ZX 12 R γνωμες απο κατοχους ....

[NASOSPEED]

Καλησπέρα παιδιά το CB650F θα το κρατήσω και θέλω να αγοράσω ένα ZX12R το πρώτο μοντέλο το ανοιχτό .... όσοι το έχετε η είχατε τι έχετε να μου τονίσετε να προσέξω σε αυτό το μηχανάκι ...??? Έχω βρει ένα κομμάτι καινούριο και λέω μιας και είναι ΜΕΓΑΛΟ ΑΠΩΘΗΜΕΝΟ αυτό το μηχανάκι {κυρίως λόγο εμφάνισης λατρεύω την εμφάνιση του} να κάνω το βήμα και να το πάρω ... Εσείς τι λέτε αξίζει τον κόπο ??

 

[esel]

εγω θα σταθω σε μια φραση σου : "ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ ΑΠΩΘΗΜΕΝΟ" αυτο τα λεει ολα αι τα εξηγει ολα....

 

[apache]

Καλησπέρα παιδιά το CB650F θα το κρατήσω και θέλω να αγοράσω ένα ZX12R το πρώτο μοντέλο το ανοιχτό .... όσοι το έχετε η είχατε τι έχετε να μου τονίσετε να προσέξω σε αυτό το μηχανάκι ...??? Έχω βρει ένα κομμάτι καινούριο και λέω μιας και είναι ΜΕΓΑΛΟ ΑΠΩΘΗΜΕΝΟ αυτό το μηχανάκι {κυρίως λόγο εμφάνισης λατρεύω την εμφάνιση του} να κάνω το βήμα και να το πάρω ... Εσείς τι λέτε αξίζει τον κόπο ??

Το παίρνεις χθές, τα απωθημένα δεν τα αφήνουμε γιατί ξεσπάνε αλλού και ειδικά στην ψυχική μας ισορροπία....

 

[NASOSPEED]

εγω θα σταθω σε μια φραση σου : "ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ ΑΠΩΘΗΜΕΝΟ" αυτο τα λεει ολα αι τα εξηγει ολα....

συμφωνω φιλε Στελιο αλλα να παρουμε και καμια πληροφορια για τα χουγια της καλλης μου απο τι σπιτι ειναι τι οικογένεια κλπ να γινει σωστα το προξενιο γιατι αμα την παρω πρωτα ο θεος μιλαμε για γαμο

 

[maik900]

Να το παρεις το κοριτσι
Πριν λιγα χρονια το ειχε ο κουνιαδος μου για αρκετα χλμ δεν ειχε κανενα προβλημα και ουτε ειχε ακουσει κατι

Απλα να ξερεις φρενα δυναμη κατσε καλα, αλλα σε στροφες κλειστες εχει λιγο θεμα αλλα στης ανοιχτες παρατεταμενες τρενο. αν το παρεις να αλλαξεις το λαστιχο πισω απο 200/50-17 σε 190/55-17 για να στριβει καλυτερα.
Καταπληκτικη προστασια απ'τον αερα και απο τη βροχη σε οποιαδηποτε ταχυτητα.

ΥΓ Τρωει λαστιχα αλυσογραναζα & βενζινη

 

[User V]

Η συντήρηση 2 μοτοσυκλετών είναι απαιτητική.Το ότι θα το έχεις σημαίνει ότι θα πρέπει να το τσουλάς.Ότι κάθεται δεν σημαίνει ότι δεν χρειάζεται συντήρηση.Υπάρχουν περιπτώσεις που η ύπαρξη δύο λειτούργησε εις βάρος της μίας.
Μεγάλο ρόλο παίζει η οικονομική κατάσταση κάποιου και οι υποχρεώσεις του.
Καλό είναι να έχεις κλειστό χώρο.

Θανάση δεν έχω γνώση για του ZX12R.Με μεγάλη χαρά όμως θα ήθελα και μια υπερμοτοσυκλέτα.Είμαι σίγουρος ότι θα αντιμετώπιζα τα παραπάνω.
Ας μιλήσουν ιδιοκτήτες που συντηρούν δύο ή και παραπάνω πολλών κυβικών.


Με το καλό!!!

 

[apache]

Εγώ ξέρω ότι το ZX12 έχει από τα καλύτερα μπροστινά ever

 

[angelthing]

Υπέροχο θηρίο και αφού είναι και απωθημένο ......
Από την κατηγορία, μάλλον ήταν αυτό που ρούφαγε περισσότερο βενζίνη οπότε αν το ταξιδεύεις θα το καταλάβει η τσέπη.
Συμφωνώ με το Μιχάλη παραπάνω για αλλαγή πίσω ελαστικού σε 190/55 (στα πρώτα Busa κάναμε ανάλογες αλλαγές σε προφιλ ελαστικών αν και το στήσιμό τους ήταν διαφορετικό από το ZX12).
Καλό θα ήταν να έχεις μια άνεση και κλειστού χώρου αλλά και οικονομική να το υποστηρίξεις σωστά γιατί το αξίζει.

Υπάρχει ζωή με πολλά μεγάλου κυβισμού μηχανάκια αλλά μπορεί να χρειαστεί και κάνα νεφρό για τα έκτακτα έξοδα !!!!

 

[NASOSPEED]

παιδια υπαρχει ο χορος ο χρονος το χρημα και το παθος .... απλα θα ηθελα να μαθω αν ποναει καπου το μιχανακι και που ... αν εχετε ακουσει κατι το λετε οποσδηποτε ......

 

[apache]

παιδια υπαρχει ο χορος ο χρονος το χρημα και το παθος .... απλα θα ηθελα να μαθω αν ποναει καπου το μιχανακι και που ... αν εχετε ακουσει κατι το λετε οποσδηποτε ......

Καβάσουλας ρε, που να πονάει;

 

[Aggelos 1969]

Και εγώ δεν έχω ακούσει να έχουν προβλήματα. Πως ρουφάνε ρουφάνε και λογικό είναι δεν είναι 500-600 cc. Αλλά ρε φίλε Νάσο αυτό δεν κάνει για την πόλη εκτός αν το θέλεις για πιο μακρινά ταξιδάκια.

 

[Sapiokaravo]

Καβάσουλας ρε, που να πονάει;

Στους καγκουρες που τα ειχαν, και σε ποσες μοτοσυγκεντρωσεις πηγαν Μανωλη!

 

[NASOSPEED]

δεν υπαρχει περιπτωση να δουλευτει στην πολη αυτο το μηχανακι το CB και τα παπια τι τα εχω ...??? Αστο να τρωει αυτο που θα προσφερει αλλο δεν μπωρει ... για κανενα λογο ομως ....

 

[thanosgp]

Φίλος έχει τη πρώτη γενιά το ανοιχτό.
Πολλοί κάτοχοι ανέφεραν ανεπαρκή λίπανση στην έδραση της 3ης μπιέλας.



γνώμη μου,να βάλεις μόνο καθαρά 100% συνθετικό (fully synthetic ) και αλλαγή κάθε 7κ χλμ το πολύ.

Ακριβή βλάβη λόγω εργατικών (λύσιμο κινητήρα) ή ολική αντικατάσταση με ολόκληρο από ebay αν η ζημιά κατέστρεφε και το πιστόνι εκτός από την έδρασή του...
Άν ακούς θόρυβο στο ρελαντί μπορεί να φταίει ο τεντωτήρας καδένας εκκεντροφόρου(σπανιότερη βλάβη)
Του έβγαλε την ίδια με το βίντεο και αφού το έφτιαξε δεν μπορούσε να το σπρώξει ,γιατί η αγορά ''τουριστικών'' hypersport είναι ΝΕΚΡΗ.
Θα βρεις σίγουρα ευκαιρία, γι'αυτό μη βιαστείς αν δε βρείς καλή τιμή και σούπερ κατάσταση!

κατανάλωση
100 km/h 5,8 l/100 km
130 km/h 7,0 l/100 km

 

[Drake Ramore]

Μηχανάρα και τα δίνουν και τζάμπα τώρα.
Μια φορά ανέβηκα σε ένα, έκανα μια βόλτα, φοβήθηκα και κατέβηκα!

 

[Sapiokaravo]

Μηχανάρα και τα δίνουν και τζάμπα τώρα.
Μια φορά ανέβηκα σε ένα, έκανα μια βόλτα, φοβήθηκα και κατέβηκα!

Ολες οι μηχανες αυτης της κατηγοριας, που μεσορανουσαν την δεκαετια 2000-2010
αποτομα ξεφουσκωσαν. Και σε τιμη και σε πωλησεις. Στραφηκε αλλου τι κοινο.
ZZR 1200 - ZX 12 - CBR 1100 - GSXR 1300 κλπ.

 

[stelios62]

.... αυτο που απορω τοσες ..... χιλιαδες χρονια .... μετα απο τετοια αναπτυξη (και διαφημιση) της τεχνολογιας ειδικα σε αλουμινενιους σκελετους και ψαλιδια ...... γιατι τα γιαπωνεζικα μηχανακια ακομη και τα απλα , με μετρια κυβικα , γινονται ολο και πιο θεο-βαρα και με ντεποζιτα ακομη πιο μικρα σε χωρητικοτητα ....?

 

[NASOSPEED]

Φίλος έχει τη πρώτη γενιά το ανοιχτό.
Πολλοί κάτοχοι ανέφεραν ανεπαρκή λίπανση στην έδραση της 3ης μπιέλας.

View attachment 26625

γνώμη μου,να βάλεις μόνο καθαρά 100% συνθετικό (fully synthetic ) και αλλαγή κάθε 7κ χλμ το πολύ.

View attachment 26626

Ακριβή βλάβη λόγω εργατικών (λύσιμο κινητήρα) ή ολική αντικατάσταση με ολόκληρο από ebay αν η ζημιά κατέστρεφε και το πιστόνι εκτός από την έδρασή του...
Άν ακούς θόρυβο στο ρελαντί μπορεί να φταίει ο τεντωτήρας καδένας εκκεντροφόρου(σπανιότερη βλάβη)
Του έβγαλε την ίδια με το βίντεο και αφού το έφτιαξε δεν μπορούσε να το σπρώξει ,γιατί η αγορά ''τουριστικών'' hypersport είναι ΝΕΚΡΗ.
Θα βρεις σίγουρα ευκαιρία, γι'αυτό μη βιαστείς αν δε βρείς καλή τιμή και σούπερ κατάσταση!

κατανάλωση
100 km/h 5,8 l/100 km
130 km/h 7,0 l/100 km

ΟΠΑ χεσε την ζημια και το κοστος .... αυτο πεζει να σε σκοτωσει .... δωσε κιαλες πληροφορίες παρακαλω ...

 

[NASOSPEED]

.... αυτο που απορω τοσες ..... χιλιαδες χρονια .... μετα απο τετοια αναπτυξη (και διαφημιση) της τεχνολογιας ειδικα σε αλουμινενιους σκελετους και ψαλιδια ...... γιατι τα γιαπωνεζικα μηχανακια ακομη και τα απλα , με μετρια κυβικα , γινονται ολο και πιο θεο-βαρα και με ντεποζιτα ακομη πιο μικρα σε χωρητικοτητα ....?

το cb650f μου ειναι 208 κιλα γεματο ... και ειναι και γυμνο .... που να ειχε και πλαστικα .....

 

[thanosgp]

ΟΠΑ χεσε την ζημια και το κοστος .... αυτο πεζει να σε σκοτωσει .... δωσε κιαλες πληροφορίες παρακαλω ...

Δεν αφορά συγκεκριμένες παρτίδες,ούτε για χιλιάδες ,αλλά ακούστηκε για αρκετούς ιδιοκτήτες.( Γκαζοφονιαδες? Επιλογή λαδιού!?Κατασκευαστική ατέλεια? )
Ήθελα να πάρω το δικό του τοτε,αλλά μετα από αυτό φοβήθηκα.


Στάλθηκε από το POCO F2 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk