Top Mountain Motorcycle Museum

[Drake Ramore]

Το κτήριο ήταν ασφαλισμένο για 25 μύρια και η κάθε μοτοσυκλέτα ξεχωριστά σαν έργο τέχνης...
Μόνο το βρετανικό Brough Superior Austin Straight Four από τη δεκαετία του 1930 ηταν ασφαλισμένο για τουλάχιστον ένα εκατομμύριο ευρώ!. Απο την βρετανική μάρκα υπήρχαν 20 μοντέλα στο μουσείο τους...
(Οι αριθμοί από την ομάδα στο Fb) .
Tell me about money...

Και θα έρθει η ασφαλιστική και θα πει : Ορίστε πάρτε τα.

 

[Pan-dvs]

Γιατι να βαλει καποιος φωτια οταν μπορει να τα πουλησει και να πιασει περισσοτερα?

Φυσικα αυτη ειναι μια σκεψη μιας και σιγουρα αγνοω αρκετα πραγματα.

 

[notakos600]

Και θα έρθει η ασφαλιστική και θα πει : Ορίστε πάρτε τα.

70 να πάρουν από τα 100 κερδισμένοι είναι

 

[User V]

Ξεφεύγεται ρε.

Eγώ άκουσα ότι ο ιδιοκτήτης είναι κολλητός του δικού μας και παραμονές τον πήρε και του είπε:
Καλή χρονιά και καλά κέρδη..

 

[maik900]

https://www.facebook.com/video.php?v=10218944347778915

 

[dikoukos]

Το κακό είναι όμως πως η οπτική μας είναι πάντα καχύποπτη...

Μηπως γιατι η ιστορια μας εχει διδαξη

 

[jliordos]

Μηπως γιατι η ιστορια μας εχει διδαξη

Ακριβώς

 

[jliordos]

Έγινε στάχτη και μπούρμπερη

 

[Drake Ramore]

Μηπως γιατι η ιστορια μας εχει διδαξη

Βασικά αν κάτι μας δίδαξε η ιστορία είναι το ακριβώς αντίθετο.
Στις 100 φωτιές οι 99 δεν είναι εμπρησμοί.
Στα 100 ατυχήματα στα 99 δεν υπάρχει μηχανική βλάβη
Στις εκατό πτήσεις δεν πέφτουν οι 99.

Απλά το ανθρώπινο μυαλό τείνει να παίρνει την εξαίρεση και να την παρουσιάζει σαν κανόνα.

 

[jliordos]

Βασικά αν κάτι μας δίδαξε η ιστορία είναι το ακριβώς αντίθετο.
Στις 100 φωτιές οι 99 δεν είναι εμπρησμοί.
Στα 100 ατυχήματα στα 99 δεν υπάρχει μηχανική βλάβη
Στις εκατό πτήσεις δεν πέφτουν οι 99.

Απλά το ανθρώπινο μυαλό τείνει να παίρνει την εξαίρεση και να την παρουσιάζει σαν κανόνα.

Αυτό με τις φωτιές ψάξτο λίγο καλύτερα, να δεις τι ακριβώς συμβαίνει στις μεγάλες καταστροφές επιχειρήσεων, εργοστασίων κλπ κλπ κλπ

 

[Sapiokaravo]

Αυτό με τις φωτιές ψάξτο λίγο καλύτερα, να δεις τι ακριβώς συμβαίνει στις μεγάλες καταστροφές επιχειρήσεων, εργοστασίων κλπ κλπ κλπ

Ασχετο αλλα στις ανακυκλωσεις, γινεται το PARTY τα τελευταια χρονια.

 

[Aggelos 1969]

Αυτό με τις φωτιές ψάξτο λίγο καλύτερα, να δεις τι ακριβώς συμβαίνει στις μεγάλες καταστροφές επιχειρήσεων, εργοστασίων κλπ κλπ κλπ

Όλα παίζουν Γιάννη αλλά εσύ αν μάζευες μια ζωή αντίκες και τις αναπαλαίωνες θα σου πήγαινε να τις φυτιλιάσεις για τα χρήματα της αποζημίωσης. Και να τις πουλούσε το ποσό θα ήταν στα ίδια επίπεδα λογικά της αποζημίωσης.

 

[jliordos]

Όλα παίζουν Γιάννη αλλά εσύ αν μάζευες μια ζωή αντίκες και τις αναπαλαίωνες θα σου πήγαινε να τις φυτιλιάσεις για τα χρήματα της αποζημίωσης. Και να τις πουλούσε το ποσό θα ήταν στα ίδια επίπεδα λογικά της αποζημίωσης.

Άγγελε δυστυχώς έχει χαθεί το συναίσθημα σε πολλούς ανθρώπους με όσα μας συμβαινουν, οπότε για εμένα ναι, άνετα μπορεί να το κάνει κάποιος όταν μιλάμε ειδικά για πολλά μηδενικά. Αν αγαπάει κάποιος οτιδήποτε και δένεται με κάτι, δεν το προσφέρει σε όλο τον κόσμο, εκτός και παίζουν σημαντικοί εισπρακτικοί λόγοι,

 

[karad-geo]

Top Mountain Motorcycle Museum - Κάηκε ολοσχερώς μαζί με 230 ιστορικές μοτοσυκλέτες!​

View attachment 25865

Το Top Mountain Motorcycle Museum που βρισκόταν στο Τιρόλο της Αυστρίας κάηκε ολοσχερώς τη νύχτα της 18ης Ιανουαρίου 2021, και μαζί του χάθηκαν 230 ιστορικές μοτοσυκλέτες και 100 ακόμα ιστορικά αυτοκίνητα.
Έχοντας ανοίξει το 2016, το Top Mountain Motorcycle Musem, βρισκόταν σε ύψος 2.175 μέτρων από τη θάλασσα, στις Άλπεις, κοντά στο Τυρόλο, στο πέρασμα του Timmelsjoch.
View attachment 25862
Το κτήριο του μουσείου ήταν ένα αρχιτεκτονικό αριστούργημα από τον Αυστριακό αρχιτέκτονα Michael Brötz, φτιαγμένο από ξύλο (κάτι που δυστυχώς στάθηκε μοιραίο), ενώ πέρα από τα ιστορικά μουσεία, εκεί βρισκόταν ένα εστιατόριο με πανοραμική θέα, και τελεφερίκ.
Το ψηλότερα τοποθετημένο μουσείο μοτοσυκλέτας στον κόσμο ήταν ιδέα των παθιασμένων με τα ιστορικά οχήματα δίδυμων αδελφών Alban και Attila Scheiber, ενώ καταλάμβανε χώρο 2.600 τετραγωνικών μέτρων.
View attachment 25863
Ανάμεσα στα εκθέματα του βρισκόταν σπάνιες μοτοσυκλέτες όπως μια Laurin & Klement CC Dourdan του 1095, και μοτοσυκλέτες Ευρωπαίων και Αμερικανών κατασκευαστών όπως των BMW, Zündapp, NSU, DKW, Motoguzzi, MV Augusta, Ducati, Bianchi, Aermacchi, Monet et Goyon, BSA, New Imperial, Triumph, Norton, Matchless, Sunbeam, AJS, Brough Superior, Vincent, Honda, Henderson, Scott, Indian, και Harley Davidson.
Στα πιο εμβληματικά εκθέματα του μουσείου περιλαμβανόταν δύο δικύλινδρες Indian του 1912, μια Harley-Davidson toy 1914, και μια Brough Superior SS100 BJ του 1939.
View attachment 25864
Όσον αφορά στα αυτοκίνητα, στο μουσείο βρισκόταν οχήματα όπως μια Ferrari California Spider, μια Porsche 959, και μια Lotus 23 B.
View attachment 25866
Ο συναγερμός για τη φωτιά που ξέσπασε τα χαράματα της 18ης Ιανουαρίου 2021 ξεκίνησε στις 4.40 το πρωί, όμως όταν έφτασαν στο μουσείο οι πυροσβέστες, το βρήκαν να φλέγεται από άκρη σε άκρη, με τον ξύλινο σκελετό να έχει σφραγίσει τη μοίρα του κτηρίου.
Τελικά οι 60 πυροσβέστες που ενεπλάκησαν στην κατάσβεση της φωτιάς (σχετικό βίντεο ΕΔΩ) περιορίστηκαν στο να μην αφήσουν τη φωτιά να επεκταθεί στο εστιατόριο και στον σταθμό του τελεφερίκ.
Μια από τις πλέον θλιβερές ειδήσεις στις αρχές της νέας χρονιάς.

View attachment 25869
View attachment 25868View attachment 25867
View attachment 25871View attachment 25870

Κριμα

Πηγη www.bikeit.gr

Πράγματι κρίμα!..
Πολύ κρίμα!!...

 

[karad-geo]

 

[maik900]

Το μουσείο Top Mountain Crosspoint θα αναγεννηθεί από τις στάχτες του!​

Μέχρι τα τέλη του 2021 θα ανοίξει και πάλι τις πύλες του υποσχέθηκαν οι ιδιοκτήτες του​

Σχεδόν δύο μήνες έχουν περάσει από την αποφράδα εκείνη ημέρα που καταστράφηκε ολοσχερώς το φημισμένο μουσείο Top Mountain Crosspoint. Σήμερα, οι δημιουργοί του υπόσχονται ότι μέχρι τα τέλη του 2021 το μουσείο θα ανοίξει και πάλι τις πύλες του!
Ήταν ξημερώματα της 18ης Ιανουαρίου όταν οι φλόγες που προκλήθηκαν από βραχυκύκλωμα σε οθόνη, έκαναν στάχτη το -κατασκευασμένο από ξύλο- μουσείο και μαζί 300 σπάνιες μοτοσυκλέτες και 15 συλλεκτικά αυτοκίνητα. Το μόνο ευχάριστο της υπόθεσης ήταν το γεγονός πως δεν υπήρξαν ανθρώπινες απώλειες.

Το μουσείο Top Mountain Crosspoint βρισκόταν στο Passo Del Rombo σε υψόμετρο 2.175 μ. και φιλοξενούσε μια από τις σημαντικότερες και πολυτιμότερες συλλογές ιστορικών μοτοσυκλετών στην Ευρώπη. Οι επισκέπτες μπορούσαν να θαυμάσουν στον εκθεσιακό χώρο των 3.000 τ.μ. περισσότερα από 230 κλασσικά μοντέλα της μοτοσυκλετιστικής ιστορίας από περίπου 100 εταιρείες όπως η Brough Superior, Vincent, Matchless, Sunbeam, Zündapp, Indian κ.α. καθώς επίσης και πάνω από 100 κλασσικά αυτοκίνητα.

Δυστυχώς τα περισσότερα από τα εκθέματα καταστράφηκαν ολοσχερώς οπως άλλωστε και το κεντρικό κτίριο. Το μουσείο ανήκει στα αδέρφια Alban και Attila Scheiber και εγκαινιάστηκε το 2016. Το σχεδίασε ο Τιρολέζος αρχιτέκτονας Michael Brotz και το κόστος κατασκευής του ανήλθε στα 23 εκατομμύρια ευρώ. Παρά το μέγεθος της καταστροφής, τα αδέρφια Scheiber δεν το βάζουν κάτω και υπόσχονται πως πολύ σύντομα το μουσείο θα ανοίξει και πάλι τις πύλες του.

Σύμφωνα με όσα είπε ο Attila Scheiber το νέο μουσείο που θα δημιουργηθεί στο σημείο θα είναι δύο φορές μεγαλύτερο.
«Θέλουμε να προσφέρουμε περισσότερα από έναν κόσμο εμπειριών. Στόχος είναι να προσφέρουμε κάτι και σε όσους δεν είναι μοτοσυκλετιστές. Στο νέο μουσείο θα υπάρχουν 250 μοτοσυκλέτες που μας έχουν ήδη υποσχεθεί συλλέκτες από όλο τον κόσμο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με το πλάνο που υπάρχει, το νέο μουσείο αναμένεται να είναι έτοιμο μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Πηγη https://2wo.gr

 

[esel]

εμεις εδω ακομα θα μαζευαμε αποκαιδια,,,,,

 

[maik900]

Video: Μέσα Νοέμβρη ανοίγει ξανά τις πύλες του το μουσείο Top Mountain Crosspoint!​

Αναγεννήθηκε από τις στάχτες του!​

Στις 8 Σεπτεμβρίου τα αδέρφια Alban και Attila Scheiber στα οποία ανήκει το μουσείο, ανακοίνωσαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι τα έργα προχωρούν βάσει χρονοδιαγράμματος ανακοινώνοντας παράλληλα πως τα εγκαίνια του νέου μουσείου θα πραγματοποιηθούν στις 18 Νοεμβρίου 2021!
Όπως τονίζουν, αξιοσημείωτη είναι όλο αυτό το διάστημα η ανταπόκριση και η βοήθεια που δέχθηκαν από συλλέκτες από όλο τον κόσμο, που πρόσφεραν κάποια από τα πολύτιμα μοντέλα που διατηρούν στις προσωπικές τους συλλογές.

Πηγη https://2wo.gr

 

[maik900]

Colori d’ Italia – Ιταλικό αφιέρωμα στο Top Mountain Motorcycle Museum​

Το ορεσίβιο μουσείο μοτοσυκλέτας που εδρεύει ψηλά στο Αυστριακό Τιρόλο φιλοξενεί μια έκθεση με 60 ιταλικές μοτοσυκλέτες κατασκευασμένες από το 1925 ως το 2004.

Το Top Mountain Motorcycle Museum κατέχει τον άτυπο τίτλο του μουσείου μοτοσυκλέτας με το μεγαλύτερο υψόμετρο στην Ευρώπη καθώς είναι χτισμένο στη διαδρομή του Passo del Rombo κοντά στα ιταλο-αυστριακά σύνορα στις Άλπεις στην ευρύτερη περιοχή του Τιρόλο, σε υψόμετρο 2,474 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας.

Αποτελεί το καμάρι των δίδυμων αδελφών Alban και Attila Scheiber, το 2021 είχε καταστραφεί σχεδόν εξ ολοκλήρου από πυρκαγιά και μέσα σε ελάχιστο χρόνο ξανάνοιξε τις πύλες του χάρη στο πάθος των ιδρυτών του.

Το ανακατασκευασμένο κτίριο δεν εξοπλίστηκε μόνο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας πυρασφάλειας, αλλά είναι και μεγαλύτερο σε έκταση για να φιλοξενήσει μια μεγάλη συλλογή ιστορικών μοτοσυκλετών και μερικών αυτοκινήτων.
Μια νέα έκτακτη ενότητα προστέθηκε στα εκθέματα του μουσείου, έχει τίτλο Colori d’ Italia και θα διαρκέσει ως το τέλος του 2023 διερευνώντας στην ιταλική σχεδιαστική σχολή της μοτοσυκλέτας ανά τα χρόνια.

Στην ενότητα αυτή φιλοξενούνται 60 ιταλικές μοτοσυκλέτες κατασκευής από το 1925 ως το 2004, απλώνοντας τη θεματική του από οικονομικά μικρά μοντέλα (λ.χ. Vespa V33T 1952, Moto Guzzi Motoleggera 65) ως αγωνιστικές GP όπως οι Moto Guzzi C 4V και η παγκόσμια πρωταθλήτρια Benelli 250 του Tarquinio Provini, καθώς και σύγχρονες εκπρόσωποι της ιταλικής σχεδίασης, όπως η Bimota Tesi 1-D ή η MV Agusta F4 750 Serie Oro.

Η είσοδος στο Top Mountain Motorcycle Museum κοστίζει €15 (€8 για παιδιά), με τα οποία ο επισκέπτης θα έχει την ευκαιρία να δει και όλα τα μόνιμα εκθέματα που περιλαμβάνουν πάνω από 300 κλασικές μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα με αρκετά σπανιότατα μοντέλα, καθώς και μερικές μόνιμες θεματικές ενότητες, όπως η πτέρυγα των off-road μοντέλων ΚΤΜ, οι πρώτες MotoGP αγωνιστικές της ΚΤΜ, ένας χώρος αφιερωμένος στην ιστορία της Indian Motorcycle, καθώς και κάποια εξαιρετικά σπάνια μοντέλα από τα πολύ πρώιμα χρόνια της Μοτοσυκλέτας.
Ιστοσελίδα Top Mountain Motorcycle Museum