Οθόνες ή αναλογικά όργανα;

[maik900]

​

​

Έγχρωμος πίνακας οργάνων ή αναλογικά όργανα με ψηφιακές ενδείξεις; Μήπως οι τετράγωνες ταμπλέτες δεν ταιριάζουν με την αισθητική της μοτοσυκλέτας; Είναι τελικά μόδα και θα περάσει ή μήπως είναι η επόμενη μέρα στην οποία πρέπει να συνηθίσουμε;​

Αρκετά είναι πλέον τα μοντέλα στην αγορά που έχουν αντικαταστήσει τελείως τα αναλογικά όργανα με τους δείκτες, με ψηφιακά. Και δεν συμβαίνει μόνο στις μεγάλες και ακριβές κατηγορίες, αλλά το συναντάμε όλο και πιο συχνά μέχρι και σε commuter καθημερινής μετακίνησης. Και δεν εννοούμε απλά για ψηφιακές ενδείξεις αλλά για έγχρωμες οθόνες που μοιάζουν με μικρές ταμπλέτες. Ταιριάζουν όμως με την αισθητική της μοτοσυκλέτας;

Οι περισσότεροι είναι υπέρ, καθώς βρίσκουν ομοιότητες μεταξύ της τεχνολογίας που χρησιμοποιούμε στο σπίτι, στην δουλειά, στην καθημερινότητά μας, και αυτής που επιτέλους υπάρχει στις μοτοσικλέτες. Βλέπεις, όταν το μάτι έχει συνηθίσει σε μεγάλες οθόνες υψηλής ευκρίνειας, όταν ακόμη και τα φθηνότερα κινητά μπορούν να παίζουν ταινίες σαν τηλεοράσεις, όταν η αφή είναι ο κατεξοχήν τρόπος χειρισμού οποιαδήποτε συσκευής, πως μπορεί να δεις έναν πίνακα με αναλογικά όργανα, βελόνες και λαμπάκια, και να τον θεωρήσεις σύγχρονο;

Για αρκετούς αναβάτες λοιπόν, μια έγχρωμη οθόνη σε στιλ ταμπλέτας στη θέση του πίνακα οργάνων είναι ότι καλύτερο έχει δει η μοτοσυκλέτα από πλευράς άνεσης και ασφάλειας τα τελευταία χρόνια. Δεν είναι τόσο η ποιότητα της εικόνας που είναι απαράμιλλη, αλλά η πληροφόρηση που μπορεί να προσαρμόζεται συνεχώς στις ανάγκες του αναβάτη, να είναι εργονομική, όμορφη και πλούσια. Δεν υπάρχει σύγκριση στις δυνατότητες μιας σύγχρονης οθόνης σε σχέση με έναν κλασσικό πίνακα που έχει δύο, τρεις ή τέσσερις βελόνες και ένα σωρό λαμπάκια.

Υπάρχει βέβαια και μια μερίδα αναβατών που βρίσκουν τις οθόνες αυτές παράταιρες. Που δεν τους αρέσει όλος αυτός ο τετράγωνος όγκος στο πάνω άκρο του τιμονιού. Αυτοί που θεωρούν πως τα όργανα πρέπει υποτυπωδώς να μοιάζουν με όργανα και όχι με ταμπλέτες κολλημένες στο τιμόνι. Ή τουλάχιστον να συνδυάζουν αναλογικές όργανα με ψηφιακές ενδέιξεις ώστε να μην χαθεί η αίγλη του παρελθόντος. Υπάρχουν και οι ακόμη πιο παραδοσιακοί, που επιμένουν στις βελόνες και τα λαμπάκια γιατί έτσι θεωρούν ότι πρέπει να είναι μια μοτοσυκλέτα.

Γίνεται όμως να επιμένουμε σε τεχνολογίες του περασμένου αιώνα, όταν αυτές δεν υπάρχουν πλέον πουθενά αλλού στην καθημερινότητά μας; Γίνεται να επιμένουμε να έχουμε λιγότερη πληροφόρηση ή λιγότερη συνδεσιμότητα, ψυχαγωγία και ασφάλεια στη μοτοσυκλέτα, όταν ένα κινητό τηλέφωνο τα παρέχει όλα αυτά απλόχερα;

Εσείς τι λέτε; Είστε υπέρ των οθονών και των προτερημάτων που αυτές προσφέρουν; Ή μήπως επιμένετε παραδοσιακά σε αναλογικά κοντέρ με βελόνες και λαμπάκια;


Πηγη www.mototriti.gr

 

[πυξιδας990]

Οθόνη,όλες οι πληροφορίες μαζεμένες

 

[shadowhunter]

Αναλογικό στροφόμετρο....
Τα υπόλοιπα ας είναι ότι θέλουν

 

[karellen]

Στροφόμετρο -κοντέρ αναλογικά.Τα άλλα ψηφιακά.
Έχει μεγαλύτερη ακρίβεια η ψηφιακή απεικόνιση σε βολτάζ-πιέσεις ελαστικών-θερμοκρασίες-διανυθέντα χιλόμετρα και πολλά άλλα.

 

[thanosgp]

αναλογικά όργανα MONO​

​

και αναλογικά λαμπάκια προειδοποίσης​

 

[jliordos]

Αν είναι η μηχανή καλή, δεν με ενδιαφέρει που θα βλέπω τις ενδείξεις.

 

[User V]

Αναλογικά.-

Όσο πιο απλό τόσο πιο ήσυχο το κεφάλι μου μην κάνει τσικ και μείνω για πλάκα.
Ακόμα και να σπάσουν θα πάω.
ΘΕΛΩ ΝΑ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΓΥΡΝΑΝΕ.ΟΜΟΡΦΙΑ!!!!!

 

[Sapiokaravo]

Εγκυκλοπαιδικα να αναφερω μιας και ειμαι στον χωρο του αυτοκινητου, οτι ξεκινησαν
και "σβηνουν" οθονες απο αρκετες μαρκες και το κοστος δυσβασταχτο!
Περιπτωση φρεσκια απο ευρωπαικο αυτοκινητο με κοστος 1730κ.
Και μολις στον τεταρτο χρονο ζωης. Η λυση δωθηκε με εκπτωση της ταξης 20%.

 

[Pan-dvs]

Αναλογικα ολα.

 

[Sapiokaravo]

View attachment 24056​

​

Έγχρωμος πίνακας οργάνων ή αναλογικά όργανα με ψηφιακές ενδείξεις; Μήπως οι τετράγωνες ταμπλέτες δεν ταιριάζουν με την αισθητική της μοτοσυκλέτας; Είναι τελικά μόδα και θα περάσει ή μήπως είναι η επόμενη μέρα στην οποία πρέπει να συνηθίσουμε;​

Αρκετά είναι πλέον τα μοντέλα στην αγορά που έχουν αντικαταστήσει τελείως τα αναλογικά όργανα με τους δείκτες, με ψηφιακά. Και δεν συμβαίνει μόνο στις μεγάλες και ακριβές κατηγορίες, αλλά το συναντάμε όλο και πιο συχνά μέχρι και σε commuter καθημερινής μετακίνησης. Και δεν εννοούμε απλά για ψηφιακές ενδείξεις αλλά για έγχρωμες οθόνες που μοιάζουν με μικρές ταμπλέτες. Ταιριάζουν όμως με την αισθητική της μοτοσυκλέτας;

Οι περισσότεροι είναι υπέρ, καθώς βρίσκουν ομοιότητες μεταξύ της τεχνολογίας που χρησιμοποιούμε στο σπίτι, στην δουλειά, στην καθημερινότητά μας, και αυτής που επιτέλους υπάρχει στις μοτοσικλέτες. Βλέπεις, όταν το μάτι έχει συνηθίσει σε μεγάλες οθόνες υψηλής ευκρίνειας, όταν ακόμη και τα φθηνότερα κινητά μπορούν να παίζουν ταινίες σαν τηλεοράσεις, όταν η αφή είναι ο κατεξοχήν τρόπος χειρισμού οποιαδήποτε συσκευής, πως μπορεί να δεις έναν πίνακα με αναλογικά όργανα, βελόνες και λαμπάκια, και να τον θεωρήσεις σύγχρονο;

Για αρκετούς αναβάτες λοιπόν, μια έγχρωμη οθόνη σε στιλ ταμπλέτας στη θέση του πίνακα οργάνων είναι ότι καλύτερο έχει δει η μοτοσυκλέτα από πλευράς άνεσης και ασφάλειας τα τελευταία χρόνια. Δεν είναι τόσο η ποιότητα της εικόνας που είναι απαράμιλλη, αλλά η πληροφόρηση που μπορεί να προσαρμόζεται συνεχώς στις ανάγκες του αναβάτη, να είναι εργονομική, όμορφη και πλούσια. Δεν υπάρχει σύγκριση στις δυνατότητες μιας σύγχρονης οθόνης σε σχέση με έναν κλασσικό πίνακα που έχει δύο, τρεις ή τέσσερις βελόνες και ένα σωρό λαμπάκια.

Υπάρχει βέβαια και μια μερίδα αναβατών που βρίσκουν τις οθόνες αυτές παράταιρες. Που δεν τους αρέσει όλος αυτός ο τετράγωνος όγκος στο πάνω άκρο του τιμονιού. Αυτοί που θεωρούν πως τα όργανα πρέπει υποτυπωδώς να μοιάζουν με όργανα και όχι με ταμπλέτες κολλημένες στο τιμόνι. Ή τουλάχιστον να συνδυάζουν αναλογικές όργανα με ψηφιακές ενδέιξεις ώστε να μην χαθεί η αίγλη του παρελθόντος. Υπάρχουν και οι ακόμη πιο παραδοσιακοί, που επιμένουν στις βελόνες και τα λαμπάκια γιατί έτσι θεωρούν ότι πρέπει να είναι μια μοτοσυκλέτα.

Γίνεται όμως να επιμένουμε σε τεχνολογίες του περασμένου αιώνα, όταν αυτές δεν υπάρχουν πλέον πουθενά αλλού στην καθημερινότητά μας; Γίνεται να επιμένουμε να έχουμε λιγότερη πληροφόρηση ή λιγότερη συνδεσιμότητα, ψυχαγωγία και ασφάλεια στη μοτοσυκλέτα, όταν ένα κινητό τηλέφωνο τα παρέχει όλα αυτά απλόχερα;

Εσείς τι λέτε; Είστε υπέρ των οθονών και των προτερημάτων που αυτές προσφέρουν; Ή μήπως επιμένετε παραδοσιακά σε αναλογικά κοντέρ με βελόνες και λαμπάκια;


Πηγη www.mototriti.gr

Ολοι ZZR θα παρετε! Στην την φωτο του αρθρου αναφερομαι!

 

[apache]

Με τόσα ηλεκτρονικά βοηθήματα δεν υπάρχει περίπτωση αναλογικού, αυτά ήταν μια φορά και έναν καιρό που το μόνο ηλεκτρονικό ήταν τα φλάς... Ηλεκτρονικά όλα για μένα.

 

[apache]

Δηλαδή το ABS πως θα σου δείχνει ότι δουλεύει αναλογικά; Θα ανοίγει ντουλαπάκι θα βγαίνει χέρι και θα σε μουτζώνει;

 

[Λαμπης]

Αν δεν γυριζουν οι βελονες στα στρογγυλα κοντερια, μεταβιβαση δεν γινεται fghg fghg

Ποσο μου τη σπαει που εχει γραμουλες αντι για δεικτη βενζινης η πομονα ..

 

[The Owl.]

Αν δεν γυριζουν οι βελονες στα στρογγυλα κοντερια, μεταβιβαση δεν γινεται fghg fghg

Ω.. Ναι..!!

 

[xiliamilia]

Η τεχνολογία έχει τα καλά της κ τα κακά της....το κακό είναι ότι χρειάζεται να βάλεις βαθειά το χέρι στην τσέπη..... Αναλογικά!!!

 

[xiliamilia]

Αν δεν γυριζουν οι βελονες στα στρογγυλα κοντερια, μεταβιβαση δεν γινεται fghg fghg

Ποσο μου τη σπαει που εχει γραμουλες αντι για δεικτη βενζινης η πομονα ..

 

[User V]

Δηλαδή το ABS πως θα σου δείχνει ότι δουλεύει αναλογικά; Θα ανοίγει ντουλαπάκι θα βγαίνει χέρι και θα σε μουτζώνει;

Κύριε Μάνο ένα λαμπάκι έχει το abs.
Μη σου πω ας μην έχει κι abs.Μην κοιτάς την πομόνα.Πολλά έχει...

Εσύ που είσαι παλιός και έχεις δει & καβαλήσει περισσοτερα έχεις πέσει με τα μούτρα στην τεχνολογία..

Όταν θα βγαίνει το ένα χέρι για μούτζα και το άλλο για να του τα σκάσεις από το πολυόργανο.... έλα να μου πεις τα χαιρετίσματα και το πώς πάνε οι ντίζες μου..

 

[apache]

Κύριε Μάνο ένα λαμπάκι έχει το abs.
Μη σου πω ας μην έχει κι abs.Μην κοιτάς την πομόνα.Πολλά έχει...

Εσύ που είσαι παλιός και έχεις δει & καβαλήσει περισσοτερα έχεις πέσει με τα μούτρα στην τεχνολογία..

Όταν θα βγαίνει το ένα χέρι για μούτζα και το άλλο για να του τα σκάσεις από το πολυόργανο.... έλα να μου πεις τα χαιρετίσματα και το πώς πάνε οι ντίζες μου..

Αυτό που θέλω να πω είναι ότι η τεχνολογία όπως εξελίσσεται μοιραία αλλάζει για τους σχεδιασμούς μία φορά και έναν καιρό είχαμε τα αναλογικά τώρα έχουμε τα ηλεκτρονικά τα παιδιά μας θα τα βλέπουν όλα μέσα από το κράνος.

 

[maik900]

Τετοια



Η το στροφομετρο αναλογικο οπωσδηποτε

 

[giamar]

Όταν θα βγαίνει το ένα χέρι για μούτζα και το άλλο για να του τα σκάσεις από το πολυόργανο.... έλα να μου πεις τα χαιρετίσματα και το πώς πάνε οι ντίζες μου..

Στο 12οο το αναλογικό που έχει με την οθονιτσα δίπλα έχει 800κατι με την έκπτωση.
Στα τελευταία μοντέλα 1200 κ 1250 η ταμπλετα έχει πάλι 800 κάτι με την εκπτωση.
Την μουτζα που λες θα τη ρίξεις λοιπόν θες δε θες.