KTM 1290 Super Adventure S

[angelthing]

Και εν πασει περιπτωσει αν θες να δεις πως συμπεριφερεται το μηχανακι σου πανω απο τις νομιμες ταχυτητες να πας να το κανεις αλλου και οχι στον δρομο να μην παρεις ουτε να σε παρει αλλος στο λαιμο του

Ίσως ταιριάζει καλύτερα στο ´συμβαίνει τώρα ´ απλά λόγω του πόστ σου:

Κάθομαι στην πηγή Καρακάντα στην Πεντέλη εδώ και κάνα μισάωρο για μεσημεριανό και αραλίκι. Μόλις πέρασε από μπροστά μου για 11η (!) φορά τυπάκος ψιλοξεβράκωτος με κράνος όμως (χωρίς άλλο εξοπλισμό ) με CBR1000RR που απλά το ξεσκίζει στον αρκετά καλό και σχετικά χωρίς κίνηση δημόσιο δρόμο.
Σκέφτομαι αρκετά σοβαρά να ειδοποιήσω τροχαία και να χεστεί παντελώς η αλληλεγγύη μοτοσυκλετιστών. Μόλις διάβαζα και τα της πανελλήνιας και έχω φορτώσει .....

 

[zissimo]

Σκέφτομαι αρκετά σοβαρά να ειδοποιήσω τροχαία και να χεστεί παντελώς η αλληλεγγύη μοτοσυκλετιστών. Μόλις διάβαζα και τα της πανελλήνιας και έχω φορτώσει .....

καλό δροσερό μεσημέρι φίλε

 

[angelthing]

καλό δροσερό μεσημέρι φίλε

Ναι ρε γμτ ..... άντε να ησυχάσεις ! Φουντώνω !

Αχαχαχαχ

 

[zissimo]

Ναι ρε γμτ ..... άντε να ησυχάσεις ! Φουντώνω !

Αχαχαχαχ

δεν πίνεις και μπύρα

 

[kostikas]

Μιλάει σωστά ο Ανδρέας..
Όταν παίρνεις ένα όρθιο μηχανάκι 160 άλογα, όχι street-αεροδυναμικά βιδωμένο κάτω,αντικειμενικά δεν μπορείς να του ζητάς να σταθεί όπως τα παραπάνω. Άσε που η παραμικρή παρέμβαση, εν προκειμένω οι βαλίτσες αλλάζουν καίρια το πάτημά του.

Γι'αυτό βρίσκω σαν Δημήτρης υπερβολικό τον αγώνα, κυβικών και ίππων στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Εκεί κατηγορώ την ΚΤΜ και την κάθε.. ΚΤΜ..
Παίζουν με το πάθος του κόσμου. Δώσε του το υπέρτατο μηχανάκι ως αναφορά το στήσιμο με κυβικά κι άλογα που θα μπορεί να διαχειριστεί το πλαίσιο... Μπορεί να θέλει και πιο μακρύ ψαλίδι όπως το MT09 για να ισσοροπίσει /φορτίσει καλύτερα το μπροστινό.
Μην του βάζεις τυράκι τα άλογα κι ένα κάρο βοηθήματα για να σταθούν..

Κάπως έτσι το βλέπω(μπορεί να κάνω λάθος) .. και ξενερώνω..

Συμφωνώ και νομίζω ότι τα ον/οφ δεν πρέπει να ξεπερνάνε τα 100 αλόγατα. Κάποιες εταιρίες τα έχουν κρατήσει εκεί αλλά δεν πιστεύω ότι θα το καταφέρουν για πολύ ακόμα αφού έρχεται το σοφό καταναλωτικό κοινό και ζητάει κάτι τέτοιο.

 

[apache]

Από ένα KTM 1290 περίμενα να τα κάνει όλα τέλεια.... Τελικά θα περιμένω το Tracer 1000..

 

[panostsi]

Από ένα KTM 1290 περίμενα να τα κάνει όλα τέλεια.... Τελικά θα περιμένω το Tracer 1000..

Μου αρέσει που θα μαζευες εικόνες.... Μάλιστα σου πέρασε ο πυρετός εεε;;;;

 

[esel]

διβαζω διαβαζω αλλα ευτυχως τωρα στο τελος βλεπω κατι π[ου να φτανει στην λογικη(κατ εμε τουλάχιστον) μηχανακι τουριστικο για 270 χλμ ;;;
να επαναεξετασουμε τι σημαινει για τον καθενα μας η λεξη τουρισμος....αν μιλαμε για διεκπαιρεωση διαδρομης-χρονου -αποστασης ω ναι μαζι σας και γω
αν μιλαμε για τουρισμό (εικονες-πολιτισμός -φυση-κ.α. συναφή) ε ναι τοτε μαλλον τα πολλά χλμ δεν ειναι τουρισμός κατα το παγκοσμιως αποδεκτό μια ταχυτητα τουρισμου στα 130-140 αντε 150 ειναι μια λογική και αποδεκτη ταχυτητα....τωρα αν ορισμενοι νομιζουν οτι παιρνοντας ενα πραγματικά γρηγορο μηχανακι θα τουρισταρουν γρηγορα πλανώνται πλανην οικτρά.....με πολλά και διαφορα αποτελεσματα....με την κυριοτερη τι μολις σταματήσουν την διαδρομή-αποσταση-διεκπαιρεωση ειναι τοσο τεντωμένοι νευρικά που οχι βολτα δεν αντεχουν αλλά με την 1η μπυρα νανι νανι...να μην μιλησουμε για τα τετριμένα κατανάλωση, μηδαμινη διαφορά χρονου, καταπονησεις κλπ κλπ

τελειωνοντας θα ηθελα να σας υπενθυμίσω τον μεγάλο Ζαρατούστρα που εχει πει οτι στο τελος τελος ολοι Πεν-Φε θα παρουτε οταν αποφασισετε να παρετε ενα ακριβό μεν αλλά ασφαλές μηχανάκι...

φορτωμενος δικαβαλλος φουλ βαλιτσατος τα επιασα αυτά το καλοκαιρι που μας περασε στην Πολωνία οταν εμεινα πισω πολυ πισω απ το γκρουπ (αλλη συζήτηση αυτή)

 

[apache]

διβαζω διαβαζω αλλα ευτυχως τωρα στο τελος βλεπω κατι π[ου να φτανει στην λογικη(κατ εμε τουλάχιστον) μηχανακι τουριστικο για 270 χλμ ;;;
να επαναεξετασουμε τι σημαινει για τον καθενα μας η λεξη τουρισμος....αν μιλαμε για διεκπαιρεωση διαδρομης-χρονου -αποστασης ω ναι μαζι σας και γω
αν μιλαμε για τουρισμό (εικονες-πολιτισμός -φυση-κ.α. συναφή) ε ναι τοτε μαλλον τα πολλά χλμ δεν ειναι τουρισμός κατα το παγκοσμιως αποδεκτό μια ταχυτητα τουρισμου στα 130-140 αντε 150 ειναι μια λογική και αποδεκτη ταχυτητα....τωρα αν ορισμενοι νομιζουν οτι παιρνοντας ενα πραγματικά γρηγορο μηχανακι θα τουρισταρουν γρηγορα πλανώνται πλανην οικτρά.....με πολλά και διαφορα αποτελεσματα....με την κυριοτερη τι μολις σταματήσουν την διαδρομή-αποσταση-διεκπαιρεωση ειναι τοσο τεντωμένοι νευρικά που οχι βολτα δεν αντεχουν αλλά με την 1η μπυρα νανι νανι...να μην μιλησουμε για τα τετριμένα κατανάλωση, μηδαμινη διαφορά χρονου, καταπονησεις κλπ κλπ

τελειωνοντας θα ηθελα να σας υπενθυμίσω τον μεγάλο Ζαρατούστρα που εχει πει οτι στο τελος τελος ολοι Πεν-Φε θα παρουτε οταν αποφασισετε να παρετε ενα ακριβό μεν αλλά ασφαλές μηχανάκι...

φορτωμενος δικαβαλλος φουλ βαλιτσατος τα επιασα αυτά το καλοκαιρι που μας περασε στην Πολωνία οταν εμεινα πισω πολυ πισω απ το γκρουπ (αλλη συζήτηση αυτή)

"Eχετε μπερδέψει τις βούρτσες με τις φούτσες, αγοράζω ένα μηχανάκι με 110, 120 ,160 άλογα και έχω την απαίτηση να πηγαίνει ανάλογα, στο τι χρήση θα το καταναλώσω είναι δικό μου θέμα, μπορεί να το έχω όλη την ημέρα στην πιστα, μπορεί να το έχω cοmmuter, μπορεί να το έχω τουριστικό, μπορεί για deliveryή για χώμα, αφού αυτό μου υπόσχεται η εταιρία, δεν κατάλαβα; Θα δώσω 25000€ και θα μου πεί κάποιος οτι ξέρεις ναι κακώς το πήγες 220 χλμ, ενώ μου το δίνει με 160 άλογα και υπερηφανεύεται για τα 270 της τελικής;;;;;; Ρε πάτε καλά;

 

[kostikas]

διβαζω διαβαζω αλλα ευτυχως τωρα στο τελος βλεπω κατι π[ου να φτανει στην λογικη(κατ εμε τουλάχιστον) μηχανακι τουριστικο για 270 χλμ ;;;
να επαναεξετασουμε τι σημαινει για τον καθενα μας η λεξη τουρισμος....αν μιλαμε για διεκπαιρεωση διαδρομης-χρονου -αποστασης ω ναι μαζι σας και γω
αν μιλαμε για τουρισμό (εικονες-πολιτισμός -φυση-κ.α. συναφή) ε ναι τοτε μαλλον τα πολλά χλμ δεν ειναι τουρισμός κατα το παγκοσμιως αποδεκτό μια ταχυτητα τουρισμου στα 130-140 αντε 150 ειναι μια λογική και αποδεκτη ταχυτητα....τωρα αν ορισμενοι νομιζουν οτι παιρνοντας ενα πραγματικά γρηγορο μηχανακι θα τουρισταρουν γρηγορα πλανώνται πλανην οικτρά.....με πολλά και διαφορα αποτελεσματα....με την κυριοτερη τι μολις σταματήσουν την διαδρομή-αποσταση-διεκπαιρεωση ειναι τοσο τεντωμένοι νευρικά που οχι βολτα δεν αντεχουν αλλά με την 1η μπυρα νανι νανι...να μην μιλησουμε για τα τετριμένα κατανάλωση, μηδαμινη διαφορά χρονου, καταπονησεις κλπ κλπ

τελειωνοντας θα ηθελα να σας υπενθυμίσω τον μεγάλο Ζαρατούστρα που εχει πει οτι στο τελος τελος ολοι Πεν-Φε θα παρουτε οταν αποφασισετε να παρετε ενα ακριβό μεν αλλά ασφαλές μηχανάκι...

φορτωμενος δικαβαλλος φουλ βαλιτσατος τα επιασα αυτά το καλοκαιρι που μας περασε στην Πολωνία οταν εμεινα πισω πολυ πισω απ το γκρουπ (αλλη συζήτηση αυτή)

Με τι βάρος μέσα σε top case και side case, max ? Τι όριο δίνει ο κύρ ΠενΦε?

 

[esel]

"Eχετε μπερδέψει τις βούρτσες με τις φούτσες, αγοράζω ένα μηχανάκι με 110, 120 ,160 άλογα και έχω την απαίτηση να πηγαίνει ανάλογα, στο τι χρήση θα το καταναλώσω είναι δικό μου θέμα, μπορεί να το έχω όλη την ημέρα στην πιστα, μπορεί να το έχω cοmmuter, μπορεί να το έχω τουριστικό, μπορεί για deliveryή για χώμα, αφού αυτό μου υπόσχεται η εταιρία, δεν κατάλαβα; Θα δώσω 25000€ και θα μου πεί κάποιος οτι ξέρεις ναι κακώς το πήγες 220 χλμ, ενώ μου το δίνει με 160 άλογα και υπερηφανεύεται για τα 270 της τελικής;;;;;; Ρε πάτε καλά;

δεν συνηθίζω να απαντω σε ερωτηματα του στυλ "πατε καλά ;;; " αλλά θα σε παρακαλούσα να ξαναδιαβασεις τι εγραψα αργά αργά λεξη προς λεξη κι αν παλι δεν καταλαβαινεις γρι ....θα στο ζωγραφισω τοτε...και προσπαθησε να αποφευγεις χαρακτηρισμους και προσωπικές υποδειξεις ....εγω οτι ειχα να γραψω το γραψα...

 

[esel]

Με τι βάρος μέσα σε top case και side case, max ? Τι όριο δίνει ο κύρ ΠενΦε?

οι φωτο δεν φαινονται ????

 

[apache]

δεν συνηθίζω να απαντω σε ερωτηματα του στυλ "πατε καλά ;;; " αλλά θα σε παρακαλούσα να ξαναδιαβασεις τι εγραψα αργά αργά λεξη προς λεξη κι αν παλι δεν καταλαβαινεις γρι ....θα στο ζωγραφισω τοτε...και προσπαθησε να αποφευγεις χαρακτηρισμους και προσωπικές υποδειξεις ....εγω οτι ειχα να γραψω το γραψα...

Συγνώμη Στέλιο μας δεν ήθελα να προσβάλω και το ξέρεις, και επειδή καταλαβαίνω πού μπορεί να πάει η κουβέντα, προειδοποιώ εγώ είμαι κάθετα αντίθετος.

 

[apache]

οι φωτο δεν φαινονται ????

Αναιρεί αυτό που διαφήμιζει κατά την αγορά του..

 

[kostikas]

οι φωτο δεν φαινονται ????

Δείχνουν μόνο μέγιστη ταχύτητα, όχι μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.

 

[esel]

Αναιρεί αυτό που διαφήμιζει κατά την αγορά του..

δεν νομιζω η Πεν-Φε να διαφημιζει κατι παραπανω απ αυτα τα χλμ

Δείχνουν μόνο μέγιστη ταχύτητα, όχι μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος.

αι βαλιτσαι ειναι συγκεκριμεναι αν θυμαμαι καλα 42 λιτρα

 

[kostikas]

δεν νομιζω η Πεν-Φε να διαφημιζει κατι παραπανω απ αυτα τα χλμ



αι βαλιτσαι ειναι συγκεκριμεναι αν θυμαμαι καλα 42 λιτρα

Η χωρητικότητα δεν έχει σχέση με το βάρος. Σίγουρα ο κατασκευαστής σου δίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος και αυτό είναι ένα κρίσιμο μέγεθος! Δεν γίνεται να βάλει κάποιος όσο βάρος νομίζει και να πάει με αυτές τις ταχύτητες.

 

[BULMONT]

Η χωρητικότητα δεν έχει σχέση με το βάρος. .....

 

[kostikas]

Η χωρητικότητα δεν έχει σχέση με το βάρος. Σίγουρα ο κατασκευαστής σου δίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος και αυτό είναι ένα κρίσιμο μέγεθος! Δεν γίνεται να βάλει κάποιος όσο βάρος νομίζει και να πάει με αυτές τις ταχύτητες.

Μόλις μίλησα με ένα φίλο ΠενΦε και μου επιβεβαίωσε ότι για Top Case είναι 5 κιλά μέγιστο και Side Case 6 κιλά η κάθε μία. Προσοχή το βάρος δεν αλλάζει ανάλογα της ταχύτητας, είναι πάντα ίδιο μέχρι το μέγιστο. Αν υπάρχει κάτι άλλο διαφορετικό?

 

[apache]

Μόλις μίλησα με ένα φίλο ΠενΦε και μου επιβεβαίωσε ότι για Top Case είναι 5 κιλά μέγιστο και Side Case 6 κιλά η κάθε μία. Προσοχή το βάρος δεν αλλάζει ανάλογα της ταχύτητας, είναι πάντα ίδιο μέχρι το μέγιστο. Αν υπάρχει κάτι άλλο διαφορετικό?

"Ασε θα πάρω Tracer 10 kg μου δίνει στην κάθε πλαϊνή και 10 στο Top Case....

 

[kostikas]

"Ασε θα πάρω Tracer 10 kg μου δίνει στην κάθε πλαϊνή και 10 στο Top Case....

Δεν το ήξερα αυτό για το τρεισερ, ααα είναι καλό αυτό !!!
Το αυτό και στο VStrom… !!! 3 χ 10 max μαζί με συνοδηγό αν και το έχω φορτώσει πολύ παραπάνω κάποιες φορές και εκεί αντιλήφθηκα πόσο αυξάνονται οι ροπές στο άκρο της ουράς.

 

[esel]

Μόλις μίλησα με ένα φίλο ΠενΦε και μου επιβεβαίωσε ότι για Top Case είναι 5 κιλά μέγιστο και Side Case 6 κιλά η κάθε μία. Προσοχή το βάρος δεν αλλάζει ανάλογα της ταχύτητας, είναι πάντα ίδιο μέχρι το μέγιστο. Αν υπάρχει κάτι άλλο διαφορετικό?

στα προηγουμενα ποστς παντως μιλαγαμε για ταχυτητες................ ολα λιγο πολυ τα ιδια χωρανε....

"Ασε θα πάρω Tracer 10 kg μου δίνει στην κάθε πλαϊνή και 10 στο Top Case....

μπραβο και καλα κανεις

 

[NEK1000]

Δηλαδή με το BMW ταξιδεύεις φορτωμένος μεχρι 180 max χωρις προβληματα.λογικο είναι αυτό.
Με τόσα ταξιδεύει το sv φορτωμένο που ούτε ταξιδιάρικο είναι ούτε ηλεκτρονικα μπιμπλικια εχει και παλιάς τεχνολογίας μοτοσυκλετα γενικός. Και με αέρα μπόλικο στην Αθηνών Λαμίας πριν 1 βδομάδα ταξίδευα με 160 σταθερά.
Δεν θα το κάνουν όλα τα super μηχανάκια των 25 χιλιάδων ευρώ;

 

[apache]

Δηλαδή με το BMW ταξιδεύεις φορτωμένος μεχρι 180 max χωρις προβληματα.λογικο είναι αυτό.
Με τόσα ταξιδεύει το sv φορτωμένο που ούτε ταξιδιάρικο είναι ούτε ηλεκτρονικα μπιμπλικια εχει και παλιάς τεχνολογίας μοτοσυκλετα γενικός. Και με αέρα μπόλικο στην Αθηνών Λαμίας πριν 1 βδομάδα ταξίδευα με 160 σταθερά.
Δεν θα το κάνουν όλα τα super μηχανάκια των 25 χιλιάδων ευρώ;

Μάλλον όχι ΝΕΚ, τα ίδια και εγώ , φαίνεται τα super tourer δεν τόχουνε..

 

[esel]