Τιμη βενζινης .... το αναγνωσμα.

[wheelboy]

8 χρονάκια το είχα εγώ..μετα το έβγαλα..
Βάλε ομως μέσα τα σέρβις του LPG, το κόστος εγκατάστασης, την επιπλέον κατανάλωση, την βενζίνη που επίσης θα καψεις.. Και τα οποία προβληματα μπορεί να σου βγάλει.
Βάλε τώρα και τη μειωμένη διάρκεια ζωής του μοτέρ, λόγω υψηλότερων θερμοκρασιών, και το κέρδος βγαίνει λιγότερο απ όσο νομίζουν κάποιοι..
Εγώ το έβγαλα, γιατι έχω σκοπό να το κρατήσω χρόνια αυτό το αμάξι..
Καιει ελάχιστο λάδι τώρα που το δουλεύω βενζίνη..και έχω ολόκληρο το πορτμπαγκάζ!!
Πριν το έπινε... Αχαχα..

Αυτοκίνητο με πετρογκάζ μόνο εργοστασιακό!!!

 

[Sapiokaravo]

8 χρονάκια το είχα εγώ..μετα το έβγαλα..
Βάλε ομως μέσα τα σέρβις του LPG, το κόστος εγκατάστασης, την επιπλέον κατανάλωση, την βενζίνη που επίσης θα καψεις.. Και τα οποία προβληματα μπορεί να σου βγάλει.
Βάλε τώρα και τη μειωμένη διάρκεια ζωής του μοτέρ, λόγω υψηλότερων θερμοκρασιών, και το κέρδος βγαίνει λιγότερο απ όσο νομίζουν κάποιοι..
Εγώ το έβγαλα, γιατι έχω σκοπό να το κρατήσω χρόνια αυτό το αμάξι..
Καιει ελάχιστο λάδι τώρα που το δουλεύω βενζίνη..και έχω ολόκληρο το πορτμπαγκάζ!!
Πριν το έπινε... Αχαχα..

Πηγαινω σε γνωστο μου γκαραζερη εγω. Χρεωνει λιγα στην εργατωρα, και παιρνει τα ανταλλακτικα χονδρικη.
Μου ειπε δε ΑΝ χτυπησει το μοτερ που εχει 185.000 κμ τωρα, θα μου βρει ενα το ιδιο με 400 ευρω.

 

[Λαμπης]

Πηγαινω σε γνωστο μου γκαραζερη εγω. Χρεωνει λιγα στην εργατωρα, και παιρνει τα ανταλλακτικα χονδρικη.
Μου ειπε δε ΑΝ χτυπησει το μοτερ που εχει 185.000 κμ τωρα, θα μου βρει ενα το ιδιο με 400 ευρω.

Εμένα το μοτέρ δούλευε άψογα, ειχε κάπου 220.000χλμ όταν το έβγαλα.. Όμως σχεδόν κάθε χρόνο ήθελα τρόμπα βενζίνης... Σε όσους και να πήγα μου έλεγαν η τοποθέτηση είναι οκ..
Άσε που έσκαγαν τα σωληνάκια τροφοδοσίας απ τα παραπάνω ΒΑR.. Και πήγα να πάρω φωτιά.. Άγιο είχα..
Βάλε και την ταλαιπωρία να με μαζεύει η οδική... Αχαχα..
Το βγαλα και ηρεμησα

 

[Panos76]

Αυτοκίνητο με πετρογκάζ μόνο εργοστασιακό!!!

Δεν υπάρχει κανένα τέτοιο.
Όλες οι αντιπροσωπείες βάζουν εκ των υστέρων συγκεκριμένα after market κιτ.
Ο μπαντζανακης μου πήρε το Dacia duster LPG μόνο εργοστασιακό" για να έχει ήσυχο το κεφάλι του".
Του λέω, δεν υπάρχει αυτό που λες, φέρε το αμάξι να το δω.
Ανοίγουμε το καπώ κ του λέω, τι γράφει εδώ αγόρι μου;
Μου λέει Lovato.
Συγχαρητήρια του λέω, έχεις το ίδιο σύστημα που φοράω κ εγώ στο αμάξι μου, 3,5 χρόνια τώρα κ 50.000 km.
Lovato Smart ExR.

 

[Panos76]

Εμένα το μοτέρ δούλευε άψογα, ειχε κάπου 220.000χλμ όταν το έβγαλα.. Όμως σχεδόν κάθε χρόνο ήθελα τρόμπα βενζίνης... Σε όσους και να πήγα μου έλεγαν η τοποθέτηση είναι οκ..
Άσε που έσκαγαν τα σωληνάκια τροφοδοσίας απ τα παραπάνω ΒΑR.. Και πήγα να πάρω φωτιά.. Άγιο είχα..
Βάλε και την ταλαιπωρία να με μαζεύει η οδική... Αχαχα..
Το βγαλα και ηρεμησα

Τι αμάξι έχεις Μπάμπη;

 

[Aggelos 1969]

Έχω στο αυτοκίνητο lpg πέντε χρόνια από αγορά του αυτοκινήτου(το είχε πάνω όταν το πήρα). Μισή περίπου κατανάλωση από την βενζίνη και λειτουργία άψογη. Άλλαξα μπουκάλα για να περάσω κτεο λόγω δεκαετίας κόστος 280 ευρώ με εργασία. Συμφέρει αν κάνει κάποιος χιλιόμετρα. Έχω κάνει απόσβεση την αγορά του αυτοκινήτου και αν βγάλει πρόβλημα στον κινητήρα με 5-6 κατοστάρικα άλλο μοτέρ.

 

[Sapiokaravo]

Εμένα το μοτέρ δούλευε άψογα, ειχε κάπου 220.000χλμ όταν το έβγαλα.. Όμως σχεδόν κάθε χρόνο ήθελα τρόμπα βενζίνης... Σε όσους και να πήγα μου έλεγαν η τοποθέτηση είναι οκ..
Άσε που έσκαγαν τα σωληνάκια τροφοδοσίας απ τα παραπάνω ΒΑR.. Και πήγα να πάρω φωτιά.. Άγιο είχα..
Βάλε και την ταλαιπωρία να με μαζεύει η οδική... Αχαχα..
Το βγαλα και ηρεμησα

Εμαθα στα φορα να μην διαφωνω. Το αποφευγω γενικως και στα social media.
Το εχω ξαναγραψει οτι προσωπικα στα 10 χρονια εχω αλλαξει μια δεξαμενη, και 3-4 φιλτρα.

 

[Λαμπης]

Τι αμάξι έχεις Μπάμπη;

Hyundai accent 1.3 του 2003

 

[Λαμπης]

Εμαθα στα φορα να μην διαφωνω. Το αποφευγω γενικως και στα social media.
Το εχω ξαναγραψει οτι προσωπικα στα 10 χρονια εχω αλλαξει μια δεξαμενη, και 3-4 φιλτρα.

Το ξέρω ότι δεν βγάζει προβληματα σε όλους.. Εμένα μου εβγαζε.. Και το έβγαλα . Αχαχα

 

[Λαμπης]

Ρε πήγα να πάρω φωτιά... Ήμουν πολυυυυ κολοφαρδος λεμε

 

[Panos76]

Hyundai accent 1.3 του 2003

Τα accent είναι σκυλιά στο υγραέριο.
Κάτι περίεργο με την εγκατάσταση θα είχε παιχτεί.
Να μου έλεγες πως είχες Suzuki ή Nissan....ok..

 

[Sapiokaravo]

Το ξέρω ότι δεν βγάζει προβληματα σε όλους.. Εμένα μου εβγαζε.. Και το έβγαλα . Αχαχα

Παρε γαλλικο να σωθεις!

 

[Λαμπης]

Τα accent είναι σκυλιά στο υγραέριο.
Κάτι περίεργο με την εγκατάσταση θα είχε παιχτεί.
Να μου έλεγες πως είχες Suzuki ή Nissan....ok..

Σκυλιά ξεσκυλια, υπάρχει διαφορά στο δούλεμα...
Με το υγραέριο συμπλήρωνα τακτικά ψυκτικό κ επίσης έκαιγε περισσότερο λάδι.. Δουλεύει σε υψηλοτερες θερμοκρασιες, αυτό δεν αλλάζει.. Ούτε είναι θέμα εγκατάστασης..
Ζavoli είχε πάνω απ τον Θεοδώρου...

Δεν ειχα ποτέ το παραμικρό ρεταρισμα, μόνο έσκαγαν οι τρόμπες απ την παραπάνω πίεση..

 

[Λαμπης]

Η τρόμπα πρέπει πάντα ναχει ρεύμα γιατί αν σε αφήσει το γκάζι πάνω σε προσπέραση τι γίνεται;;;
Η τρόμπα δουλεύει ασταμάτητα όταν είναι στο υγραέριο... Και δουλεύει με παραπάνω bar
.αυτα που είπαν στην αντιπροσωπεία της χιουνται... Γιατί είχαν πολλούς πελάτες με αέριο και πρόβλημα στις τρόμπες βενζίνης.

 

[Red Shogun]

Πριν κάναν χρόνο, πήγε ο πατέρας μου να ρωτήσει για αέριο στο αυτοκίνητο....Opel Zafira B 1.6 (2006 μοντέλο).

Του λένε δεν γίνεται, γιατί ο συγκεκριμένος κινητήρας (Ecotec 1.6) με αέριο χτυπάει βαλβίδες...

 

[Panos76]

Πριν κάναν χρόνο, πήγε ο πατέρας μου να ρωτήσει για αέριο στο αυτοκίνητο....Opel Zafira B 1.6 (2006 μοντέλο).

Του λένε δεν γίνεται, γιατί ο συγκεκριμένος κινητήρας (Ecotec 1.6) με αέριο χτυπάει βαλβίδες...

Ποιος του το είπε;

 

[Panos76]

Η τρόμπα πρέπει πάντα ναχει ρεύμα γιατί αν σε αφήσει το γκάζι πάνω σε προσπέραση τι γίνεται;;;
Η τρόμπα δουλεύει ασταμάτητα όταν είναι στο υγραέριο... Και δουλεύει με παραπάνω bar
.αυτα που είπαν στην αντιπροσωπεία της χιουνται... Γιατί είχαν πολλούς πελάτες με αέριο και πρόβλημα στις τρόμπες βενζίνης.

Εγώ δεν έχω την παραμικρή βλάβη επί 50.000 km.
Ούτε κατανάλωση λαδιού, ψυκτικού ή πρόβλημα σε τρόμπα βενζίνης.
Αλλά δεν έχει νόημα να κάνουμε αυτή την κουβέντα.
Παίζουν πολλά πράγματα που μπορεί να κάνει ένα σύστημα υγραερίου να μην δουλεύει σωστά.
Πάντως, επειδή παρακολουθώ το autogas forum επί 5 χρόνια, γράφω κιόλας, σου λέω πώς πολύ σπάνια ένα Hyundai έχει πρόβλημα με υγραέριο

 

[Panos76]

Η τρόμπα πρέπει πάντα ναχει ρεύμα γιατί αν σε αφήσει το γκάζι πάνω σε προσπέραση τι γίνεται;;;
Η τρόμπα δουλεύει ασταμάτητα όταν είναι στο υγραέριο... Και δουλεύει με παραπάνω bar
.αυτα που είπαν στην αντιπροσωπεία της χιουνται... Γιατί είχαν πολλούς πελάτες με αέριο και πρόβλημα στις τρόμπες βενζίνης.

Αφού πολλοί πελάτες αφήνουν το αμάξι με ελάχιστη βενζίνη, μονίμως στη ρεζέρβα κ ανανεώνουν την βενζίνης κάθε εξάμηνο, τι περιμένεις;
Η τρόμπα δεν ψύχεται κ η βενζίνη γεμίζει σκουπίδια, φράσσει τα μπεκ, χαλάει τα fuel trims.... φαύλος κύκλος...

 

[Panos76]

Παρε γαλλικο να σωθεις!

Τα γαλλικά κ τα ιταλικά αντέχουν περισσότερο όλων στο υγραέριο.
Δεν χρειάζεται καν να έχουν παράλληλο ψεκασμό με βενζίνη.
Πχ, εγώ έχω 10% παράλληλο ψεκασμό.
Τα ιταλικά έχουν τις σκληρότερες έδρες βαλβίδων από όλα τα αμάξια της αγοράς.
Ακολουθούν τα Opel κ το VW group

 

[Sapiokaravo]

Τα γαλλικά κ τα ιταλικά αντέχουν περισσότερο όλων στο υγραέριο.
Δεν χρειάζεται καν να έχουν παράλληλο ψεκασμό με βενζίνη.
Πχ, εγώ έχω 10% παράλληλο ψεκασμό.
Τα ιταλικά έχουν τις σκληρότερες έδρες βαλβίδων από όλα τα αμάξια της αγοράς.
Ακολουθούν τα Opel κ το VW group

Ενημερωμενο σε βρισκω.