ενδοεπικοινωνία-ενδοσυννενόηση

[StepaS]

Για όποιον χρειάζεται μια απλή συσκευή (εμβέλεια 10 m ) υπάρχει σε εκπτωσουλα καλη η intercom shape 70 +8=78€ στην πόρτα σας σε γνωστό μαγαζί.


Με εγγραφή στο newsletter του και 10% έκπτωση ακόμα ,οπότε θα βγει κάνα εβδομηνταρρρρρ

Όντως, για τα λεφτά της είναι καλή επιλογή για όποιον ταξιδεύει σόλο ή για δικαβαλο...

 

[giamar]

Όντως, για τα λεφτά της είναι καλή επιλογή για όποιον ταξιδεύει σόλο ή για δικαβαλο...

Ναι και δεύτερη να πάρεις ,πας στο 150αρι περίπου.
Ενδεικτικά να αναφέρω ,προ δεκαπενθημερου το μοτοράηντ είχε σε προσφορά την διπλή ιντερκομ (τη σπορτ) στα 250.
Βεβαια εδώ πάμε σε φουλ επικοινωνία ,μέχρι 4 αναβάτες .
Επίσης εξαιρετική τιμή για δύο συσκευές μαζί παντα

 

[angelthing]

Σε περίπτωση που κάποιος ενδιαφέρεται για το top end του θέματος, μόλις διαπίστωσα ότι σήμερα βγήκε η Cardo Packtalk Black (με τα 45mm JBL ηχεία και την 3ετή εγγύηση) σε πραγματικά καλή τιμή .....
40 Ευρώ κάτω από την τιμή έκπτωσης που την έχουν τα υπόλοιπα μαγαζιά εντός Ελλάδας βάσει Black Week και 20 Ευρώ κάτω από το φτηνότερο που την εύρισκα ετοιμοπαράδοτη στην Ευρώπη.

Για να μην παίξει άμεση διαφήμιση ρίξτε ένα ψαξιματάκι σε Skroutz ...... (επίσης και η Packtalk Bold σε πολύ καλή τιμή, αν και με τη διαφορά τόσο μικρή μεταξύ τους ...... )

 

[maik900]

EICMA 2021 – Sena Quantum – Νέα σειρά σε συνεργασία με τη Harman Kardon​

Η νέα γενιά συσκευών επικοινωνίας Bluetooth αναβαθμίζεται με ποιοτικά ηχεία και μικρόφωνα από μια πασίγνωστη εταιρεία του χώρου.
Η αμερικανική πρωτοπόρος στα μοτοσυκλετιστικά συστήματα επικοινωνίας Bluetooth παρουσίασε στο Μιλάνο τη νέα γενιά Quantum, στην οποία η μεγάλη είδηση δεν εντοπίζεται στην ήδη προηγμένη τεχνολογία της, αλλά στη συνεργασία με τη Harman Kardon, η οποία εξέλιξε τα μικρόφωνα και ηχεία των συσκευών με στόχο να προσφέρει μια ανώτερη εμπειρία χρήσης.

Όλη η γκάμα Quantum βασίζεται στην υπάρχουσα τεχνολογία της Sena, με πρωταγωνιστικό στοιχείο το Mesh Intercom, δηλαδή τον κορυφαίο τρόπο δικτύωσης των συσκευών που είναι συνδεδεμένες σε μια ομάδα με τέτοιο τρόπο ώστε διατηρείται η σύνδεση όλων των υπολοίπων μελών ακόμη και αν κάποιος βγει εκτός εμβέλειας.
Η σειρά Quantum περιλαμβάνει τα μοντέλα 50S και 50R που αναβαθμίστηκαν με τα νέα εξαρτήματα της Harman Kardon, ενώ η νέα άφιξη ονομάζεται 50C και προσθέτει στις επικοινωνιακές αρετές των S και R μια κάμερα ικανή για βίντεο 4Κ στα 30 fps, αλλά και φωτογραφίες με ανάλυση 12 μεγαπίξελ.

Επιπλέον, η νέα αυτή γενιά συσκευών επικοινωνίας εξοπλίζει και τα δύο κράνη της Sena, το full-face Stryker και το σπαστό Impulse, τα οποία διαθέτουν τα νέα ηχεία και μικρόφωνα, καθώς και ένα LED φανάρι στο πίσω μέρος του κράνους για να είναι πάντα ορατός ο μοτοσυκλετιστής.
Σύμφωνα με τις εξαγγελίες της Sena στην EICMA, το πρώτο προϊόν της σειράς Quantum που θα βγει στα μαγαζιά είναι το κράνος Impulse, τον Δεκέμβριο 2021, θα ακολουθήσει πολύ σύντομα το Stryker, ενώ τα υπόλοιπα μοντέλα της σειράς (50S, 50R, 50C) αναμένονται νωρίς το 2022.
Δείτε στη συνέχεια το προωθητικό βίντεο της σειράς Sena Quantum.

Πηγη www.bikeit.gr

 

[esel]

Παναθεμα σε ολλανδε παλι σ εξοδα θα με βανεις....

 

[Don Quixote]

Έχει κανείς εμπειρία ή γνώμη για Cardo Freecom 1+ και Freecom 2+ και τις μεταξύ τους διαφορές;
Η τιμή μου φαίνεται τίμια ιδίως για τα Duo πακέτα.

 

[D_N_S]

Έχει κανείς εμπειρία ή γνώμη για Cardo Freecom 1+ και Freecom 2+ και τις μεταξύ τους διαφορές;
Η τιμή μου φαίνεται τίμια ιδίως για τα Duo πακέτα.

Δες για την 4 Βαγγέλη, κάπου στα 180-190€ την είχα δει νομίζω, μονή,, τσέκαρε σε xl moto

 

[Don Quixote]

Δες για την 4 Βαγγέλη, κάπου στα 180-190€ την είχα δει νομίζω, μονή,, τσέκαρε σε xl moto

Κοιτάζω για τις Duo εκδόσεις.
Νομίζω ότι η 4 ξεφεύγει…
€180 βγαίνει η 1+, €230 η 2+


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Beast]

Κοιτάζω για τις Duo εκδόσεις.
Νομίζω ότι η 4 ξεφεύγει…
€180 βγαίνει η 1+, €230 η 2+


Sent from my iPhone using Tapatalk

Βαγγέλη, το fc-moto κατά καιρούς έχει πολύ καλές προσφορές σ αυτά τα είδη!
Αν θέλεις ρίξε μια ματιά!!

 

[maik900]

Δοκιμάζουμε την Cardo Spirit: Φέρνει νέα δεδομένα​

Η προσιτή σειρά ενδοεπικοινωνίας της Cardo

Το έχουμε πει και θα το ξαναπούμε. Η δυνατότητα επικοινωνίας πάνω την μοτοσυκλέτα μπορεί να διχάζει το μοτοσυκλετιστικό κοινό, αλλά ταυτόχρονα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα και πιο λειτουργικά αξεσουάρ. Τα τελευταία χρόνια έχουμε δοκιμάσει κι εμείς αρκετά τέτοια συστήματα, τα οποία –ειδικά στη δουλειά μας- αποτελούν ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο διασφαλίζοντας την επικοινωνία μεταξύ μας στις ιδιαίτερες συνθήκες των δοκιμών.
Η πιο πρόσφατη προσθήκη για δοκιμή μακράς διάρκειας, είναι η νέα ενδοεπικοινωνία Spirit, που ανήκει στην καινούργια, πιο προσιτή σειρά της Cardo. Για το 2022, η αμερικάνικη εταιρεία παρουσία αρκετά νέα μοντέλα, εστιάζοντας σε νέες σειρές που διαθέτουν πιο φιλικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά, με την Spirit να αποτελεί την πιο βασική επιλογή, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει πως δεν διαθέτει εντυπωσιακές δυνατότητες σε συνάρτηση με το κόστος της.

Το πρωτόκολλο επικοινωνίας της βασίζεται αποκλειστικά στο Bluetooth –και όχι στο DMC όπως τα πιο ακριβά μοντέλα της εταιρείας- εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη επικοινωνία μεταξύ δύο μονάδων με μέγιστη απόσταση τα 400 μέτρα. Είναι δηλαδή εστιασμένη κυρίως στην αμφίδρομη επικοινωνία μεταξύ αναβάτη και συνεπιβάτη ή σε αναβάτες που κινούνται κυρίως στο αστικό περιβάλλον με μικρές μεταξύ τους αποστάσεις, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μικρά και σφιχτά ταξιδιωτικά γκρουπ.
Η Spirit είναι φυσικά αδιάβροχη, κάτι που επιβεβαιώσαμε και με το παραπάνω την περίοδο των δυνατών βροχών που έπληξαν ιδιαίτερα την Αθήνα, χωρίς να προκύπτει το παραμικρό πρόβλημα στην λειτουργία της. Και δεν μιλάμε απλώς για μία μπόρα ή για μία σύντομη διάρκειας ψιχάλα, αλλά για… ανελέητο μπουγέλο διαρκείας. Ακόμη και στην περίπτωση που έφαγε λασπόνερο για μια αρκετά μεγάλη διαδρομή, το μόνο που χρειάστηκε ήταν… σκούπισμα.

Μία από τις σημαντικότερες νέες λειτουργίες που συνοδεύουν την Spirit –όπως και όλες τις νέες αλλά και ανανεωμένες σειρές της Cardo- είναι η δυνατότητα ασύρματης αναβάθμισης. Στις προηγούμενες σειρές, ακόμη και στην πιο ακριβή Packtalk Black -για την οποία επίσης έχουμε γράψει μία δοκιμή μακράς διάρκειας- η αναβάθμιση προϋπέθετε την σύνδεση μέσω USB με υπολογιστή στον οποίο είχε εγκατασταθεί το αντίστοιχο πρόγραμμα της Cardo. Τώρα, αρκεί μόνο να συνδεθεί η συσκευή με την εφαρμογή της Cardo στο κινητό τηλέφωνο του αναβάτη και η διαδικασία γίνεται αυτόματα.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό της Spirit που έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή οι άνθρωποι της Cardo, είναι η συμβατότητα και δυνατότητα επικοινωνίας με ένα μεγάλο εύρος αντίστοιχων συστημάτων από άλλους κατασκευαστές, με ομολογουμένως ιδιαίτερα εύκολη και απλή διαδικασία. Πέρα από αυτό, στις λειτουργίες της Spirit συμπεριλαμβάνεται φυσικά το streaming και ο έλεγχος της μουσικής από το κινητό, η δυνατότητα επικοινωνίας τόσο με το τηλέφωνο όσο και με ξεχωριστή συσκευή GPS (εφόσον διαθέτει δύο ξεχωριστά κανάλια) με την εναλλαγή να γίνεται μέσω ενός κουμπιού και μόνο και η γρήγορη φόρτιση, καθώς μέσα σε είκοσι λεπτά εξασφαλίζονται δύο ώρες ομιλίας, ενώ με πλήρη φόρτιση δύο ωρών η Cardo ανακοινώνει αυτονομία 10 ωρών ομιλίας. H διαφορά της Spirit από την Spirit HD είναι ότι η HD έχει εμβέλεια 600 μέτρα, ενώ περιλαμβάνει και ενσωματωμένο δέκτη ραδιοφώνου.




Κι αν όλα αυτά ακούγονται ενδιαφέροντα στην θεωρία, πάμε να δούμε πώς εφαρμόζονται στην πράξη, που είναι άλλωστε και το ζητούμενο. Η πρώτη σημαντική παρατήρηση είναι ότι τα ακουστικά της JBL (μια συνεργασία που συνεχίζεται και το 2022) με την πολύ υψηλή ποιότητα αναπαραγωγής ήχου, έχουν μικρότερο ύψος και διάμετρο (32mm, νεώ η Spirit HD έχει ακουστικά διαμέτρου 40mm), με αποτέλεσμα να είναι πολύ πιο βολικά από τα αντίστοιχα –για παράδειγμα- της Packtalk (45mm), τα οποία είναι αισθητά και ενοχλούν αρκετούς αναβάτες, ειδικά σε κράνη που η αναμονή για τα ακουστικά δεν είναι ιδιαίτερα προσεγμένη. Η επικοινωνία παραμένει στα πολύ υψηλά επίπεδα που είχαμε δει και στην Packtalk, με την φωνή του αναβάτη να ακούγεται πεντακάθαρα στην άλλη άκρη της γραμμής (κάτι βέβαια που εξαρτάται και από τους αεροδυναμικούς θορύβους του κράνους, και στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για ένα HJC RPHA-11), ακόμη και σε ταχύτητες κοντά στα 200km/h. Σε γυμνή μοτοσυκλέτα και με το κοντέρ να δείχνει κοντά στα 150km/h, τα ηχεία της JBL αποδίδουν εξαιρετικά και δεν δημιουργήθηκε κανένα θέμα με την ακουστική τους.

Ο χρόνος φόρτισης είναι πραγματικά μικρός, αλλά σχετικά μικρή είναι και η αυτονομία της μπαταρίας, που είναι λίγο μικρότερη από την αντίστοιχη της Packtalk, με την ίδια πάνω-κάτω χρήση. Ενδεικτικά, σε μια μισάωρη διαδρομή με συνεχή ροή μουσικής και ενδιάμεσα μία με δύο τηλεφωνικές συνομιλίες, η μπαταρία από φουλ φορτισμένη κατεβαίνει στο 75%.
Η διασύνδεση με άλλες συσκευές Bluetooth είναι πανεύκολη και με πολύ καλή ποιότητα ήχου στην επικοινωνία, αλλά στην περίπτωση διασύνδεσης με την Packtalk, ενώ η ενδοεπικοινωνία ήταν απρόσκοπτη δεν καταφέραμε ποτέ να κάνουμε το μοίρασμα της μουσικής, είτε από τη μία συσκευή είτε από την άλλη, έχοντας ακολουθήσει πιστά της οδηγίες χρήσης.
Η εγκατάσταση γίνεται πολύ εύκολα και με πολλές επιλογές σε ό,τι αφορά τις αυτοκόλλητες βάσεις για τα ακουστικά, το μικρόφωνο και την κεντρική μονάδα, να προσφέρονται από την Cardo καλύπτοντας κάθε δυνατή περίπτωση, αλλά και κάθε κατηγορία κράνους.
Η δοκιμή της Spirit, η οποία κοστίζει 99,90 ευρώ, θα συνεχιστεί και θα επανέλθουμε με ακόμη περισσότερα σχόλια, τόσο για την καθημερινή χρήση όσο και στο ταξίδι, σχηματίζοντας μια ολοκληρωμένη εικόνα για την προσιτή σειρά της Cardo.

Πηγη www.motomag.gr

 

[Don Quixote]

Δοκιμάζουμε την Cardo Spirit: Φέρνει νέα δεδομένα​

Η προσιτή σειρά ενδοεπικοινωνίας της Cardo

Το έχουμε πει και θα το ξαναπούμε. Η δυνατότητα επικοινωνίας πάνω την μοτοσυκλέτα μπορεί να διχάζει το μοτοσυκλετιστικό κοινό, αλλά ταυτόχρονα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα και πιο λειτουργικά αξεσουάρ. Τα τελευταία χρόνια έχουμε δοκιμάσει κι εμείς αρκετά τέτοια συστήματα, τα οποία –ειδικά στη δουλειά μας- αποτελούν ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο διασφαλίζοντας την επικοινωνία μεταξύ μας στις ιδιαίτερες συνθήκες των δοκιμών.
Η πιο πρόσφατη προσθήκη για δοκιμή μακράς διάρκειας, είναι η νέα ενδοεπικοινωνία Spirit, που ανήκει στην καινούργια, πιο προσιτή σειρά της Cardo. Για το 2022, η αμερικάνικη εταιρεία παρουσία αρκετά νέα μοντέλα, εστιάζοντας σε νέες σειρές που διαθέτουν πιο φιλικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά, με την Spirit να αποτελεί την πιο βασική επιλογή, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει πως δεν διαθέτει εντυπωσιακές δυνατότητες σε συνάρτηση με το κόστος της.

Το πρωτόκολλο επικοινωνίας της βασίζεται αποκλειστικά στο Bluetooth –και όχι στο DMC όπως τα πιο ακριβά μοντέλα της εταιρείας- εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη επικοινωνία μεταξύ δύο μονάδων με μέγιστη απόσταση τα 400 μέτρα. Είναι δηλαδή εστιασμένη κυρίως στην αμφίδρομη επικοινωνία μεταξύ αναβάτη και συνεπιβάτη ή σε αναβάτες που κινούνται κυρίως στο αστικό περιβάλλον με μικρές μεταξύ τους αποστάσεις, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μικρά και σφιχτά ταξιδιωτικά γκρουπ.
Η Spirit είναι φυσικά αδιάβροχη, κάτι που επιβεβαιώσαμε και με το παραπάνω την περίοδο των δυνατών βροχών που έπληξαν ιδιαίτερα την Αθήνα, χωρίς να προκύπτει το παραμικρό πρόβλημα στην λειτουργία της. Και δεν μιλάμε απλώς για μία μπόρα ή για μία σύντομη διάρκειας ψιχάλα, αλλά για… ανελέητο μπουγέλο διαρκείας. Ακόμη και στην περίπτωση που έφαγε λασπόνερο για μια αρκετά μεγάλη διαδρομή, το μόνο που χρειάστηκε ήταν… σκούπισμα.

Μία από τις σημαντικότερες νέες λειτουργίες που συνοδεύουν την Spirit –όπως και όλες τις νέες αλλά και ανανεωμένες σειρές της Cardo- είναι η δυνατότητα ασύρματης αναβάθμισης. Στις προηγούμενες σειρές, ακόμη και στην πιο ακριβή Packtalk Black -για την οποία επίσης έχουμε γράψει μία δοκιμή μακράς διάρκειας- η αναβάθμιση προϋπέθετε την σύνδεση μέσω USB με υπολογιστή στον οποίο είχε εγκατασταθεί το αντίστοιχο πρόγραμμα της Cardo. Τώρα, αρκεί μόνο να συνδεθεί η συσκευή με την εφαρμογή της Cardo στο κινητό τηλέφωνο του αναβάτη και η διαδικασία γίνεται αυτόματα.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό της Spirit που έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή οι άνθρωποι της Cardo, είναι η συμβατότητα και δυνατότητα επικοινωνίας με ένα μεγάλο εύρος αντίστοιχων συστημάτων από άλλους κατασκευαστές, με ομολογουμένως ιδιαίτερα εύκολη και απλή διαδικασία. Πέρα από αυτό, στις λειτουργίες της Spirit συμπεριλαμβάνεται φυσικά το streaming και ο έλεγχος της μουσικής από το κινητό, η δυνατότητα επικοινωνίας τόσο με το τηλέφωνο όσο και με ξεχωριστή συσκευή GPS (εφόσον διαθέτει δύο ξεχωριστά κανάλια) με την εναλλαγή να γίνεται μέσω ενός κουμπιού και μόνο και η γρήγορη φόρτιση, καθώς μέσα σε είκοσι λεπτά εξασφαλίζονται δύο ώρες ομιλίας, ενώ με πλήρη φόρτιση δύο ωρών η Cardo ανακοινώνει αυτονομία 10 ωρών ομιλίας. H διαφορά της Spirit από την Spirit HD είναι ότι η HD έχει εμβέλεια 600 μέτρα, ενώ περιλαμβάνει και ενσωματωμένο δέκτη ραδιοφώνου.




Κι αν όλα αυτά ακούγονται ενδιαφέροντα στην θεωρία, πάμε να δούμε πώς εφαρμόζονται στην πράξη, που είναι άλλωστε και το ζητούμενο. Η πρώτη σημαντική παρατήρηση είναι ότι τα ακουστικά της JBL (μια συνεργασία που συνεχίζεται και το 2022) με την πολύ υψηλή ποιότητα αναπαραγωγής ήχου, έχουν μικρότερο ύψος και διάμετρο (32mm, νεώ η Spirit HD έχει ακουστικά διαμέτρου 40mm), με αποτέλεσμα να είναι πολύ πιο βολικά από τα αντίστοιχα –για παράδειγμα- της Packtalk (45mm), τα οποία είναι αισθητά και ενοχλούν αρκετούς αναβάτες, ειδικά σε κράνη που η αναμονή για τα ακουστικά δεν είναι ιδιαίτερα προσεγμένη. Η επικοινωνία παραμένει στα πολύ υψηλά επίπεδα που είχαμε δει και στην Packtalk, με την φωνή του αναβάτη να ακούγεται πεντακάθαρα στην άλλη άκρη της γραμμής (κάτι βέβαια που εξαρτάται και από τους αεροδυναμικούς θορύβους του κράνους, και στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για ένα HJC RPHA-11), ακόμη και σε ταχύτητες κοντά στα 200km/h. Σε γυμνή μοτοσυκλέτα και με το κοντέρ να δείχνει κοντά στα 150km/h, τα ηχεία της JBL αποδίδουν εξαιρετικά και δεν δημιουργήθηκε κανένα θέμα με την ακουστική τους.

Ο χρόνος φόρτισης είναι πραγματικά μικρός, αλλά σχετικά μικρή είναι και η αυτονομία της μπαταρίας, που είναι λίγο μικρότερη από την αντίστοιχη της Packtalk, με την ίδια πάνω-κάτω χρήση. Ενδεικτικά, σε μια μισάωρη διαδρομή με συνεχή ροή μουσικής και ενδιάμεσα μία με δύο τηλεφωνικές συνομιλίες, η μπαταρία από φουλ φορτισμένη κατεβαίνει στο 75%.
Η διασύνδεση με άλλες συσκευές Bluetooth είναι πανεύκολη και με πολύ καλή ποιότητα ήχου στην επικοινωνία, αλλά στην περίπτωση διασύνδεσης με την Packtalk, ενώ η ενδοεπικοινωνία ήταν απρόσκοπτη δεν καταφέραμε ποτέ να κάνουμε το μοίρασμα της μουσικής, είτε από τη μία συσκευή είτε από την άλλη, έχοντας ακολουθήσει πιστά της οδηγίες χρήσης.
Η εγκατάσταση γίνεται πολύ εύκολα και με πολλές επιλογές σε ό,τι αφορά τις αυτοκόλλητες βάσεις για τα ακουστικά, το μικρόφωνο και την κεντρική μονάδα, να προσφέρονται από την Cardo καλύπτοντας κάθε δυνατή περίπτωση, αλλά και κάθε κατηγορία κράνους.
Η δοκιμή της Spirit, η οποία κοστίζει 99,90 ευρώ, θα συνεχιστεί και θα επανέλθουμε με ακόμη περισσότερα σχόλια, τόσο για την καθημερινή χρήση όσο και στο ταξίδι, σχηματίζοντας μια ολοκληρωμένη εικόνα για την προσιτή σειρά της Cardo.

Πηγη www.motomag.gr

Φαίνεται πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση.
Αν και η διπλή συσκευασία της Freecom 2+ συμφέρει οικονομικά, ιδίως σε σχέση με την HD φαίνεται ότι τα χαρακτηριστικά είναι κορυφαία.
Στα υπ'όψιν...

 

[PetrosPetr]

Ξέρει κανείς από την παρέα πώς μπορούμε να ακούμε μουσική από το κινητό (Είτε μέσω youtube είτε μέσω mp3 αρχείων στο κινητό) μέσω ενδοεπικοινωνίας όταν είναι κλειδωμένη η οθόνη?

 

[esel]

οταν στον player εισαι σε επιλογή random ή play all δεν πα να κλεινει η οθονη.....εσυ θα ακους μουσική.....το προβλημα θα το εχεις αν μιλησεις στο τηλεφωνο μετα την κληση.....γιαυτο βασουλα στο τιμονι κι ολα λύνονται....

 

[PetrosPetr]

οταν στον player εισαι σε επιλογή random ή play all δεν πα να κλεινει η οθονη.....εσυ θα ακους μουσική.....το προβλημα θα το εχεις αν μιλησεις στο τηλεφωνο μετα την κληση.....γιαυτο βασουλα στο τιμονι κι ολα λύνονται....

Σ'ευχαριστώ πολύ Στέλιο.
Εσύ χρησιμοποιείς κάποιον συγκεκριμένο player?

 

[wheelboy]

Αν υπάρχει κάποιος που να ενδιαφέρεται για την Sena 50s έχω βρει το ζευγάρι στα 425€ (400 + 25 μεταφορικά) ήτοι 212,5€ η μια να μου πει γιατί κοιτάζω και εγώ να πάρω!
το λινκ για να επιβεβασει την τιμή είναι ΑΥΤΟ

 

[dikoukos]

Αν υπάρχει κάποιος που να ενδιαφέρεται για την Sena 50s έχω βρει το ζευγάρι στα 425€ (400 + 25 μεταφορικά) ήτοι 212,5€ η μια να μου πει γιατί κοιτάζω και εγώ να πάρω!
το λινκ για να επιβεβασει την τιμή είναι ΑΥΤΟ

View attachment 43049

Ενδιαφερομαι Γιαννη παραγγειλε και στειλε μηνυμα για να κανονισουμε τον οικονομικο

 

[wheelboy]

Ενδιαφερομαι Γιαννη παραγγειλε και στειλε μηνυμα για να κανονισουμε τον οικονομικο

Οκ, μιλάμε αύριο και τηλεφωνικά για τις λεπτομέρειες.

 

[KostasT]

Σ'ευχαριστώ πολύ Στέλιο.
Εσύ χρησιμοποιείς κάποιον συγκεκριμένο player?

Στο δικό μου ακούω κανονικά τα κομμάτια που έχω στη λίστα στο κινητό. Αν δεχθώ κλήση κόβεται το κομμάτι και αρχίζει στο καπάκι όταν τελειώσει η συνομιλία. Χρησιμοποιώ το Default Music Player που έχω κατεβάσει από το play store.

 

[PetrosPetr]

Στο δικό μου ακούω κανονικά τα κομμάτια που έχω στη λίστα στο κινητό. Αν δεχθώ κλήση κόβεται το κομμάτι και αρχίζει στο καπάκι όταν τελειώσει η συνομιλία. Χρησιμοποιώ το Default Music Player που έχω κατεβάσει από το play store.

Σ'ευχαριστώ πολύ Κώστα για την απάντησή σου. Θα το δοκιμάσω τις επόμενες ημέρες και θα επανέλθω αν χρειαστεί

 

[johnnie]

Ενδιαφερομαι Γιαννη παραγγειλε και στειλε μηνυμα για να κανονισουμε τον οικονομικο

Και εγω το σκεφτομαι παιδια @wheelboy @dikoukos , μήπως υπάρχει και κάποιος άλλος 4ος να πάρουμε 2 σετ ?

 

[wheelboy]

Και εγω το σκεφτομαι παιδια @wheelboy @dikoukos , μήπως υπάρχει και κάποιος άλλος 4ος να πάρουμε 4 ?

Εγώ με τον Δημήτρη θα βάλουμε την παραγγελία την Δευτέρα για να μας έρθει εντός της εβδομάδας.
Αν Γιάννη βρεθεί και άλλος και θέλετε να τις παραγγείλουμε παρέα μου λες.

 

[johnnie]

Εγώ με τον Δημήτρη θα βάλουμε την παραγγελία την Δευτέρα για να μας έρθει εντός της εβδομάδας.
Αν Γιάννη βρεθεί και άλλος και θέλετε να τις παραγγείλουμε παρέα μου λες.

Αν υπάρξει καποιος αλλος από εδώ να γράψει!

 

[johnnie]

Εγώ με τον Δημήτρη θα βάλουμε την παραγγελία την Δευτέρα για να μας έρθει εντός της εβδομάδας.
Αν Γιάννη βρεθεί και άλλος και θέλετε να τις παραγγείλουμε παρέα μου λες.

Γιαννη αν δεν βρεθεί κάποιος άλλος υπάρχει περίπτωση να πάρουμε 3?

 

[wheelboy]

Γιαννη αν δεν βρεθεί κάποιος άλλος υπάρχει περίπτωση να πάρουμε 3?

Δυστυχώς δεν έχει μονές!

Θα το δούμε όμως μιας και το δουλεύω μέσα μου (400€ αρ του ματς του νταϊτζεστ δεμ ατ ουανς) μήπως πάρω διπλή να αναβαθμίσω και την γυναίκα!

 

[johnnie]

Δυστυχώς δεν έχει μονές!

Θα το δούμε όμως μιας και το δουλεύω μέσα μου (400€ αρ του ματς του νταϊτζεστ δεμ ατ ουανς) μήπως πάρω διπλή να αναβαθμίσω και την γυναίκα!

Α οποτε 2 εσυ και από μια εγω και ο Δημήτρης? Αυτό εννοείς Γιάννη?