N
notakos600
Guest
Μπάμπη, να μιλήσω σαν μεγαλύτερος?
Αν είναι να πάρεις τρανσαλπ, μείνε με το RT.
Αντρίκια σου μιλάω τώρα.
Αν είναι να πάρεις τρανσαλπ, μείνε με το RT.
Αντρίκια σου μιλάω τώρα.
Ρε μαν, το έκανα! Και το έκανα με το ίδιο σκεπτικό! Να γλυτώσω έξοδα!Ρε μλκες τα χε κάνει σαλάτα.
Είπα εγώ ότι είναι καλύτερη μηχανή το τρανς απ τα μποξερ?
Για εξοδα κίνησης λέμε...
Ρε παιδιά.. Τι πίνετε;
Η κατανάλωση όντως πέφτει στο rt.. Σε επίπεδα τρανσαλπ θα έλεγα..Ρε μαν, το έκανα! Και το έκανα με το ίδιο σκεπτικό! Να γλυτώσω έξοδα!
Εδωσα το Κάπο και πήρα ΤA 600. Ίδιο μηχανακι με αυτό που θέλεις!
Ενα έχω να πω
ΔΕΝ ΓΛΥΤΩΝΕΙΣ ΕΞΟΔΑ!
δεν ξέρω πως αλλιώς να σου το πω. Εκτός και αν υπολογίζεις τα 60 ευρώ διαφορά τον χρόνο στα τέλη κυκλοφορίας σαν κάτι σημαντικό για να μπεις σε όλη αυτή την διαδικασία.
Θα είσαι σε όλα με υποδεέστερη μηχανή για να γλυτώσεις 1 λίτρο στα 100 χλμ, (αν το ΤΑ είναι καλορυθμισμένο). Πράγμα που με λίγα λεφτά το κάνεις στο RT και το γλυτώνεις με το τσιπ
Δεν θα επιμείνω, επειδή τα ίδια μου έλεγαν κι εμένα και πιστευα τις ίδιες πίπες με εσένα....πως θα ρίξω κόστη!
ΠΑΠΑΡΙΑ ΕΡΙΞΑ!
Η μονη λύση για να ρίξεις κόστη απο το 1000άρι στο ΤΑ είναι να καταργήσεις και το παπί και να τα κάνεις όλα με ένα.
Εκει θα γλυτώσεις ασφάλειες, τέλη, συντηρηση του μικρού, συν τις ψιλοδιαφορές απο το μεγάλο και επιπροσθέτως θα έχεις απόσβεση χρήσης (επειδη κακά τα ψέματα, τα μεγάλα δεν αποσβαίνουν χρήση στα χέρια μας).
ΜΕ κανέναν άλλο τρόπο. ΠΟΤΕ! ΠΟΥΘΕΝΑ!
Μλκια είπα..(Με) τρανσαλπ...
...θα ρίξω και τα ετησια χλμετρα, άρα και τα έξοδα!



Λες...Άρα και την κ@υλα , την διασκέδαση , την ψυχοθεραπεία...
Θα τρελαθείς και μετά...
![]()
Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μπάμπη δεν επεμβαίνω στο συλλογισμό σου για τα έξοδα,σίγουρα το έχεις ζυγίσει καλά το πράγμα.Αλλά θα άντεχες να πας μεγάλο ταξίδι αφήνοντας τη χλίδα του rt για να γλυτώσεις 5-10€ βενζίνη?Δηλ βρε καρελλεν, ίδια έξοδα είχες με το ΧΤ και το gs? Σχεδόν ναι.Κατανάλωση ίδια-αναλώσιμα ίδια-λάστιχα ίδια λεφτά,τα Mutant Που φόραγα κοστίζανε το ίδιο με τα Scorpion του LC (!). Μόνο σε λάδι έπαιρνε το ΧΤ 1,5 lit λιγότερο,χαράς το πράγμα δηλαδή.
Αν ναι, ήταν λόγω ότι το gs δεν είχε πολλά χλμ.
Δεν υπάρχει σύγκριση σε μια μεγάλη άξονατη τελελεβερατη πενφε και ένα, μεσαίο τζαπαν... Δε λέω τίποτα καινούριο.

Στο ντουκου περασες την προταση μουΜλκια είπα..
Όντως άμα πάρω τρανς θα το καταργήσω το παπί..
Τρανσαλπαρα σου ρχομαι!
Είπα και κάτι άλλο που πέρασε στο ντούκου... Με ένα χλμτροφαγο γράφεις εύκολα χλμετρο, δεν το σκεφτεσαι πολύ.. .
Είναι σαν να χεις τούρτα στο ψυγειο και να μην την τρως!
Με τρανσαλπ θα ρίξω και τα ετησια χλμετρα, άρα και τα έξοδα!
. Πάμε 3ετια και 30.000χλμΕγώ θέλω να μου βγάλεις ένα πλάνο εξόδων Μπάμπη, σε βάθος διετίας ή τριετίας.
Τόσα για σέρβις, τόσα για βενζίνες, τόσα για τέλη/ασφάλειες, τόσα για λάστιχα, τόσα για αναλώσιμα κλπ
Θέλω να δω τι πιστεύεις πως θα κερδίσεις.
Μπορεί να το βλέπω εγώ στραβά. Που ξερεις....να αρχίσω να ψάχνω κι εγώ για Τρανσαλπ
![]()
Μεγάλο ταξίδι με τρανσαλπ? Μπα.. . Ο Στέλιος με το σκούτερ τα κάνει αυτα.Μπάμπη δεν επεμβαίνω στο συλλογισμό σου για τα έξοδα,σίγουρα το έχεις ζυγίσει καλά το πράγμα.Αλλά θα άντεχες να πας μεγάλο ταξίδι αφήνοντας τη χλίδα του rt για να γλυτώσεις 5-10€ βενζίνη?
Μας βαστάνε και τον Ίκα....Ξέχασα και τη μπαταρία. 100ευρω ανά 2 χρονια...λογω abs
Ουστ ρεεεεεεεε.. Δε γουστάρουμε abs.
αρα το χοντρό έξοδο είναι το μπροστά αμορτισέρ και σε όλα τα υπόλοιπα η φάση είναι λαχείο σε τι ΤΑ θα πέσεις. Επειδή κι εκεί μπορει να πονέσει κάποια επισκευή.. Πάμε 3ετια και 30.000χλμ
Θα σου βγάζω μόνο το κέρδος σε σχέση με τρανσαλπ
Τέλη 240
Λαστιχα 150
Μπαταρια 100
Αν κρατήσω το Πενφέ θα πρέπει να δώσω ακομα για...
Αντικατάσταση εμπρός αμορτισέρ ( δεν επισκευάζεται) 300? 400?500?
Καθαρισμό μπεκ 40
Επισκευή σωμάτων ψεκασμου 100.
Πίσω δισκοπλακα..100 Έχει λεπτυνει.
Αλλαγή πριτσινιων σε floating δισκοπλακες.. (τα έχω)
Αλλαγή δισκοπλατο ( έχω)
Τακάκια (εχω)
Φίλτρα καυσίμου λαδιού αέρος (έχω)
Αχαχαχαχα... Τι μλκς.. Ήθελα και προικα
Άξονας κιβώτιο διαφορικό είναι επισης πιθανες ζημιές... Για να είμαι ειλικρινής δε νομίζω να βγάλει κάτι..
Έχω κάποια πείρα με πενφε, δεν υπάρχει κανένα σημάδι.. Βέβαια όλα είναι πιθανα
Κατανάλωση δεν θα βάλω... Γιατι αν ρυθμιστεί ίσως είναι σε επίπεδα τρανσαλπ.. Έτσι λένε.
Ασφάλεια έχω ετήσια με 90..τα ίδια και στο τρανς.
Σε τρανσ θα έχω επιπλέον ένα σετ αλυσιδογράναζα.. Και ότι άλλο ζητήσει.
Και το Πενφέ αγνωστον τι θα ζητησει
Μετά από 35 χρόνια τόσοι που θα το έχουν καβαλήσει και τόση νουμεράδα που θα το έχουν πάρει ,θα είναι σα να πηγαίνει από Bmw σε Po(r)ny...Πάντως η μετάβαση από bmw σε transalp είναι σαν να πηγαίνεις από Cherokee σε Pony.

Πέραν του δασμου υπάρχει άλλη επιβάρυνση?
Ποιο είναι το τελικό κόστος με τη μηχανή μεταβιβασμενη στο όνομα μας ξέρουμε?
Έχει στο mobile. de ωραία μοτόρια σε καλές τιμες




Αύριο πάντως ανταλλασω την τελε με στρατ... Κάτι είναι κι αυτοΤο σήριαλ έχει πολλά επεισόδια ακόμα . ΤονΕ πέτυχα δω δίπλα να ρωτάει...
Ο Steven King είναι μιλάμε ο τύπος...
Αυτός ρωτάει για Τρανσαλπ και μπορεί να φέρει και άλλο ΡΤ από Γερμανία...
Γειά σου Μπαμπίνο![]()

Όχι Δημήτρη δεν κάνει για τον Μπάμπη. Είναι χαμηλό και στις στροφές θα βρίσκουν τα γόνατα.Μπάμπηηηηηηη..
Βρήκα Βαρβάτο εργαλείοοοοοοοο!!!
Car.gr - Πωλείται ελληνικό βαρβάτο γαϊδουρι 26 μηνών
Πωλείται ελληνικό αρσενικο γαϊδουρι(βαρβάτος) 26 μηνών. Χρώμα: Γκρι με σταυρό. Ειναι ψηλόσωμο...www.car.gr

Ώπα ρε τρελέ δώσε ινφο...Αύριο πάντως ανταλλασω την τελε με στρατ... Κάτι είναι κι αυτο![]()
Τοkai tele με tokai Strat.Ώπα ρε τρελέ δώσε ινφο...
Την Τοκαι; Με φεντερ; Για λέγε...
Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
