N
notakos600
Guest
Φεξε μου και γλίστρησα...
BENELLI TRK 502X
- Thread starter SHOOTER045
- Ημερομηνία δημιουργίας
StepaS
well know member
- Δημοσιεύσεις
- 3.186
- Μοτοσυκλέτα
- KTM 1290 Super Adventure S
- Όνομα
- Vagelis
Δε μπορώ να μη το ποσταρω...
Αλλά να πω την αλήθεια μου είναι συμπαθεστατο... και αν το έπαιρνα εν τέλη δε νομίζω πως θα έμπαινα στη διαδικασία να σκάσω λεφτά για να το κάνω πιο δυνατό. Όπως ειπώθηκε και παραπάνω... αν είναι έτσι βάζεις κάτι ακόμη και πας στην επόμενη κατηγορία. Πρέπει δηλαδή να πάρουμε κάτι αυτής της κατηγορίας και να παλέψουμε να το πάμε στην επόμενη;;; Ποιος ο λόγος;
Αλλά να πω την αλήθεια μου είναι συμπαθεστατο... και αν το έπαιρνα εν τέλη δε νομίζω πως θα έμπαινα στη διαδικασία να σκάσω λεφτά για να το κάνω πιο δυνατό. Όπως ειπώθηκε και παραπάνω... αν είναι έτσι βάζεις κάτι ακόμη και πας στην επόμενη κατηγορία. Πρέπει δηλαδή να πάρουμε κάτι αυτής της κατηγορίας και να παλέψουμε να το πάμε στην επόμενη;;; Ποιος ο λόγος;
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
N
notakos600
Guest
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Ένα βίντεο που δείχνει ότι συνεχίζουν να το βελτιώνουν ανά χρονιά ,βλέπουμε μια tft οθόνη για το επόμενο
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Αναμενόμενο ,μικρη ανοδο στις τιμές του ανανεωμενου TRK 502.
Πάντως τα μοντέλα του '19 ο επίσημος τα δίνει με 500€ έκπτωση.
του Νίκου Βιτσιλάκη
To απαραίτητο φρεσκάρισμα δέχθηκαν τα μοντέλα Adventure της κινεζο-ιταλικής φίρμας, έτσι ώστε να διατηρηθούν με μεγαλύτερες αξιώσεις στον εμπορικό στίβο.
Οι επεμβάσεις που έγιναν από το εργοστάσιο αφορούν -κυρίως- στην εργονομική και αισθητική ανανέωση. Αμφότερες οι εκδόσεις μοιράζονται τις ίδιες αλλαγές για το 2020, έχοντας -σύμφωνα με τον κατασκευαστή- ποιοτικότερα πλαστικά τμήματα με νέα υφή και ανασχεδιασμένα γραφικά. Τα χειριστήρια στο τιμόνι είναι πλέον φωτιζόμενα, οι καθρέφτες και τα γκριπ έχουν νέα σχεδίαση, ενώ έχει αλλάξει και το τιμόνι, το οποίο μπορεί πλέον και ρυθμίζεται, όπως και η μανέτα του συμπλέκτη. Νέα είναι και η αλουμινένια σχάρα, που έχει πιο εργονομικό σχεδιασμό, νέες και οι σέλες, προκειμένου να παρέχουν μεγαλύτερη άνεση.
Άλλες αλλαγές ή βελτιώσεις δεν υπάρχουν και, για να μπορείτε να αναγνωρίζετε άμεσα τα μοντέλα, κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης είναι οι τροχοί (χυτές ζάντες το απλό, ακτινωτές το Χ) και το τελικό της εξάτμισης. Στο 502 είναι κοντό και χαμηλά κάτω από το ψαλίδι, ενώ στο 502 Χ βρίσκεται ψηλά και είναι ογκοδέστερο. Όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά (κινητήρας, πλαίσιο, ανάρτηση, φρένα κ.λπ.) παραμένουν ως είχαν και μπορείτε να τα δείτε εδώ και εδώ .
Τα χρώματα στα οποία θα διατίθενται οι μοτοσικλέτες είναι λευκό και ανθρακί για το 502 και λευκό, κόκκινο, μπλε και γκρι ανθρακί για το 502 X. To καλό είναι πως όλα τα ανανεωμένα εξαρτήματα των νέων μοντέλων θα διατεθούν και σαν ανταλλακτικά, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες παλαιότερων TRK να μπορέσουν να τα «αναβαθμίσουν». Το κακό είναι πως οι παραπάνω αλλαγές έχουν επιφέρει και σημαντική αύξηση τιμής στα μοντέλα, τα οποία πλέον στοιχίζουν 6.720€ (από 6.200€) το 502 και 7.040€ (από 6.540€) το 502 Χ.
Με δεδομένο τον αυξημένο ανταγωνισμό, όπως το λαοφιλές Honda CB500X στα 7.400€ και το επερχόμενο Voge 500 DS στα μόλις 5.995€, η εμπορική πορεία των TRK αναμένεται στο εξής να μπει σε ακόμα πιο σκληρή δοκιμασία.
Πηγή :ζουγκλα .γρ
Πάντως τα μοντέλα του '19 ο επίσημος τα δίνει με 500€ έκπτωση.
του Νίκου Βιτσιλάκη
To απαραίτητο φρεσκάρισμα δέχθηκαν τα μοντέλα Adventure της κινεζο-ιταλικής φίρμας, έτσι ώστε να διατηρηθούν με μεγαλύτερες αξιώσεις στον εμπορικό στίβο.
Οι επεμβάσεις που έγιναν από το εργοστάσιο αφορούν -κυρίως- στην εργονομική και αισθητική ανανέωση. Αμφότερες οι εκδόσεις μοιράζονται τις ίδιες αλλαγές για το 2020, έχοντας -σύμφωνα με τον κατασκευαστή- ποιοτικότερα πλαστικά τμήματα με νέα υφή και ανασχεδιασμένα γραφικά. Τα χειριστήρια στο τιμόνι είναι πλέον φωτιζόμενα, οι καθρέφτες και τα γκριπ έχουν νέα σχεδίαση, ενώ έχει αλλάξει και το τιμόνι, το οποίο μπορεί πλέον και ρυθμίζεται, όπως και η μανέτα του συμπλέκτη. Νέα είναι και η αλουμινένια σχάρα, που έχει πιο εργονομικό σχεδιασμό, νέες και οι σέλες, προκειμένου να παρέχουν μεγαλύτερη άνεση.
Άλλες αλλαγές ή βελτιώσεις δεν υπάρχουν και, για να μπορείτε να αναγνωρίζετε άμεσα τα μοντέλα, κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης είναι οι τροχοί (χυτές ζάντες το απλό, ακτινωτές το Χ) και το τελικό της εξάτμισης. Στο 502 είναι κοντό και χαμηλά κάτω από το ψαλίδι, ενώ στο 502 Χ βρίσκεται ψηλά και είναι ογκοδέστερο. Όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά (κινητήρας, πλαίσιο, ανάρτηση, φρένα κ.λπ.) παραμένουν ως είχαν και μπορείτε να τα δείτε εδώ και εδώ .
Τα χρώματα στα οποία θα διατίθενται οι μοτοσικλέτες είναι λευκό και ανθρακί για το 502 και λευκό, κόκκινο, μπλε και γκρι ανθρακί για το 502 X. To καλό είναι πως όλα τα ανανεωμένα εξαρτήματα των νέων μοντέλων θα διατεθούν και σαν ανταλλακτικά, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες παλαιότερων TRK να μπορέσουν να τα «αναβαθμίσουν». Το κακό είναι πως οι παραπάνω αλλαγές έχουν επιφέρει και σημαντική αύξηση τιμής στα μοντέλα, τα οποία πλέον στοιχίζουν 6.720€ (από 6.200€) το 502 και 7.040€ (από 6.540€) το 502 Χ.
Με δεδομένο τον αυξημένο ανταγωνισμό, όπως το λαοφιλές Honda CB500X στα 7.400€ και το επερχόμενο Voge 500 DS στα μόλις 5.995€, η εμπορική πορεία των TRK αναμένεται στο εξής να μπει σε ακόμα πιο σκληρή δοκιμασία.
Πηγή :ζουγκλα .γρ
shadowhunter
member
- Δημοσιεύσεις
- 625
- Ηλικία
- 48
- Μοτοσυκλέτα
-
SYM 200ST
Suzuki DL1000 L8
- Όνομα
- Βασίλης
- Περιοχή
- Κοζάνη
Το βλέπω να χάνει πολλούς πελάτες με αυτές τις τιμές...
αλλά περισσότερο με χαλάει ότι προβλέπεται το 800αρι να είναι αρκετά ακριβό για να ξεχωρίσει από αυτό.
ps. Στο video που έχει βάλει από πάνω ο Γιάννης πιστεύω ότι βλέπουμε το αναμενόμενο 800αρι.
αλλά περισσότερο με χαλάει ότι προβλέπεται το 800αρι να είναι αρκετά ακριβό για να ξεχωρίσει από αυτό.
ps. Στο video που έχει βάλει από πάνω ο Γιάννης πιστεύω ότι βλέπουμε το αναμενόμενο 800αρι.
Τελευταία επεξεργασία:
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Ναι φίλε ,ανέβηκε αρκετά ,τόσο που φλερτάρει με πολλά 650αρια πλέον ,που όπως και να το κάνουμε είναι πιο μηχανες
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.907
- Όνομα
- .
Πάει και το TRK, έγινε φίρμα. Όσοι πρόλαβαν, πρόλαβαν.
Τα CF δεν έγιναν ακόμη φίρμα, μην τα προσπερνάτε.
Για τα Voge έχω μεγάλες προσδοκίες. Για να δούμε...
Τα CF δεν έγιναν ακόμη φίρμα, μην τα προσπερνάτε.
Για τα Voge έχω μεγάλες προσδοκίες. Για να δούμε...
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Ίσως μια συμφέρουσα αγορά για κάποιον , αν δεν τον ενδιαφέρουν οι νέοι χρωματισμοι να πάρει ένα του '19 ,αφού οι τιμές φτάνουν στην ανώτερη τα 6300
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.907
- Όνομα
- .
Για όσο υπάρχουν ακόμη.
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Ε ναι.
Φαντάζομαι ότι θα παίξει ένα φρένο και θα ξεκαβαλησουν το καλάμι .
Εδώ είμαστε ,παρακολουθούμε .
Φαντάζομαι ότι θα παίξει ένα φρένο και θα ξεκαβαλησουν το καλάμι .
Εδώ είμαστε ,παρακολουθούμε .
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.907
- Όνομα
- .
Για εμένα βιάστηκαν ένα χρόνο. Και επίσης έδωσαν λίγα για αυτά που ζητάνε.
Του χρόνου, με ένα σημαντικό facelift και τον ίδιο κινητήρα θα μπορούσαν να παρουσιάσουν την δεύτερη γενιά του μοντέλου και να χτίσουν όνομα και κλαμπ.
Θα δείξει πως θα τους βγει. Γενικά οι Κινέζοι έχουν ένα πολύ μεγάλο κακό. Βιάζονται. Στο Τ310 της Zontes μέσα σε 3 χρόνια είμαστε ήδη στην 6 "γενιά" του μοντέλου, που όλα είναι ίδια, αλλά έχουν μικροαλλαγές. Με αποτέλεσμα αυτοί που αγόρασαν 1η ή 2η γενιά να θεωρούνται "μη προτιμητέα" σαν μεταχειρισμένα και να έχουν χάσει αξία σε σχέση με μοντέλα μόλις 6 μηνών νεώτερα.
Πρέπει να συντονίσουν το μάρκετινγκ τους αν θέλουν να παίξουν με τους μεγάλους της αγοράς. Για τις ώριμες αγορές της Ευρώπης ο ρυθμός απομείωσης αξίας και διατήρησης στάτους "νέου μοντέλου" παίζει μεγάλο ρόλο.
Τελευταία επεξεργασία:
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Εγω αναμεσα στα δυο το benelli θα επαιρνα ,ειναι πιο ολοκληρωμενο .
Αλλά οχι και για 7plus χιλιαρικα.
VKon
GS is a great way to spend time on the roads
Σίγουρα είναι το 800 γιατί αν είναι δυνατόν να έχει ακτινικές το 502 όσα face lift και να γίνουν.
GS is the best way to spend a lot of time on the road
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Νταξ το μηχανακι εχει φρεναρες ,ακομα και με διπιστονες εχει δυο δισκους μπροστα που ο καθενας τους ειναι μεγαλυτερος απο τον μονό του χοντα ,αλλά ναι αυτες ειναι οι δαγκανες Κωστα
VKon
GS is a great way to spend time on the roads
Τι λες τώρα ρε φίλε με έστειλες να το ξαναδώ δίκιο έχεις
GS is the best way to spend a lot of time on the road
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Το απλό του ρου κου έχει τετραπιστονες μπροστά.
Στο Χ βάλανε διπιστονες με 19αρη τροχό
Στο Χ βάλανε διπιστονες με 19αρη τροχό
apache
Μαθουσάλας member
Μπαίνουν οι δαγκάνες του απλού στο X?
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Νομίζω πως ναι .
Οι δίσκοι και το usd μπροστινό είναι ίδια .
Νομίζω κιόλας ότι το μπροστινό έχει 50αρες μπουκάλες .
Τανκς είναι!
apache
Μαθουσάλας member
Άμα μπαίνουν τότε ΟΚ αλλά στο χώμα οι διπιστονες είναι καλύτερα, στην άσφαλτο και φορτωμένο όμως....
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Φαίνεται ότι ετοίμασαν ενα μηχανάκι για να υποδεχθεί έναν κατά πολύ ισχυρότερο κινητηρα,το θέμα είναι ότι έτσι όπως πάει το μεγαλύτερο αδερφακι θα είναι ακριβό.
Ιδωμεν
Ιδωμεν
- Δημοσιεύσεις
- 20.054
- Περιοχή
- Λεπτοκαρυά Κατερίνη
- Μοτοσυκλέτα
- Voge 300 & Αστρέα Grand 100 σε μπλε
- Όνομα
- Γιαννης
- Περιοχή
- Pieria
Παίδες το benellaki τα σπάει ,πρωτο σε πωλησεις ειναι.
Με αιχμή του δόρατος τα δημοφιλή TRK 502 και 502X, στην εποχή της κυριαρχίας των Adventure μοτοσυκλετών, η δυναμική της Benelli στην Ιταλική αγορά δεν κρύβεται.
Η Benelli έχει κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα που οδηγείται με δίπλωμα Α2 σε τόσο ανταγωνιστική τιμή. Το «value for money» ταιριάζει γάντι στο TRK, καθώς προσφέρει πολλά τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού, όσο και οδικής απόλαυσης σε προσιτή τιμή. Είναι η κατάλληλη μοτοσυκλέτα, που θα εισάγει τον νέο αναβάτη στον κόσμο των δυο τροχών.
Με κεκτημένη ταχύτητα από τις πωλήσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, όταν κατάφερε να καταγράψει αύξηση έως και 50% σε σχέση με το 2019, το TRK 502 συνέχισε στους ίδιους φρενήρεις ρυθμούς, ανεβαίνοντας πλέον στην κορυφή των ταξινομήσεων.
Ενα μοναδικό ρεκόρ για τη Benelli, αφού μετά από πολλά χρόνια μια Ιταλική εταιρία βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων στη γειτονική χώρα!
Πιο αναλυτικά, το TRK 502/Χ έχει καταγράψει 3004 πωλήσεις στο διάστημα Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2020, με το BMW 1250 GS να έρχεται δεύτερο με 2763 ταξινομήσεις και το Honda Africa Twin τρίτο με 2538.
Ένα ιστορικό γεγονός, όχι μόνο για τη Benelli αλλά και για όλη την βιομηχανία μοτοσυκλετών της Ιταλίας
Πηγη:μότο Τρίτη
https://mototriti.gr/data/news/prev...-O-apolytos-kyriarxos-twn-pwlhsewn_130924.asp
Ρε λέτε να γίνει το νέο στόμα;
Με αιχμή του δόρατος τα δημοφιλή TRK 502 και 502X, στην εποχή της κυριαρχίας των Adventure μοτοσυκλετών, η δυναμική της Benelli στην Ιταλική αγορά δεν κρύβεται.
Η Benelli έχει κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα που οδηγείται με δίπλωμα Α2 σε τόσο ανταγωνιστική τιμή. Το «value for money» ταιριάζει γάντι στο TRK, καθώς προσφέρει πολλά τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού, όσο και οδικής απόλαυσης σε προσιτή τιμή. Είναι η κατάλληλη μοτοσυκλέτα, που θα εισάγει τον νέο αναβάτη στον κόσμο των δυο τροχών.
Με κεκτημένη ταχύτητα από τις πωλήσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, όταν κατάφερε να καταγράψει αύξηση έως και 50% σε σχέση με το 2019, το TRK 502 συνέχισε στους ίδιους φρενήρεις ρυθμούς, ανεβαίνοντας πλέον στην κορυφή των ταξινομήσεων.
Ενα μοναδικό ρεκόρ για τη Benelli, αφού μετά από πολλά χρόνια μια Ιταλική εταιρία βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων στη γειτονική χώρα!
Πιο αναλυτικά, το TRK 502/Χ έχει καταγράψει 3004 πωλήσεις στο διάστημα Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2020, με το BMW 1250 GS να έρχεται δεύτερο με 2763 ταξινομήσεις και το Honda Africa Twin τρίτο με 2538.
Ένα ιστορικό γεγονός, όχι μόνο για τη Benelli αλλά και για όλη την βιομηχανία μοτοσυκλετών της Ιταλίας
Πηγη:μότο Τρίτη
https://mototriti.gr/data/news/prev...-O-apolytos-kyriarxos-twn-pwlhsewn_130924.asp
Ρε λέτε να γίνει το νέο στόμα;
Drake Ramore
Μαθουσάλας member
- Δημοσιεύσεις
- 10.907
- Όνομα
- .
Μπα. Πούλησε για 2-3 χρόνια που έπαιζε μπάλα μόνο του. Τώρα βγηκαν πολλοί ανταγωνιστές στα ίδια λεφτά στην Α2, τόσο απο Κινέζικες εταιρίες, όσο και απο Ευρωπαικές made in China ή India.
