THΝ ΜΑΚΡΥΝΑ

[karad-geo]

Ισχύει... Το πληρώνει ο κόσμος... Κακώς.

Τουλάχιστον στο 50% αυτό που κοιτάμε οι περισσότεροι έχει να κάνει με το marketing.... (προσωπικη άποψη).

Σωστότατοι!!

 

[karad-geo]

Ναι αλλα πολυ της γλυκοκοιτας της bmw κουμπαρε και κανεις και δηλωσης

Δηλώσεις εγώ; Πότε;

Βρε Δημήτρη.. Βρε Δημήτρη...

Το Είπε πεντακάθαρα ο Άνθρωπος..

-Για Έναν ΦΙΛΟ του Ενδιαφέρεται!!

 

[apache]

Βρε Δημήτρη.. Βρε Δημήτρη...

Το Είπε πεντακάθαρα ο Άνθρωπος..

-Για Έναν ΦΙΛΟ του Ενδιαφέρεται!!

Πες ρε Γιώργη....

 

[karad-geo]

Πες ρε Γιώργη....

Λυσάξανε!! Μάνο,

Έχω την εντύπωση πως Κάποιος τους παρασύρει...

 

[apache]

Λυσάξανε!! Μάνο,

Έχω την εντύπωση πως Κάποιος τους παρασύρει...

Ναι κάποιος kinder έκπληξη.....

 

[karad-geo]

Ναι κάποιος kinder έκπληξη.....

kkk

Εγκό ντε γκνωρίζει τίποτες.

 

[geofust]

Μετά απο διάβασμα 29 σελίδων για την.....μακρυά του Μάνου, δεν κατάφερα να βγάλω ασφαλές συμπέρασμα σε δύο ερωτήματα που με απασχολούν, για το δικό μου Tracer GT...
1. Σε πτωτική ταχύτητα, απο 70 έως 50 χλμ/ώρα, αφήνοντας τα χέρια, ο μπροστινός τροχός ''παίζει'' έντονα. Θα μου πεις τώρα ...γιατί να αφήσω τα χέρια? Ας μείνουμε όμως στην πρώτη απορία...
2. Μετά τα 170 χλμ/ώρα (με χέρια αυτή τη φορά) κουνάει πολύ το πίσω μέρος...

Ενδέχεται να φταίνε τα μαμά ελαστικά ή πρέπει να κοιτάξω κάτι άλλο?

 

[NikosG]

Τι μοντέλο είναι το δικό σου χρονιάς?

 

[geofust]

Τι μοντέλο είναι το δικό σου χρονιάς?

Ναι...2020.

 

[StepaS]

@geofust
πολλά μηχανάκια το έχουν το θέμα αυτό... και δεν έχει να κάνει σαφώς η εταιρία παραγωγής της μοτοσυκλέτας. Τι ελαστικά φοράς και πόσα χιλιόμετρα έχεις γράψει με αυτά;;

 

[Aldebaran]

Δεν είχα κανένα κούνημα σε όλες τις ταχύτητες.
Στο θέμα κούνημα παίζουν πολλά ρόλο όπως ελαστικά, ρύθμιση αναρτήσεων, στάση οδηγού, διευθθνση/ένταση αέρα, topcase η και πλαϊνές, ρύθμιση αλυσιδας/ ρεγουλατορων σχετικά με την ευθυγράμμιση του πίσω τροχου, ζυγοσταθμιση τροχών, ρύθμιση τιμονοπλακας η και τιμονιου,ρρουλεμάν τροχών (παθών) ιδιαίτερα στις χαμηλές ταχύτητες που περιγράφεις.... και κάτι άλλο που ενδεχομένως ξεχνάω.

 

[maik900]

Το ειχε παθει φιλος το ιδιο προβλημα το 2017 απο καινουριο μοτο εχει χαλασει ο σκελετος τον ελαστικων απο την ακινησια στο καταστημα η στην αποθηκη που παρεμεινε ;)

 

[apache]

Εγώ φοράω ελατήρια ohlins, δεν έχω κανένα κούνημα με η χωρίς χέρια...

 

[Pan-dvs]

Εγώ φοράω ελατήρια ohlins, δεν έχω κανένα κούνημα με η χωρίς χέρια...

Πριν?

 

[stelios62]

1. Σε πτωτική ταχύτητα, απο 70 έως 50 χλμ/ώρα, αφήνοντας τα χέρια, ο μπροστινός τροχός ''παίζει'' έντονα. Θα μου πεις τώρα ...γιατί να αφήσω τα χέρια? ......

Mπροστινο ελαστικο 99,999999 %.... στραβοβαλμενο , στραβοσκελετωμενο, οτι θες λες ..... παντως μην την ψαχνεις με αλλα και τρελλαινεσαι . Αλλαγη αμεσα και ζυγοσταθμιση. :)

 

[stelios62]

...... 2. Μετά τα 170 χλμ/ώρα (με χέρια αυτή τη φορά) κουνάει πολύ το πίσω μέρος... Ενδέχεται να φταίνε τα μαμά ελαστικά ή πρέπει να κοιτάξω κάτι άλλο?

..... σφιξιμο αναρτησεων προσωρινα και μειωμενη ταχυτητα ....... και εδω μπαινουμε στο μαθημα γιατι μερικα μηχανακια ειναι πιο μηχανακια απο αλλα μηχανακια ......!

 

[apache]

..... σφιξιμο αναρτησεων προσωρινα και μειωμενη ταχυτητα ....... και εδω μπαινουμε στο μαθημα γιατι μερικα μηχανακια ειναι πιο μηχανακια απο αλλα μηχανακια ......!

Πρέπει να χαλαρώσει την πίσω και να σφίξει την μπροστά. Και κατά 99% θέλει σφίξιμο το παξιμάδι του λαιμού, οι φωστήρες της Yamaha δεν έχουν βάλει κωνικά ρουλεμάν με αποτέλεσμα να παίρνει μποσικα στα πρώτα χλμ.

 

[apache]

Πριν?

Με τα μαμά λάστιχα και κουτί πίσω στα 200+ με τα νέα λάστιχα και πίεση όχι πάνω από 38psi βράχος....

 

[geofust]

@geofust
Τι ελαστικά φοράς και πόσα χιλιόμετρα έχεις γράψει με αυτά;;

Στο θέμα κούνημα παίζουν πολλά ρόλο όπως ελαστικά, ρύθμιση αναρτήσεων, στάση οδηγού, διευθθνση/ένταση αέρα, topcase η και πλαϊνές, ρύθμιση αλυσιδας/ ρεγουλατορων σχετικά με την ευθυγράμμιση του πίσω τροχου, ζυγοσταθμιση τροχών, ρύθμιση τιμονοπλακας η και τιμονιου,ρρουλεμάν τροχών (παθών) ιδιαίτερα στις χαμηλές ταχύτητες που περιγράφεις.... και κάτι άλλο που ενδεχομένως ξεχνάω.

Λάστιχα έχω τα Dunlop που είχε και έχω 5.500χλμ. Το κάνει όμως από την αρχή, είτε με topcase είτε όχι. Φυσικά και δεν το κρίνω όταν έχει αέρα. Η αλυσίδα είναι εντάξει. Όσο για τις ρυθμίσεις, ειμαι ο πλέον αδαής...
Στο κατάστημα που ρώτησα για το τρέμουλο στη χαμηλή ταχύτητα, μου απάντησαν πως είναι φυσιολογικό... Δεν με κάλυψε και τόσο...

 

[geofust]

Το ειχε παθει φιλος το ιδιο προβλημα το 2017 απο καινουριο μοτο εχει χαλασει ο σκελετος τον ελαστικων απο την ακινησια στο καταστημα η στην αποθηκη που παρεμεινε ;)

Η μηχανή δεν είχε καν εβδομάδα στο κατάστημα όταν την πήρα. Δεν νομίζω να ήταν κάτι τέτοιο...