SWM (Σβούμ εν Ελλάδι) Ace of spades 125cc

[Buckley]

Για όσους δεν κατάλαβαν.Δεν συγκρίνουμε παπιά μοτοσυκλέτες και οδικές συμπεριφορές εδώ.Αναλογιστείτε λίγο την επίγνωση του target group αυτής της δηθενιάς που δείχνει μοιάζει με μοτοσυκλέτα και ο συνδυασμός δυστυχώς του εξαιρετικά άπειρου ενθουσιώδη νέοπα και του αναιμικού κινητήρα είναι πάρα πολύ επικίνδυνος.Η αντοχή στο χρόνο έρχεται σε δεύτερη μοίρα σε σχέση με το παραπάνω που έγραψα...

 

[apache]

Γιατί γλυκοκοιτάζεις τότε GS και Multi ρε συ Μανώλη;

Γιατί αυτά είναι μηχανολογικό απόσταγμα, είναι High End μηχανάκια, ότι καλύτερο μπορεί να προσφέρει η μηχανολογία το 2019, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα έπαιρνα ένα Κινέζο για καθημερινό, εάν δεν είχαμε φάει κάτι σουβλάκια με τα παιδιά στην Λ.Αλεξάνδρας και εάν δεν είχαμε κάνει αυτή την κουβέντα περί υπηρετριών, το Zontes θα είχα τώρα για υπηρέτρια...

 

[apache]

Για όσους δεν κατάλαβαν.Δεν συγκρίνουμε παπιά μοτοσυκλέτες και οδικές συμπεριφορές εδώ.Αναλογιστείτε λίγο την επίγνωση του target group αυτής της δηθενιάς που δείχνει μοιάζει με μοτοσυκλέτα και ο συνδυασμός δυστυχώς του εξαιρετικά άπειρου ενθουσιώδη νέοπα και του αναιμικού κινητήρα είναι πάρα πολύ επικίνδυνος.Η αντοχή στο χρόνο έρχεται σε δεύτερη μοίρα σε σχέση με το παραπάνω που έγραψα...

Εχει δίκιο ο Μπούκλης...

 

[notakos600]

Για όσους δεν κατάλαβαν.Δεν συγκρίνουμε παπιά μοτοσυκλέτες και οδικές συμπεριφορές εδώ.Αναλογιστείτε λίγο την επίγνωση του target group αυτής της δηθενιάς που δείχνει μοιάζει με μοτοσυκλέτα και ο συνδυασμός δυστυχώς του εξαιρετικά άπειρου ενθουσιώδη νέοπα και του αναιμικού κινητήρα είναι πάρα πολύ επικίνδυνος.Η αντοχή στο χρόνο έρχεται σε δεύτερη μοίρα σε σχέση με το παραπάνω που έγραψα...

Ναι...όντως κι είναι ανατριχιαστικό.

 

[notakos600]

Γιατί αυτά είναι μηχανολογικό απόσταγμα, είναι High End μηχανάκια, ότι καλύτερο μπορεί να προσφέρει η μηχανολογία το 2019, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα έπαιρνα ένα Κινέζο για καθημερινό, εάν δεν είχαμε φάει κάτι σουβλάκια με τα παιδιά στην Λ.Αλεξάνδρας και εάν δεν είχαμε κάνει αυτή την κουβέντα περί υπηρετριών, το Zontes θα είχα τώρα για υπηρέτρια...

Να σε δω με κινέζο και να με κερνάς τσάι

 

[apache]

Για όσους δεν κατάλαβαν.Δεν συγκρίνουμε παπιά μοτοσυκλέτες και οδικές συμπεριφορές εδώ.Αναλογιστείτε λίγο την επίγνωση του target group αυτής της δηθενιάς που δείχνει μοιάζει με μοτοσυκλέτα και ο συνδυασμός δυστυχώς του εξαιρετικά άπειρου ενθουσιώδη νέοπα και του αναιμικού κινητήρα είναι πάρα πολύ επικίνδυνος.Η αντοχή στο χρόνο έρχεται σε δεύτερη μοίρα σε σχέση με το παραπάνω που έγραψα...

Την είχα πατήσει και εγώ το 1980, 17 ετών είχα γίνει κάτοχος ενός ΧΤ125 ,από θεωρία τουμπανο, στο σύνολο επικίνδυνο..

 

[Buckley]

Την είχα πατήσει και εγώ το 1980, 17 ετών είχα γίνει κάτοχος ενός ΧΤ125 ,από θεωρία τουμπανο, στο σύνολο επικίνδυνο..

Πως να μην την πατήσεις αγόρι μου αφού ήταν "ίδιο" το γαμήδι με το 550, το 82 ήταν ρε

 

[Buckley]

Τουλάχιστον πήρες το αίμα σου πίσω με το ΧΖ

 

[kalampokas]

Δλδ καλύτερα να πάρει ο νεοπας δυνατό μοτέρ για να σωθεί.... μάλιστα.
Τώρα αν είναι ή δεν είναι δηθενια είναι καθαρά υποκειμενικό.

 

[apache]

Πως να μην την πατήσεις αγόρι μου αφού ήταν "ίδιο" το γαμήδι με το 550, το 82 ήταν ρε
View attachment 11593

Τουλάχιστον πήρες το αίμα σου πίσω με το ΧΖ

Μπορεί και το 82, το είχα σε χρώμα χακί....Τραγικό, επειδή έμοιαζε με το 550 ψάρωνε ο κόσμος.
Το XZ ήτανε καλό σου λέωωωω... Αρχισα να ταξιδεύω με αυτό, αξονάρα και απροβλημάτιστο...

 

[Pan-dvs]

Δεν καταλαβαινω γιατι θα πρεπει ενας νεος οδηγος ντε και καλα να καβαλησει κατι με δυνατο μοτερ?

 

[BULMONT]

Σας το ξαναλέω, οι Κινέζοι σε μια 10ετία δεν θα πιάνονται πουθενά, θυμόσαστε oi παλιότεροι με τα Made in Japan

Πως να μην τα θυμόμαστε αφου τα βλέπουμε καθημερινα στους δρόμους, με τα ίδια
φτηνά περιφεριακά, άθλια λάστιχα πλαίσια γιά γέλια και κινητήρες λίγο πιό αξιόπιστους από γκαρέλι......

 

[Buckley]

Πως να μην τα θυμόμαστε αφου τα βλέπουμε καθημερινα στους δρόμους, με τα ίδια
φτηνά περιφεριακά, άθλια λάστιχα πλαίσια γιά γέλια και κινητήρες λίγο πιό αξιόπιστους από γκαρέλι......

Τα βλέπεις όμως 40 χρόνια αδιάκοπα στο δρόμο ρε παππούλη ,ξέχασες να το πεις αυτό Bike

 

[Buckley]

Δεν καταλαβαινω γιατι θα πρεπει ενας νεος οδηγος ντε και καλα να καβαλησει κατι με δυνατο μοτερ?

Ρε μπαγάσα Παναή ποιο είναι το δυνατό μοτέρ του 250 του μονοκύλινδρου αερόψυκτου που θα έπρεπε να είναι ήταν η entry level έκδοση για Ευρώπη...Άντε να τα ξαναγράψω για τελευταία φορά. Το look αυτό είναι της μόδας στη νεολαία οπότε όσοι δεν θα πάρουν σκούτερ και πρόσεξε δεν μιλώ για πιτσιρικάδες μιλώ για νέους οδηγούς που μπορεί να είναι και 25+.Μην κοιτάς εμείς που καβαλούσαμε από τα 13 μας.Βλέπει λοιπόν ο σύγχρονος και ψιλο ανενημέρωτος νέος το μοτόρι αυτό ,στα μάτια του φίλε δεν είναι παπί ούτε σκούτερ φίλε είναι μοτοσυκλέτα...
Ξεκινάει τις βόλτες λοιπόν βάζει και το φίλο του πάνω ας πούμε να του δείξει το εργαλείο.Πες μου τώρα εσύ πόση ενεργητική ασφάλεια έχει αυτό που φαίνεται μηχανή αλλά έχει μόνο 125 κυβικά και κουβαλάει και δύο μαντραχαλάδες ...Είπαμε μέχρι 125 διακοσμητικό σε μπαρ ρε ή μόνο για καμμιά αμαζόνα των 50 κιλών max
Bye

 

[Pan-dvs]

Ρε μπαγάσα Παναή ποιο είναι το δυνατό μοτέρ του 250 του μονοκύλινδρου αερόψυκτου που θα έπρεπε να είναι ήταν η entry level έκδοση για Ευρώπη...Άντε να τα ξαναγράψω για τελευταία φορά. Το look αυτό είναι της μόδας στη νεολαία οπότε όσοι δεν θα πάρουν σκούτερ και πρόσεξε δεν μιλώ για πιτσιρικάδες μιλώ για νέους οδηγούς που μπορεί να είναι και 25+.Μην κοιτάς εμείς που καβαλούσαμε από τα 13 μας.Βλέπει λοιπόν ο σύγχρονος και ψιλο ανενημέρωτος νέος το μοτόρι αυτό ,στα μάτια του φίλε δεν είναι παπί ούτε σκούτερ φίλε είναι μοτοσυκλέτα...
Ξεκινάει τις βόλτες λοιπόν βάζει και το φίλο του πάνω ας πούμε να του δείξει το εργαλείο.Πες μου τώρα εσύ πόση ενεργητική ασφάλεια έχει αυτό που φαίνεται μηχανή αλλά έχει μόνο 125 κυβικά και κουβαλάει και δύο μαντραχαλάδες ...Είπαμε μέχρι 125 διακοσμητικό σε μπαρ ρε ή μόνο για καμμιά αμαζόνα των 50 κιλών max
Bye

Η ενεργητικη ασφαλεια οσο πεφτουν τα κυβικα μειωνεται ετσι και αλλιως.Θα βαλει δευτερο ατομο,θα δει οτι δεν τραβαει και θα πραξει αναλογα.
Θα ηταν καλυτερο να του δωσεις 60 αλογα και να το παει ταπα;

 

[Kuklinski]

.......

50 κιλών max
Bye

Με φωναξες....;

αμαζονα δεν ειμαι....ειμαι διπλη συσκευασια 1+1 δωρο ομως....

Ενα δικιο το εχεις για τα 125, αλλα ΑΝ το συγκεκριμενο βγαζει 15 αλογακια και ειναι λιγοτερο απο 130 κιλα θα πηγαινει...

και ο -σολο- αναβατης πιτσιρικας θα ειναι ...60-70 κιλα (λογικα και εαν δεν εχει μπλεξει με καμια παλιοπαρεα....)

αρα μια χαρα θα μαθει να δουλευει θεση για στριψιμο και φρενα και συμπλεκτη...

θα το σκαλισει και λιγο...θα παει...

ξεχασατε τα δικα σας ...

με τα Sachs, Zündapp, τα Garelli κλπ

Για τον Βαγγελα δεν λεω....

με καρα και μουλαρια εκαναν κοντρες οι Αχαιοι π.Χ.

 

[thanosgp]

Η Shineray μπορεί να είναι πολύ μεγάλη εταιρεία, αλλά τα εντουράκια που κατασκέυαζε στο παρελθόν ήταν fgh.

 

[thanosgp]

Δεν καταλαβαινω γιατι θα πρεπει ενας νεος οδηγος ντε και καλα να καβαλησει κατι με δυνατο μοτερ?

Για να μαθαίνει από τα σφάλματά του!

 

[thanosgp]

.

View attachment 11596

Δεν ντρεπόσουν να κυκλοφορείς με το αισθητικό ανοσιούργημα που λεγόταν xz?

 

[thanosgp]

Xίλιες φορές cbf 125! Δεν ομιλώ μόνο για αξιοπιστία,αλλά γενικά αμφιβάλλω για το πόσο καλά στήνουν (συνολικά) ένα scrambler οι κινέζοι στα 125cc.Σε μεγαλύτερα κυβικά αλλάζει το πράγμα με zontes,benelli(trk)...που δείχνουν μεγάλη ωριμότητα και μεράκι.