιαπωνεζοι και οι αμερικάνοι κι οι ευρωπαίοι και γενικά όλοι αυτοι που νομίζουμε πως είναι αλλά… δεν είναι, γιατί είναι πια απλά πωλητές, ακολουθούν ακριβώς αυτή εδώ τη συζήτηση! Κι εξηγούμαι:
Παλιά αγόραζες μοτοσυκλέτα γιατί είχες πάθος, υπήρχε ένας ρομαντισμός, ήταν το όχημα φυγής, γι αυτό υπήρχε κι απ τα εργοστάσια ο αντίστοιχος ανταγωνισμός. Και τότε δεν σ ενοιαζε πολύ αν είχε ανταλλακτικά ο καμμενος ή ο σαρακακης, πάλι δεν είχε, πάλι περίμενες, πάλι εβριζες αλλα τη μοτο την αγόραζες. Γιατί τα κριτήρια ήταν διαφορετικά.
Τώρα αν διαβασετε τι γράψατε, θα δειτε πως κυριαρχει η υποστήριξη της αντιπροσωπείας, το κόστος των αντ/κων, τα θερμαινόμενα γκριπ και το gps. Και σ’ αυτά οι κινέζοι το πάνε τραίνο. Φυσικά όσοι πουλάνε brand name (ευρωπαιογιαπωνεζοι) δεν βάζουν θερμαινόμενα γκριπ απο την αρχη, τα χρεώνουν εξτρα. Οι κινεζοι που χτιζουν τα brand τα δινουν ολα.
Κι όλοι παμε στα εξουσιοδοτημενα και πληρωνουμε και μας αρμεγουνε γιατι αγοράζουμε μοτο σαν ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ πλέον. Ετσι κι εγω αγοράζω τζην απο το τεμου. 15 ευρώ το ενα, έχω πάρει 3 ίδια και να κρατησουνε 2-3 χρόνια δεν με νοιαζει. Όπου μπορώ να παρω κινα παίρνω. Γιατι η ποιοτητα ειναι αποδεκτή κι ειμαι καταναλωτής. Κι αυτό περνάει και στις μοτο και στα εργοστάσια. Που πια θα βγαλουνε 2-3 κινητήρες και θα τον περασουνε παντού.
Οπότε, ως καταναλωτες, η κουβεντα παει στο ερωτημα “έχεις φράγκα”? Παίρνεις ευρωπαίο, δεν έχεις τόσα, παρε γιαπωνεζο, έχεις πιο λίγα, πάρε κινέζο. Και κάπως έτσι η αγορά… αυτορυθμίζεται! Τώρα πόσοι από τους “ευρωπαίους” είναι ευρωπαίοι (εννοω σε ιδιοκτησία) είναι ένα ερώτημα. Πιθανό σενάριο, κάποια στιγμή όλες οι “ευρωπαικές” εταιρίες θα έχουν κινέζο ή ινδό από πίσω για να κατέχουν και το brand (βλέπε ΚΤΜ, benelli, bsa κλπ). Οι γιαπωνέζοι θα παραμείνουν ως παίκτες γιατί έχουν μια ιδιαίτερη αντίληψη περί μάρκας/ιδιοκτησίας ακόμα.
Και αν αναρωτηθεί κανείς τι κακό έχει ν αγοράζεις μοτο σαν καταναλωτής? Δεν είναι κακό γιατί παίρνεις εύκολες και πρακτικές μοτοσυκλέτες. Όμως αυτό που χάνεις είναι μοτοσυκλέτες με χαρακτήρα, που -κοιτώντας τι πουλιέται- σπανίζουν πια.
ΥΓ: Τα πα γιατι μ ετρωγε να σας βλεπω συνεχεια να μιλατε για θερμαινόμενα γκριπ!
.... και ηρθε και η επισημη ανακληση για καταναλωση λαδιων στο Cbr 600 rr .... 
