Πληροφορίες για caponord!!

[thanosgp]

Κανα ανταλλακτικο αν χρειαστει θα βρουμε ή θα περιμενουμε κανα 8μηνο;

Τώρα που φαληρισε η morini δύσκολο με ανταλλακτικά πρέπει να στοκαρεις τα πιο αναγκαία όσο βρίσκεις.

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[karellen]

Το μοτέρ του Cagiva είναι Suzuki TL/SV/Vstrom.

 

[πυξιδας990]

Τώρα που φαληρισε η morini δύσκολο με ανταλλακτικά πρέπει να στοκαρεις τα πιο αναγκαία όσο βρίσκεις.

Στάλθηκε από το MI MAX μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

την πηραν κατι κινεζοι και παρουσιαζουν καινουρια μοντελα στην προσεχως εκθεση.παει να παιξει κατι σαν την μπενελι

 

[apache]

την πηραν κατι κινεζοι και παρουσιαζουν καινουρια μοντελα στην προσεχως εκθεση.παει να παιξει κατι σαν την μπενελι

Λες να περιμένουμε νέα μοντέλα;

 

[πυξιδας990]

Λες να περιμένουμε νέα μοντέλα;

κατι τετοιο ακουγεται

 

[Captainslow]

Το θέμα είναι τι γίνεται με την υποστήριξη σε ανταλακτικα των μοτοσυκλετών που είναι ήδη στο δρόμο πχ όπως το morini ποιο πάνω..... Αν υπάρχει υποστήριξη ανταλλακτικών έφυγα τώρα για τα χαρτιά.... :)....

Στάλθηκε από το S20 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[πυξιδας990]

Το θέμα είναι τι γίνεται με την υποστήριξη σε ανταλακτικα των μοτοσυκλετών που είναι ήδη στο δρόμο πχ όπως το morini ποιο πάνω..... Αν υπάρχει υποστήριξη ανταλλακτικών έφυγα τώρα για τα χαρτιά.... :)....

Στάλθηκε από το S20 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

περιμενε μεχρι εκεθση μιλανο που θα παρουσιασουν λενε

 

[Drake Ramore]

Κι όμως ακόμη και έως σήμερα κάποιοι δεν έχουν αλλάξει ταχυσυνδέσμους...
Φρέσκο.

https://www.facebook.com/video.php?v=3044747655542513

 

[πυξιδας990]

Κι όμως ακόμη και έως σήμερα κάποιοι δεν έχουν αλλάξει ταχυσυνδέσμους...
Φρέσκο.

https://www.facebook.com/video.php?v=3044747655542513

βαρια να ειναι 2003 μοντελο,απορω και γω 16 χρονια να μην εχουν παρει μυρουδια οι ιδιοκτητες οτι αλλαζουν με μεταλλικους?

 

[Drake Ramore]

βαρια να ειναι 2003 μοντελο,απορω και γω 16 χρονια να μην εχουν παρει μυρουδια οι ιδιοκτητες οτι αλλαζουν με μεταλλικους?

Σου λέω σίγουρα πως υπάρχουν ιδιοκτήτες μοτοσυκλέτας που δεν έχουν πατήσει το enter να μπουν σε φόρουμ και να ενημερωθούν για το μοντέλο τους. Πηγαίνουν στα τυφλά στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, λάδια φίλτρα, μπουζί και τέλος. Ούτε βαλβίδες δεν κάνουν κάποιοι. Εξάλλου η Aprilia δεν έκανε ποτέ επίσημη ανάκληση για να το φτιάχνουν επίσημα στο σέρβις.

 

[πυξιδας990]

Σου λέω σίγουρα πως υπάρχουν ιδιοκτήτες μοτοσυκλέτας που δεν έχουν πατήσει το enter να μπουν σε φόρουμ και να ενημερωθούν για το μοντέλο τους. Πηγαίνουν στα τυφλά στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, λάδια φίλτρα, μπουζί και τέλος. Ούτε βαλβίδες δεν κάνουν κάποιοι. Εξάλλου η Aprilia δεν έκανε ποτέ επίσημη ανάκληση για να το φτιάχνουν επίσημα στο σέρβις.

παιζει φιλε,παντως ειναι το νο1 που ρωτας για το μοντελο

 

[kyo]

Δεν είναι απαραίτητο ότι πήρε από ταχυσυνδεσμο.Εμενα μου είχε τρυπήσει το σωληνάκι από τα επιστρεφόμενα που είναι λαστιχένιο.Δεν πήρε φωτιά βέβαια απλά είχε διαρροή.Αυτο μπορεί να συμβεί σε οποιαδήποτε μηχανάκι πάντως.

 

[Pan-dvs]

Σου λέω σίγουρα πως υπάρχουν ιδιοκτήτες μοτοσυκλέτας που δεν έχουν πατήσει το enter να μπουν σε φόρουμ και να ενημερωθούν για το μοντέλο τους. Πηγαίνουν στα τυφλά στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, λάδια φίλτρα, μπουζί και τέλος. Ούτε βαλβίδες δεν κάνουν κάποιοι. Εξάλλου η Aprilia δεν έκανε ποτέ επίσημη ανάκληση για να το φτιάχνουν επίσημα στο σέρβις.

Οταν εψαχνα για caponord πανω απο τους μισους δεν τους ειχαν αλλαξει.

 

[Drake Ramore]

Δεν είναι απαραίτητο ότι πήρε από ταχυσυνδεσμο.Εμενα μου είχε τρυπήσει το σωληνάκι από τα επιστρεφόμενα που είναι λαστιχένιο.Δεν πήρε φωτιά βέβαια απλά είχε διαρροή.Αυτο μπορεί να συμβεί σε οποιαδήποτε μηχανάκι πάντως.

Δεν είναι απαραίτητο, αλλά κατα 99% στατιστικά αυτό είναι.

 

[πυξιδας990]

Οταν εψαχνα για caponord πανω απο τους μισους δεν τους ειχαν αλλαξει.

Αναφέρεσαι στα μοντέλα χωρίςabs...τα abs έχουν απ' τη μάνα τους

 

[Pan-dvs]

Αναφέρεσαι στα μοντέλα χωρίςabs...τα abs έχουν απ' τη μάνα τους

Να πω την αληθεια δεν θυμαμαι μετα απο τοσο καιρο Μανωλη.

 

[Captainslow]

Επανέρχομαι στο θέμα!

Υπάρχει κανένας συντροχους από Δράμα που μπορεί να βοηθήσει.... Να δει δλδ ένα caponord που πωλείται εκεί σε καλή τιμή... Είναι βέβαια βαμμένο σε άλλα χρώματα από τα μαμά αλλά φαίνεται σε καλή κατάσταση .... Είναι λίγο δύσκολο για εμένα λόγο χρόνου να πάω μέχρις εκεί....

Γι αυτό πρόκειται

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/24368353/

Στάλθηκε από το S20 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Επανέρχομαι στο θέμα!

Υπάρχει κανένας συντροχους από Δράμα που μπορεί να βοηθήσει.... Να δει δλδ ένα caponord που πωλείται εκεί σε καλή τιμή... Είναι βέβαια βαμμένο σε άλλα χρώματα από τα μαμά αλλά φαίνεται σε καλή κατάσταση .... Είναι λίγο δύσκολο για εμένα λόγο χρόνου να πάω μέχρις εκεί....

Γι αυτό πρόκειται

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/24368353/

Στάλθηκε από το S20 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Απο όλα τα caponord που πουλιούνται, το βαμμένο σου γυάλισε; Ψαχουλεύω κι εγώ τα Κάπονορντ τις τελευταίες μέρες και αυτό που λες μονο που είδα ότι είναι βαμμένο δεν το άνοιξα καν.
Απο εμένα βαμμένο μηχανάκι είναι Χ επειδή θεωρώ ότι βάφτηκε λόγω πτώσης. Θα πρέπει να έχει ο άλλος φωτογραφίες με στάμπα ημερομηνίας μια μέρα πριν την βαφή με όλο το μηχανάκι να είναι πένα και βαμμένο τις επόμενες μέρες για να με πείσει πως το έβαψε απο γούστο και όχι απο πτώση.

 

[Captainslow]

Το να είναι βαμμένο από πτώση δεν σημαίνει ότι είναι κακό..... Το θέμα είναι είναι να είναι σωστά φτιαγμένο....και συντηρημένο...

Άλλωστε η τιμή που το δίνει είναι λογική..... Δεν το πουλάει για καινούργιο..... Και δεν έχω την απαίτηση να είναι καινούργιο χωρίς τπτ σε αυτά τα χρήματα..... Μου το αφήνει 2000 με ότι έχτρα έχει....

Στάλθηκε από το S20 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Το να είναι βαμμένο από πτώση δεν σημαίνει ότι είναι κακό..... Το θέμα είναι είναι να είναι σωστά φτιαγμένο....

Άλλωστε η τιμή που το δίνει είναι λογική..... Δεν το πουλάει για καινούργιο..... Και δεν έχω την απαίτηση να είναι καινούργιο χωρίς τπτ σε αυτά τα χρήματα..... Μου το αφήνει 2000 με ότι έχτρα έχει....

Στάλθηκε από το S20 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Για 2000 ναι, αξίζει. Επειδη εγω μιλάω με την τιμή που βλέπω.

 

[Pan-dvs]

Το να είναι βαμμένο από πτώση δεν σημαίνει ότι είναι κακό..... Το θέμα είναι είναι να είναι σωστά φτιαγμένο....και συντηρημένο...

Άλλωστε η τιμή που το δίνει είναι λογική..... Δεν το πουλάει για καινούργιο..... Και δεν έχω την απαίτηση να είναι καινούργιο χωρίς τπτ σε αυτά τα χρήματα..... Μου το αφήνει 2000 με ότι έχτρα έχει....

Στάλθηκε από το S20 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το συγκεκριμενο ηταν το πρωτο μοντελο,αυτο δηλαδη που ειχε τα περισσοτερα θεματα,πολλα απο τα οποια δεν τα λυσαν ποτε οι ιδιοκτητες τους.Το σοβαροτερο το οτι μπερδευε τα παντα.Πολλοι ειχαν αλλαξει εγκεφαλο,πλεξουδα κλπ παρολα αυτα δεν.

Στην θεση σου θα ψαχνομουνα ΜΟΝΟ για το τελευταιο του 2005-2006.

 

[kalampokas]

Άλλος πάει για Καπο και άλλος παίρνειBike

 

[kyo]

Αν ειναι σωστό το μηχανάκι,δηλαδή δεν έχει σοβαρή πτώση σίγουρα αξίζει τα χρήματα του.Τα caponord τα πρώτης γενιάς δεν έχουν abs ενώ τα δεύτερης έχουν.Καμια άλλη ουσιαστική διαφορά.Αυτο που είναι πολύ ανώτερο είναι το raid και σίγουρα αξίζει να το πληρώσεις παραπάνω αν βρεις κάποιο.Τα capo έχουν δύο τρία θέματα γνωστά χρόνια τώρα που έχουν λυθεί και με μικρό κόστος.Δεν έχουν θέματα ούτε με εγκεφάλους ούτε με καλωδιώσεις εκτός αν το έχει πιάσει κανένας μπαμπούλας μάστορας και το χει μακελεψει.

 

[Pan-dvs]

Κατσε ρε συ Κωστα ειδικα η πρωτη σειρα ειχε θεματα που ουτε η αντιπροσωπεια δεν μπορουσε να τα λυσει.

Εχω περιπτωσεις γνωστων που ειχαν βαρεθει τα πηγαινε ελα και τα δωσαν στο εξαμηνο.

Δεν ειχαν θεματα με πολλαπλασιαστες,κατραν και ανορθωτες;

 

[Drake Ramore]

Κατσε ρε συ Κωστα ειδικα η πρωτη σειρα ειχε θεματα που ουτε η αντιπροσωπεια δεν μπορουσε να τα λυσει.

Εχω περιπτωσεις γνωστων που ειχαν βαρεθει τα πηγαινε ελα και τα δωσαν στο εξαμηνο.

Δεν ειχαν θεματα με πολλαπλασιαστες,κατραν και ανορθωτες;

Όχι δεν θυμάμαι κάτι τέτοιο. Με καντράν διάβασα όλο κι όλο για 1-2 περιπτώσεις παγκοσμίως που εκ των υστέρων παραδέχτηκαν πως βαρούσαν με το πιεστικό πάνω.
Οι ανορθωτές παραδίδουν πνεύμα στα 50.000 χλμ περίπου, όπως και τα Αφρικα που φοράνε τους ίδιους.
Ένα άλλο θέμα που είχε παίξει πολύ στα Ελληνικά φόρα τότε ήταν και ένα παλικάρι που αγόρασε Κάπονορντ και του έκοψε λαιμό στο ταξίδι. Χαμός τότε! Πιστεύω το μοντέλο χαντακώθηκε στην Ελλάδα κατα 50% εκείνη της εποχή σαν καινούριο από το ποστ εκείνου του παλικαριού. Εκ των υστέρων αποδείχτηκε πως η μηχανή που αγόρασε ήταν τρακαρισμένη και είχε ραγίσει ο λαιμός στην στούκα. Μετά αν θυμάμαι κινήθηκε και νομικά εναντίον του πωλητή.
Οι πολλαπλασιαστές όντως ήταν ελαττωματικοί, αλλά ποτέ δεν σε άφηναν, επειδή ποτέ δεν καιγόντουσαν και οι 4 μαζί. Εγώ πχ πήγαινα με 3 πολλαπλασιαστές για μήνες μέχρι να τον αλλάξω. Κανένα θέμα. Οι αφτερμάρκετ που έμπαιναν δεν καιγόντουσαν με τίποτα και πλέον (επειδή στάνταρ όλοι οι μαμά, σε όλα τα κάπο, έχουν καεί) είναι όλοι αλλαγμένοι. Δεν είναι όπως οι ταχυσύνδεσμοι που μπορεί να μην τύχει να το βγάλει εως και τώρα. Στανταρ έχουν καεί όλοι της πρώτης γενιάς. Με εγκέφαλο και καλωδιώσεις δεν είχε ποτέ θέμα το Κάπονορντ.

Το ότι τα έδωσαν στο εξάμηνο επειδή η αντιπροσωπεία τον έπαιζε και δεν τους έδινε λύση και αντικαθιστούσε τον πρώτο χρόνο τους πολλαπλασιαστές με ίδιους μάπα πολλαπλασιαστές και φτου και απο την αρχή, τα είπαμε....μάπα αντιπροσωπεία, μην τα ξαναλέμε.