Πόσο καίει το σκληροτράχηλο παπί της Honda CT 125

[Drake Ramore]

Εκτός και αν έχει ακτινική τρόμπα επάνω από 916 και slave cylinder από τουονο . Μιλάμε για βούτυρο. Κοίτα να δεις , ο Βόλος ευτυχώς δεν είναι καμία μεγαλούπολη και εγώ μένω κοντά Πορταριά. Οπότε δεν πέφτει ταλαιπωρία

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εσυ το πήρες απο μερακλη μάλλον που το διόρθωσε. Καβατζώθηκες!

 

[Le Tavernier]

Και για τα φρένα που είπατε... Braking μαργαρίτες και Tuono Gen 1 - 916 δαγκάνες...

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Drake Ramore]

Είναι στάνταρ η αλλαγή σε μαργαρίτες σαν πρώτο βήμα σε όποιον έχει Κάπο.
Δεύτερο βήμα όντως είναι η αλλαγή δαγκάνων.

Έπεσες σε ψαγμένο ιδιοκτήτη.;)

 

[Le Tavernier]

Είναι στάνταρ η αλλαγή σε μαργαρίτες σαν πρώτο βήμα σε όποιον έχει Κάπο.
Δεύτερο βήμα όντως είναι η αλλαγή δαγκάνων.

Έπεσες σε ψαγμένο ιδιοκτήτη.;)

Ιταλός μπρεε

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[karad-geo]

Και για τα φρένα που είπατε... Braking μαργαρίτες και Tuono Gen 1 - 916 δαγκάνες...

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πολύ καλές οι δισκόπλακες της breaking!
Τις Έχω (εμπρός/πίσω).. οπότε και έχω ιδίαν άποψη.

Συμβουλή!.. από Γνώστη Φρενά!!

-Το καλύτερο τακάκι για της breaking είναι το Αμερικάνικο EBC!
Εγώ είδα διαφορά!!

 

[Le Tavernier]

Δεν έχω ιδέα τι φοράει, στην αλλαγή θα δω, παράπονο από απόδοση δεν έχω. Κάποια στιγμή θα αλλάξω και την πίσω με μια αντίστοιχη

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[karad-geo]

Δεν έχω ιδέα τι φοράει, στην αλλαγή θα δω, παράπονο από απόδοση δεν έχω. Κάποια στιγμή θα αλλάξω και την πίσω με μια αντίστοιχη

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Του ταιριάζει απόλυτα!!
Δοκιμασμένο από Πολλούς Κατόχους.

 

[thanosgp]

Και για τα φρένα που είπατε... Braking μαργαρίτες και Tuono Gen 1 - 916 δαγκάνες...

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τούμπανο!!

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[thanosgp]

Πολύ καλές οι δισκόπλακες της breaking!
Τις Έχω (εμπρός/πίσω).. οπότε και έχω ιδίαν άποψη.

Συμβουλή!.. από Γνώστη Φρενά!!

-Το καλύτερο τακάκι για της breaking είναι το Αμερικάνικο EBC!
Εγώ είδα διαφορά!!

Το ebc με όλες τις πλάκες συνεργάζεται άψογα,ειδικά τα sintered δαγκώνουν καλά χωρίς να τη φθείρουν πρόωρα!

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[stelios62]

.....Κάποια στιγμή θα αλλάξω και την πίσω με μια αντίστοιχη..........

Περιττο εξοδο η αναβαθμιση της πισω νομιζω , καλυτερα να πανε τα λεφτα σε ποιοτικα αναλωσιμα των εμπρος.

 

[Drake Ramore]

Περιττο εξοδο η αναβαθμιση της πισω νομιζω , καλυτερα να πανε τα λεφτα σε ποιοτικα αναλωσιμα των εμπρος.

Δεν είναι περιττό στο συγκεκριμένο μηχανάκι.
Ακόμη και με φρέσκα υγρά σε καταβάσεις που το πίσω φρένο χρησιμοποιείται αρκετά, υπερθερμαίνεται και χάνεις το πίσω φρένο. Η λύση με τον δίσκο μαργαρίτα λόγω της κατασκευής του δίνει καλύτερο αερισμό στην δισκόπλακα και βοηθάει να μην εμφανιστεί το φαινόμενο γρήγορα.
Επίσης καλό είναι στο πίσω φρένο του Κάπονορντ παράλληλα με την δισκόπλακα μαργαρίτα να φορεθούν μεταλλικά τακάκια για τους ίδιους λόγους.

 

[stelios62]

Δεν είναι περιττό στο συγκεκριμένο μηχανάκι.
Ακόμη και με φρέσκα υγρά σε καταβάσεις που το πίσω φρένο χρησιμοποιείται αρκετά, υπερθερμαίνεται και χάνεις το πίσω φρένο. Η λύση με τον δίσκο μαργαρίτα λόγω της κατασκευής του δίνει καλύτερο αερισμό στην δισκόπλακα και βοηθάει να μην εμφανιστεί το φαινόμενο γρήγορα.
Επίσης καλό είναι στο πίσω φρένο του Κάπονορντ παράλληλα με την δισκόπλακα μαργαρίτα να φορεθούν μεταλλικά τακάκια για τους ίδιους λόγους.

... αμα χασεις τα φρενα απο υπερθερμανση σε καταβαση και ειδικα φορτωμενος σημαινει πως σου λειπουν .... μερικες χιλιαδες χιλιομετρα ακομη απο εμπειρια οτι δισκοφρενα , τακακια και dot υγρα εχεις .... no bad ομως ολοι την εχουμε πατησει ειδικα με το πισω ..... λογω αυτης της ισχυρης πιεσης που ακουσια ασκουμε στο ποδοφρενο πιο ευκολα απ' οτι στην μανετα .... !
Αν παλι εννοεις να πας το Capo στο Pikes Peak για να κατεβασεις χρονους .... θα χρειαστει και αλλα εκτος απο μαργαριτες .....!

 

[Le Tavernier]

Στέλιο το πίσω φρένο ειναι μια κατηγορία μόνο του, ανύπαρκτη. Οχι δεν εχω μεινει απο φρένα πουθενά (με εξαίρεση τις πρώτες μέρες), αλλα θα το ήθελα να ειναι εκεί...

 

[Drake Ramore]

... αμα χασεις τα φρενα απο υπερθερμανση σε καταβαση και ειδικα φορτωμενος σημαινει πως σου λειπουν .... μερικες χιλιαδες χιλιομετρα ακομη απο εμπειρια οτι δισκοφρενα , τακακια και dot υγρα εχεις .... no bad ομως ολοι την εχουμε πατησει ειδικα με το πισω ..... λογω αυτης της ισχυρης πιεσης που ακουσια ασκουμε στο ποδοφρενο πιο ευκολα απ' οτι στην μανετα .... !
Αν παλι εννοεις να πας το Capo στο Pikes Peak για να κατεβασεις χρονους .... θα χρειαστει και αλλα εκτος απο μαργαριτες .....!

Όταν είχα το Capo, είχα χάσει μια φορά το πίσω φρένο στο Καιμάκτσαλαν στην κατάβαση.
Γι αυτό που λες για την εμπειρία θα συμφωνήσω απόλυτα. Παλιότερα οδηγούσα πολύ με φρένο, τώρα δουλεύω περισσότερο με έλεγχο του γκαζιού και πολύ λιγότερα φρένα. Η εμπειρία σε κάνει να οδηγάς πιο στρωτά, χωρίς περιττά φρεναρίσματα και επιταχύνσεις.

Πάντως στην αναφορά ενός προβλήματος σε μια μοτοσυκλέτα, πάντα έχει να κάνει με τον μέσο όρο οδηγών, αλλά και τον ανταγωνισμό στις αντίστοιχες μοτοσυκλέτες. Στο Κάπονορντ ένας λιγότερο έμπειρος οδηγός (και μέχρι να το μάθει πως συμπεριφέρεται και λόγο βάρους) μπορεί να μείνει απο πίσω φρένο. Επίσης σε σχέση πχ με το Βαραντέρο που έχει πολύ καλά φρένα, υστερεί. Είναι ένα σημείο στο Κάπο που θέλει βελτίωση.

 

[karad-geo]

Το ebc με όλες τις πλάκες συνεργάζεται άψογα,ειδικά τα sintered δαγκώνουν καλά χωρίς να τη φθείρουν πρόωρα!

Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[GeorgeGS]

Όταν είχαμε πάει Μελισσουργούς και κάναμε την βολταρα εκεινη όλη την Πίνδο από κει μερια,το μηχανάκι το καταγουσταρησα στο στροφιλικι και στις ανηφόρες.
Στις κατηφορες το εξατμησονι πετούσε μπλε φωτιές φίλε και γω άλλο τόσο να κάνει σκασιματα επίτηδες.
Δεν εκαψα;
Στανταρακι.
Αλλά η καβλα ήταν τόσο μεγάλη που στ @@ μου .
Εδώ θυμαμαι είχα 37μισο πηρετο και με πέρασε .

Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

ναι ρε φιλε! φοβερη βολτα! εχω να ρθω από τοτε με το φορουμ...:(

 

[giamar]

ναι ρε φιλε! φοβερη βολτα! εχω να ρθω από τοτε με το φορουμ...:(

Ποτε γυριζεις ρε φιλε;
Μπορει και να βολεψει παλι ,που ξες;)

 

[GeorgeGS]

Ποτε γυριζεις ρε φιλε;
Μπορει και να βολεψει παλι ,που ξες;)

Αθήνα φίλε, μας φάγαν οι υποχρεώσεις! Θα δούμε, έχει ο θεός, καλά να είμαστε όλοι!