Τι 700άρες ρε φίλε; 200 έχει καινούριος κινητήρας λέμε!
www.car.gr
Οτι τα παλια καζερ βγαζουν 200.000χλμ χωρις ανοιγμα το ξερεις?Δεν έχει πολλά. Αν βάλεις 3-4 χλμ την μέρα μέσο όρο βγάζεις τον αριθμό.
Ο αντιπρόσωπος λέει στις 50.000-60.000 χλμ συνήθως θέλει ολικό ρεκτιφιέ το μοντέλο.
Και; Αν έπαιρνα τζαπάν τα ίδια χλμ δεν θα έκανα; Να σκοτιστώ για το πόσα χέρια θα αλλάξει μετά απο χρόνια σαν μεταχειρισμένο πριν χρειαστεί ανακατασκευή κινητήρας; Ή ακόμη και αλλαγή με νέο κινητήρα με 200 ευρώ;
για κινεζικη μηχανη λεω ρε, οχι το παπιΤι 700άρες ρε φίλε; 200 έχει καινούριος κινητήρας λέμε!
ΜΟΤΕΡ LIFAN 110cc ΧΩΡΙΣ ΜΙΖΑ 205 ΕΥΡΩ-110cc ΜΕ ΜΙΖΑ 250 ΕΥΡΩ - Car.gr
ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕ ΛΙΓΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ.....Τα μοτερ LIFAN περιλαμβανων λαιμο καρμπυλατερ-μ...
τι εννοεις δεν τοπιασα...ξαναριχτο
και σου ξαναλέω, για εμένα είναι αδιάφορο.
Μέχρι στιγμής που κλείνουν τουλάχιστον 7ετία απο το 2015 που βγηκαν μαζικά καλής ποιότητας Κινέζικες μεγάλες μηχανές στο εμπόριο, όχι απλά υποστηρίζονται απο τις μικρές τους αντιπροσωπείες αλλά αλλάζουν και χέρια προς μεγαλύτερες αντιπροσωπείες (πχ Βαγιανέλης)
Ναι, αμα περασουν λιγα χρονια και βγει φημη οτι ειναι αξιοπιστα, οι τιμες σιγουρα θα ανεβουν..
Αυτό ναι, είναι ένα σοβαρό επιχείρημα.Ναι, αμα περασουν λιγα χρονια και βγει φημη οτι ειναι αξιοπιστα, οι τιμες σιγουρα θα ανεβουν..
Ρε συ τωρα θυμηθηκα οτι δεν παιρνω καινουριο για ενα πολυ σοβαρο λογο..
Αφου θα το δωσω ρε, και θα χασω ενα σκαμο λεφτα
Μονο μτχ για μενα
Ο drake πηρε καινουριο κινεζικο παπι λεει......και στα 50-60.000 επισκευη λεει ο dealer...Σοβαρό επιχείρημα για πτωχάτζες.... Αχαχαχααααα...
Τι θα γίνει ρε Μπάμπη τα μισά μηχανάκια μου τα λες φούτσες και τα άλλα για χέσι.. Αποφάσισε να τους βρω γυναίκα ή να τα πάω για πλύσιμο;Ο drake πηρε καινουριο κινεζικο παπι λεει......και στα 50-60.000 επισκευη λεει ο dealer...
Eγω πηρα αρχαιο με 650 ευρω ..δεν ακουμπαω τιποτα...λαδι δεν καιει..και στοιχημα οτι παει και στο δρομο καλυτερα..
Βολταρα τα ψεκαστα daytona του αγγελου.....φουτσες μπλε
Υπάρχει η νοοτροπία και μάλλον ισχύει ότι τα παλιότερα μηχανάκια είναι γερά αλλά..... η κατανάλωση βενζίνης στα καινούργια κινέζικα είναι πολύ χαμηλότερη λόγω ψεκασμού. Όπως ξέρουμε όλοι γνώμες υπάρχουν όσες και κολ....δες.
ΜπάμπηΔεν έχει πολλά. Αν βάλεις 3-4 χλμ την μέρα μέσο όρο βγάζεις τον αριθμό.
Ο αντιπρόσωπος λέει στις 50.000-60.000 χλμ συνήθως θέλει ολικό ρεκτιφιέ το μοντέλο.
Και; Αν έπαιρνα τζαπάν τα ίδια χλμ δεν θα έκανα; Να σκοτιστώ για το πόσα χέρια θα αλλάξει μετά απο χρόνια σαν μεταχειρισμένο πριν χρειαστεί ανακατασκευή κινητήρας; Ή ακόμη και αλλαγή με νέο κινητήρα με 200 ευρώ;
Μόλις πουληθεί το μεγάλο, στα καπάκια θα βγει και το παπί για πώληση...όποιος προλάβει!
Το ένα του βρωμάει το άλλο δεν του αρέσει το τρίτο καίει δεν τον πιάνεις πουθενά.Δεν νομίζω ότι ενδιαφέρεται ο @Babis flou για κάτι από 300 έως 500 c.c. από τα συμφραζόμενα του δηλαδή .... δεν παίρνω και όρκο ...!
Μόλις πουληθεί το μεγάλο, στα καπάκια θα βγει και το παπί για πώληση...όποιος προλάβει!
και μετά θα πάρω ένα τρανσάλπ για όλα!
